vs
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.（KNX）とWERNER ENTERPRISES INC（WERN）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.の直近四半期売上が大きい（$1.9B vs $719.9M、WERNER ENTERPRISES INCの約2.6倍）。Knight-Swift Transportation Holdings Inc.の純利益率が高く（0.0% vs -3.9%、差は3.9%）。Knight-Swift Transportation Holdings Inc.の前年同期比売上増加率が高い（1.4% vs -2.3%）。Knight-Swift Transportation Holdings Inc.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$56.9M vs $-23.5M）。過去8四半期でKnight-Swift Transportation Holdings Inc.の売上複合成長率が高い（0.1% vs -2.0%）
ナイト・スウィフト・トランスポーテーション・ホールディングスは米国大手トラック貨物輸送企業で、本社はアリゾナ州フェニックスに所在します。2017年に同地を本拠とするスウィフト・トランスポーテーションとナイト・トランスポーテーションが合併して設立され、北米全域で安定したトラック輸送サービスを提供しています。
ワーナー・エンタープライズは米国の大手運輸・物流企業で、米国、メキシコ、カナダを事業エリアとしている。2023年の売上高は32.8億米ドル、従業員と契約業者を合わせて1万4千人以上を擁し、北米域内の物流ニーズに広く対応している。
KNX vs WERN — 直接比較
損益計算書 — Q1 2026 vs Q4 2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.9B | $719.9M |
| 純利益 | $96.0K | $-27.8M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 1.5% | -5.0% |
| 純利益率 | 0.0% | -3.9% |
| 売上前年比 | 1.4% | -2.3% |
| 純利益前年比 | -76.6% | -333.7% |
| EPS（希薄化後） | $-0.01 | $-0.46 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | $1.9B | — | ||
| Q4 25 | $1.9B | $719.9M | ||
| Q3 25 | $1.9B | $752.2M | ||
| Q2 25 | $1.9B | $734.1M | ||
| Q1 25 | $1.8B | $693.4M | ||
| Q4 24 | $1.9B | $736.6M | ||
| Q3 24 | $1.9B | $726.3M | ||
| Q2 24 | $1.8B | $742.7M |
| Q1 26 | $96.0K | — | ||
| Q4 25 | $-6.8M | $-27.8M | ||
| Q3 25 | $7.9M | $-20.6M | ||
| Q2 25 | $34.2M | $44.1M | ||
| Q1 25 | $30.6M | $-10.1M | ||
| Q4 24 | $69.5M | $11.9M | ||
| Q3 24 | $30.5M | $6.6M | ||
| Q2 24 | $20.3M | $9.5M |
| Q1 26 | 1.5% | — | ||
| Q4 25 | 1.4% | -5.0% | ||
| Q3 25 | 2.6% | -1.7% | ||
| Q2 25 | 3.9% | 9.0% | ||
| Q1 25 | 3.7% | -0.8% | ||
| Q4 24 | 4.2% | 1.8% | ||
| Q3 24 | 4.3% | 2.4% | ||
| Q2 24 | 3.4% | 2.6% |
| Q1 26 | 0.0% | — | ||
| Q4 25 | -0.4% | -3.9% | ||
| Q3 25 | 0.4% | -2.7% | ||
| Q2 25 | 1.8% | 6.0% | ||
| Q1 25 | 1.7% | -1.5% | ||
| Q4 24 | 3.7% | 1.6% | ||
| Q3 24 | 1.6% | 0.9% | ||
| Q2 24 | 1.1% | 1.3% |
| Q1 26 | $-0.01 | — | ||
| Q4 25 | $-0.04 | $-0.46 | ||
| Q3 25 | $0.05 | $-0.34 | ||
| Q2 25 | $0.21 | $0.72 | ||
| Q1 25 | $0.19 | $-0.16 | ||
| Q4 24 | $0.43 | $0.19 | ||
| Q3 24 | $0.19 | $0.11 | ||
| Q2 24 | $0.13 | $0.15 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $222.8M | $59.9M |
| 総負債低いほど良い | — | $752.0M |
| 株主資本純資産 | $7.1B | $1.4B |
| 総資産 | $11.9B | $2.9B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.55× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $222.8M | — | ||
| Q4 25 | $220.4M | $59.9M | ||
| Q3 25 | $192.7M | $51.0M | ||
| Q2 25 | $216.3M | $51.4M | ||
| Q1 25 | $209.5M | $52.0M | ||
| Q4 24 | $218.3M | $40.8M | ||
| Q3 24 | $166.3M | $54.7M | ||
