vs
ASBURY AUTOMOTIVE GROUP INC(ABG)とRUSH ENTERPRISES INC \TX\(RUSHA)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ASBURY AUTOMOTIVE GROUP INCの直近四半期売上が大きい($4.7B vs $1.7B、RUSH ENTERPRISES INC \TX\の約2.8倍)。RUSH ENTERPRISES INC \TX\の純利益率が高く(3.8% vs 1.3%、差は2.5%)。ASBURY AUTOMOTIVE GROUP INCの前年同期比売上増加率が高い(3.8% vs -12.5%)。過去8四半期でASBURY AUTOMOTIVE GROUP INCの売上複合成長率が高い(5.5% vs -3.0%)
アズベリー・オートモーティブ・グループはアトランタ地域に本拠を置く米国企業で、1995年に設立されました。米国各地で自動車販売店を運営し、2025年のフォーチュン500リストで第242位にランクインしている、米国の自動車流通業界で有数の企業です。
ラッシュ・エンタープライズは米国テキサス州ニューブラウンフェルズに本拠を置く商用車ディーラーで、傘下のRush Truck Centersを通じて新車・中古トラックを主力販売している。2019年時点で米国20州に200店舗以上、カナダに14拠点を展開し、2020年にフォーチュン500入りを果たした。
ABG vs RUSHA — 直接比較
損益計算書 — Q4 2025 vs Q4 2025
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $4.7B | $1.7B |
| 純利益 | $60.0M | $64.3M |
| 粗利率 | 17.0% | 20.8% |
| 営業利益率 | 2.7% | 5.5% |
| 純利益率 | 1.3% | 3.8% |
| 売上前年比 | 3.8% | -12.5% |
| 純利益前年比 | -53.4% | -13.9% |
| EPS(希薄化後) | $3.14 | $0.81 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $4.7B | $1.7B | ||
| Q3 25 | $4.8B | $1.8B | ||
| Q2 25 | $4.4B | $1.8B | ||
| Q1 25 | $4.1B | $1.8B | ||
| Q4 24 | $4.5B | $1.9B | ||
| Q3 24 | $4.2B | $1.8B | ||
| Q2 24 | $4.2B | $1.9B | ||
| Q1 24 | $4.2B | $1.8B |
| Q4 25 | $60.0M | $64.3M | ||
| Q3 25 | $147.1M | $66.7M | ||
| Q2 25 | $152.8M | $72.4M | ||
| Q1 25 | $132.1M | $60.3M | ||
| Q4 24 | $128.8M | $74.8M | ||
| Q3 24 | $126.3M | $79.1M | ||
| Q2 24 | $28.1M | $78.7M | ||
| Q1 24 | $147.1M | $71.6M |
| Q4 25 | 17.0% | 20.8% | ||
| Q3 25 | 16.7% | 21.0% | ||
| Q2 25 | 17.2% | 20.7% | ||
| Q1 25 | 17.5% | 20.3% | ||
| Q4 24 | 16.6% | 19.3% | ||
| Q3 24 | 16.9% | 21.0% | ||
| Q2 24 | 17.2% | 20.2% | ||
| Q1 24 | 17.9% | 21.9% |
| Q4 25 | 2.7% | 5.5% | ||
| Q3 25 | 5.1% | 5.6% | ||
| Q2 25 | 5.9% | 6.0% | ||
| Q1 25 | 5.6% | 5.2% | ||
| Q4 24 | 5.3% | 5.8% | ||
| Q3 24 | 5.5% | 6.7% | ||
| Q2 24 | 2.4% | 6.4% | ||
| Q1 24 | 6.3% | 6.2% |
| Q4 25 | 1.3% | 3.8% | ||
| Q3 25 | 3.1% | 3.7% | ||
| Q2 25 | 3.5% | 3.9% | ||
| Q1 25 | 3.2% | 3.4% | ||
| Q4 24 | 2.9% | 3.9% | ||
| Q3 24 | 3.0% | 4.4% | ||
| Q2 24 | 0.7% | 4.1% | ||
| Q1 24 | 3.5% | 4.0% |
| Q4 25 | $3.14 | $0.81 | ||
| Q3 25 | $7.52 | $0.83 | ||
| Q2 25 | $7.76 | $0.90 | ||
| Q1 25 | $6.71 | $0.73 | ||
| Q4 24 | $6.53 | $-95.13 | ||
| Q3 24 | $6.37 | $0.97 | ||
| Q2 24 | $1.39 | $97.00 | ||
| Q1 24 | $7.21 | $0.88 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $500.0K | $212.6M |
