vs

DXCテクノロジー(DXC)とRYDER SYSTEM INC(R)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

DXCテクノロジーの直近四半期売上が大きい($3.2B vs $3.1B、RYDER SYSTEM INCの約1.0倍)。DXCテクノロジーの純利益率が高く(3.4% vs 3.0%、差は0.4%)。RYDER SYSTEM INCの前年同期比売上増加率が高い(1.0% vs -1.0%)。DXCテクノロジーの直近四半期フリーキャッシュフローが多い($359.0M vs $273.0M)。過去8四半期でRYDER SYSTEM INCの売上複合成長率が高い(-0.9% vs -2.9%)

DXCテクノロジーはバージニア州アシュバーンに本社を置く米国の多国籍情報技術サービス・コンサルティング企業で、世界各国の顧客にデジタルトランスフォーメーション支援や業務効率化のための専門的なITソリューションを提供しています。

ライダーシステム社は米国の運輸・物流企業で、本社をフロリダ州コーラルゲーブルズに置き、米国と英国で事業を展開している。トラックのリース・レンタル、車両管理、サプライチェーン管理、運輸管理を主力とし、車両保守、中古車販売、プロドライバー派遣、ECフルフィルメント、ラストワンマイル配送などのサービスも提供している。

DXC vs R — 直接比較

売上が大きい
DXC
DXC
1.0倍大きい
DXC
$3.2B
$3.1B
R
売上成長率が高い
R
R
+2.0%の差
R
1.0%
-1.0%
DXC
純利益率が高い
DXC
DXC
純利益率が0.4%高い
DXC
3.4%
3.0%
R
フリーキャッシュフローが多い
DXC
DXC
FCF $86.0M多い
DXC
$359.0M
$273.0M
R
2年売上CAGRが高い
R
R
2年複合成長率
R
-0.9%
-2.9%
DXC

損益計算書 — Q3 FY2026 vs Q1 FY2026

指標
DXC
DXC
R
R
売上
$3.2B
$3.1B
純利益
$107.0M
$93.0M
粗利率
営業利益率
8.2%
純利益率
3.4%
3.0%
売上前年比
-1.0%
1.0%
純利益前年比
87.7%
-5.1%
EPS(希薄化後)
$0.61
$2.34

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
DXC
DXC
R
R
Q1 26
$3.1B
Q4 25
$3.2B
$3.2B
Q3 25
$3.2B
$3.2B
Q2 25
$3.2B
$3.2B
Q1 25
$3.2B
$3.1B
Q4 24
$3.2B
$3.2B
Q3 24
$3.2B
$3.2B
Q2 24
$3.2B
$3.2B
純利益
DXC
DXC
R
R
Q1 26
$93.0M
Q4 25
$107.0M
$132.0M
Q3 25
$36.0M
$138.0M
Q2 25
$16.0M
$131.0M
Q1 25
$264.0M
$98.0M
Q4 24
$57.0M
$135.0M
Q3 24
$42.0M
$142.0M
Q2 24
$26.0M
$127.0M
営業利益率
DXC
DXC
R
R
Q1 26
Q4 25
8.2%
5.6%
Q3 25
8.0%
6.0%
Q2 25
6.8%
5.8%
Q1 25
7.3%
4.3%
Q4 24
8.9%
5.7%
Q3 24
8.6%
5.9%
Q2 24
6.9%
5.6%
純利益率
DXC
DXC
R
R
Q1 26
3.0%
Q4 25
3.4%
4.2%
Q3 25
1.1%
4.4%
Q2 25
0.5%
4.1%
Q1 25
8.3%
3.1%
Q4 24
1.8%
4.2%
Q3 24
1.3%
4.5%
Q2 24
0.8%
4.0%
EPS(希薄化後)
DXC
DXC
R
R
Q1 26
$2.34
Q4 25
$0.61
$3.22
Q3 25
$0.20
$3.32
Q2 25
$0.09
$3.13
Q1 25
$1.42
$2.27
Q4 24
$0.31
$3.09
Q3 24
$0.23
$3.24
Q2 24
$0.14
$2.84

