vs
MONRO, INC.（MNRO）とVERRA MOBILITY Corp（VRRM）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
MONRO, INC.の直近四半期売上が大きい（$293.4M vs $257.9M、VERRA MOBILITY Corpの約1.1倍）。VERRA MOBILITY Corpの純利益率が高く（7.3% vs 3.8%、差は3.5%）。VERRA MOBILITY Corpの前年同期比売上増加率が高い（16.4% vs -4.0%）。MONRO, INC.の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$9.1M vs $5.7M）。過去8四半期でVERRA MOBILITY Corpの売上複合成長率が高い（10.9% vs -2.7%）
モンロー社（Monro, Inc.）は自動車サービス企業で、創業地および本社はアメリカ合衆国ニューヨーク州ロチェスターです。2025年時点で1260店舗を展開しており、店舗数と売上高においてDriven Brandsに次ぐ北米第2位の自動車サービス企業です。
Verra Mobility Corpは世界有数のスマートモビリティ技術ソリューションプロバイダーで、料金管理、駐車・交通規制執行、コネクテッドカーサービス、車両隊管理ツールを提供しています。主な顧客は政府交通機関、レンタカー事業者、商用車隊所有者、自動車業界パートナーで、事業は北米、欧州、アジア太平洋地域に展開しています。
MNRO vs VRRM — 直接比較
損益計算書 — Q3 FY2026 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $293.4M | $257.9M |
| 純利益 | $11.1M | $18.9M |
| 粗利率 | 34.9% | — |
| 営業利益率 | 6.3% | 16.7% |
| 純利益率 | 3.8% | 7.3% |
| 売上前年比 | -4.0% | 16.4% |
| 純利益前年比 | 143.1% | 128.3% |
| EPS（希薄化後） | $0.35 | $0.12 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $293.4M | $257.9M | ||
| Q3 25 | $288.9M | $261.9M | ||
| Q2 25 | $301.0M | $236.0M | ||
| Q1 25 | $295.0M | $223.3M | ||
| Q4 24 | $305.8M | $221.5M | ||
| Q3 24 | $301.4M | $225.6M | ||
| Q2 24 | $293.2M | $222.4M | ||
| Q1 24 | $310.1M | $209.7M |
| Q4 25 | $11.1M | $18.9M | ||
| Q3 25 | $5.7M | $46.8M | ||
| Q2 25 | $-8.1M | $38.6M | ||
| Q1 25 | $-21.3M | $32.3M | ||
| Q4 24 | $4.6M | $-66.7M | ||
| Q3 24 | $5.6M | $34.7M | ||
| Q2 24 | $5.9M | $34.2M | ||
| Q1 24 | $3.7M | $29.1M |
| Q4 25 | 34.9% | — | ||
| Q3 25 | 35.7% | — | ||
| Q2 25 | 35.5% | — | ||
| Q1 25 | 33.0% | — | ||
| Q4 24 | 34.3% | — | ||
| Q3 24 | 35.3% | — | ||
| Q2 24 | 37.2% | — | ||
| Q1 24 | 35.5% | — |
| Q4 25 | 6.3% | 16.7% | ||
| Q3 25 | 4.4% | 28.6% | ||
| Q2 25 | -2.0% | 26.8% | ||
| Q1 25 | -8.1% | 25.7% | ||
| Q4 24 | 3.3% | -19.6% | ||
| Q3 24 | 4.4% | 28.3% | ||
| Q2 24 | 4.5% | 27.5% | ||
| Q1 24 | 3.3% | 25.9% |
| Q4 25 | 3.8% | 7.3% | ||
| Q3 25 | 2.0% | 17.9% | ||
| Q2 25 | -2.7% | 16.3% | ||
| Q1 25 | -7.2% | 14.5% | ||
| Q4 24 | 1.5% | -30.1% | ||
| Q3 24 | 1.9% | 15.4% | ||
| Q2 24 | 2.0% | 15.4% | ||
| Q1 24 | 1.2% | 13.9% |
| Q4 25 | $0.35 | $0.12 | ||
| Q3 25 | $0.18 | $0.29 | ||
| Q2 25 | $-0.28 | $0.24 | ||
| Q1 25 | $-0.74 | $0.20 | ||
| Q4 24 | $0.15 | $-0.39 | ||
| Q3 24 | $0.18 | $0.21 | ||
| Q2 24 | $0.19 | $0.20 | ||
| Q1 24 | $0.12 | $0.17 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $4.9M | $65.3M |
| 総負債低いほど良い | $45.0M | $1.0B |
| 株主資本純資産 | $604.9M | $293.0M |
| 総資産 | $1.6B | $1.6B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.07× | 3.51× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $4.9M | $65.3M | ||
| Q3 25 | $10.5M | $196.1M | ||
| Q2 25 | $7.8M | $147.7M | ||
| Q1 25 | $20.8M | $108.5M | ||
| Q4 24 | $10.2M | $77.6M | ||
| Q3 24 | $20.9M | $206.1M | ||
| Q2 24 | $18.7M | $122.0M | ||
| Q1 24 | $6.6M | $149.5M |
