vs

Construction Partners, Inc.(ROAD)とSPIRE INC(SR)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

Construction Partners, Inc.の直近四半期売上が大きい($769.2M vs $762.2M、SPIRE INCの約1.0倍)。SPIRE INCの純利益率が高く(12.5% vs 1.2%、差は11.3%)。Construction Partners, Inc.の前年同期比売上増加率が高い(34.6% vs 13.9%)。過去8四半期でConstruction Partners, Inc.の売上複合成長率が高い(21.9% vs -17.8%)

アレクサンダー建設は米国カリフォルニア州パームスプリングスを本拠とする住宅開発企業です。1955年から1965年にかけて同州リバーサイド郡コチェラバレーで2200戸を超える住宅を建設し、地域で高い実績を残しました。

Spire Inc.は米国ミズーリ州セントルイスに本社を置く地域の公益事業持株会社です。規制対象の主力事業で天然ガス供給サービスを提供するほか、非規制事業でもビジネスチャンスの開拓に取り組んでいます。主要子会社Laclede Gas Companyは同州最大の天然ガス流通事業者で、セントルイス市と東部10郡の約63万1千の顧客にサービスを提供しています。

ROAD vs SR — 直接比較

売上が大きい
ROAD
ROAD
1.0倍大きい
ROAD
$769.2M
$762.2M
SR
売上成長率が高い
ROAD
ROAD
+20.6%の差
ROAD
34.6%
13.9%
SR
純利益率が高い
SR
SR
純利益率が11.3%高い
SR
12.5%
1.2%
ROAD
2年売上CAGRが高い
ROAD
ROAD
2年複合成長率
ROAD
21.9%
-17.8%
SR

損益計算書 — Q2 FY2026 vs Q1 FY2026

指標
ROAD
ROAD
SR
SR
売上
$769.2M
$762.2M
純利益
$9.2M
$95.0M
粗利率
12.9%
55.1%
営業利益率
4.9%
22.8%
純利益率
1.2%
12.5%
売上前年比
34.6%
13.9%
純利益前年比
688.7%
16.9%
EPS(希薄化後)
$0.16
$1.54

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
$769.2M
Q4 25
$809.5M
$762.2M
Q3 25
$899.8M
$334.1M
Q2 25
$779.3M
$421.9M
Q1 25
$571.6M
$1.1B
Q4 24
$561.6M
$669.1M
Q3 24
$538.2M
$293.8M
Q2 24
$517.8M
$414.1M
純利益
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
$9.2M
Q4 25
$17.2M
$95.0M
Q3 25
$56.6M
$-39.8M
Q2 25
$44.0M
$20.9M
Q1 25
$4.2M
$209.3M
Q4 24
$-3.1M
$81.3M
Q3 24
$29.3M
$-25.9M
Q2 24
$30.9M
$-12.6M
粗利率
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
12.9%
Q4 25
15.0%
55.1%
Q3 25
17.7%
Q2 25
16.9%
Q1 25
12.5%
Q4 24
13.6%
55.6%
Q3 24
15.6%
Q2 24
16.1%
営業利益率
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
4.9%
Q4 25
6.2%
22.8%
Q3 25
11.2%
-0.1%
Q2 25
10.6%
16.4%
Q1 25
4.8%
29.1%
Q4 24
2.5%
22.2%
Q3 24
8.5%
6.7%
Q2 24
8.8%
7.4%
純利益率
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
1.2%
Q4 25
2.1%
12.5%
Q3 25
6.3%
-11.9%
Q2 25
5.7%
5.0%
Q1 25
0.7%
19.9%
Q4 24
-0.5%
12.2%
Q3 24
5.4%
-8.8%
Q2 24
6.0%
-3.0%
EPS(希薄化後)
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
$0.16
Q4 25
$0.31
$1.54
Q3 25
$1.03
$-0.77
Q2 25
$0.79
$0.29
Q1 25
$0.08
$3.51
Q4 24
$-0.06
$1.34
Q3 24
$0.55
$-0.63
Q2 24
$0.59
$-0.28

