vs
パッカー（PCAR）とアメリカ再保険グループ（RGA）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
パッカーの直近四半期売上が大きい（$6.8B vs $6.6B、アメリカ再保険グループの約1.0倍）。パッカーの純利益率が高く（8.2% vs 7.0%、差は1.2%）。アメリカ再保険グループの前年同期比売上増加率が高い（26.6% vs -13.7%）。過去8四半期でアメリカ再保険グループの売上複合成長率が高い（2.3% vs -11.7%）
パッカー（Paccar Inc.）は米国発祥の大型トラック製造企業で、本社をワシントン州ベルビューに置きます。傘下にケンワース、ピータービルト、DAFトラックを保有し、金融サービスや産業用部品事業も幅広く展開しています。
アメリカ再保険グループ（RGA）は、米国ミズーリ州チェスターフィールド（グレーターセントルイス西郊）に本拠を置く、生命・健康分野の再保険をグローバルに提供する持株会社です。2024年12月31日時点の有効生命再保険額は約3.9兆米ドル、総資産は1187億米ドルに達し、生命・健康関連再保険を主力とする世界唯一の国際企業です。
PCAR vs RGA — 直接比較
売上が大きい
PCAR
1.0倍大きい
$6.6B
売上成長率が高い
RGA
+40.3%の差
-13.7%
純利益率が高い
PCAR
純利益率が1.2%高い
7.0%
2年売上CAGRが高い
RGA
2年複合成長率
-11.7%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $6.8B | $6.6B |
| 純利益 | $556.9M | $463.0M |
| 粗利率 | 19.3% | — |
| 営業利益率 | 10.3% | 7.7% |
| 純利益率 | 8.2% | 7.0% |
| 売上前年比 | -13.7% | 26.6% |
| 純利益前年比 | -36.1% | 212.8% |
| EPS（希薄化後） | $1.06 | $6.91 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上PCARRGA
| Q4 25 | $6.8B | $6.6B | ||
| Q3 25 | $6.7B | $6.2B | ||
| Q2 25 | $7.5B | $5.6B | ||
| Q1 25 | $7.4B | $5.3B | ||
| Q4 24 | $7.9B | $5.2B | ||
| Q3 24 | $8.2B | $5.7B | ||
| Q2 24 | $8.8B | $4.9B | ||
| Q1 24 | $8.7B | $6.3B |
純利益PCARRGA
| Q4 25 | $556.9M | $463.0M | ||
| Q3 25 | $590.0M | $253.0M | ||
| Q2 25 | $723.8M | $180.0M | ||
| Q1 25 | $505.1M | $286.0M | ||
| Q4 24 | $872.0M | $148.0M | ||
| Q3 24 | $972.1M | $156.0M | ||
| Q2 24 | $1.1B | $203.0M | ||
| Q1 24 | $1.2B | $210.0M |
粗利率PCARRGA
| Q4 25 | 19.3% | — | ||
| Q3 25 | 19.9% | — | ||
| Q2 25 | 20.2% | — | ||
| Q1 25 | 20.8% | — | ||
| Q4 24 | 21.6% | — | ||
| Q3 24 | 22.0% | — | ||
| Q2 24 | 22.8% | — | ||
| Q1 24 | 23.7% | — |
営業利益率PCARRGA
| Q4 25 | 10.3% | 7.7% | ||
| Q3 25 | 11.1% | 5.2% | ||
| Q2 25 | 12.4% | 6.1% | ||
| Q1 25 | 8.6% | 7.0% | ||
| Q4 24 | 14.5% | 4.3% | ||
| Q3 24 | 15.2% | 3.8% | ||
| Q2 24 | 16.7% | 5.5% | ||
| Q1 24 | 17.5% | 4.3% |
純利益率PCARRGA
| Q4 25 | 8.2% | 7.0% | ||
| Q3 25 | 8.8% | 4.1% | ||
| Q2 25 | 9.6% | 3.2% | ||
| Q1 25 | 6.8% | 5.4% | ||
| Q4 24 | 11.0% | 2.8% | ||
| Q3 24 | 11.8% | 2.8% | ||
| Q2 24 | 12.8% | 4.2% | ||
| Q1 24 | 13.7% | 3.3% |
EPS（希薄化後）PCARRGA
| Q4 25 | $1.06 | $6.91 | ||
| Q3 25 | $1.12 | $3.81 | ||
| Q2 25 | $1.37 | $2.70 | ||
| Q1 25 | $0.96 | $4.27 | ||
| Q4 24 | $1.65 | $2.21 | ||
| Q3 24 | $1.85 | $2.33 | ||
| Q2 24 | $2.13 | $3.03 | ||
| Q1 24 | $2.27 | $3.16 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $4.2B |
| 総負債低いほど良い | — | $5.7B |
| 株主資本純資産 | $19.3B | $13.5B |
| 総資産 | $44.3B | $156.6B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.42× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資PCARRGA
| Q4 25 | — | $4.2B | ||
| Q3 25 | — | $4.6B | ||
| Q2 25 | — | $5.4B | ||
| Q1 25 | — | $5.2B | ||
| Q4 24 | — | $3.3B | ||