| Q4 25 | $45.0M | $1.0B | ||
| Q3 25 | $60.0M | $1.0B | ||
| Q2 25 | $71.5M | $1.0B | ||
| Q1 25 | $61.3M | $1.0B | ||
| Q4 24 | $59.3M | $1.0B | ||
| Q3 24 | $62.0M | $1.0B | ||
| Q2 24 | $112.0M | $1.0B | ||
| Q1 24 | $102.0M | $1.0B |
| Q4 25 | $604.9M | $293.0M | ||
| Q3 25 | $601.7M | $403.1M | ||
| Q2 25 | $604.9M | $352.1M | ||
| Q1 25 | $620.8M | $299.6M | ||
| Q4 24 | $648.9M | $265.1M | ||
| Q3 24 | $651.9M | $486.5M | ||
| Q2 24 | $654.4M | $438.6M | ||
| Q1 24 | $656.8M | $449.0M |
| Q4 25 | $1.6B | $1.6B | ||
| Q3 25 | $1.6B | $1.8B | ||
| Q2 25 | $1.6B | $1.7B | ||
| Q1 25 | $1.6B | $1.6B | ||
| Q4 24 | $1.7B | $1.6B | ||
| Q3 24 | $1.7B | $1.9B | ||
| Q2 24 | $1.7B | $1.8B | ||
| Q1 24 | $1.7B | $1.8B |
| Q4 25 | 0.07× | 3.51× | ||
| Q3 25 | 0.10× | 2.55× | ||
| Q2 25 | 0.12× | 2.93× | ||
| Q1 25 | 0.10× | 3.45× | ||
| Q4 24 | 0.09× | 3.90× | ||
| Q3 24 | 0.10× | 2.13× | ||
| Q2 24 | 0.17× | 2.36× | ||
| Q1 24 | 0.16× | 2.31× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $17.8M | $40.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $9.1M | $5.7M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 3.1% | 2.2% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 3.0% | 13.3% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.60× | 2.12× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $49.6M | $136.7M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $17.8M | $40.0M | ||
| Q3 25 | $32.3M | $77.7M | ||
| Q2 25 | $-1.9M | $75.1M | ||
| Q1 25 | $28.9M | $63.0M | ||
| Q4 24 | $14.8M | $40.5M | ||
| Q3 24 | $62.6M | $108.8M | ||
| Q2 24 | $25.6M | $40.0M | ||
| Q1 24 | $-5.3M | $34.3M |
| Q4 25 | $9.1M | $5.7M | ||
| Q3 25 | $26.6M | $49.0M | ||
| Q2 25 | $-9.3M | $40.3M | ||
| Q1 25 | $23.2M | $41.7M | ||
| Q4 24 | $7.9M | $21.6M | ||
| Q3 24 | $57.6M | $85.1M | ||
| Q2 24 | $16.8M | $26.0M | ||
| Q1 24 | $-11.9M | $20.1M |
| Q4 25 | 3.1% | 2.2% | ||
| Q3 25 | 9.2% | 18.7% | ||
| Q2 25 | -3.1% | 17.1% | ||
| Q1 25 | 7.9% | 18.7% | ||
| Q4 24 | 2.6% | 9.8% | ||
| Q3 24 | 19.1% | 37.7% | ||
| Q2 24 | 5.7% | 11.7% | ||
| Q1 24 | -3.8% | 9.6% |
| Q4 25 | 3.0% | 13.3% | ||
| Q3 25 | 2.0% | 11.0% | ||
| Q2 25 | 2.5% | 14.8% | ||
| Q1 25 | 1.9% | 9.5% | ||
| Q4 24 | 2.2% | 8.5% | ||
| Q3 24 | 1.6% | 10.5% | ||
| Q2 24 | 3.0% | 6.3% | ||
| Q1 24 | 2.1% | 6.8% |
| Q4 25 | 1.60× | 2.12× | ||
| Q3 25 | 5.71× | 1.66× | ||
| Q2 25 | — | 1.95× | ||
| Q1 25 | — | 1.95× | ||
| Q4 24 | 3.23× | — | ||
| Q3 24 | 11.08× | 3.13× | ||
| Q2 24 | 4.37× | 1.17× | ||
| Q1 24 | -1.42× | 1.18× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
MNRO
| Tires | $150.2M | 51% |
| Maintenance | $73.5M | 25% |
| Brakes | $35.1M | 12% |
| Steering | $24.9M | 8% |
| Batteries | $6.2M | 2% |
| Exhaust | $3.2M | 1% |
VRRM
| Services | $239.5M | 93% |
| CA | $8.4M | 3% |
| GB | $5.7M | 2% |
| Other Customer | $1.6M | 1% |
| Parking Solutions | $1.1M | 0% |
