vs

Construction Partners, Inc.(ROAD)とテラダイン(TER)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

テラダインの直近四半期売上が大きい($1.3B vs $809.5M、Construction Partners, Inc.の約1.6倍)。テラダインの純利益率が高く(31.1% vs 2.1%、差は29.0%)。テラダインの前年同期比売上増加率が高い(87.0% vs 44.1%)。過去8四半期でConstruction Partners, Inc.の売上複合成長率が高い(47.6% vs 32.6%)

アレクサンダー建設は米国カリフォルニア州パームスプリングスを本拠とする住宅開発企業です。1955年から1965年にかけて同州リバーサイド郡コチェラバレーで2200戸を超える住宅を建設し、地域で高い実績を残しました。

テラダインは米国マサチューセッツ州ノースレディングに本拠を置く自動試験装置(ATE)の設計・製造企業で、半導体試験分野で高い技術力を有し、サムスン、クアルコム、インテル、アナログ・デバイセズ、テキサス・インスツルメンツ、IBMなどを主要顧客としている。

ROAD vs TER — 直接比較

売上が大きい
TER
TER
1.6倍大きい
TER
$1.3B
$809.5M
ROAD
売上成長率が高い
TER
TER
+42.9%の差
TER
87.0%
44.1%
ROAD
純利益率が高い
TER
TER
純利益率が29.0%高い
TER
31.1%
2.1%
ROAD
2年売上CAGRが高い
ROAD
ROAD
2年複合成長率
ROAD
47.6%
32.6%
TER

損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q1 FY2026

指標
ROAD
ROAD
TER
TER
売上
$809.5M
$1.3B
純利益
$17.2M
$398.9M
粗利率
15.0%
60.9%
営業利益率
6.2%
36.9%
純利益率
2.1%
31.1%
売上前年比
44.1%
87.0%
純利益前年比
663.9%
EPS(希薄化後)
$0.31
$2.53

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
$1.3B
Q4 25
$809.5M
$1.1B
Q3 25
$899.8M
$769.2M
Q2 25
$779.3M
$651.8M
Q1 25
$571.6M
$685.7M
Q4 24
$561.6M
$752.9M
Q3 24
$538.2M
$737.3M
Q2 24
$517.8M
$729.9M
純利益
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
$398.9M
Q4 25
$17.2M
$257.2M
Q3 25
$56.6M
$119.6M
Q2 25
$44.0M
$78.4M
Q1 25
$4.2M
$98.9M
Q4 24
$-3.1M
$146.3M
Q3 24
$29.3M
$145.6M
Q2 24
$30.9M
$186.3M
粗利率
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
60.9%
Q4 25
15.0%
57.2%
Q3 25
17.7%
58.4%
Q2 25
16.9%
57.2%
Q1 25
12.5%
60.6%
Q4 24
13.6%
59.4%
Q3 24
15.6%
59.2%
Q2 24
16.1%
58.3%
営業利益率
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
36.9%
Q4 25
6.2%
27.1%
Q3 25
11.2%
18.9%
Q2 25
10.6%
13.9%
Q1 25
4.8%
17.6%
Q4 24
2.5%
20.4%
Q3 24
8.5%
20.6%
Q2 24
8.8%
28.8%
純利益率
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
31.1%
Q4 25
2.1%
23.7%
Q3 25
6.3%
15.5%
Q2 25
5.7%
12.0%
Q1 25
0.7%
14.4%
Q4 24
-0.5%
19.4%
Q3 24
5.4%
19.8%
Q2 24
6.0%
25.5%
EPS(希薄化後)
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
$2.53
Q4 25
$0.31
$1.62
Q3 25
$1.03
$0.75
Q2 25
$0.79
$0.49
Q1 25
$0.08
$0.61
Q4 24
$-0.06
$0.89
Q3 24
$0.55
$0.89
Q2 24
$0.59
$1.14

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
ROAD
ROAD
TER
TER
現金・短期投資手元流動性
$104.1M
$241.9M
総負債低いほど良い
$0
株主資本純資産
$969.1M
総資産
$3.4B
$4.4B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
$241.9M
Q4 25
$104.1M
$293.8M
Q3 25
$156.1M
$272.7M
Q2 25
$114.3M
$339.3M
Q1 25
$101.9M
$475.6M
Q4 24
$132.5M
$553.4M
Q3 24
$74.7M
$510.0M
Q2 24
$56.3M
$421.9M
総負債
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
$0
Q4 25
Q3 25
$1.6B
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
$515.0M
Q2 24
株主資本
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
Q4 25
$969.1M
$2.8B
Q3 25
$912.0M
$2.7B
Q2 25
$853.3M
$2.8B
Q1 25
$807.9M
$2.8B
Q4 24
$811.1M
$2.8B
Q3 24
$573.7M
$2.9B
Q2 24
$552.9M
$2.7B
総資産
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
$4.4B
Q4 25
$3.4B
$4.2B
Q3 25
$3.2B
$4.0B
Q2 25
$2.9B
$3.8B
Q1 25
$2.8B
$3.7B
Q4 24
$2.6B
$3.7B
Q3 24
$1.5B
$3.8B
Q2 24
$1.4B
$3.6B
負債/資本比率
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
Q4 25
Q3 25
1.78×
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
0.90×
Q2 24

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
ROAD
ROAD
TER
TER
営業キャッシュフロー直近四半期
$82.6M
$265.1M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$47.1M
FCFマージンFCF / 売上
5.8%
設備投資強度設備投資 / 売上
4.4%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
4.80×
0.66×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$186.6M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
$265.1M
Q4 25
$82.6M
$281.6M
Q3 25
$112.0M
$49.0M
Q2 25
$83.0M
$182.1M
Q1 25
$55.6M
$161.6M
Q4 24
$40.7M
$282.6M
Q3 24
$95.9M
$166.3M
Q2 24
$34.6M
$216.1M
フリーキャッシュフロー
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
Q4 25
$47.1M
$218.8M
Q3 25
$78.9M
$2.4M
Q2 25
$46.4M
$131.7M
Q1 25
$14.2M
$97.6M
Q4 24
$13.8M
$225.2M
Q3 24
$78.4M
$114.4M
Q2 24
$19.7M
$171.2M
FCFマージン
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
Q4 25
5.8%
20.2%
Q3 25
8.8%
0.3%
Q2 25
5.9%
20.2%
Q1 25
2.5%
14.2%
Q4 24
2.5%
29.9%
Q3 24
14.6%
15.5%
Q2 24
3.8%
23.5%
設備投資強度
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
Q4 25
4.4%
5.8%
Q3 25
3.7%
6.1%
Q2 25
4.7%
7.7%
Q1 25
7.2%
9.3%
Q4 24
4.8%
7.6%
Q3 24
3.3%
7.0%
Q2 24
2.9%
6.1%
キャッシュ転換率
ROAD
ROAD
TER
TER
Q1 26
0.66×
Q4 25
4.80×
1.09×
Q3 25
1.98×
0.41×
Q2 25
1.88×
2.32×
Q1 25
13.20×
1.63×
Q4 24
1.93×
Q3 24
3.27×
1.14×
Q2 24
1.12×
1.16×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

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