vs

CONSTELLIUM SE(CSTM)とRYDER SYSTEM INC(R)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

RYDER SYSTEM INCの直近四半期売上が大きい($3.1B vs $2.2B、CONSTELLIUM SEの約1.4倍)。CONSTELLIUM SEの純利益率が高く(5.1% vs 3.0%、差は2.1%)。RYDER SYSTEM INCの直近四半期フリーキャッシュフローが多い($273.0M vs $109.0M)

Constellium SEは米国とスイスを起源とし、フランスに本拠を置く世界的なアルミニウム製品メーカーです。多種多様な先進合金を用いたアルミ圧延製品、押出成形品、構造部品を製造し、傘下のC-TEC研究センターは先進アルミニウム合金分野の技術進展に貢献しています。主に航空宇宙、自動車、包装分野に向けて製品を提供し、顧客にはメルセデス・ベンツ、アウディ、BMW、エアバス、ボーイングなどの大手企業が名を連ねています。

ライダーシステム社は米国の運輸・物流企業で、本社をフロリダ州コーラルゲーブルズに置き、米国と英国で事業を展開している。トラックのリース・レンタル、車両管理、サプライチェーン管理、運輸管理を主力とし、車両保守、中古車販売、プロドライバー派遣、ECフルフィルメント、ラストワンマイル配送などのサービスも提供している。

CSTM vs R — 直接比較

売上が大きい
R
R
1.4倍大きい
R
$3.1B
$2.2B
CSTM
純利益率が高い
CSTM
CSTM
純利益率が2.1%高い
CSTM
5.1%
3.0%
R
フリーキャッシュフローが多い
R
R
FCF $164.0M多い
R
$273.0M
$109.0M
CSTM

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指標
CSTM
CSTM
R
R
売上
$2.2B
$3.1B
純利益
$112.0M
$93.0M
粗利率
営業利益率
7.5%
純利益率
5.1%
3.0%
売上前年比
1.0%
純利益前年比
-5.1%
EPS(希薄化後)
$0.79
$2.34

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
$3.1B
Q4 25
$2.2B
$3.2B
Q3 25
$2.2B
$3.2B
Q2 25
$2.1B
$3.2B
Q1 25
$2.0B
$3.1B
Q4 24
$3.2B
Q3 24
$3.2B
Q2 24
$1.9B
$3.2B
純利益
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
$93.0M
Q4 25
$112.0M
$132.0M
Q3 25
$88.0M
$138.0M
Q2 25
$36.0M
$131.0M
Q1 25
$37.0M
$98.0M
Q4 24
$135.0M
Q3 24
$142.0M
Q2 24
$76.0M
$127.0M
営業利益率
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
Q4 25
7.5%
5.6%
Q3 25
5.8%
6.0%
Q2 25
2.7%
5.8%
Q1 25
3.1%
4.3%
Q4 24
5.7%
Q3 24
5.9%
Q2 24
5.4%
5.6%
純利益率
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
3.0%
Q4 25
5.1%
4.2%
Q3 25
4.1%
4.4%
Q2 25
1.7%
4.1%
Q1 25
1.9%
3.1%
Q4 24
4.2%
Q3 24
4.5%
Q2 24
3.9%
4.0%
EPS(希薄化後)
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
$2.34
Q4 25
$0.79
$3.22
Q3 25
$0.62
$3.32
Q2 25
$0.25
$3.13
Q1 25
$0.26
$2.27
Q4 24
$3.09
Q3 24
$3.24
Q2 24
$0.51
$2.84

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
CSTM
CSTM
R
R
現金・短期投資手元流動性
$120.0M
$182.0M
総負債低いほど良い
$1.9B
株主資本純資産
$952.0M
$2.9B
総資産
$5.4B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
2.00×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
$182.0M
Q4 25
$120.0M
$198.0M
Q3 25
$122.0M
$189.0M
Q2 25
$133.0M
$180.0M
Q1 25
$118.0M
$151.0M
Q4 24
$154.0M
Q3 24
$162.0M
Q2 24
$164.0M
総負債
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
Q4 25
$1.9B
$6.8B
Q3 25
$2.0B
$7.3B
Q2 25
$2.0B
$7.0B
Q1 25
$1.9B
$6.7B
Q4 24
$6.7B
Q3 24
$6.6B
Q2 24
$6.5B
株主資本
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
$2.9B
Q4 25
$952.0M
$3.1B
Q3 25
$845.0M
$3.1B
Q2 25
$780.0M
$3.1B
Q1 25
$745.0M
$3.0B
Q4 24
$3.1B
Q3 24
$3.1B
Q2 24
$796.0M
$3.1B
総資産
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
Q4 25
$5.4B
$16.4B
Q3 25
$5.4B
$16.5B
Q2 25
$5.4B
$16.5B
Q1 25
$5.2B
$16.4B
Q4 24
$16.7B
Q3 24
$16.5B
Q2 24
$16.4B
負債/資本比率
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
Q4 25
2.00×
2.24×
Q3 25
2.34×
2.35×
Q2 25
2.53×
2.27×
Q1 25
2.56×
2.21×
Q4 24
2.14×
Q3 24
2.17×
Q2 24
2.09×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
CSTM
CSTM
R
R
営業キャッシュフロー直近四半期
$218.0M
$583.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$109.0M
$273.0M
FCFマージンFCF / 売上
5.0%
8.7%
設備投資強度設備投資 / 売上
5.0%
13.7%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
1.95×
6.27×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$159.0M
$595.0M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
$583.0M
Q4 25
$218.0M
$749.0M
Q3 25
$99.0M
$442.0M
Q2 25
$114.0M
$752.0M
Q1 25
$58.0M
$651.0M
Q4 24
$558.0M
Q3 24
$629.0M
Q2 24
$138.0M
$552.0M
フリーキャッシュフロー
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
$273.0M
Q4 25
$109.0M
$344.0M
Q3 25
$24.0M
$-85.0M
Q2 25
$37.0M
$63.0M
Q1 25
$-11.0M
$137.0M
Q4 24
$-201.0M
Q3 24
$30.0M
Q2 24
$54.0M
$-87.0M
FCFマージン
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
8.7%
Q4 25
5.0%
10.8%
Q3 25
1.1%
-2.7%
Q2 25
1.8%
2.0%
Q1 25
-0.6%
4.4%
Q4 24
-6.3%
Q3 24
0.9%
Q2 24
2.8%
-2.7%
設備投資強度
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
13.7%
Q4 25
5.0%
12.8%
Q3 25
3.5%
16.6%
Q2 25
3.7%
21.6%
Q1 25
3.5%
16.4%
Q4 24
23.8%
Q3 24
18.9%
Q2 24
4.3%
20.1%
キャッシュ転換率
CSTM
CSTM
R
R
Q1 26
6.27×
Q4 25
1.95×
5.67×
Q3 25
1.13×
3.20×
Q2 25
3.17×
5.74×
Q1 25
1.57×
6.64×
Q4 24
4.13×
Q3 24
4.43×
Q2 24
1.82×
4.35×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

CSTM
CSTM

Packaging Rolled Products$1.0B46%
Automotive Rolled Products$318.0M14%
Aerospace Rolled Products$270.0M12%
Transportation Industry Defense And Other Rolled Products$232.0M11%
Automotive Extruded Products$220.0M10%
Other Extruded Products$132.0M6%
Specialty And Other Thin Rolled Products$22.0M1%

R
R

Fleet Management Solutions$1.5B47%
ChoiceLease$878.0M28%
Dedicated Transportation Solutions$553.0M18%
Commercial rental$211.0M7%

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