vs
LKQ Corporation(LKQ)とRYDER SYSTEM INC(R)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
LKQ Corporationの直近四半期売上が大きい($3.5B vs $3.1B、RYDER SYSTEM INCの約1.1倍)。RYDER SYSTEM INCの純利益率が高く(3.0% vs 2.3%、差は0.7%)。LKQ Corporationの前年同期比売上増加率が高い(4.3% vs 1.0%)。LKQ Corporationの直近四半期フリーキャッシュフローが多い($700.0M vs $273.0M)。過去8四半期でRYDER SYSTEM INCの売上複合成長率が高い(-0.9% vs -3.3%)
LKQコーポレーションは米国発祥の自動車・その他車両向け代替・特殊部品の供給企業で、車両の修理やカスタマイズに必要な交換システム、部品、機器などを販売しています。対象車種は乗用車、トラック、レクリエーショナルビークル、スポーツカーなど多岐にわたり、北米、欧州、台湾に事業拠点を構えています。
ライダーシステム社は米国の運輸・物流企業で、本社をフロリダ州コーラルゲーブルズに置き、米国と英国で事業を展開している。トラックのリース・レンタル、車両管理、サプライチェーン管理、運輸管理を主力とし、車両保守、中古車販売、プロドライバー派遣、ECフルフィルメント、ラストワンマイル配送などのサービスも提供している。
LKQ vs R — 直接比較
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $3.5B | $3.1B |
| 純利益 | $79.0M | $93.0M |
| 粗利率 | 38.4% | — |
| 営業利益率 | 6.3% | — |
| 純利益率 | 2.3% | 3.0% |
| 売上前年比 | 4.3% | 1.0% |
| 純利益前年比 | -53.3% | -5.1% |
| EPS(希薄化後) | — | $2.34 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | $3.5B | $3.1B | ||
| Q4 25 | $3.0B | $3.2B | ||
| Q3 25 | $3.5B | $3.2B | ||
| Q2 25 | $3.6B | $3.2B | ||
| Q1 25 | $3.5B | $3.1B | ||
| Q4 24 | $3.4B | $3.2B | ||
| Q3 24 | $3.6B | $3.2B | ||
| Q2 24 | $3.7B | $3.2B |
| Q1 26 | $79.0M | $93.0M | ||
| Q4 25 | $66.0M | $132.0M | ||
| Q3 25 | $180.0M | $138.0M | ||
| Q2 25 | $193.0M | $131.0M | ||
| Q1 25 | $169.0M | $98.0M | ||
| Q4 24 | $157.0M | $135.0M | ||
| Q3 24 | $192.0M | $142.0M | ||
| Q2 24 | $186.0M | $127.0M |
| Q1 26 | 38.4% | — | ||
| Q4 25 | 37.2% | — | ||
| Q3 25 | 38.3% | — | ||
| Q2 25 | 38.8% | — | ||
| Q1 25 | 39.8% | — | ||
| Q4 24 | 39.5% | — | ||
| Q3 24 | 38.9% | — | ||
| Q2 24 | 38.8% | — |
| Q1 26 | 6.3% | — | ||
| Q4 25 | 3.9% | 5.6% | ||
| Q3 25 | 7.8% | 6.0% | ||
| Q2 25 | 8.6% | 5.8% | ||
| Q1 25 | 8.3% | 4.3% | ||
| Q4 24 | 8.1% | 5.7% | ||
| Q3 24 | 8.6% | 5.9% | ||
| Q2 24 | 8.9% | 5.6% |
| Q1 26 | 2.3% | 3.0% | ||
| Q4 25 | 2.2% | 4.2% | ||
| Q3 25 | 5.1% | 4.4% | ||
| Q2 25 | 5.3% | 4.1% | ||
| Q1 25 | 4.9% | 3.1% | ||
| Q4 24 | 4.7% | 4.2% | ||
| Q3 24 | 5.4% | 4.5% | ||
| Q2 24 | 5.0% | 4.0% |
| Q1 26 | — | $2.34 | ||
| Q4 25 | $0.25 | $3.22 | ||
| Q3 25 | $0.70 | $3.32 | ||
| Q2 25 | $0.75 | $3.13 | ||
| Q1 25 | $0.65 | $2.27 | ||
| Q4 24 | $0.60 | $3.09 | ||
| Q3 24 | $0.73 | $3.24 | ||
| Q2 24 | $0.70 | $2.84 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $335.0M | $182.0M |
| 総負債低いほど良い | — | — |
| 株主資本純資産 | $6.5B | $2.9B |
| 総資産 | $15.1B | — |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $335.0M | $182.0M | ||
| Q4 25 | $319.0M | $198.0M | ||
| Q3 25 | $289.0M | $189.0M | ||
| Q2 25 | $289.0M | $180.0M | ||
| Q1 25 | $227.0M | $151.0M | ||
| Q4 24 | $234.0M | $154.0M | ||
| Q3 24 | $353.0M | $162.0M | ||
| Q2 24 | $276.0M | $164.0M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | $6.8B | ||
