vs
Lyft, Inc.（LYFT）とREGAL REXNORD CORP（RRX）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
REGAL REXNORD CORPの直近四半期売上が大きい（$1.5B vs $1.5B、Lyft, Inc.の約1.0倍）。Lyft, Inc.の純利益率が高く（183.9% vs 4.2%、差は179.8%）。REGAL REXNORD CORPの前年同期比売上増加率が高い（4.3% vs 3.6%）。過去8四半期でLyft, Inc.の売上複合成長率が高い（11.3% vs -0.8%）
Lyft社は米国でUberに次ぐ第2位のライドシェア企業です。米国とカナダで配車サービス、電動キックボード、シェアサイクルを提供し、欧州では「Free Now」アプリを通じて事業を展開しており、現在2500万人のアクティブユーザーを抱え、1日あたり約900万回の配車を手がけています。
Regal Rexnord Corporation（証券コード：RRX）はウィスコンシン州ミルウォーキーに本社を置く電動モーターおよび動力伝達部品のメーカーです。米国、カナダ、メキシコ、欧州、アジア各地に製造・販売・サービス拠点を構え、従業員数は約2万9千人です。
LYFT vs RRX — 直接比較
売上が大きい
RRX
1.0倍大きい
$1.5B
売上成長率が高い
RRX
+0.7%の差
3.6%
純利益率が高い
LYFT
純利益率が179.8%高い
4.2%
2年売上CAGRが高い
LYFT
2年複合成長率
-0.8%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.5B | $1.5B |
| 純利益 | $2.8B | $63.4M |
| 粗利率 | 35.1% | 37.5% |
| 営業利益率 | -12.4% | 10.8% |
| 純利益率 | 183.9% | 4.2% |
| 売上前年比 | 3.6% | 4.3% |
| 純利益前年比 | 4363.0% | 53.9% |
| EPS（希薄化後） | $6.59 | $0.95 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上LYFTRRX
| Q4 25 | $1.5B | $1.5B | ||
| Q3 25 | $1.5B | $1.5B | ||
| Q2 25 | $1.5B | $1.5B | ||
| Q1 25 | $1.4B | $1.4B | ||
| Q4 24 | $1.4B | $1.5B | ||
| Q3 24 | $1.4B | $1.5B | ||
| Q2 24 | $1.3B | $1.5B | ||
| Q1 24 | $1.2B | $1.5B |
純利益LYFTRRX
| Q4 25 | $2.8B | $63.4M | ||
| Q3 25 | $46.1M | $79.6M | ||
| Q2 25 | $40.3M | $79.2M | ||
| Q1 25 | $2.6M | $57.3M | ||
| Q4 24 | $61.7M | $41.2M | ||
| Q3 24 | $-12.4M | $72.7M | ||
| Q2 24 | $5.0M | $62.5M | ||
| Q1 24 | $-31.5M | $19.8M |
粗利率LYFTRRX
| Q4 25 | 35.1% | 37.5% | ||
| Q3 25 | 40.0% | 37.0% | ||
| Q2 25 | 36.7% | 37.7% | ||
| Q1 25 | 37.2% | 37.2% | ||
| Q4 24 | 39.5% | 34.9% | ||
| Q3 24 | 36.0% | 37.7% | ||
| Q2 24 | 38.0% | 36.9% | ||
| Q1 24 | 37.6% | 35.7% |
営業利益率LYFTRRX
| Q4 25 | -12.4% | 10.8% | ||
| Q3 25 | 1.5% | 11.6% | ||
| Q2 25 | 0.2% | 12.2% | ||
| Q1 25 | -2.1% | 11.3% | ||
| Q4 24 | 1.9% | 8.8% | ||
| Q3 24 | -4.1% | 11.8% | ||
| Q2 24 | -2.1% | 12.5% | ||
| Q1 24 | -5.2% | 8.7% |
純利益率LYFTRRX
| Q4 25 | 183.9% | 4.2% | ||
| Q3 25 | 3.0% | 5.3% | ||
| Q2 25 | 2.7% | 5.3% | ||
| Q1 25 | 0.2% | 4.0% | ||
| Q4 24 | 4.3% | 2.8% | ||
| Q3 24 | -0.9% | 4.9% | ||
| Q2 24 | 0.4% | 4.0% | ||
| Q1 24 | -2.6% | 1.3% |
EPS（希薄化後）LYFTRRX
| Q4 25 | $6.59 | $0.95 | ||
| Q3 25 | $0.11 | $1.20 | ||
| Q2 25 | $0.10 | $1.19 | ||
| Q1 25 | $0.01 | $0.86 | ||
| Q4 24 | $0.16 | $0.61 | ||
| Q3 24 | $-0.03 | $1.09 | ||
| Q2 24 | $0.01 | $0.94 | ||
| Q1 24 | $-0.08 | $0.30 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $1.8B | $521.7M |
| 総負債低いほど良い | $1.1B | $4.8B |
| 株主資本純資産 | $3.3B | $6.8B |
| 総資産 | $9.0B | $13.9B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.32× | 0.70× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資LYFTRRX
| Q4 25 | $1.8B | $521.7M | ||
| Q3 25 | $2.0B | $400.0M | ||
| Q2 25 | $1.8B | $320.1M | ||
| Q1 25 | $2.2B | $305.3M | ||
| Q4 24 | $2.0B | $393.5M | ||
