vs
オシュコシュ・コーポレーション（OSK）とロイヤル・カリビアン・グループ（RCL）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ロイヤル・カリビアン・グループの直近四半期売上が大きい（$4.5B vs $2.7B、オシュコシュ・コーポレーションの約1.7倍）。ロイヤル・カリビアン・グループの純利益率が高く（21.3% vs 5.0%、差は16.4%）。ロイヤル・カリビアン・グループの前年同期比売上増加率が高い（11.3% vs 3.5%）。過去8四半期でロイヤル・カリビアン・グループの売上複合成長率が高い（4.1% vs 2.8%）
オシュコシュ・コーポレーション（旧社名：オシュコシュ・トラック）は米国の工業企業で、特殊トラック、軍用車両、空港用消防設備、高所作業装置などの設計・製造を主力事業としています。子会社にはウィスコンシン州拠点の消防設備メーカーPierce Manufacturing、昇降作業装置メーカーのJLGインダストリーズがあります。
ロイヤル・カリビアン・グループは旧称ロイヤル・カリビアン・クルーズ・リミテッドで、カーニバルに次ぐ世界第2位のクルーズ運営会社です。米国フロリダ州マイアミに本社を置きリベリアに登記されており、3つのクルーズブランドを完全所有するほか、TUIクルーズの50%株式を保有しています。
OSK vs RCL — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $2.7B | $4.5B |
| 純利益 | $133.8M | $950.0M |
| 粗利率 | 15.8% | — |
| 営業利益率 | 7.9% | 26.1% |
| 純利益率 | 5.0% | 21.3% |
| 売上前年比 | 3.5% | 11.3% |
| 純利益前年比 | -12.6% | 29.1% |
| EPS（希薄化後） | — | $3.48 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $4.5B | ||
| Q4 25 | $2.7B | $4.3B | ||
| Q3 25 | $2.7B | $5.1B | ||
| Q2 25 | $2.7B | $4.5B | ||
| Q1 25 | $2.3B | $4.0B | ||
| Q4 24 | $2.6B | $3.8B | ||
| Q3 24 | $2.7B | $4.9B | ||
| Q2 24 | $2.8B | $4.1B |
| Q1 26 | — | $950.0M | ||
| Q4 25 | $133.8M | $753.0M | ||
| Q3 25 | $196.2M | $1.6B | ||
| Q2 25 | $204.8M | $1.2B | ||
| Q1 25 | $112.2M | $730.0M | ||
| Q4 24 | $153.1M | $552.0M | ||
| Q3 24 | $180.3M | $1.1B | ||
| Q2 24 | $168.6M | $854.0M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 15.8% | 47.4% | ||
| Q3 25 | 17.5% | 51.8% | ||
| Q2 25 | 19.2% | 49.7% | ||
| Q1 25 | 17.3% | 48.0% | ||
| Q4 24 | 17.2% | 45.4% | ||
| Q3 24 | 18.5% | 51.1% | ||
| Q2 24 | 19.2% | 47.6% |
| Q1 26 | — | 26.1% | ||
| Q4 25 | 7.9% | 21.9% | ||
| Q3 25 | 9.7% | 33.1% | ||
| Q2 25 | 10.7% | 29.3% | ||
| Q1 25 | 7.6% | 23.6% | ||
| Q4 24 | 8.6% | 16.6% | ||
| Q3 24 | 9.7% | 33.4% | ||
| Q2 24 | 9.2% | 26.7% |
| Q1 26 | — | 21.3% | ||
| Q4 25 | 5.0% | 17.7% | ||
| Q3 25 | 7.3% | 30.6% | ||
| Q2 25 | 7.5% | 26.7% | ||
| Q1 25 | 4.9% | 18.3% | ||
| Q4 24 | 5.9% | 14.7% | ||
| Q3 24 | 6.6% | 22.7% | ||
| Q2 24 | 5.9% | 20.8% |
| Q1 26 | — | $3.48 | ||
| Q4 25 | — | $2.76 | ||
| Q3 25 | — | $5.74 | ||
| Q2 25 | — | $4.41 | ||
| Q1 25 | — | $2.70 | ||
| Q4 24 | — | $2.27 | ||
| Q3 24 | — | $4.21 | ||
| Q2 24 | — | $3.11 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $479.8M | $512.0M |
| 総負債低いほど良い | — | $21.1B |
| 株主資本純資産 | $4.5B | $10.0B |
| 総資産 | $10.1B | $42.0B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 2.11× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $512.0M | ||
| Q4 25 | $479.8M | $825.0M | ||
| Q3 25 | $211.8M | $432.0M | ||
| Q2 25 | $191.7M | $735.0M | ||
| Q1 25 | $210.3M | $386.0M | ||
| Q4 24 | $204.9M | $388.0M | ||
| Q3 24 | $160.9M | $418.0M | ||
| Q2 24 | $141.4M | $391.0M |
| Q1 26 | — | $21.1B | ||
| Q4 25 | — | $18.2B | ||
| Q3 25 | — | $17.2B | ||
| Q2 25 | — | $17.6B | ||