| Q3 25 | — | $7.3B | ||
| Q2 25 | — | $7.0B | ||
| Q1 25 | — | $6.7B | ||
| Q4 24 | — | $6.7B | ||
| Q3 24 | — | $6.6B | ||
| Q2 24 | — | $6.5B |
| Q1 26 | $6.5B | $2.9B | ||
| Q4 25 | $6.5B | $3.1B | ||
| Q3 25 | $6.6B | $3.1B | ||
| Q2 25 | $6.5B | $3.1B | ||
| Q1 25 | $6.2B | $3.0B | ||
| Q4 24 | $6.0B | $3.1B | ||
| Q3 24 | $6.2B | $3.1B | ||
| Q2 24 | $6.1B | $3.1B |
| Q1 26 | $15.1B | — | ||
| Q4 25 | $15.1B | $16.4B | ||
| Q3 25 | $15.6B | $16.5B | ||
| Q2 25 | $15.9B | $16.5B | ||
| Q1 25 | $15.5B | $16.4B | ||
| Q4 24 | $15.0B | $16.7B | ||
| Q3 24 | $15.5B | $16.5B | ||
| Q2 24 | $15.2B | $16.4B |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | 2.24× | ||
| Q3 25 | — | 2.35× | ||
| Q2 25 | — | 2.27× | ||
| Q1 25 | — | 2.21× | ||
| Q4 24 | — | 2.14× | ||
| Q3 24 | — | 2.17× | ||
| Q2 24 | — | 2.09× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $-56.0M | $583.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $700.0M | $273.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 20.2% | 8.7% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 13.7% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | -0.71× | 6.27× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $1.6B | $595.0M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | $-56.0M | $583.0M | ||
| Q4 25 | $330.0M | $749.0M | ||
| Q3 25 | $440.0M | $442.0M | ||
| Q2 25 | $296.0M | $752.0M | ||
| Q1 25 | $-3.0M | $651.0M | ||
| Q4 24 | $235.0M | $558.0M | ||
| Q3 24 | $420.0M | $629.0M | ||
| Q2 24 | $213.0M | $552.0M |
| Q1 26 | $700.0M | $273.0M | ||
| Q4 25 | $274.0M | $344.0M | ||
| Q3 25 | $387.0M | $-85.0M | ||
| Q2 25 | $243.0M | $63.0M | ||
| Q1 25 | $-57.0M | $137.0M | ||
| Q4 24 | $149.0M | $-201.0M | ||
| Q3 24 | $341.0M | $30.0M | ||
| Q2 24 | $133.0M | $-87.0M |
| Q1 26 | 20.2% | 8.7% | ||
| Q4 25 | 9.0% | 10.8% | ||
| Q3 25 | 11.1% | -2.7% | ||
| Q2 25 | 6.7% | 2.0% | ||
| Q1 25 | -1.6% | 4.4% | ||
| Q4 24 | 4.4% | -6.3% | ||
| Q3 24 | 9.5% | 0.9% | ||
| Q2 24 | 3.6% | -2.7% |
| Q1 26 | — | 13.7% | ||
| Q4 25 | 1.8% | 12.8% | ||
| Q3 25 | 1.5% | 16.6% | ||
| Q2 25 | 1.5% | 21.6% | ||
| Q1 25 | 1.6% | 16.4% | ||
| Q4 24 | 2.6% | 23.8% | ||
| Q3 24 | 2.2% | 18.9% | ||
| Q2 24 | 2.2% | 20.1% |
| Q1 26 | -0.71× | 6.27× | ||
| Q4 25 | 5.00× | 5.67× | ||
| Q3 25 | 2.44× | 3.20× | ||
| Q2 25 | 1.53× | 5.74× | ||
| Q1 25 | -0.02× | 6.64× | ||
| Q4 24 | 1.50× | 4.13× | ||
| Q3 24 | 2.19× | 4.43× | ||
| Q2 24 | 1.15× | 4.35× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
LKQ
| Europe | $1.6B | 46% |
| North America | $1.3B | 39% |
| Specialty | $408.0M | 12% |
| Other | $107.0M | 3% |
R
| Fleet Management Solutions | $1.5B | 47% |
| ChoiceLease | $878.0M | 28% |
| Dedicated Transportation Solutions | $553.0M | 18% |
| Commercial rental | $211.0M | 7% |