vs

Construction Partners, Inc.(ROAD)とウェイボー(WB)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

ウェイボーの直近四半期売上が大きい($1.3B vs $809.5M、Construction Partners, Inc.の約1.6倍)。ウェイボーの純利益率が高く(35.7% vs 2.1%、差は33.6%)。過去8四半期でConstruction Partners, Inc.の売上複合成長率が高い(47.6% vs 22.6%)

アレクサンダー建設は米国カリフォルニア州パームスプリングスを本拠とする住宅開発企業です。1955年から1965年にかけて同州リバーサイド郡コチェラバレーで2200戸を超える住宅を建設し、地域で高い実績を残しました。

微博(Weibo)コーポレーションは中国のソーシャルネットワーク企業で、中国国内外で広く利用されているマイクロブログサービス「新浪微博(シナウェイボー)」を運営しており、本社は中国の北京に置かれています。

ROAD vs WB — 直接比較

売上が大きい
WB
WB
1.6倍大きい
WB
$1.3B
$809.5M
ROAD
純利益率が高い
WB
WB
純利益率が33.6%高い
WB
35.7%
2.1%
ROAD
2年売上CAGRが高い
ROAD
ROAD
2年複合成長率
ROAD
47.6%
22.6%
WB

損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q3 FY2025

指標
ROAD
ROAD
WB
WB
売上
$809.5M
$1.3B
純利益
$17.2M
$458.3M
粗利率
15.0%
営業利益率
6.2%
29.1%
純利益率
2.1%
35.7%
売上前年比
44.1%
純利益前年比
663.9%
EPS(希薄化後)
$0.31

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
$809.5M
Q3 25
$899.8M
$1.3B
Q2 25
$779.3M
$841.7M
Q1 25
$571.6M
$396.9M
Q4 24
$561.6M
Q3 24
$538.2M
$1.3B
Q2 24
$517.8M
$833.4M
Q1 24
$371.4M
$395.5M
純利益
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
$17.2M
Q3 25
$56.6M
$458.3M
Q2 25
$44.0M
$234.8M
Q1 25
$4.2M
$108.1M
Q4 24
$-3.1M
Q3 24
$29.3M
$297.4M
Q2 24
$30.9M
$164.6M
Q1 24
$-1.1M
$51.1M
粗利率
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
15.0%
Q3 25
17.7%
Q2 25
16.9%
Q1 25
12.5%
Q4 24
13.6%
Q3 24
15.6%
Q2 24
16.1%
Q1 24
10.4%
営業利益率
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
6.2%
Q3 25
11.2%
29.1%
Q2 25
10.6%
30.4%
Q1 25
4.8%
27.8%
Q4 24
2.5%
Q3 24
8.5%
29.0%
Q2 24
8.8%
28.2%
Q1 24
0.8%
25.2%
純利益率
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
2.1%
Q3 25
6.3%
35.7%
Q2 25
5.7%
27.9%
Q1 25
0.7%
27.2%
Q4 24
-0.5%
Q3 24
5.4%
22.9%
Q2 24
6.0%
19.8%
Q1 24
-0.3%
12.9%
EPS(希薄化後)
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
$0.31
Q3 25
$1.03
Q2 25
$0.79
Q1 25
$0.08
Q4 24
$-0.06
Q3 24
$0.55
Q2 24
$0.59
Q1 24
$-0.02

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
ROAD
ROAD
WB
WB
現金・短期投資手元流動性
$104.1M
$1.1B
総負債低いほど良い
株主資本純資産
$969.1M
$3.9B
総資産
$3.4B
$6.9B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
$104.1M
Q3 25
$156.1M
$1.1B
Q2 25
$114.3M
$1.2B
Q1 25
$101.9M
$1.2B
Q4 24
$132.5M
Q3 24
$74.7M
Q2 24
$56.3M
$1.9B
Q1 24
$48.0M
$2.1B
総負債
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
Q3 25
$1.6B
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
$515.0M
Q2 24
Q1 24
株主資本
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
$969.1M
Q3 25
$912.0M
$3.9B
Q2 25
$853.3M
$3.6B
Q1 25
$807.9M
$3.5B
Q4 24
$811.1M
Q3 24
$573.7M
Q2 24
$552.9M
$3.4B
Q1 24
$525.0M
$3.3B
総資産
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
$3.4B
Q3 25
$3.2B
$6.9B
Q2 25
$2.9B
$6.5B
Q1 25
$2.8B
$6.7B
Q4 24
$2.6B
Q3 24
$1.5B
Q2 24
$1.4B
$7.1B
Q1 24
$1.3B
$7.3B
負債/資本比率
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
Q3 25
1.78×
Q2 25
Q1 25
Q4 24
Q3 24
0.90×
Q2 24
Q1 24

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
ROAD
ROAD
WB
WB
営業キャッシュフロー直近四半期
$82.6M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$47.1M
FCFマージンFCF / 売上
5.8%
設備投資強度設備投資 / 売上
4.4%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
4.80×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$186.6M

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
$82.6M
Q3 25
$112.0M
Q2 25
$83.0M
Q1 25
$55.6M
Q4 24
$40.7M
Q3 24
$95.9M
Q2 24
$34.6M
Q1 24
$18.2M
フリーキャッシュフロー
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
$47.1M
Q3 25
$78.9M
Q2 25
$46.4M
Q1 25
$14.2M
Q4 24
$13.8M
Q3 24
$78.4M
Q2 24
$19.7M
Q1 24
$-10.6M
FCFマージン
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
5.8%
Q3 25
8.8%
Q2 25
5.9%
Q1 25
2.5%
Q4 24
2.5%
Q3 24
14.6%
Q2 24
3.8%
Q1 24
-2.8%
設備投資強度
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
4.4%
Q3 25
3.7%
Q2 25
4.7%
Q1 25
7.2%
Q4 24
4.8%
Q3 24
3.3%
Q2 24
2.9%
Q1 24
7.7%
キャッシュ転換率
ROAD
ROAD
WB
WB
Q4 25
4.80×
Q3 25
1.98×
Q2 25
1.88×
Q1 25
13.20×
Q4 24
Q3 24
3.27×
Q2 24
1.12×
Q1 24

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

ROAD
ROAD

セグメントデータなし

WB
WB

Income from operations$373.2M29%
Shares used in computing diluted net income per share attributable to Weibos shareholders$268.1M21%
Shares used in computing basic net income per share attributable to Weibos shareholders$238.6M19%
Value-added services$186.1M14%
Less: Income tax expenses$113.2M9%
Investment related income, net$45.0M4%
Product development$16.7M1%
General and administrative$10.6M1%
Sales and marketing$7.1M1%
Accretion to redeemable non-controlling interests$3.0M0%

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