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
DXC
DXC
R
R
現金・短期投資手元流動性
$1.7B
$182.0M
総負債低いほど良い
$3.1B
株主資本純資産
$3.1B
$2.9B
総資産
$13.2B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.98×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
DXC
DXC
R
R
Q1 26
$182.0M
Q4 25
$1.7B
$198.0M
Q3 25
$1.9B
$189.0M
Q2 25
$1.8B
$180.0M
Q1 25
$1.8B
$151.0M
Q4 24
$1.7B
$154.0M
Q3 24
$1.2B
$162.0M
Q2 24
$1.3B
$164.0M
総負債
DXC
DXC
R
R
Q1 26
Q4 25
$3.1B
$6.8B
Q3 25
$2.4B
$7.3B
Q2 25
$3.1B
$7.0B
Q1 25
$3.0B
$6.7B
Q4 24
$3.6B
$6.7B
Q3 24
$3.8B
$6.6B
Q2 24
$3.8B
$6.5B
株主資本
DXC
DXC
R
R
Q1 26
$2.9B
Q4 25
$3.1B
$3.1B
Q3 25
$3.1B
$3.1B
Q2 25
$3.2B
$3.1B
Q1 25
$3.2B
$3.0B
Q4 24
$3.0B
$3.1B
Q3 24
$3.0B
$3.1B
Q2 24
$2.9B
$3.1B
総資産
DXC
DXC
R
R
Q1 26
Q4 25
$13.2B
$16.4B
Q3 25
$13.6B
$16.5B
Q2 25
$13.4B
$16.5B
Q1 25
$13.2B
$16.4B
Q4 24
$13.0B
$16.7B
Q3 24
$13.5B
$16.5B
Q2 24
$13.4B
$16.4B
負債/資本比率
DXC
DXC
R
R
Q1 26
Q4 25
0.98×
2.24×
Q3 25
0.77×
2.35×
Q2 25
0.98×
2.27×
Q1 25
0.93×
2.21×
Q4 24
1.22×
2.14×
Q3 24
1.28×
2.17×
Q2 24
1.32×
2.09×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
DXC
DXC
R
R
営業キャッシュフロー直近四半期
$414.0M
$583.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$359.0M
$273.0M
FCFマージンFCF / 売上
11.2%
8.7%
設備投資強度設備投資 / 売上
1.7%
13.7%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
3.87×
6.27×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$1.1B
$595.0M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
DXC
DXC
R
R
Q1 26
$583.0M
Q4 25
$414.0M
$749.0M
Q3 25
$409.0M
$442.0M
Q2 25
$186.0M
$752.0M
Q1 25
$315.0M
$651.0M
Q4 24
$650.0M
$558.0M
Q3 24
$195.0M
$629.0M
Q2 24
$238.0M
$552.0M
フリーキャッシュフロー
DXC
DXC
R
R
Q1 26
$273.0M
Q4 25
$359.0M
$344.0M
Q3 25
$365.0M
$-85.0M
Q2 25
$143.0M
$63.0M
Q1 25
$238.0M
$137.0M
Q4 24
$568.0M
$-201.0M
Q3 24
$154.0M
$30.0M
Q2 24
$190.0M
$-87.0M
FCFマージン
DXC
DXC
R
R
Q1 26
8.7%
Q4 25
11.2%
10.8%
Q3 25
11.5%
-2.7%
Q2 25
4.5%
2.0%
Q1 25
7.5%
4.4%
Q4 24
17.6%
-6.3%
Q3 24
4.8%
0.9%
Q2 24
5.9%
-2.7%
設備投資強度
DXC
DXC
R
R
Q1 26
13.7%
Q4 25
1.7%
12.8%
Q3 25
1.4%
16.6%
Q2 25
1.4%
21.6%
Q1 25
2.4%
16.4%
Q4 24
2.5%
23.8%
Q3 24
1.3%
18.9%
Q2 24
1.5%
20.1%
キャッシュ転換率
DXC
DXC
R
R
Q1 26
6.27×
Q4 25
3.87×
5.67×
Q3 25
11.36×
3.20×
Q2 25
11.63×
5.74×
Q1 25
1.19×
6.64×
Q4 24
11.40×
4.13×
Q3 24
4.64×
4.43×
Q2 24
9.15×
4.35×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

DXC
DXC

GIS Segment$1.6B50%
CES Segment$1.3B40%
Insurance Segment$321.0M10%

R
R

Fleet Management Solutions$1.5B47%
ChoiceLease$878.0M28%
Dedicated Transportation Solutions$553.0M18%
Commercial rental$211.0M7%

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