| Q3 24 | — | $5.2B | ||
| Q2 24 | — | $4.6B | ||
| Q1 24 | — | $5.9B |
総負債PCARRGA
| Q4 25 | — | $5.7B | ||
| Q3 25 | — | $5.7B | ||
| Q2 25 | — | $5.7B | ||
| Q1 25 | — | $5.7B | ||
| Q4 24 | — | $5.0B | ||
| Q3 24 | — | $5.1B | ||
| Q2 24 | — | $5.1B | ||
| Q1 24 | — | $4.4B |
株主資本PCARRGA
| Q4 25 | $19.3B | $13.5B | ||
| Q3 25 | $19.4B | $13.0B | ||
| Q2 25 | $18.9B | $12.1B | ||
| Q1 25 | $18.0B | $11.4B | ||
| Q4 24 | $17.5B | $10.8B | ||
| Q3 24 | $18.7B | $11.1B | ||
| Q2 24 | $17.7B | $9.7B | ||
| Q1 24 | $16.9B | $9.5B |
総資産PCARRGA
| Q4 25 | $44.3B | $156.6B | ||
| Q3 25 | $44.2B | $152.0B | ||
| Q2 25 | $44.1B | $133.5B | ||
| Q1 25 | $42.7B | $128.2B | ||
| Q4 24 | $43.4B | $118.7B | ||
| Q3 24 | $43.3B | $120.3B | ||
| Q2 24 | $41.2B | $109.9B | ||
| Q1 24 | $40.4B | $106.0B |
負債/資本比率PCARRGA
| Q4 25 | — | 0.42× | ||
| Q3 25 | — | 0.44× | ||
| Q2 25 | — | 0.48× | ||
| Q1 25 | — | 0.50× | ||
| Q4 24 | — | 0.47× | ||
| Q3 24 | — | 0.46× | ||
| Q2 24 | — | 0.52× | ||
| Q1 24 | — | 0.47× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.1B | $7.3B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $954.4M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 14.0% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 2.8% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 2.05× | 15.83× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $3.7B | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローPCARRGA
| Q4 25 | $1.1B | $7.3B | ||
| Q3 25 | $1.5B | $-990.0M | ||
| Q2 25 | $833.4M | $-820.0M | ||
| Q1 25 | $910.3M | $-1.4B | ||
| Q4 24 | $1.4B | $17.1B | ||
| Q3 24 | $1.3B | $-1.1B | ||
| Q2 24 | $440.0M | $-967.0M | ||
| Q1 24 | $1.5B | $-5.7B |
フリーキャッシュフローPCARRGA
| Q4 25 | $954.4M | — | ||
| Q3 25 | $1.4B | — | ||
| Q2 25 | $611.3M | — | ||
| Q1 25 | $745.2M | — | ||
| Q4 24 | $1.2B | — | ||
| Q3 24 | $1.1B | — | ||
| Q2 24 | $219.7M | — | ||
| Q1 24 | $1.3B | — |
FCFマージンPCARRGA
| Q4 25 | 14.0% | — | ||
| Q3 25 | 20.4% | — | ||
| Q2 25 | 8.1% | — | ||
| Q1 25 | 10.0% | — | ||
| Q4 24 | 15.3% | — | ||
| Q3 24 | 13.3% | — | ||
| Q2 24 | 2.5% | — | ||
| Q1 24 | 14.6% | — |
設備投資強度PCARRGA
| Q4 25 | 2.8% | — | ||
| Q3 25 | 2.5% | — | ||
| Q2 25 | 3.0% | — | ||
| Q1 25 | 2.2% | — | ||
| Q4 24 | 3.0% | — | ||
| Q3 24 | 2.4% | — | ||
| Q2 24 | 2.5% | — | ||
| Q1 24 | 2.2% | — |
キャッシュ転換率PCARRGA
| Q4 25 | 2.05× | 15.83× | ||
| Q3 25 | 2.59× | -3.91× | ||
| Q2 25 | 1.15× | -4.56× | ||
| Q1 25 | 1.80× | -5.00× | ||
| Q4 24 | 1.66× | 115.81× | ||
| Q3 24 | 1.32× | -6.84× | ||
| Q2 24 | 0.39× | -4.76× | ||
| Q1 24 | 1.23× | -27.31× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
PCAR
| Truck Subsegment | $4.5B | 66% |
| Parts Subsegment | $1.7B | 25% |
| Other | $359.4M | 5% |
| Financial Services | $208.1M | 3% |
RGA
セグメントデータなし
