vs

Masco(MAS)与诺唯真游轮控股(NCLH)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

诺唯真游轮控股的季度营收约是Masco的1.2倍($2.2B vs $1.9B),Masco净利率更高(11.9% vs 0.6%,领先11.3%),Masco同比增速更快(6.5% vs 6.4%),过去两年诺唯真游轮控股的营收复合增速更高(1.2% vs -4.2%)

美国家居建材企业Masco主营家装及新建住宅市场相关产品,旗下拥有20余家子公司,在全球运营近80座生产工厂,其中美国本土近60座,海外地区超20座。公司1969年于纽交所挂牌上市,后实现快速增长,成功跻身美国财富500强榜单。

诺唯真游轮(NCL)1966年创立于挪威,为美国知名游轮运营商,总部设于佛罗里达州迈阿密-戴德县,注册地为巴哈马,由诺唯真游轮控股全资持有。按载客量计算,该品牌为全球第四大游轮公司,2021年占全球游轮市场载客量份额约8.6%。

MAS vs NCLH — 直观对比

营收规模更大
NCLH
NCLH
是对方的1.2倍
NCLH
$2.2B
$1.9B
MAS
营收增速更快
MAS
MAS
高出0.1%
MAS
6.5%
6.4%
NCLH
净利率更高
MAS
MAS
高出11.3%
MAS
11.9%
0.6%
NCLH
两年增速更快
NCLH
NCLH
近两年复合增速
NCLH
1.2%
-4.2%
MAS

损益表 — Q1 FY2026 vs Q4 FY2025

指标
MAS
MAS
NCLH
NCLH
营收
$1.9B
$2.2B
净利润
$228.0M
$14.3M
毛利率
35.8%
41.0%
营业利润率
16.5%
8.3%
净利率
11.9%
0.6%
营收同比
6.5%
6.4%
净利润同比
14.5%
-94.4%
每股收益(稀释后)
$0.08

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
$1.9B
Q4 25
$1.8B
$2.2B
Q3 25
$1.9B
$2.9B
Q2 25
$2.1B
$2.5B
Q1 25
$1.8B
$2.1B
Q4 24
$1.8B
$2.1B
Q3 24
$2.0B
$2.8B
Q2 24
$2.1B
$2.4B
净利润
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
$228.0M
Q4 25
$165.0M
$14.3M
Q3 25
$189.0M
$419.3M
Q2 25
$270.0M
$30.0M
Q1 25
$186.0M
$-40.3M
Q4 24
$182.0M
$254.5M
Q3 24
$167.0M
$474.9M
Q2 24
$258.0M
$163.4M
毛利率
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
35.8%
Q4 25
33.9%
41.0%
Q3 25
34.2%
47.1%
Q2 25
37.6%
42.1%
Q1 25
35.8%
38.7%
Q4 24
34.8%
38.0%
Q3 24
36.6%
45.2%
Q2 24
37.5%
38.7%
营业利润率
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
16.5%
Q4 25
13.8%
8.3%
Q3 25
15.8%
25.5%
Q2 25
20.1%
16.8%
Q1 25
15.9%
9.4%
Q4 24
15.9%
10.2%
Q3 24
18.0%
24.6%
Q2 24
19.0%
14.4%
净利率
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
11.9%
Q4 25
9.2%
0.6%
Q3 25
9.9%
14.3%
Q2 25
13.2%
1.2%
Q1 25
10.3%
-1.9%
Q4 24
10.0%
12.1%
Q3 24
8.4%
16.9%
Q2 24
12.3%
6.9%
每股收益(稀释后)
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
Q4 25
$0.81
$0.08
Q3 25
$0.90
$0.86
Q2 25
$1.28
$0.07
Q1 25
$0.87
$-0.09
Q4 24
$0.85
$0.55
Q3 24
$0.77
$0.95
Q2 24
$1.17
$0.35

