vs
Construction Partners, Inc.（ROAD）とSouthState Bank Corp（SSB）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Construction Partners, Inc.の直近四半期売上が大きい（$809.5M vs $661.7M、SouthState Bank Corpの約1.2倍）。SouthState Bank Corpの純利益率が高く（34.1% vs 2.1%、差は32.0%）。過去8四半期でConstruction Partners, Inc.の売上複合成長率が高い（47.6% vs 37.4%）
アレクサンダー建設は米国カリフォルニア州パームスプリングスを本拠とする住宅開発企業です。1955年から1965年にかけて同州リバーサイド郡コチェラバレーで2200戸を超える住宅を建設し、地域で高い実績を残しました。
サウスステート銀行は米国フロリダ州ウィンターヘイブンに本社を置き、銀行持株会社サウスステート・コーポレーションの子会社です。2025年5月26日時点で、サウスカロライナ、ノースカロライナ、ジョージア、フロリダ、アラバマ、バージニア、コロラド、テキサスの8州に計371の支店を展開しています。
ROAD vs SSB — 直接比較
売上が大きい
ROAD
1.2倍大きい
$661.7M
純利益率が高い
SSB
純利益率が32.0%高い
2.1%
2年売上CAGRが高い
ROAD
2年複合成長率
37.4%
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $809.5M | $661.7M |
| 純利益 | $17.2M | $225.8M |
| 粗利率 | 15.0% | — |
| 営業利益率 | 6.2% | 15.1% |
| 純利益率 | 2.1% | 34.1% |
| 売上前年比 | 44.1% | — |
| 純利益前年比 | 663.9% | 153.5% |
| EPS（希薄化後） | $0.31 | $2.28 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上ROADSSB
| Q1 26 | — | $661.7M | ||
| Q4 25 | $809.5M | $581.1M | ||
| Q3 25 | $899.8M | $599.7M | ||
| Q2 25 | $779.3M | $577.9M | ||
| Q1 25 | $571.6M | $544.5M | ||
| Q4 24 | $561.6M | $369.8M | ||
| Q3 24 | $538.2M | $351.5M | ||
| Q2 24 | $517.8M | $350.3M |
純利益ROADSSB
| Q1 26 | — | $225.8M | ||
| Q4 25 | $17.2M | $247.7M | ||
| Q3 25 | $56.6M | $246.6M | ||
| Q2 25 | $44.0M | $215.2M | ||
| Q1 25 | $4.2M | $89.1M | ||
| Q4 24 | $-3.1M | $144.2M | ||
| Q3 24 | $29.3M | $143.2M | ||
| Q2 24 | $30.9M | $132.4M |
粗利率ROADSSB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 15.0% | — | ||
| Q3 25 | 17.7% | — | ||
| Q2 25 | 16.9% | — | ||
| Q1 25 | 12.5% | — | ||
| Q4 24 | 13.6% | — | ||
| Q3 24 | 15.6% | — | ||
| Q2 24 | 16.1% | — |
営業利益率ROADSSB
| Q1 26 | — | 15.1% | ||
| Q4 25 | 6.2% | 54.3% | ||
| Q3 25 | 11.2% | 53.6% | ||
| Q2 25 | 10.6% | 48.8% | ||
| Q1 25 | 4.8% | 22.3% | ||
| Q4 24 | 2.5% | 50.7% | ||
| Q3 24 | 8.5% | 53.1% | ||
| Q2 24 | 8.8% | 49.3% |
純利益率ROADSSB
| Q1 26 | — | 34.1% | ||
| Q4 25 | 2.1% | 42.6% | ||
| Q3 25 | 6.3% | 41.1% | ||
| Q2 25 | 5.7% | 37.2% | ||
| Q1 25 | 0.7% | 16.4% | ||
| Q4 24 | -0.5% | 39.0% | ||
| Q3 24 | 5.4% | 40.7% | ||
| Q2 24 | 6.0% | 37.8% |
EPS（希薄化後）ROADSSB
| Q1 26 | — | $2.28 | ||
| Q4 25 | $0.31 | $2.47 | ||
| Q3 25 | $1.03 | $2.42 | ||
| Q2 25 | $0.79 | $2.11 | ||
| Q1 25 | $0.08 | $0.87 | ||
| Q4 24 | $-0.06 | $1.88 | ||
| Q3 24 | $0.55 | $1.86 | ||
| Q2 24 | $0.59 | $1.73 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $104.1M | $2.9B |
| 総負債低いほど良い | — | — |
| 株主資本純資産 | $969.1M | $9.0B |
| 総資産 | $3.4B | $68.0B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資ROADSSB
| Q1 26 | — | $2.9B | ||
| Q4 25 | $104.1M | — | ||
| Q3 25 | $156.1M | — | ||
| Q2 25 | $114.3M | — | ||
| Q1 25 | $101.9M | — | ||