| Q3 24 | $1.9B | $458.6M | ||
| Q2 24 | $1.8B | $510.4M | ||
| Q1 24 | $1.7B | $465.3M |
総負債LYFTRRX
| Q4 25 | $1.1B | $4.8B | ||
| Q3 25 | $1.1B | — | ||
| Q2 25 | $573.2M | — | ||
| Q1 25 | $979.9M | — | ||
| Q4 24 | $995.0M | $5.5B | ||
| Q3 24 | $1.0B | $5.7B | ||
| Q2 24 | $1.0B | $5.8B | ||
| Q1 24 | $971.5M | $6.2B |
株主資本LYFTRRX
| Q4 25 | $3.3B | $6.8B | ||
| Q3 25 | $573.0M | $6.8B | ||
| Q2 25 | $732.7M | $6.7B | ||
| Q1 25 | $838.1M | $6.4B | ||
| Q4 24 | $767.0M | $6.3B | ||
| Q3 24 | $655.8M | $6.5B | ||
| Q2 24 | $577.6M | $6.4B | ||
| Q1 24 | $491.3M | $6.3B |
総資産LYFTRRX
| Q4 25 | $9.0B | $13.9B | ||
| Q3 25 | $5.9B | $13.9B | ||
| Q2 25 | $5.4B | $13.9B | ||
| Q1 25 | $5.7B | $14.0B | ||
| Q4 24 | $5.4B | $14.0B | ||
| Q3 24 | $5.3B | $14.6B | ||
| Q2 24 | $5.0B | $14.6B | ||
| Q1 24 | $4.8B | $15.1B |
負債/資本比率LYFTRRX
| Q4 25 | 0.32× | 0.70× | ||
| Q3 25 | 1.85× | — | ||
| Q2 25 | 0.78× | — | ||
| Q1 25 | 1.17× | — | ||
| Q4 24 | 1.30× | 0.88× | ||
| Q3 24 | 1.53× | 0.87× | ||
| Q2 24 | 1.74× | 0.91× | ||
| Q1 24 | 1.98× | 1.00× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $246.2M | $167.8M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $140.6M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 9.2% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 1.8% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 0.09× | 2.65× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $893.1M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローLYFTRRX
| Q4 25 | $246.2M | $167.8M | ||
| Q3 25 | $291.3M | $197.5M | ||
| Q2 25 | $343.7M | $523.2M | ||
| Q1 25 | $287.2M | $102.3M | ||
| Q4 24 | $153.4M | $213.2M | ||
| Q3 24 | $264.0M | $154.8M | ||
| Q2 24 | $276.2M | $158.3M | ||
| Q1 24 | $156.2M | $83.1M |
フリーキャッシュフローLYFTRRX
| Q4 25 | — | $140.6M | ||
| Q3 25 | — | $174.0M | ||
| Q2 25 | — | $493.0M | ||
| Q1 25 | — | $85.5M | ||
| Q4 24 | — | $183.9M | ||
| Q3 24 | — | $125.5M | ||
| Q2 24 | — | $125.9M | ||
| Q1 24 | — | $64.6M |
FCFマージンLYFTRRX
| Q4 25 | — | 9.2% | ||
| Q3 25 | — | 11.6% | ||
| Q2 25 | — | 33.0% | ||
| Q1 25 | — | 6.0% | ||
| Q4 24 | — | 12.6% | ||
| Q3 24 | — | 8.5% | ||
| Q2 24 | — | 8.1% | ||
| Q1 24 | — | 4.2% |
設備投資強度LYFTRRX
| Q4 25 | — | 1.8% | ||
| Q3 25 | — | 1.6% | ||
| Q2 25 | — | 2.0% | ||
| Q1 25 | — | 1.2% | ||
| Q4 24 | — | 2.0% | ||
| Q3 24 | — | 2.0% | ||
| Q2 24 | — | 2.1% | ||
| Q1 24 | — | 1.2% |
キャッシュ転換率LYFTRRX
| Q4 25 | 0.09× | 2.65× | ||
| Q3 25 | 6.32× | 2.48× | ||
| Q2 25 | 8.53× | 6.61× | ||
| Q1 25 | 111.89× | 1.79× | ||
| Q4 24 | 2.48× | 5.17× | ||
| Q3 24 | — | 2.13× | ||
| Q2 24 | 55.09× | 2.53× | ||
| Q1 24 | — | 4.20× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
LYFT
セグメントデータなし
RRX
| Other | $470.6M | 31% |
| Industrial Powertrain Solutions Segment | $441.8M | 29% |
| Automation And Motion Control Segment | $327.7M | 22% |
| Power Efficiency Solutions Segment | $283.2M | 19% |