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
MAS
MAS
NCLH
NCLH
现金及短期投资手头流动性
$209.9M
总债务越低越好
$2.9B
$13.7B
股东权益账面价值
$27.0M
$2.2B
总资产
$5.2B
$22.5B
负债/权益比越低杠杆越低
109.07×
6.21×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
Q4 25
$647.0M
$209.9M
Q3 25
$559.0M
$166.8M
Q2 25
$390.0M
$184.0M
Q1 25
$377.0M
$184.4M
Q4 24
$634.0M
$190.8M
Q3 24
$646.0M
$332.5M
Q2 24
$398.0M
$594.1M
总债务
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
$2.9B
Q4 25
$2.9B
$13.7B
Q3 25
$13.6B
Q2 25
$12.6B
Q1 25
$12.9B
Q4 24
$2.9B
$11.8B
Q3 24
$11.8B
Q2 24
$11.9B
股东权益
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
$27.0M
Q4 25
$-185.0M
$2.2B
Q3 25
$-78.0M
$2.2B
Q2 25
$-84.0M
$1.6B
Q1 25
$-254.0M
$1.4B
Q4 24
$-279.0M
$1.4B
Q3 24
$-88.0M
$1.1B
Q2 24
$-26.0M
$693.1M
总资产
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
$5.2B
Q4 25
$5.2B
$22.5B
Q3 25
$5.3B
$22.2B
Q2 25
$5.3B
$21.6B
Q1 25
$5.1B
$21.4B
Q4 24
$5.0B
$20.0B
Q3 24
$5.3B
$19.8B
Q2 24
$5.4B
$20.1B
负债/权益比
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
109.07×
Q4 25
6.21×
Q3 25
6.22×
Q2 25
8.05×
Q1 25
9.09×
Q4 24
8.26×
Q3 24
10.35×
Q2 24
17.19×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
MAS
MAS
NCLH
NCLH
经营现金流最新季度
$459.1M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$21.5M
自由现金流率自由现金流/营收
1.0%
资本支出强度资本支出/营收
1.8%
19.5%
现金转化率经营现金流/净利润
32.21×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$-1.2B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
Q4 25
$418.0M
$459.1M
Q3 25
$456.0M
$236.6M
Q2 25
$306.0M
$714.9M
Q1 25
$-158.0M
$679.2M
Q4 24
$407.0M
$399.3M
Q3 24
$416.0M
$172.5M
Q2 24
$346.0M
$670.9M
自由现金流
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
Q4 25
$371.0M
$21.5M
Q3 25
$415.0M
$-726.5M
Q2 25
$270.0M
$381.2M
Q1 25
$-190.0M
$-846.0M
Q4 24
$351.0M
$155.8M
Q3 24
$378.0M
$-195.5M
Q2 24
$303.0M
$330.2M
自由现金流率
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
Q4 25
20.7%
1.0%
Q3 25
21.6%
-24.7%
Q2 25
13.2%
15.1%
Q1 25
-10.5%
-39.8%
Q4 24
19.2%
7.4%
Q3 24
19.1%
-7.0%
Q2 24
14.5%
13.9%
资本支出强度
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
1.8%
Q4 25
2.6%
19.5%
Q3 25
2.1%
32.8%
Q2 25
1.8%
13.3%
Q1 25
1.8%
71.7%
Q4 24
3.1%
11.5%
Q3 24
1.9%
13.1%
Q2 24
2.1%
14.4%
现金转化率
MAS
MAS
NCLH
NCLH
Q1 26
Q4 25
2.53×
32.21×
Q3 25
2.41×
0.56×
Q2 25
1.13×
23.83×
Q1 25
-0.85×
Q4 24
2.24×
1.57×
Q3 24
2.49×
0.36×
Q2 24
1.34×
4.10×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

MAS
MAS

暂无分部数据

NCLH
NCLH

Passenger$1.5B67%
Onboard And Other$734.4M33%

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