vs
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.（KNX）とPAMT CORP（PAMT）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.の直近四半期売上が大きい（$1.9B vs $141.3M、PAMT CORPの約13.1倍）。Knight-Swift Transportation Holdings Inc.の純利益率が高く（0.0% vs -20.7%、差は20.7%）。Knight-Swift Transportation Holdings Inc.の前年同期比売上増加率が高い（1.4% vs -15.1%）。Knight-Swift Transportation Holdings Inc.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$56.9M vs $-25.0M）。過去8四半期でKnight-Swift Transportation Holdings Inc.の売上複合成長率が高い（0.1% vs -12.0%）
ナイト・スウィフト・トランスポーテーション・ホールディングスは米国大手トラック貨物輸送企業で、本社はアリゾナ州フェニックスに所在します。2017年に同地を本拠とするスウィフト・トランスポーテーションとナイト・トランスポーテーションが合併して設立され、北米全域で安定したトラック輸送サービスを提供しています。
KNX vs PAMT — 直接比較
損益計算書 — Q1 2026 vs Q4 2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.9B | $141.3M |
| 純利益 | $96.0K | $-29.3M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 1.5% | -27.0% |
| 純利益率 | 0.0% | -20.7% |
| 売上前年比 | 1.4% | -15.1% |
| 純利益前年比 | -76.6% | 7.4% |
| EPS（希薄化後） | $-0.01 | $-1.38 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | $1.9B | — | ||
| Q4 25 | $1.9B | $141.3M | ||
| Q3 25 | $1.9B | $150.3M | ||
| Q2 25 | $1.9B | $151.1M | ||
| Q1 25 | $1.8B | $155.3M | ||
| Q4 24 | $1.9B | $166.5M | ||
| Q3 24 | $1.9B | $182.6M | ||
| Q2 24 | $1.8B | $182.9M |
| Q1 26 | $96.0K | — | ||
| Q4 25 | $-6.8M | $-29.3M | ||
| Q3 25 | $7.9M | $-5.6M | ||
| Q2 25 | $34.2M | $-9.6M | ||
| Q1 25 | $30.6M | $-8.1M | ||
| Q4 24 | $69.5M | $-31.6M | ||
| Q3 24 | $30.5M | $2.4M | ||
| Q2 24 | $20.3M | $-2.9M |
| Q1 26 | 1.5% | — | ||
| Q4 25 | 1.4% | -27.0% | ||
| Q3 25 | 2.6% | -3.8% | ||
| Q2 25 | 3.9% | -7.3% | ||
| Q1 25 | 3.7% | -5.9% | ||
| Q4 24 | 4.2% | -22.6% | ||
| Q3 24 | 4.3% | 1.3% | ||
| Q2 24 | 3.4% | -0.4% |
| Q1 26 | 0.0% | — | ||
| Q4 25 | -0.4% | -20.7% | ||
| Q3 25 | 0.4% | -3.7% | ||
| Q2 25 | 1.8% | -6.4% | ||
| Q1 25 | 1.7% | -5.2% | ||
| Q4 24 | 3.7% | -19.0% | ||
| Q3 24 | 1.6% | 1.3% | ||
| Q2 24 | 1.1% | -1.6% |
| Q1 26 | $-0.01 | — | ||
| Q4 25 | $-0.04 | $-1.38 | ||
| Q3 25 | $0.05 | $-0.27 | ||
| Q2 25 | $0.21 | $-0.46 | ||
| Q1 25 | $0.19 | $-0.37 | ||
| Q4 24 | $0.43 | $-1.44 | ||
| Q3 24 | $0.19 | $0.11 | ||
| Q2 24 | $0.13 | $-0.13 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $222.8M | $83.7M |
| 総負債低いほど良い | — | $333.9M |
| 株主資本純資産 | $7.1B | $210.5M |
| 総資産 | $11.9B | $697.9M |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 1.59× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $222.8M | — | ||
| Q4 25 | $220.4M | $83.7M | ||
| Q3 25 | $192.7M | $115.6M | ||
| Q2 25 | $216.3M | $117.3M | ||
| Q1 25 | $209.5M | $102.7M | ||
| Q4 24 | $218.3M | $110.7M | ||
| Q3 24 | $166.3M | $92.3M | ||
