vs
パッカー(PCAR)とWilliams Companies(WMB)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
パッカーの直近四半期売上が大きい($6.8B vs $3.0B、Williams Companiesの約2.3倍)。Williams Companiesの純利益率が高く(28.5% vs 8.2%、差は20.4%)。Williams Companiesの前年同期比売上増加率が高い(-0.6% vs -13.7%)。過去8四半期でWilliams Companiesの売上複合成長率が高い(3.2% vs -11.7%)
パッカー(Paccar Inc.)は米国発祥の大型トラック製造企業で、本社をワシントン州ベルビューに置きます。傘下にケンワース、ピータービルト、DAFトラックを保有し、金融サービスや産業用部品事業も幅広く展開しています。
米国オクラホマ州タルサに本社を置くエネルギー企業で、フォーチュン500に名を連ね、普通株はS&P500の構成銘柄である。主力事業は天然ガスの処理と輸送で、石油や発電事業の資産も保有している。
PCAR vs WMB — 直接比較
売上が大きい
PCAR
2.3倍大きい
$3.0B
売上成長率が高い
WMB
+13.2%の差
-13.7%
純利益率が高い
WMB
純利益率が20.4%高い
8.2%
2年売上CAGRが高い
WMB
2年複合成長率
-11.7%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $6.8B | $3.0B |
| 純利益 | $556.9M | $864.0M |
| 粗利率 | 19.3% | — |
| 営業利益率 | 10.3% | 43.6% |
| 純利益率 | 8.2% | 28.5% |
| 売上前年比 | -13.7% | -0.6% |
| 純利益前年比 | -36.1% | 25.1% |
| EPS(希薄化後) | $1.06 | — |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | $3.0B | ||
| Q4 25 | $6.8B | $3.8B | ||
| Q3 25 | $6.7B | $3.5B | ||
| Q2 25 | $7.5B | $3.4B | ||
| Q1 25 | $7.4B | $4.2B | ||
| Q4 24 | $7.9B | $3.4B | ||
| Q3 24 | $8.2B | $3.0B | ||
| Q2 24 | $8.8B | $2.8B |
純利益
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | $864.0M | ||
| Q4 25 | $556.9M | $734.0M | ||
| Q3 25 | $590.0M | $647.0M | ||
| Q2 25 | $723.8M | $546.0M | ||
| Q1 25 | $505.1M | $691.0M | ||
| Q4 24 | $872.0M | $486.0M | ||
| Q3 24 | $972.1M | $706.0M | ||
| Q2 24 | $1.1B | $401.0M |
粗利率
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 19.3% | — | ||
| Q3 25 | 19.9% | — | ||
| Q2 25 | 20.2% | — | ||
| Q1 25 | 20.8% | — | ||
| Q4 24 | 21.6% | — | ||
| Q3 24 | 22.0% | — | ||
| Q2 24 | 22.8% | — |
営業利益率
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | 43.6% | ||
| Q4 25 | 10.3% | 27.3% | ||
| Q3 25 | 11.1% | 31.8% | ||
| Q2 25 | 12.4% | 28.0% | ||
| Q1 25 | 8.6% | 26.1% | ||
| Q4 24 | 14.5% | 23.2% | ||
| Q3 24 | 15.2% | 27.6% | ||
| Q2 24 | 16.7% | 24.4% |
純利益率
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | 28.5% | ||
| Q4 25 | 8.2% | 19.1% | ||
| Q3 25 | 8.8% | 18.5% | ||
| Q2 25 | 9.6% | 16.2% | ||
| Q1 25 | 6.8% | 16.5% | ||
| Q4 24 | 11.0% | 14.2% | ||
| Q3 24 | 11.8% | 23.3% | ||
| Q2 24 | 12.8% | 14.1% |
EPS(希薄化後)
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $1.06 | $0.60 | ||
| Q3 25 | $1.12 | $0.53 | ||
| Q2 25 | $1.37 | $0.45 | ||
| Q1 25 | $0.96 | $0.56 | ||
| Q4 24 | $1.65 | $0.39 | ||
| Q3 24 | $1.85 | $0.58 | ||
| Q2 24 | $2.13 | $0.33 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $950.0K |
| 総負債低いほど良い | — | $30.1M |
| 株主資本純資産 | $19.3B | $13.0M |
| 総資産 | $44.3B | $59.6M |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 2.31× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | $950.0K | ||
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
総負債
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | $30.1M | ||
| Q4 25 | — | $27.3B | ||
| Q3 25 | — | $25.6B | ||
| Q2 25 | — | $25.6B | ||
