vs
CSX Corporation(CSX)とソニック・オートモーティブ(SAH)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ソニック・オートモーティブの直近四半期売上が大きい($3.7B vs $3.5B、CSX Corporationの約1.1倍)。CSX Corporationの純利益率が高く(23.2% vs 1.6%、差は21.5%)。CSX Corporationの前年同期比売上増加率が高い(1.7% vs 1.0%)。過去8四半期でソニック・オートモーティブの売上複合成長率が高い(3.4% vs -3.0%)
CSXトランスポーテーションは米国の第一種貨物鉄道事業者で、米国東部地域とカナダのオンタリオ州、ケベック州で事業を営んでいます。運営する線路の総距離は約3万4千キロメートルで、フロリダ州ジャクソンビルに本社を置くフォーチュン500企業CSXコーポレーションの主力子会社です。
ソニック・オートモーティブはフォーチュン500にランクインする企業で、本社はノースカロライナ州シャーロットにあり、総収入ベースで米国第5位の自動車小売業者です。O・ブルートン・スミスによって創業され、1997年にニューヨーク証券取引所で新規株式公開を実施しました。
CSX vs SAH — 直接比較
売上が大きい
SAH
1.1倍大きい
$3.5B
売上成長率が高い
CSX
+0.7%の差
1.0%
純利益率が高い
CSX
純利益率が21.5%高い
1.6%
2年売上CAGRが高い
SAH
2年複合成長率
-3.0%
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $3.5B | $3.7B |
| 純利益 | $807.0M | $60.8M |
| 粗利率 | — | 16.2% |
| 営業利益率 | 36.0% | 3.1% |
| 純利益率 | 23.2% | 1.6% |
| 売上前年比 | 1.7% | 1.0% |
| 純利益前年比 | 24.9% | — |
| EPS(希薄化後) | — | $1.79 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
CSX
SAH
| Q1 26 | $3.5B | $3.7B | ||
| Q4 25 | $3.5B | $3.9B | ||
| Q3 25 | $3.6B | $4.0B | ||
| Q2 25 | $3.6B | $3.7B | ||
| Q1 25 | $3.4B | $3.7B | ||
| Q4 24 | $3.5B | $3.9B | ||
| Q3 24 | $3.6B | $3.5B | ||
| Q2 24 | $3.7B | $3.5B |
純利益
CSX
SAH
| Q1 26 | $807.0M | $60.8M | ||
| Q4 25 | $720.0M | $46.9M | ||
| Q3 25 | $694.0M | $46.8M | ||
| Q2 25 | $829.0M | $-45.6M | ||
| Q1 25 | $646.0M | $70.6M | ||
| Q4 24 | $720.0M | $58.6M | ||
| Q3 24 | $894.0M | $74.2M | ||
| Q2 24 | $963.0M | $41.2M |
粗利率
CSX
SAH
| Q1 26 | — | 16.2% | ||
| Q4 25 | — | 15.5% | ||
| Q3 25 | — | 15.5% | ||
| Q2 25 | — | 16.5% | ||
| Q1 25 | — | 15.5% | ||
| Q4 24 | — | 14.7% | ||
| Q3 24 | — | 15.6% | ||
| Q2 24 | — | 15.6% |
営業利益率
CSX
SAH
| Q1 26 | 36.0% | 3.1% | ||
| Q4 25 | 31.6% | 3.2% | ||
| Q3 25 | 30.3% | 3.1% | ||
| Q2 25 | 35.9% | -0.6% | ||
| Q1 25 | 30.4% | 4.0% | ||
| Q4 24 | 30.8% | 3.4% | ||
| Q3 24 | 37.4% | 3.3% | ||
| Q2 24 | 39.1% | 3.1% |
純利益率
CSX
SAH
| Q1 26 | 23.2% | 1.6% | ||
| Q4 25 | 20.5% | 1.2% | ||
| Q3 25 | 19.3% | 1.2% | ||
| Q2 25 | 23.2% | -1.2% | ||
| Q1 25 | 18.9% | 1.9% | ||
| Q4 24 | 20.3% | 1.5% | ||
| Q3 24 | 24.7% | 2.1% | ||
| Q2 24 | 26.0% | 1.2% |
EPS(希薄化後)
CSX
SAH
| Q1 26 | — | $1.79 | ||
| Q4 25 | $0.39 | $1.39 | ||
| Q3 25 | $0.37 | $1.33 | ||
| Q2 25 | $0.44 | $-1.34 | ||
| Q1 25 | $0.34 | $2.04 | ||
| Q4 24 | $0.38 | $1.67 | ||
| Q3 24 | $0.46 | $2.13 | ||
| Q2 24 | $0.49 | $1.18 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $1.1B | — |
| 総負債低いほど良い | $18.9B | — |
| 株主資本純資産 | $13.6B | — |
| 総資産 | $44.2B | — |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 1.39× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
CSX
SAH
| Q1 26 | $1.1B | — | ||
| Q4 25 | $5.0M | $6.3M | ||
| Q3 25 | $6.0M | $89.4M | ||
| Q2 25 | $6.0M | $110.4M | ||
| Q1 25 | $8.0M | $64.6M | ||
| Q4 24 | $72.0M | $44.0M | ||
| Q3 24 | $12.0M | $17.6M | ||
| Q2 24 | $4.0M | $67.2M |