| Q4 24 | $132.5M | — | ||
| Q3 24 | $74.7M | — | ||
| Q2 24 | $56.3M | — |
総負債ROADSSB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | $1.6B | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | $515.0M | — | ||
| Q2 24 | — | — |
株主資本ROADSSB
| Q1 26 | — | $9.0B | ||
| Q4 25 | $969.1M | $9.1B | ||
| Q3 25 | $912.0M | $9.0B | ||
| Q2 25 | $853.3M | $8.8B | ||
| Q1 25 | $807.9M | $8.6B | ||
| Q4 24 | $811.1M | $5.9B | ||
| Q3 24 | $573.7M | $5.9B | ||
| Q2 24 | $552.9M | $5.7B |
総資産ROADSSB
| Q1 26 | — | $68.0B | ||
| Q4 25 | $3.4B | $67.2B | ||
| Q3 25 | $3.2B | $66.0B | ||
| Q2 25 | $2.9B | $65.9B | ||
| Q1 25 | $2.8B | $65.1B | ||
| Q4 24 | $2.6B | $46.4B | ||
| Q3 24 | $1.5B | $46.1B | ||
| Q2 24 | $1.4B | $45.5B |
負債/資本比率ROADSSB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | 1.78× | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | 0.90× | — | ||
| Q2 24 | — | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $82.6M | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $47.1M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 5.8% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 4.4% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 4.80× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $186.6M | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローROADSSB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $82.6M | $232.1M | ||
| Q3 25 | $112.0M | $122.4M | ||
| Q2 25 | $83.0M | $72.6M | ||
| Q1 25 | $55.6M | $-126.3M | ||
| Q4 24 | $40.7M | $354.3M | ||
| Q3 24 | $95.9M | $-246.8M | ||
| Q2 24 | $34.6M | $126.8M |
フリーキャッシュフローROADSSB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $47.1M | $215.5M | ||
| Q3 25 | $78.9M | $101.7M | ||
| Q2 25 | $46.4M | $52.5M | ||
| Q1 25 | $14.2M | $-139.1M | ||
| Q4 24 | $13.8M | $340.9M | ||
| Q3 24 | $78.4M | $-254.2M | ||
| Q2 24 | $19.7M | $117.3M |
FCFマージンROADSSB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 5.8% | 37.1% | ||
| Q3 25 | 8.8% | 17.0% | ||
| Q2 25 | 5.9% | 9.1% | ||
| Q1 25 | 2.5% | -25.5% | ||
| Q4 24 | 2.5% | 92.2% | ||
| Q3 24 | 14.6% | -72.3% | ||
| Q2 24 | 3.8% | 33.5% |
設備投資強度ROADSSB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 4.4% | 2.9% | ||
| Q3 25 | 3.7% | 3.5% | ||
| Q2 25 | 4.7% | 3.5% | ||
| Q1 25 | 7.2% | 2.4% | ||
| Q4 24 | 4.8% | 3.6% | ||
| Q3 24 | 3.3% | 2.1% | ||
| Q2 24 | 2.9% | 2.7% |
キャッシュ転換率ROADSSB
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 4.80× | 0.94× | ||
| Q3 25 | 1.98× | 0.50× | ||
| Q2 25 | 1.88× | 0.34× | ||
| Q1 25 | 13.20× | -1.42× | ||
| Q4 24 | — | 2.46× | ||
| Q3 24 | 3.27× | -1.72× | ||
| Q2 24 | 1.12× | 0.96× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
ROAD
セグメントデータなし
SSB
| Net Interest Income | $561.6M | 85% |
| Noninterest Income | $100.1M | 15% |