| Q2 24 | $186.5M | $114.0M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $1.7B | $333.9M | ||
| Q3 25 | $1.9B | — | ||
| Q2 25 | $1.8B | — | ||
| Q1 25 | $1.8B | — | ||
| Q4 24 | $1.8B | $325.6M | ||
| Q3 24 | $1.9B | — | ||
| Q2 24 | $1.6B | — |
| Q1 26 | $7.1B | — | ||
| Q4 25 | $7.1B | $210.5M | ||
| Q3 25 | $7.1B | $239.5M | ||
| Q2 25 | $7.1B | $244.9M | ||
| Q1 25 | $7.1B | $269.6M | ||
| Q4 24 | $7.1B | $277.5M | ||
| Q3 24 | $7.1B | $308.9M | ||
| Q2 24 | $7.1B | $306.7M |
| Q1 26 | $11.9B | — | ||
| Q4 25 | $12.0B | $697.9M | ||
| Q3 25 | $12.6B | $715.2M | ||
| Q2 25 | $12.5B | $707.9M | ||
| Q1 25 | $12.6B | $712.6M | ||
| Q4 24 | $12.7B | $741.7M | ||
| Q3 24 | $12.8B | $756.7M | ||
| Q2 24 | $12.6B | $733.5M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 0.25× | 1.59× | ||
| Q3 25 | 0.26× | — | ||
| Q2 25 | 0.26× | — | ||
| Q1 25 | 0.26× | — | ||
| Q4 24 | 0.26× | 1.17× | ||
| Q3 24 | 0.26× | — | ||
| Q2 24 | 0.23× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $142.5M | $-5.8M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $56.9M | $-25.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 3.1% | -17.7% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 4.6% | 13.6% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1484.79× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $-23.4M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $142.5M | — | ||
| Q4 25 | $723.2M | $-5.8M | ||
| Q3 25 | $217.5M | $5.9M | ||
| Q2 25 | $216.5M | $12.2M | ||
| Q1 25 | $109.4M | $5.0M | ||
| Q4 24 | $274.3M | $15.2M | ||
| Q3 24 | $214.0M | $15.5M | ||
| Q2 24 | $273.4M | $18.7M |
| Q1 26 | $56.9M | — | ||
| Q4 25 | — | $-25.0M | ||
| Q3 25 | — | $2.5M | ||
| Q2 25 | — | $5.9M | ||
| Q1 25 | — | $-6.8M | ||
| Q4 24 | — | $-39.9M | ||
| Q3 24 | — | $-33.6M | ||
| Q2 24 | — | $4.1M |
| Q1 26 | 3.1% | — | ||
| Q4 25 | — | -17.7% | ||
| Q3 25 | — | 1.7% | ||
| Q2 25 | — | 3.9% | ||
| Q1 25 | — | -4.4% | ||
| Q4 24 | — | -24.0% | ||
| Q3 24 | — | -18.4% | ||
| Q2 24 | — | 2.2% |
| Q1 26 | 4.6% | — | ||
| Q4 25 | — | 13.6% | ||
| Q3 25 | — | 2.3% | ||
| Q2 25 | — | 4.2% | ||
| Q1 25 | — | 7.6% | ||
| Q4 24 | — | 33.1% | ||
| Q3 24 | — | 26.9% | ||
| Q2 24 | — | 8.0% |
| Q1 26 | 1484.79× | — | ||
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | 27.67× | — | ||
| Q2 25 | 6.32× | — | ||
| Q1 25 | 3.57× | — | ||
| Q4 24 | 3.95× | — | ||
| Q3 24 | 7.03× | 6.44× | ||
| Q2 24 | 13.47× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
KNX
| Revenue, excluding truckload and LTL fuel surcharge | $1.6B | 89% |
| Truckload and LTL fuel surcharge | $212.2M | 11% |
PAMT
| Freight Transportation Service | $123.1M | 87% |
| Fuel Surcharge | $18.2M | 13% |