| Q1 25 | — | $18.0B | ||
| Q4 24 | — | $18.5B | ||
| Q3 24 | $602.3M | $19.0B | ||
| Q2 24 | $599.1M | $19.8B |
| Q1 26 | — | $10.0B | ||
| Q4 25 | $4.5B | $10.0B | ||
| Q3 25 | $4.5B | $10.1B | ||
| Q2 25 | $4.5B | $9.2B | ||
| Q1 25 | $4.2B | $8.0B | ||
| Q4 24 | $4.2B | $7.6B | ||
| Q3 24 | $4.1B | $7.0B | ||
| Q2 24 | $3.9B | $6.0B |
| Q1 26 | — | $42.0B | ||
| Q4 25 | $10.1B | $41.6B | ||
| Q3 25 | $9.8B | $40.1B | ||
| Q2 25 | $10.0B | $38.5B | ||
| Q1 25 | $9.8B | $37.5B | ||
| Q4 24 | $9.4B | $37.1B | ||
| Q3 24 | $9.9B | $37.1B | ||
| Q2 24 | $9.7B | $37.0B |
| Q1 26 | — | 2.11× | ||
| Q4 25 | — | 1.81× | ||
| Q3 25 | — | 1.70× | ||
| Q2 25 | — | 1.92× | ||
| Q1 25 | — | 2.26× | ||
| Q4 24 | — | 2.44× | ||
| Q3 24 | 0.15× | 2.69× | ||
| Q2 24 | 0.15× | 3.29× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $600.1M | $1.8B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $540.3M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 20.1% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 2.2% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 4.49× | 1.93× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $618.0M | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $1.8B | ||
| Q4 25 | $600.1M | $1.6B | ||
| Q3 25 | $489.0M | $1.5B | ||
| Q2 25 | $89.2M | $1.7B | ||
| Q1 25 | $-394.9M | $1.6B | ||
| Q4 24 | $790.8M | $1.5B | ||
| Q3 24 | $326.1M | $897.0M | ||
| Q2 24 | $-211.0M | $1.6B |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $540.3M | $116.0M | ||
| Q3 25 | $464.3M | $-989.0M | ||
| Q2 25 | $48.6M | $910.0M | ||
| Q1 25 | $-435.2M | $1.2B | ||
| Q4 24 | $703.3M | $915.0M | ||
| Q3 24 | $272.2M | $563.0M | ||
| Q2 24 | $-250.5M | $-567.0M |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 20.1% | 2.7% | ||
| Q3 25 | 17.3% | -19.2% | ||
| Q2 25 | 1.8% | 20.1% | ||
| Q1 25 | -18.8% | 30.0% | ||
| Q4 24 | 27.1% | 24.3% | ||
| Q3 24 | 9.9% | 11.5% | ||
| Q2 24 | -8.8% | -13.8% |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 2.2% | 35.4% | ||
| Q3 25 | 0.9% | 47.8% | ||
| Q2 25 | 1.5% | 18.4% | ||
| Q1 25 | 1.7% | 10.7% | ||
| Q4 24 | 3.4% | 14.7% | ||
| Q3 24 | 2.0% | 6.8% | ||
| Q2 24 | 1.4% | 52.1% |
| Q1 26 | — | 1.93× | ||
| Q4 25 | 4.49× | 2.16× | ||
| Q3 25 | 2.49× | 0.93× | ||
| Q2 25 | 0.44× | 1.44× | ||
| Q1 25 | -3.52× | 2.23× | ||
| Q4 24 | 5.17× | 2.66× | ||
| Q3 24 | 1.81× | 0.81× | ||
| Q2 24 | -1.25× | 1.84× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
OSK
| Vocational Segment | $922.4M | 34% |
| Aerial Works Platforms | $548.6M | 20% |
| Other Access Equipment | $311.8M | 12% |
| Telehandlers | $311.2M | 12% |
| Airport Products | $252.7M | 9% |
| Delivery Vehicles | $165.0M | 6% |
| Other Vocational | $130.7M | 5% |
| Transferred Over Time | $23.5M | 1% |
RCL
| Passenger ticket revenues | $3.0B | 68% |
| Onboard and other revenues | $1.4B | 32% |
