vs

康宁(GLW)与西南航空(LUV)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

西南航空的季度营收约是康宁的1.7倍($7.2B vs $4.2B),康宁净利率更高(12.8% vs 3.1%,领先9.7%),康宁同比增速更快(20.4% vs 12.8%),过去两年康宁的营收复合增速更高(19.0% vs -0.7%)

康宁是1851年成立的美国跨国科技企业,主营玻璃、陶瓷及相关材料技术,产品线涵盖先进光学产品,主要应用于工业与科研领域。20世纪曾推出多款知名消费产品,包括康宁锅、Corelle餐具、Pyrex烘焙玻璃器皿等,广受市场欢迎。

西南航空是美国知名低成本航空公司,总部位于得克萨斯州达拉斯市洛夫菲尔德片区。截至2024年,按客运量计算其为北美第四大航空公司,旗下机队全部采用波音737机型,运营航线覆盖美国42个州、华盛顿哥伦比亚特区的100余个目的地。

GLW vs LUV — 直观对比

营收规模更大
LUV
LUV
是对方的1.7倍
LUV
$7.2B
$4.2B
GLW
营收增速更快
GLW
GLW
高出7.6%
GLW
20.4%
12.8%
LUV
净利率更高
GLW
GLW
高出9.7%
GLW
12.8%
3.1%
LUV
两年增速更快
GLW
GLW
近两年复合增速
GLW
19.0%
-0.7%
LUV

损益表 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指标
GLW
GLW
LUV
LUV
营收
$4.2B
$7.2B
净利润
$540.0M
$227.0M
毛利率
35.5%
营业利润率
15.9%
净利率
12.8%
3.1%
营收同比
20.4%
12.8%
净利润同比
74.2%
252.3%
每股收益(稀释后)
$0.61
$0.45

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
$7.2B
Q4 25
$4.2B
$7.4B
Q3 25
$4.1B
$6.9B
Q2 25
$3.9B
$7.2B
Q1 25
$3.5B
$6.4B
Q4 24
$3.5B
$6.9B
Q3 24
$3.4B
$6.9B
Q2 24
$3.3B
$7.4B
净利润
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
$227.0M
Q4 25
$540.0M
$323.0M
Q3 25
$430.0M
$54.0M
Q2 25
$469.0M
$213.0M
Q1 25
$157.0M
$-149.0M
Q4 24
$310.0M
$262.0M
Q3 24
$-117.0M
$67.0M
Q2 24
$104.0M
$367.0M
毛利率
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
Q4 25
35.5%
Q3 25
37.1%
Q2 25
36.0%
Q1 25
35.2%
Q4 24
34.2%
Q3 24
33.5%
Q2 24
29.2%
营业利润率
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
Q4 25
15.9%
5.3%
Q3 25
14.4%
0.5%
Q2 25
14.8%
3.1%
Q1 25
12.9%
-3.5%
Q4 24
11.2%
4.0%
Q3 24
8.9%
0.6%
Q2 24
5.7%
5.4%
净利率
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
3.1%
Q4 25
12.8%
4.3%
Q3 25
10.5%
0.8%
Q2 25
12.1%
2.9%
Q1 25
4.5%
-2.3%
Q4 24
8.9%
3.8%
Q3 24
-3.5%
1.0%
Q2 24
3.2%
5.0%
每股收益(稀释后)
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
$0.45
Q4 25
$0.61
$0.56
Q3 25
$0.50
$0.10
Q2 25
$0.54
$0.39
Q1 25
$0.18
$-0.26
Q4 24
$0.36
$0.46
Q3 24
$-0.14
$0.11
Q2 24
$0.12
$0.58

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
GLW
GLW
LUV
LUV
现金及短期投资手头流动性
$1.5B
$3.3B
总债务越低越好
$7.6B
$5.4B
股东权益账面价值
$11.8B
$6.9B
总资产
$31.0B
$20.4B
负债/权益比越低杠杆越低
0.65×
0.78×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
$3.3B
Q4 25
$1.5B
$3.2B
Q3 25
$3.0B
Q2 25
$3.8B
Q1 25
$8.3B
Q4 24
$1.8B
$8.7B
Q3 24
$9.4B
Q2 24
$10.0B
总债务
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
$5.4B
Q4 25
$7.6B
$4.6B
Q3 25
$7.4B
$4.1B
Q2 25
$6.7B
$4.1B
Q1 25
$7.0B
$4.1B
Q4 24
$6.9B
$5.1B
Q3 24
$7.1B
$5.1B
Q2 24
$6.9B
$5.1B
股东权益
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
$6.9B
Q4 25
$11.8B
$8.0B
Q3 25
$11.5B
$7.8B
Q2 25
$11.1B
$8.0B
Q1 25
$10.7B
$9.4B
Q4 24
$10.7B
$10.3B
Q3 24
$11.1B
$10.4B
Q2 24
$10.6B
$10.5B
总资产
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
$20.4B
Q4 25
$31.0B
$29.1B
Q3 25
$29.9B
$28.3B
Q2 25
$28.7B
$28.7B
Q1 25
$27.4B
$33.2B
Q4 24
$27.7B
$33.8B
Q3 24
$28.3B
$34.8B
Q2 24
$27.2B
$35.6B
负债/权益比
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
0.78×
Q4 25
0.65×
0.57×
Q3 25
0.64×
0.52×
Q2 25
0.60×
0.51×
Q1 25
0.65×
0.44×
Q4 24
0.64×
0.49×
Q3 24
0.64×
0.49×
Q2 24
0.65×
0.48×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
GLW
GLW
LUV
LUV
经营现金流最新季度
$1.1B
$1.4B
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$620.0M
自由现金流率自由现金流/营收
14.7%
资本支出强度资本支出/营收
10.2%
8.7%
现金转化率经营现金流/净利润
1.95×
6.25×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$1.4B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
$1.4B
Q4 25
$1.1B
$294.0M
Q3 25
$784.0M
$287.0M
Q2 25
$708.0M
$401.0M
Q1 25
$151.0M
$860.0M
Q4 24
$623.0M
$476.0M
Q3 24
$699.0M
$113.0M
Q2 24
$521.0M
$-23.0M
自由现金流
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
Q4 25
$620.0M
$-565.0M
Q3 25
$450.0M
$-391.0M
Q2 25
$400.0M
$-234.0M
Q1 25
$-57.0M
$359.0M
Q4 24
$369.0M
$16.0M
Q3 24
$482.0M
$-404.0M
Q2 24
$279.0M
$-517.0M
自由现金流率
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
Q4 25
14.7%
-7.6%
Q3 25
11.0%
-5.6%
Q2 25
10.4%
-3.2%
Q1 25
-1.7%
5.6%
Q4 24
10.5%
0.2%
Q3 24
14.2%
-5.9%
Q2 24
8.6%
-7.0%
资本支出强度
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
8.7%
Q4 25
10.2%
11.5%
Q3 25
8.1%
9.8%
Q2 25
8.0%
8.8%
Q1 25
6.0%
7.8%
Q4 24
7.3%
6.6%
Q3 24
6.4%
7.5%
Q2 24
7.4%
6.7%
现金转化率
GLW
GLW
LUV
LUV
Q1 26
6.25×
Q4 25
1.95×
0.91×
Q3 25
1.82×
5.31×
Q2 25
1.51×
1.88×
Q1 25
0.96×
Q4 24
2.01×
1.82×
Q3 24
1.69×
Q2 24
5.01×
-0.06×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

GLW
GLW

暂无分部数据

LUV
LUV

Passenger$6.6B91%
Other$614.0M8%
Freight$44.0M1%

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