vs

Global-E Online Ltd.(GLBE)とConstruction Partners, Inc.(ROAD)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

Construction Partners, Inc.の直近四半期売上が大きい($769.2M vs $625.5M、Global-E Online Ltd.の約1.2倍)。Construction Partners, Inc.の純利益率が高く(1.2% vs 0.9%、差は0.3%)

Global-E Online Ltd.は大手クロスボーダーEC支援プラットフォームを運営し、D2Cブランドや小売企業に対して、ローカライズされた決済手続き、通関手配、物流調整、関税計算などの一貫したサービスを提供し、北米、欧州、アジア太平洋地域での海外販売拡大を支援しています。

アレクサンダー建設は米国カリフォルニア州パームスプリングスを本拠とする住宅開発企業です。1955年から1965年にかけて同州リバーサイド郡コチェラバレーで2200戸を超える住宅を建設し、地域で高い実績を残しました。

GLBE vs ROAD — 直接比較

売上が大きい
ROAD
ROAD
1.2倍大きい
ROAD
$769.2M
$625.5M
GLBE
純利益率が高い
ROAD
ROAD
純利益率が0.3%高い
ROAD
1.2%
0.9%
GLBE

損益計算書 — Q3 FY2025 vs Q2 FY2026

指標
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
売上
$625.5M
$769.2M
純利益
$5.8M
$9.2M
粗利率
45.0%
12.9%
営業利益率
1.3%
4.9%
純利益率
0.9%
1.2%
売上前年比
34.6%
純利益前年比
688.7%
EPS(希薄化後)
$0.16

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
$769.2M
Q4 25
$809.5M
Q3 25
$625.5M
$899.8M
Q2 25
$404.8M
$779.3M
Q1 25
$189.9M
$571.6M
Q4 24
$561.6M
Q3 24
$489.9M
$538.2M
Q2 24
$313.9M
$517.8M
純利益
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
$9.2M
Q4 25
$17.2M
Q3 25
$5.8M
$56.6M
Q2 25
$-7.4M
$44.0M
Q1 25
$4.2M
Q4 24
$-3.1M
Q3 24
$-77.1M
$29.3M
Q2 24
$-54.5M
$30.9M
粗利率
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
12.9%
Q4 25
15.0%
Q3 25
45.0%
17.7%
Q2 25
44.9%
16.9%
Q1 25
44.3%
12.5%
Q4 24
13.6%
Q3 24
45.1%
15.6%
Q2 24
44.8%
16.1%
営業利益率
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
4.9%
Q4 25
6.2%
Q3 25
1.3%
11.2%
Q2 25
-2.1%
10.6%
Q1 25
-10.1%
4.8%
Q4 24
2.5%
Q3 24
-14.9%
8.5%
Q2 24
-16.6%
8.8%
純利益率
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
1.2%
Q4 25
2.1%
Q3 25
0.9%
6.3%
Q2 25
-1.8%
5.7%
Q1 25
0.7%
Q4 24
-0.5%
Q3 24
-15.7%
5.4%
Q2 24
-17.4%
6.0%
EPS(希薄化後)
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
$0.16
Q4 25
$0.31
Q3 25
$1.03
Q2 25
$0.79
Q1 25
$0.08
Q4 24
$-0.06
Q3 24
$0.55
Q2 24
$0.59

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
現金・短期投資手元流動性
$251.4M
$76.9M
総負債低いほど良い
$38.5M
株主資本純資産
$933.0M
$979.4M
総資産
$1.3B
$3.4B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.04×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
$76.9M
Q4 25
$104.1M
Q3 25
$251.4M
$156.1M
Q2 25
$205.2M
$114.3M
Q1 25
$207.7M
$101.9M
Q4 24
$132.5M
Q3 24
$207.3M
$74.7M
Q2 24
$229.8M
$56.3M
総負債
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
$38.5M
Q4 25
Q3 25
$1.6B
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
$515.0M
Q2 24
株主資本
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
$979.4M
Q4 25
$969.1M
Q3 25
$933.0M
$912.0M
Q2 25
$909.1M
$853.3M
Q1 25
$884.3M
$807.9M
Q4 24
$811.1M
Q3 24
$869.4M
$573.7M
Q2 24
$878.7M
$552.9M
総資産
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
$3.4B
Q4 25
$3.4B
Q3 25
$1.3B
$3.2B
Q2 25
$1.2B
$2.9B
Q1 25
$1.2B
$2.8B
Q4 24
$2.6B
Q3 24
$1.2B
$1.5B
Q2 24
$1.1B
$1.4B
負債/資本比率
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
0.04×
Q4 25
Q3 25
1.78×
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
0.90×
Q2 24

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
営業キャッシュフロー直近四半期
$147.8M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
FCFマージンFCF / 売上
設備投資強度設備投資 / 売上
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
16.10×
直近12ヶ月FCF直近4四半期

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
$147.8M
Q4 25
$82.6M
Q3 25
$112.0M
Q2 25
$83.0M
Q1 25
$55.6M
Q4 24
$40.7M
Q3 24
$95.9M
Q2 24
$34.6M
フリーキャッシュフロー
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
Q4 25
$47.1M
Q3 25
$78.9M
Q2 25
$46.4M
Q1 25
$14.2M
Q4 24
$13.8M
Q3 24
$78.4M
Q2 24
$19.7M
FCFマージン
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
Q4 25
5.8%
Q3 25
8.8%
Q2 25
5.9%
Q1 25
2.5%
Q4 24
2.5%
Q3 24
14.6%
Q2 24
3.8%
設備投資強度
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
Q4 25
4.4%
Q3 25
3.7%
Q2 25
4.7%
Q1 25
7.2%
Q4 24
4.8%
Q3 24
3.3%
Q2 24
2.9%
キャッシュ転換率
GLBE
GLBE
ROAD
ROAD
Q1 26
16.10×
Q4 25
4.80×
Q3 25
1.98×
Q2 25
1.88×
Q1 25
13.20×
Q4 24
Q3 24
3.27×
Q2 24
1.12×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

関連比較