| Q2 24 | $186.5M | $70.4M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $1.7B | $752.0M | ||
| Q3 25 | $1.9B | $725.0M | ||
| Q2 25 | $1.8B | $725.0M | ||
| Q1 25 | $1.8B | $640.0M | ||
| Q4 24 | $1.8B | $650.0M | ||
| Q3 24 | $1.9B | $690.0M | ||
| Q2 24 | $1.6B | $670.0M |
| Q1 26 | $7.1B | — | ||
| Q4 25 | $7.1B | $1.4B | ||
| Q3 25 | $7.1B | $1.4B | ||
| Q2 25 | $7.1B | $1.4B | ||
| Q1 25 | $7.1B | $1.4B | ||
| Q4 24 | $7.1B | $1.5B | ||
| Q3 24 | $7.1B | $1.4B | ||
| Q2 24 | $7.1B | $1.5B |
| Q1 26 | $11.9B | — | ||
| Q4 25 | $12.0B | $2.9B | ||
| Q3 25 | $12.6B | $3.0B | ||
| Q2 25 | $12.5B | $2.9B | ||
| Q1 25 | $12.6B | $3.0B | ||
| Q4 24 | $12.7B | $3.1B | ||
| Q3 24 | $12.8B | $3.1B | ||
| Q2 24 | $12.6B | $3.1B |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 0.25× | 0.55× | ||
| Q3 25 | 0.26× | 0.52× | ||
| Q2 25 | 0.26× | 0.51× | ||
| Q1 25 | 0.26× | 0.45× | ||
| Q4 24 | 0.26× | 0.45× | ||
| Q3 24 | 0.26× | 0.48× | ||
| Q2 24 | 0.23× | 0.46× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $142.5M | $62.3M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $56.9M | $-23.5M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 3.1% | -3.3% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 4.6% | 11.9% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1484.79× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $-68.5M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $142.5M | — | ||
| Q4 25 | $723.2M | $62.3M | ||
| Q3 25 | $217.5M | $44.1M | ||
| Q2 25 | $216.5M | $46.0M | ||
| Q1 25 | $109.4M | $29.4M | ||
| Q4 24 | $274.3M | $71.0M | ||
| Q3 24 | $214.0M | $61.0M | ||
| Q2 24 | $273.4M | $109.1M |
| Q1 26 | $56.9M | — | ||
| Q4 25 | — | $-23.5M | ||
| Q3 25 | — | $-8.6M | ||
| Q2 25 | — | $-42.3M | ||
| Q1 25 | — | $5.9M | ||
| Q4 24 | — | $-9.8M | ||
| Q3 24 | — | $-73.4M | ||
| Q2 24 | — | $-31.2M |
| Q1 26 | 3.1% | — | ||
| Q4 25 | — | -3.3% | ||
| Q3 25 | — | -1.1% | ||
| Q2 25 | — | -5.8% | ||
| Q1 25 | — | 0.8% | ||
| Q4 24 | — | -1.3% | ||
| Q3 24 | — | -10.1% | ||
| Q2 24 | — | -4.2% |
| Q1 26 | 4.6% | — | ||
| Q4 25 | — | 11.9% | ||
| Q3 25 | — | 7.0% | ||
| Q2 25 | — | 12.0% | ||
| Q1 25 | — | 3.4% | ||
| Q4 24 | — | 11.0% | ||
| Q3 24 | — | 18.5% | ||
| Q2 24 | — | 18.9% |
| Q1 26 | 1484.79× | — | ||
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | 27.67× | — | ||
| Q2 25 | 6.32× | 1.04× | ||
| Q1 25 | 3.57× | — | ||
| Q4 24 | 3.95× | 5.97× | ||
| Q3 24 | 7.03× | 9.30× | ||
| Q2 24 | 13.47× | 11.52× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
KNX
| Revenue, excluding truckload and LTL fuel surcharge | $1.6B | 89% |
| Truckload and LTL fuel surcharge | $212.2M | 11% |
WERN
| Truckload Transportation Services Segment | $512.6M | 71% |
| Werner Logistics | $207.5M | 29% |
| CA | $3.1M | 0% |
