vs

RYDER SYSTEM INC(R)とテクストロン(TXT)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

テクストロンの直近四半期売上が大きい($3.7B vs $3.1B、RYDER SYSTEM INCの約1.2倍)。テクストロンの純利益率が高く(6.0% vs 3.0%、差は3.0%)。テクストロンの前年同期比売上増加率が高い(11.8% vs 1.0%)。過去8四半期でテクストロンの売上複合成長率が高い(3.8% vs -0.9%)

ライダーシステム社は米国の運輸・物流企業で、本社をフロリダ州コーラルゲーブルズに置き、米国と英国で事業を展開している。トラックのリース・レンタル、車両管理、サプライチェーン管理、運輸管理を主力とし、車両保守、中古車販売、プロドライバー派遣、ECフルフィルメント、ラストワンマイル配送などのサービスも提供している。

テクストロンは米国ロードアイランド州プロビデンスに本拠を置く産業複合集団で、1923年にロイヤル・リトルが特種糸会社として創業しました。傘下にベルテクストロン、コーテックス、テクストロンアビエーション、ライカミングエンジンを有し、2021年米フォーチュン500の第265位にランクインしています。

R vs TXT — 直接比較

売上が大きい
TXT
TXT
1.2倍大きい
TXT
$3.7B
$3.1B
R
売上成長率が高い
TXT
TXT
+10.8%の差
TXT
11.8%
1.0%
R
純利益率が高い
TXT
TXT
純利益率が3.0%高い
TXT
6.0%
3.0%
R
2年売上CAGRが高い
TXT
TXT
2年複合成長率
TXT
3.8%
-0.9%
R

損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2027

指標
R
R
TXT
TXT
売上
$3.1B
$3.7B
純利益
$93.0M
$220.0M
粗利率
営業利益率
純利益率
3.0%
6.0%
売上前年比
1.0%
11.8%
純利益前年比
-5.1%
6.3%
EPS(希薄化後)
$2.34
$1.25

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
R
R
TXT
TXT
Q1 26
$3.1B
$3.7B
Q4 25
$3.2B
$4.2B
Q3 25
$3.2B
$3.6B
Q2 25
$3.2B
$3.7B
Q1 25
$3.1B
$3.3B
Q4 24
$3.2B
$3.6B
Q3 24
$3.2B
$3.4B
Q2 24
$3.2B
純利益
R
R
TXT
TXT
Q1 26
$93.0M
$220.0M
Q4 25
$132.0M
$235.0M
Q3 25
$138.0M
$234.0M
Q2 25
$131.0M
$245.0M
Q1 25
$98.0M
$207.0M
Q4 24
$135.0M
$141.0M
Q3 24
$142.0M
$223.0M
Q2 24
$127.0M
営業利益率
R
R
TXT
TXT
Q1 26
Q4 25
5.6%
Q3 25
6.0%
Q2 25
5.8%
Q1 25
4.3%
Q4 24
5.7%
3.6%
Q3 24
5.9%
7.4%
Q2 24
5.6%
純利益率
R
R
TXT
TXT
Q1 26
3.0%
6.0%
Q4 25
4.2%
5.6%
Q3 25
4.4%
6.5%
Q2 25
4.1%
6.6%
Q1 25
3.1%
6.3%
Q4 24
4.2%
3.9%
Q3 24
4.5%
6.5%
Q2 24
4.0%
EPS(希薄化後)
R
R
TXT
TXT
Q1 26
$2.34
$1.25
Q4 25
$3.22
Q3 25
$3.32
Q2 25
$3.13
Q1 25
$2.27
$1.13
Q4 24
$3.09
Q3 24
$3.24
Q2 24
$2.84