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
ROAD
ROAD
SR
SR
現金・短期投資手元流動性
$76.9M
$4.1M
総負債低いほど良い
$38.5M
株主資本純資産
$979.4M
$3.4B
総資産
$3.4B
$11.9B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.04×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
$76.9M
Q4 25
$104.1M
$4.1M
Q3 25
$156.1M
$5.7M
Q2 25
$114.3M
$13.1M
Q1 25
$101.9M
$15.2M
Q4 24
$132.5M
$11.5M
Q3 24
$74.7M
$4.5M
Q2 24
$56.3M
$7.4M
総負債
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
$38.5M
Q4 25
Q3 25
$1.6B
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
$515.0M
Q2 24
株主資本
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
$979.4M
Q4 25
$969.1M
$3.4B
Q3 25
$912.0M
$3.4B
Q2 25
$853.3M
$3.5B
Q1 25
$807.9M
$3.5B
Q4 24
$811.1M
$3.3B
Q3 24
$573.7M
$3.2B
Q2 24
$552.9M
$3.3B
総資産
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
$3.4B
Q4 25
$3.4B
$11.9B
Q3 25
$3.2B
$11.6B
Q2 25
$2.9B
$11.4B
Q1 25
$2.8B
$11.3B
Q4 24
$2.6B
$11.3B
Q3 24
$1.5B
$10.9B
Q2 24
$1.4B
$10.7B
負債/資本比率
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
0.04×
Q4 25
Q3 25
1.78×
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
0.90×
Q2 24

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
ROAD
ROAD
SR
SR
営業キャッシュフロー直近四半期
$147.8M
$81.0M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$-121.8M
FCFマージンFCF / 売上
-16.0%
設備投資強度設備投資 / 売上
26.6%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
16.10×
0.85×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$-286.7M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
$147.8M
Q4 25
$82.6M
$81.0M
Q3 25
$112.0M
$-4.9M
Q2 25
$83.0M
$129.1M
Q1 25
$55.6M
$372.7M
Q4 24
$40.7M
$81.1M
Q3 24
$95.9M
$82.9M
Q2 24
$34.6M
$270.1M
フリーキャッシュフロー
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
Q4 25
$47.1M
$-121.8M
Q3 25
$78.9M
$-227.6M
Q2 25
$46.4M
$-91.4M
Q1 25
$14.2M
$154.1M
Q4 24
$13.8M
$-179.5M
Q3 24
$78.4M
$-146.9M
Q2 24
$19.7M
$47.9M
FCFマージン
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
Q4 25
5.8%
-16.0%
Q3 25
8.8%
-68.1%
Q2 25
5.9%
-21.7%
Q1 25
2.5%
14.7%
Q4 24
2.5%
-26.8%
Q3 24
14.6%
-50.0%
Q2 24
3.8%
11.6%
設備投資強度
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
Q4 25
4.4%
26.6%
Q3 25
3.7%
66.7%
Q2 25
4.7%
52.3%
Q1 25
7.2%
20.8%
Q4 24
4.8%
38.9%
Q3 24
3.3%
78.2%
Q2 24
2.9%
53.7%
キャッシュ転換率
ROAD
ROAD
SR
SR
Q1 26
16.10×
Q4 25
4.80×
0.85×
Q3 25
1.98×
Q2 25
1.88×
6.18×
Q1 25
13.20×
1.78×
Q4 24
1.00×
Q3 24
3.27×
Q2 24
1.12×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

ROAD
ROAD

セグメントデータなし

SR
SR

Residential$474.9M62%
Commercial And Industrial$148.4M19%
Gas Marketing$41.1M5%
Midstream$39.0M5%
Transportation$37.1M5%
Offsystem And Other Inventive$19.7M3%
Other Customer Revenue$4.6M1%

関連比較