| Q1 25 | — | $24.1B | ||
| Q4 24 | — | $24.7B | ||
| Q3 24 | — | $24.8B | ||
| Q2 24 | — | $24.1B |
株主資本
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | $13.0M | ||
| Q4 25 | $19.3B | $12.8B | ||
| Q3 25 | $19.4B | $12.5B | ||
| Q2 25 | $18.9B | $12.4B | ||
| Q1 25 | $18.0B | $12.5B | ||
| Q4 24 | $17.5B | $12.4B | ||
| Q3 24 | $18.7B | $12.4B | ||
| Q2 24 | $17.7B | $12.3B |
総資産
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | $59.6M | ||
| Q4 25 | $44.3B | $58.6B | ||
| Q3 25 | $44.2B | $55.7B | ||
| Q2 25 | $44.1B | $56.1B | ||
| Q1 25 | $42.7B | $54.9B | ||
| Q4 24 | $43.4B | $54.5B | ||
| Q3 24 | $43.3B | $53.8B | ||
| Q2 24 | $41.2B | $52.4B |
負債/資本比率
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | 2.31× | ||
| Q4 25 | — | 2.13× | ||
| Q3 25 | — | 2.04× | ||
| Q2 25 | — | 2.06× | ||
| Q1 25 | — | 1.93× | ||
| Q4 24 | — | 1.99× | ||
| Q3 24 | — | 2.00× | ||
| Q2 24 | — | 1.96× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.1B | $6.3B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $954.4M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 14.0% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 2.8% | 44.9% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 2.05× | 7.31× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $3.7B | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | $6.3B | ||
| Q4 25 | $1.1B | $1.6B | ||
| Q3 25 | $1.5B | $1.4B | ||
| Q2 25 | $833.4M | $1.4B | ||
| Q1 25 | $910.3M | $1.4B | ||
| Q4 24 | $1.4B | $1.2B | ||
| Q3 24 | $1.3B | $1.2B | ||
| Q2 24 | $440.0M | $1.3B |
フリーキャッシュフロー
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $954.4M | $-379.0M | ||
| Q3 25 | $1.4B | $485.0M | ||
| Q2 25 | $611.3M | $478.0M | ||
| Q1 25 | $745.2M | $421.0M | ||
| Q4 24 | $1.2B | $450.0M | ||
| Q3 24 | $1.1B | $561.0M | ||
| Q2 24 | $219.7M | $700.0M |
FCFマージン
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 14.0% | -9.9% | ||
| Q3 25 | 20.4% | 13.9% | ||
| Q2 25 | 8.1% | 14.2% | ||
| Q1 25 | 10.0% | 10.1% | ||
| Q4 24 | 15.3% | 13.2% | ||
| Q3 24 | 13.3% | 18.5% | ||
| Q2 24 | 2.5% | 24.6% |
設備投資強度
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | 44.9% | ||
| Q4 25 | 2.8% | 50.9% | ||
| Q3 25 | 2.5% | 27.3% | ||
| Q2 25 | 3.0% | 28.8% | ||
| Q1 25 | 2.2% | 24.2% | ||
| Q4 24 | 3.0% | 22.5% | ||
| Q3 24 | 2.4% | 22.5% | ||
| Q2 24 | 2.5% | 20.3% |
キャッシュ転換率
PCAR
WMB
| Q1 26 | — | 7.31× | ||
| Q4 25 | 2.05× | 2.15× | ||
| Q3 25 | 2.59× | 2.22× | ||
| Q2 25 | 1.15× | 2.66× | ||
| Q1 25 | 1.80× | 2.07× | ||
| Q4 24 | 1.66× | 2.51× | ||
| Q3 24 | 1.32× | 1.76× | ||
| Q2 24 | 0.39× | 3.19× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
PCAR
| Truck Subsegment | $4.5B | 66% |
| Parts Subsegment | $1.7B | 25% |
| Other | $359.4M | 5% |
| Financial Services | $208.1M | 3% |
WMB
| Service revenues | $2.2B | 73% |
| Other | $778.0M | 26% |
| Service revenues - commodity consideration | $46.0M | 2% |