vs
RUSH ENTERPRISES INC \TX\（RUSHA）とソニック・オートモーティブ（SAH）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ソニック・オートモーティブの直近四半期売上が大きい（$3.9B vs $1.7B、RUSH ENTERPRISES INC \TX\の約2.3倍）。RUSH ENTERPRISES INC \TX\の純利益率が高く（3.7% vs 1.2%、差は2.5%）。ソニック・オートモーティブの前年同期比売上増加率が高い（-0.6% vs -9.0%）。RUSH ENTERPRISES INC \TX\の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$411.6M vs $-195.6M）。過去8四半期でソニック・オートモーティブの売上複合成長率が高い（7.0% vs -6.8%）
ラッシュ・エンタープライズは米国テキサス州ニューブラウンフェルズに本拠を置く商用車ディーラーで、傘下のRush Truck Centersを通じて新車・中古トラックを主力販売している。2019年時点で米国20州に200店舗以上、カナダに14拠点を展開し、2020年にフォーチュン500入りを果たした。
ソニック・オートモーティブはフォーチュン500にランクインする企業で、本社はノースカロライナ州シャーロットにあり、総収入ベースで米国第5位の自動車小売業者です。O・ブルートン・スミスによって創業され、1997年にニューヨーク証券取引所で新規株式公開を実施しました。
RUSHA vs SAH — 直接比較
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.7B | $3.9B |
| 純利益 | $61.7M | $46.9M |
| 粗利率 | 20.4% | 15.5% |
| 営業利益率 | 4.9% | 3.2% |
| 純利益率 | 3.7% | 1.2% |
| 売上前年比 | -9.0% | -0.6% |
| 純利益前年比 | 1.8% | -20.0% |
| EPS（希薄化後） | $0.77 | $1.39 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | $1.7B | — | ||
| Q4 25 | $1.7B | $3.9B | ||
| Q3 25 | $1.8B | $4.0B | ||
| Q2 25 | $1.8B | $3.7B | ||
| Q1 25 | $1.8B | $3.7B | ||
| Q4 24 | $1.9B | $3.9B | ||
| Q3 24 | $1.8B | $3.5B | ||
| Q2 24 | $1.9B | $3.5B |
| Q1 26 | $61.7M | — | ||
| Q4 25 | $64.3M | $46.9M | ||
| Q3 25 | $66.7M | $46.8M | ||
| Q2 25 | $72.4M | $-45.6M | ||
| Q1 25 | $60.3M | $70.6M | ||
| Q4 24 | $74.8M | $58.6M | ||
| Q3 24 | $79.1M | $74.2M | ||
| Q2 24 | $78.7M | $41.2M |
| Q1 26 | 20.4% | — | ||
| Q4 25 | 20.8% | 15.5% | ||
| Q3 25 | 21.0% | 15.5% | ||
| Q2 25 | 20.7% | 16.5% | ||
| Q1 25 | 20.3% | 15.5% | ||
| Q4 24 | 19.3% | 14.7% | ||
| Q3 24 | 21.0% | 15.6% | ||
| Q2 24 | 20.2% | 15.6% |
| Q1 26 | 4.9% | — | ||
| Q4 25 | 5.5% | 3.2% | ||
| Q3 25 | 5.6% | 3.1% | ||
| Q2 25 | 6.0% | -0.6% | ||
| Q1 25 | 5.2% | 4.0% | ||
| Q4 24 | 5.8% | 3.4% | ||
| Q3 24 | 6.7% | 3.3% | ||
| Q2 24 | 6.4% | 3.1% |
| Q1 26 | 3.7% | — | ||
| Q4 25 | 3.8% | 1.2% | ||
| Q3 25 | 3.7% | 1.2% | ||
| Q2 25 | 3.9% | -1.2% | ||
| Q1 25 | 3.4% | 1.9% | ||
| Q4 24 | 3.9% | 1.5% | ||
| Q3 24 | 4.4% | 2.1% | ||
| Q2 24 | 4.1% | 1.2% |
| Q1 26 | $0.77 | — | ||
| Q4 25 | $0.81 | $1.39 | ||
| Q3 25 | $0.83 | $1.33 | ||
| Q2 25 | $0.90 | $-1.34 | ||
| Q1 25 | $0.73 | $2.04 | ||
| Q4 24 | $-95.13 | $1.67 | ||
| Q3 24 | $0.97 | $2.13 | ||
| Q2 24 | $97.00 | $1.18 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $6.3M |
| 総負債低いほど良い | $277.8M | $1.6B |
| 株主資本純資産 | $2.3B | $1.1B |
| 総資産 | $4.5B | $6.0B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.12× | 1.51× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $212.6M | $6.3M | ||
| Q3 25 | $242.0M | $89.4M | ||
| Q2 25 | $211.1M | $110.4M | ||
| Q1 25 | $228.7M | $64.6M | ||
| Q4 24 | $228.1M | $44.0M | ||
| Q3 24 | $185.1M | $17.6M | ||
| Q2 24 | $167.3M | $67.2M |
| Q1 26 | $277.8M | — | ||
| Q4 25 | $274.8M | $1.6B | ||