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
R
R
TXT
TXT
現金・短期投資手元流動性
$182.0M
$1.5B
総負債低いほど良い
$3.5B
株主資本純資産
$2.9B
$8.0B
総資産
$18.1B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.43×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
R
R
TXT
TXT
Q1 26
$182.0M
$1.5B
Q4 25
$198.0M
Q3 25
$189.0M
Q2 25
$180.0M
Q1 25
$151.0M
Q4 24
$154.0M
Q3 24
$162.0M
Q2 24
$164.0M
総負債
R
R
TXT
TXT
Q1 26
$3.5B
Q4 25
$6.8B
Q3 25
$7.3B
Q2 25
$7.0B
Q1 25
$6.7B
Q4 24
$6.7B
Q3 24
$6.6B
Q2 24
$6.5B
株主資本
R
R
TXT
TXT
Q1 26
$2.9B
$8.0B
Q4 25
$3.1B
Q3 25
$3.1B
$7.5B
Q2 25
$3.1B
$7.4B
Q1 25
$3.0B
$7.3B
Q4 24
$3.1B
$7.2B
Q3 24
$3.1B
$7.0B
Q2 24
$3.1B
総資産
R
R
TXT
TXT
Q1 26
$18.1B
Q4 25
$16.4B
Q3 25
$16.5B
$17.4B
Q2 25
$16.5B
$17.1B
Q1 25
$16.4B
$16.9B
Q4 24
$16.7B
$16.8B
Q3 24
$16.5B
$16.5B
Q2 24
$16.4B
負債/資本比率
R
R
TXT
TXT
Q1 26
0.43×
Q4 25
2.24×
Q3 25
2.35×
Q2 25
2.27×
Q1 25
2.21×
Q4 24
2.14×
Q3 24
2.17×
Q2 24
2.09×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
R
R
TXT
TXT
営業キャッシュフロー直近四半期
$583.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$273.0M
FCFマージンFCF / 売上
8.7%
設備投資強度設備投資 / 売上
13.7%
3.6%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
6.27×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$595.0M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
R
R
TXT
TXT
Q1 26
$583.0M
Q4 25
$749.0M
$700.0M
Q3 25
$442.0M
$349.0M
Q2 25
$752.0M
$387.0M
Q1 25
$651.0M
$-124.0M
Q4 24
$558.0M
$446.0M
Q3 24
$629.0M
$208.0M
Q2 24
$552.0M
フリーキャッシュフロー
R
R
TXT
TXT
Q1 26
$273.0M
Q4 25
$344.0M
$527.0M
Q3 25
$-85.0M
$273.0M
Q2 25
$63.0M
$309.0M
Q1 25
$137.0M
$-180.0M
Q4 24
$-201.0M
$293.0M
Q3 24
$30.0M
$137.0M
Q2 24
$-87.0M
FCFマージン
R
R
TXT
TXT
Q1 26
8.7%
Q4 25
10.8%
12.6%
Q3 25
-2.7%
7.6%
Q2 25
2.0%
8.3%
Q1 25
4.4%
-5.4%
Q4 24
-6.3%
8.1%
Q3 24
0.9%
4.0%
Q2 24
-2.7%
設備投資強度
R
R
TXT
TXT
Q1 26
13.7%
3.6%
Q4 25
12.8%
4.1%
Q3 25
16.6%
2.1%
Q2 25
21.6%
2.1%
Q1 25
16.4%
1.7%
Q4 24
23.8%
4.2%
Q3 24
18.9%
2.1%
Q2 24
20.1%
キャッシュ転換率
R
R
TXT
TXT
Q1 26
6.27×
Q4 25
5.67×
2.98×
Q3 25
3.20×
1.49×
Q2 25
5.74×
1.58×
Q1 25
6.64×
-0.60×
Q4 24
4.13×
3.16×
Q3 24
4.43×
0.93×
Q2 24
4.35×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

R
R

Fleet Management Solutions$1.5B47%
ChoiceLease$878.0M28%
Dedicated Transportation Solutions$553.0M18%
Commercial rental$211.0M7%

TXT
TXT

Textron Aviation (a)$1.5B40%
Bell$1.1B29%
Industrial$786.0M21%
Textron Systems (a)$338.0M9%
FINANCE$16.0M0%

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