総負債
CSX
SAH
| Q1 26 | $18.9B | — | ||
| Q4 25 | $18.2B | $1.6B | ||
| Q3 25 | $18.6B | $1.5B | ||
| Q2 25 | $18.6B | $1.5B | ||
| Q1 25 | $18.5B | $1.6B | ||
| Q4 24 | $17.9B | $1.6B | ||
| Q3 24 | $18.5B | $1.7B | ||
| Q2 24 | $18.0B | $1.7B |
株主資本
CSX
SAH
| Q1 26 | $13.6B | — | ||
| Q4 25 | $13.2B | $1.1B | ||
| Q3 25 | $12.8B | $1.1B | ||
| Q2 25 | $12.4B | $1.0B | ||
| Q1 25 | $12.2B | $1.1B | ||
| Q4 24 | $12.5B | $1.1B | ||
| Q3 24 | $12.9B | $1.0B | ||
| Q2 24 | $12.6B | $944.7M |
総資産
CSX
SAH
| Q1 26 | $44.2B | — | ||
| Q4 25 | $43.7B | $6.0B | ||
| Q3 25 | $43.3B | $6.0B | ||
| Q2 25 | $42.9B | $5.9B | ||
| Q1 25 | $43.2B | $5.9B | ||
| Q4 24 | $42.8B | $5.9B | ||
| Q3 24 | $43.1B | $5.8B | ||
| Q2 24 | $42.4B | $5.8B |
負債/資本比率
CSX
SAH
| Q1 26 | 1.39× | — | ||
| Q4 25 | 1.38× | 1.51× | ||
| Q3 25 | 1.45× | 1.39× | ||
| Q2 25 | 1.50× | 1.48× | ||
| Q1 25 | 1.52× | 1.44× | ||
| Q4 24 | 1.43× | 1.49× | ||
| Q3 24 | 1.43× | 1.67× | ||
| Q2 24 | 1.42× | 1.81× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.3B | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $793.0M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 22.8% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.58× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $2.0B | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
CSX
SAH
| Q1 26 | $1.3B | — | ||
| Q4 25 | $1.4B | $66.9M | ||
| Q3 25 | $1.3B | $167.9M | ||
| Q2 25 | $635.0M | $136.8M | ||
| Q1 25 | $1.3B | $195.8M | ||
| Q4 24 | $1.4B | $87.7M | ||
| Q3 24 | $1.7B | $87.8M | ||
| Q2 24 | $1.1B | $-136.4M |
フリーキャッシュフロー
CSX
SAH
| Q1 26 | $793.0M | — | ||
| Q4 25 | $709.0M | $-195.6M | ||
| Q3 25 | $607.0M | $134.4M | ||
| Q2 25 | $-141.0M | $102.7M | ||
| Q1 25 | $536.0M | $150.8M | ||
| Q4 24 | $550.0M | $-245.5M | ||
| Q3 24 | $1.1B | $34.5M | ||
| Q2 24 | $547.0M | $-185.2M |
FCFマージン
CSX
SAH
| Q1 26 | 22.8% | — | ||
| Q4 25 | 20.2% | -5.1% | ||
| Q3 25 | 16.9% | 3.4% | ||
| Q2 25 | -3.9% | 2.8% | ||
| Q1 25 | 15.7% | 4.1% | ||
| Q4 24 | 15.5% | -6.3% | ||
| Q3 24 | 29.3% | 1.0% | ||
| Q2 24 | 14.8% | -5.4% |
設備投資強度
CSX
SAH
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 19.3% | 6.8% | ||
| Q3 25 | 20.4% | 0.8% | ||
| Q2 25 | 21.7% | 0.9% | ||
| Q1 25 | 21.0% | 1.2% | ||
| Q4 24 | 23.7% | 8.6% | ||
| Q3 24 | 17.3% | 1.5% | ||
| Q2 24 | 14.6% | 1.4% |
キャッシュ転換率
CSX
SAH
| Q1 26 | 1.58× | — | ||
| Q4 25 | 1.93× | 1.43× | ||
| Q3 25 | 1.93× | 3.59× | ||
| Q2 25 | 0.77× | — | ||
| Q1 25 | 1.94× | 2.77× | ||
| Q4 24 | 1.93× | 1.50× | ||
| Q3 24 | 1.89× | 1.18× | ||
| Q2 24 | 1.13× | -3.31× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
CSX
セグメントデータなし
SAH
| Retail new vehicles | $1.6B | 44% |
| Used vehicles | $1.3B | 34% |
| Parts, service and collision repair | $516.6M | 14% |
| Finance, insurance and other, net | $202.4M | 5% |
| Wholesale vehicles | $71.8M | 2% |
| Fleet new vehicles | $20.7M | 1% |