vs
マクドナルド（MCD）とパッカー（PCAR）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
マクドナルドの直近四半期売上が大きい（$7.0B vs $6.8B、パッカーの約1.0倍）。マクドナルドの純利益率が高く（30.9% vs 8.2%、差は22.7%）。マクドナルドの前年同期比売上増加率が高い（9.7% vs -13.7%）。マクドナルドの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$1.6B vs $954.4M）。過去8四半期でマクドナルドの売上複合成長率が高い（6.6% vs -11.7%）
マクドナルドはアメリカ発祥の多国籍ファストフードチェーンで、ハンバーガー、フライドポテト、チキンなどの商品を提供し、世界数十カ国に店舗を展開している。2024年現在、世界における店舗数は中国発の蜜雪氷城に次いで第2位である。
パッカー（Paccar Inc.）は米国発祥の大型トラック製造企業で、本社をワシントン州ベルビューに置きます。傘下にケンワース、ピータービルト、DAFトラックを保有し、金融サービスや産業用部品事業も幅広く展開しています。
MCD vs PCAR — 直接比較
売上が大きい
MCD
1.0倍大きい
$6.8B
売上成長率が高い
MCD
+23.4%の差
-13.7%
純利益率が高い
MCD
純利益率が22.7%高い
8.2%
フリーキャッシュフローが多い
MCD
FCF $683.6M多い
$954.4M
2年売上CAGRが高い
MCD
2年複合成長率
-11.7%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $7.0B | $6.8B |
| 純利益 | $2.2B | $556.9M |
| 粗利率 | — | 19.3% |
| 営業利益率 | 45.0% | 10.3% |
| 純利益率 | 30.9% | 8.2% |
| 売上前年比 | 9.7% | -13.7% |
| 純利益前年比 | 7.3% | -36.1% |
| EPS（希薄化後） | $3.03 | $1.06 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上MCDPCAR
| Q4 25 | $7.0B | $6.8B | ||
| Q3 25 | $7.1B | $6.7B | ||
| Q2 25 | $6.8B | $7.5B | ||
| Q1 25 | $6.0B | $7.4B | ||
| Q4 24 | $6.4B | $7.9B | ||
| Q3 24 | $6.9B | $8.2B | ||
| Q2 24 | $6.5B | $8.8B | ||
| Q1 24 | $6.2B | $8.7B |
純利益MCDPCAR
| Q4 25 | $2.2B | $556.9M | ||
| Q3 25 | $2.3B | $590.0M | ||
| Q2 25 | $2.3B | $723.8M | ||
| Q1 25 | $1.9B | $505.1M | ||
| Q4 24 | $2.0B | $872.0M | ||
| Q3 24 | $2.3B | $972.1M | ||
| Q2 24 | $2.0B | $1.1B | ||
| Q1 24 | $1.9B | $1.2B |
粗利率MCDPCAR
| Q4 25 | — | 19.3% | ||
| Q3 25 | 90.6% | 19.9% | ||
| Q2 25 | 90.4% | 20.2% | ||
| Q1 25 | 89.6% | 20.8% | ||
| Q4 24 | — | 21.6% | ||
| Q3 24 | 90.6% | 22.0% | ||
| Q2 24 | 90.3% | 22.8% | ||
| Q1 24 | 89.8% | 23.7% |
営業利益率MCDPCAR
| Q4 25 | 45.0% | 10.3% | ||
| Q3 25 | 47.4% | 11.1% | ||
| Q2 25 | 47.2% | 12.4% | ||
| Q1 25 | 44.5% | 8.6% | ||
| Q4 24 | 44.9% | 14.5% | ||
| Q3 24 | 46.4% | 15.2% | ||
| Q2 24 | 45.0% | 16.7% | ||
| Q1 24 | 44.4% | 17.5% |
純利益率MCDPCAR
| Q4 25 | 30.9% | 8.2% | ||
| Q3 25 | 32.2% | 8.8% | ||
| Q2 25 | 32.9% | 9.6% | ||
| Q1 25 | 31.4% | 6.8% | ||
| Q4 24 | 31.6% | 11.0% | ||
| Q3 24 | 32.8% | 11.8% | ||
| Q2 24 | 31.2% | 12.8% | ||
| Q1 24 | 31.3% | 13.7% |
EPS（希薄化後）MCDPCAR
| Q4 25 | $3.03 | $1.06 | ||
| Q3 25 | $3.18 | $1.12 | ||
| Q2 25 | $3.14 | $1.37 | ||
| Q1 25 | $2.60 | $0.96 | ||
| Q4 24 | $2.80 | $1.65 | ||
| Q3 24 | $3.13 | $1.85 | ||
| Q2 24 | $2.80 | $2.13 | ||
| Q1 24 | $2.66 | $2.27 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $774.0M | — |
| 総負債低いほど良い | $40.0B | — |
| 株主資本純資産 | $-1.8B | $19.3B |
| 総資産 | $59.5B | $44.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資MCDPCAR
| Q4 25 | $774.0M | — | ||
| Q3 25 | $2.4B | — | ||
| Q2 25 | $1.9B | — | ||
| Q1 25 | $1.2B | — | ||
