vs

イリジウム・コミュニケーションズ(IRDM)とFreightCar America, Inc.(RAIL)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

イリジウム・コミュニケーションズの直近四半期売上が大きい($219.1M vs $125.5M、FreightCar America, Inc.の約1.7倍)。イリジウム・コミュニケーションズの純利益率が高く(9.9% vs -13.2%、差は23.1%)。イリジウム・コミュニケーションズの前年同期比売上増加率が高い(1.9% vs -8.8%)。過去8四半期でイリジウム・コミュニケーションズの売上複合成長率が高い(4.4% vs -11.7%)

イリジウム・コミュニケーションズは米国バージニア州マクリーンに本社を置く上場企業で、80基の衛星で構成されるイリジウム衛星コンステレーションを運用している。うち66基が運用衛星、14基が軌道上予備衛星である。衛星ネットワークは、衛星携帯電話、衛星メッセンジャー端末、統合トランシーバーによる世界中の音声・データ通信のほか、双方向衛星メッセージングサービスも提供している。

FreightCar America, Inc.は鉄道業界向けの貨車メーカーで、全世界で約2000人の従業員を擁しています。メキシコのカスタニョスに70万平方フィートの主力生産拠点を置き、本社はシカゴに、エンジニアリング・部品拠点はペンシルベニア州ジョンストンに設置しています。

IRDM vs RAIL — 直接比較

売上が大きい
IRDM
IRDM
1.7倍大きい
IRDM
$219.1M
$125.5M
RAIL
売上成長率が高い
IRDM
IRDM
+10.8%の差
IRDM
1.9%
-8.8%
RAIL
純利益率が高い
IRDM
IRDM
純利益率が23.1%高い
IRDM
9.9%
-13.2%
RAIL
2年売上CAGRが高い
IRDM
IRDM
2年複合成長率
IRDM
4.4%
-11.7%
RAIL

損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q4 FY2025

指標
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
売上
$219.1M
$125.5M
純利益
$21.6M
$-16.6M
粗利率
13.4%
営業利益率
23.2%
6.2%
純利益率
9.9%
-13.2%
売上前年比
1.9%
-8.8%
純利益前年比
-147.9%
EPS(希薄化後)
$-0.54

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
$219.1M
Q4 25
$212.9M
$125.5M
Q3 25
$226.9M
$160.4M
Q2 25
$216.9M
$118.5M
Q1 25
$214.9M
$96.2M
Q4 24
$213.0M
$137.6M
Q3 24
$212.8M
$113.2M
Q2 24
$201.1M
$146.0M
純利益
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
$21.6M
Q4 25
$24.9M
$-16.6M
Q3 25
$37.1M
$-7.4M
Q2 25
$22.0M
$11.7M
Q1 25
$30.4M
$50.4M
Q4 24
$36.3M
$34.6M
Q3 24
$24.4M
$-107.0M
Q2 24
$32.3M
$8.2M
粗利率
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
13.4%
Q3 25
15.1%
Q2 25
15.0%
Q1 25
15.0%
Q4 24
15.3%
Q3 24
14.3%
Q2 24
12.6%
営業利益率
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
23.2%
Q4 25
25.9%
6.2%
Q3 25
30.9%
9.1%
Q2 25
23.2%
6.5%
Q1 25
28.1%
4.0%
Q4 24
24.5%
8.5%
Q3 24
25.8%
7.6%
Q2 24
21.7%
9.0%
純利益率
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
9.9%
Q4 25
11.7%
-13.2%
Q3 25
16.4%
-4.6%
Q2 25
10.1%
9.9%
Q1 25
14.2%
52.4%
Q4 24
17.1%
25.2%
Q3 24
11.5%
-94.6%
Q2 24
16.1%
5.6%
EPS(希薄化後)
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
$0.24
$-0.54
Q3 25
$0.35
$-0.23
Q2 25
$0.20
$0.34
Q1 25
$0.27
$1.52
Q4 24
$0.30
$0.88
Q3 24
$0.21
$-3.57
Q2 24
$0.27
$0.11

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
現金・短期投資手元流動性
総負債低いほど良い
$107.2M
株主資本純資産
$-107.4M
総資産
$290.0M
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
$96.5M
Q3 25
$88.5M
Q2 25
$79.3M
Q1 25
$50.9M
Q4 24
$93.5M
Q3 24
$159.6M
Q2 24
$63.5M
総負債
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
$1.8B
$107.2M
Q3 25
$107.6M
Q2 25
$107.9M
Q1 25
$108.2M
Q4 24
$1.8B
$108.4M
Q3 24
Q2 24
株主資本
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
$462.6M
$-107.4M
Q3 25
$450.5M
$-90.9M
Q2 25
$473.6M
$-83.5M
Q1 25
$518.4M
$-97.4M
Q4 24
$576.6M
$-150.3M
Q3 24
$663.8M
$-156.3M
Q2 24
$786.7M
$-48.8M
総資産
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
$2.5B
$290.0M
Q3 25
$2.6B
$340.8M
Q2 25
$2.6B
$328.1M
Q1 25
$2.6B
$250.5M
Q4 24
$2.7B
$224.2M
Q3 24
$2.8B
$245.9M
Q2 24
$2.7B
$207.2M
負債/資本比率
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
3.80×
Q3 25
Q2 25
Q1 25
Q4 24
3.05×
Q3 24
Q2 24

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
営業キャッシュフロー直近四半期
$10.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$8.8M
FCFマージンFCF / 売上
7.0%
設備投資強度設備投資 / 売上
13.7%
1.0%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$31.4M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
$108.6M
$10.0M
Q3 25
$100.8M
$3.4M
Q2 25
$129.6M
$8.5M
Q1 25
$61.1M
$12.8M
Q4 24
$104.8M
$5.9M
Q3 24
$118.6M
$7.2M
Q2 24
$81.1M
$57.2M
フリーキャッシュフロー
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
$75.1M
$8.8M
Q3 25
$79.2M
$2.2M
Q2 25
$108.9M
$7.9M
Q1 25
$36.5M
$12.5M
Q4 24
$80.5M
$4.6M
Q3 24
$100.0M
$5.7M
Q2 24
$68.7M
$55.9M
FCFマージン
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
35.3%
7.0%
Q3 25
34.9%
1.4%
Q2 25
50.2%
6.7%
Q1 25
17.0%
13.0%
Q4 24
37.8%
3.3%
Q3 24
47.0%
5.0%
Q2 24
34.2%
38.3%
設備投資強度
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
13.7%
Q4 25
15.7%
1.0%
Q3 25
9.5%
0.7%
Q2 25
9.5%
0.5%
Q1 25
11.4%
0.3%
Q4 24
11.4%
0.9%
Q3 24
8.7%
1.3%
Q2 24
6.2%
0.9%
キャッシュ転換率
IRDM
IRDM
RAIL
RAIL
Q1 26
Q4 25
4.37×
Q3 25
2.71×
Q2 25
5.90×
0.73×
Q1 25
2.01×
0.25×
Q4 24
2.88×
0.17×
Q3 24
4.85×
Q2 24
2.51×
6.99×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

IRDM
IRDM

Voice and data$57.4M26%
IoT data (2)$46.0M21%
Government$39.5M18%
Government service revenue (5)$27.6M13%
Subscriber equipment$20.2M9%
Hosted payload and other data service (4)$14.8M7%
Broadband (3)$12.2M6%
Commercial$1.3M1%

RAIL
RAIL

Railcar Sales$118.9M95%
Aftermarket Sales$6.6M5%

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