| Q3 25 | — | $1.5B | ||
| Q2 25 | — | $1.5B | ||
| Q1 25 | — | $1.6B | ||
| Q4 24 | $408.4M | $1.6B | ||
| Q3 24 | — | $1.7B | ||
| Q2 24 | — | $1.7B |
| Q1 26 | $2.3B | — | ||
| Q4 25 | $2.2B | $1.1B | ||
| Q3 25 | $2.2B | $1.1B | ||
| Q2 25 | $2.2B | $1.0B | ||
| Q1 25 | $2.2B | $1.1B | ||
| Q4 24 | $2.1B | $1.1B | ||
| Q3 24 | $2.1B | $1.0B | ||
| Q2 24 | $2.0B | $944.7M |
| Q1 26 | $4.5B | — | ||
| Q4 25 | $4.4B | $6.0B | ||
| Q3 25 | $4.6B | $6.0B | ||
| Q2 25 | $4.7B | $5.9B | ||
| Q1 25 | $4.7B | $5.9B | ||
| Q4 24 | $4.6B | $5.9B | ||
| Q3 24 | $4.6B | $5.8B | ||
| Q2 24 | $4.5B | $5.8B |
| Q1 26 | 0.12× | — | ||
| Q4 25 | 0.12× | 1.51× | ||
| Q3 25 | — | 1.39× | ||
| Q2 25 | — | 1.48× | ||
| Q1 25 | — | 1.44× | ||
| Q4 24 | 0.19× | 1.49× | ||
| Q3 24 | — | 1.67× | ||
| Q2 24 | — | 1.81× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $66.9M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $411.6M | $-195.6M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 24.4% | -5.1% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 2.0% | 6.8% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 1.43× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $828.4M | $192.3M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $112.9M | $66.9M | ||
| Q3 25 | $367.8M | $167.9M | ||
| Q2 25 | $227.6M | $136.8M | ||
| Q1 25 | $153.5M | $195.8M | ||
| Q4 24 | $392.3M | $87.7M | ||
| Q3 24 | $111.7M | $87.8M | ||
| Q2 24 | $270.6M | $-136.4M |
| Q1 26 | $411.6M | — | ||
| Q4 25 | $31.9M | $-195.6M | ||
| Q3 25 | $271.2M | $134.4M | ||
| Q2 25 | $113.8M | $102.7M | ||
| Q1 25 | $45.1M | $150.8M | ||
| Q4 24 | $263.5M | $-245.5M | ||
| Q3 24 | $-20.0M | $34.5M | ||
| Q2 24 | $177.2M | $-185.2M |
| Q1 26 | 24.4% | — | ||
| Q4 25 | 1.9% | -5.1% | ||
| Q3 25 | 15.2% | 3.4% | ||
| Q2 25 | 6.2% | 2.8% | ||
| Q1 25 | 2.6% | 4.1% | ||
| Q4 24 | 13.7% | -6.3% | ||
| Q3 24 | -1.1% | 1.0% | ||
| Q2 24 | 9.1% | -5.4% |
| Q1 26 | 2.0% | — | ||
| Q4 25 | 4.8% | 6.8% | ||
| Q3 25 | 5.4% | 0.8% | ||
| Q2 25 | 6.2% | 0.9% | ||
| Q1 25 | 6.2% | 1.2% | ||
| Q4 24 | 6.7% | 8.6% | ||
| Q3 24 | 7.3% | 1.5% | ||
| Q2 24 | 4.8% | 1.4% |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 1.75× | 1.43× | ||
| Q3 25 | 5.51× | 3.59× | ||
| Q2 25 | 3.14× | — | ||
| Q1 25 | 2.55× | 2.77× | ||
| Q4 24 | 5.25× | 1.50× | ||
| Q3 24 | 1.41× | 1.18× | ||
| Q2 24 | 3.44× | -3.31× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
RUSHA
| New and used commercial vehicle sales | $955.1M | 57% |
| Aftermarket products and services sales | $627.2M | 37% |
| Lease and rental sales | $92.3M | 5% |
| Finance and insurance | $5.6M | 0% |
SAH
| Retail New Vehicles | $1.9B | 48% |
| Other | $1.2B | 31% |
| Parts Serviceand Collision Repair | $515.2M | 13% |
| Finance Insurance And Other Net | $202.2M | 5% |
| Wholesale Vehicles | $63.9M | 2% |
| Fleet New Vehicles | $24.0M | 1% |