| Q4 24 | $1.1B | — | ||
| Q3 24 | $1.2B | — | ||
| Q2 24 | $792.0M | — | ||
| Q1 24 | $838.0M | — |
総負債MCDPCAR
| Q4 25 | $40.0B | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | $38.4B | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
株主資本MCDPCAR
| Q4 25 | $-1.8B | $19.3B | ||
| Q3 25 | $-2.2B | $19.4B | ||
| Q2 25 | $-2.8B | $18.9B | ||
| Q1 25 | $-3.5B | $18.0B | ||
| Q4 24 | $-3.8B | $17.5B | ||
| Q3 24 | $-5.2B | $18.7B | ||
| Q2 24 | $-4.8B | $17.7B | ||
| Q1 24 | $-4.8B | $16.9B |
総資産MCDPCAR
| Q4 25 | $59.5B | $44.3B | ||
| Q3 25 | $60.6B | $44.2B | ||
| Q2 25 | $59.6B | $44.1B | ||
| Q1 25 | $56.3B | $42.7B | ||
| Q4 24 | $55.2B | $43.4B | ||
| Q3 24 | $56.2B | $43.3B | ||
| Q2 24 | $53.8B | $41.2B | ||
| Q1 24 | $53.5B | $40.4B |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $2.7B | $1.1B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $1.6B | $954.4M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 23.4% | 14.0% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 15.1% | 2.8% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.25× | 2.05× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $7.2B | $3.7B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローMCDPCAR
| Q4 25 | $2.7B | $1.1B | ||
| Q3 25 | $3.4B | $1.5B | ||
| Q2 25 | $2.0B | $833.4M | ||
| Q1 25 | $2.4B | $910.3M | ||
| Q4 24 | $2.6B | $1.4B | ||
| Q3 24 | $2.7B | $1.3B | ||
| Q2 24 | $1.7B | $440.0M | ||
| Q1 24 | $2.4B | $1.5B |
フリーキャッシュフローMCDPCAR
| Q4 25 | $1.6B | $954.4M | ||
| Q3 25 | $2.4B | $1.4B | ||
| Q2 25 | $1.3B | $611.3M | ||
| Q1 25 | $1.9B | $745.2M | ||
| Q4 24 | $1.8B | $1.2B | ||
| Q3 24 | $1.9B | $1.1B | ||
| Q2 24 | $1.1B | $219.7M | ||
| Q1 24 | $1.8B | $1.3B |
FCFマージンMCDPCAR
| Q4 25 | 23.4% | 14.0% | ||
| Q3 25 | 34.1% | 20.4% | ||
| Q2 25 | 18.3% | 8.1% | ||
| Q1 25 | 31.5% | 10.0% | ||
| Q4 24 | 28.6% | 15.3% | ||
| Q3 24 | 28.3% | 13.3% | ||
| Q2 24 | 16.3% | 2.5% | ||
| Q1 24 | 29.9% | 14.6% |
設備投資強度MCDPCAR
| Q4 25 | 15.1% | 2.8% | ||
| Q3 25 | 14.3% | 2.5% | ||
| Q2 25 | 10.9% | 3.0% | ||
| Q1 25 | 9.3% | 2.2% | ||
| Q4 24 | 12.6% | 3.0% | ||
| Q3 24 | 11.6% | 2.4% | ||
| Q2 24 | 9.7% | 2.5% | ||
| Q1 24 | 8.9% | 2.2% |
キャッシュ転換率MCDPCAR
| Q4 25 | 1.25× | 2.05× | ||
| Q3 25 | 1.50× | 2.59× | ||
| Q2 25 | 0.89× | 1.15× | ||
| Q1 25 | 1.30× | 1.80× | ||
| Q4 24 | 1.30× | 1.66× | ||
| Q3 24 | 1.21× | 1.32× | ||
| Q2 24 | 0.84× | 0.39× | ||
| Q1 24 | 1.24× | 1.23× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
MCD
| International Operated Markets | $3.6B | 51% |
| Other | $2.8B | 40% |
| International Developmental Licensed Marketsand Corporate | $633.0M | 9% |
PCAR
| Truck Subsegment | $4.5B | 66% |
| Parts Subsegment | $1.7B | 25% |
| Other | $359.4M | 5% |
| Financial Services | $208.1M | 3% |