| 総負債低いほど良い | $3.1B | $274.8M |
| 株主資本純資産 | $3.9B | $2.2B |
| 総資産 | $11.6B | $4.4B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.79× | 0.12× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $500.0K | $212.6M | ||
| Q3 25 | $900.0K | $242.0M | ||
| Q2 25 | $2.8M | $211.1M | ||
| Q1 25 | $6.6M | $228.7M | ||
| Q4 24 | $14.4M | $228.1M | ||
| Q3 24 | $9.0M | $185.1M | ||
| Q2 24 | $10.5M | $167.3M | ||
| Q1 24 | $6.9M | $155.9M |
| Q4 25 | $3.1B | $274.8M | ||
| Q3 25 | $3.5B | — | ||
| Q2 25 | $3.0B | — | ||
| Q1 25 | $3.0B | — | ||
| Q4 24 | $3.0B | $408.4M | ||
| Q3 24 | $3.3B | — | ||
| Q2 24 | $3.5B | — | ||
| Q1 24 | $3.1B | — |
| Q4 25 | $3.9B | $2.2B | ||
| Q3 25 | $3.9B | $2.2B | ||
| Q2 25 | $3.8B | $2.2B | ||
| Q1 25 | $3.6B | $2.2B | ||
| Q4 24 | $3.5B | $2.1B | ||
| Q3 24 | $3.4B | $2.1B | ||
| Q2 24 | $3.3B | $2.0B | ||
| Q1 24 | $3.3B | $1.9B |
| Q4 25 | $11.6B | $4.4B | ||
| Q3 25 | $11.8B | $4.6B | ||
| Q2 25 | $10.1B | $4.7B | ||
| Q1 25 | $10.2B | $4.7B | ||
| Q4 24 | $10.3B | $4.6B | ||
| Q3 24 | $10.2B | $4.6B | ||
| Q2 24 | $10.3B | $4.5B | ||
| Q1 24 | $10.1B | $4.6B |
| Q4 25 | 0.79× | 0.12× | ||
| Q3 25 | 0.90× | — | ||
| Q2 25 | 0.78× | — | ||
| Q1 25 | 0.83× | — | ||
| Q4 24 | 0.86× | 0.19× | ||
| Q3 24 | 0.98× | — | ||
| Q2 24 | 1.05× | — | ||
| Q1 24 | 0.93× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $151.9M | $112.9M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $31.9M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 1.9% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 4.8% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 2.53× | 1.75× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $462.0M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $151.9M | $112.9M | ||
| Q3 25 | $306.9M | $367.8M | ||
| Q2 25 | $91.4M | $227.6M | ||
| Q1 25 | $225.0M | $153.5M | ||
| Q4 24 | $244.2M | $392.3M | ||
| Q3 24 | $404.3M | $111.7M | ||
| Q2 24 | $-154.4M | $270.6M | ||
| Q1 24 | $177.1M | $-155.1M |
| Q4 25 | — | $31.9M | ||
| Q3 25 | — | $271.2M | ||
| Q2 25 | — | $113.8M | ||
| Q1 25 | — | $45.1M | ||
| Q4 24 | — | $263.5M | ||
| Q3 24 | — | $-20.0M | ||
| Q2 24 | — | $177.2M | ||
| Q1 24 | — | $-234.2M |
| Q4 25 | — | 1.9% | ||
| Q3 25 | — | 15.2% | ||
| Q2 25 | — | 6.2% | ||
| Q1 25 | — | 2.6% | ||
| Q4 24 | — | 13.7% | ||
| Q3 24 | — | -1.1% | ||
| Q2 24 | — | 9.1% | ||
| Q1 24 | — | -13.1% |
| Q4 25 | — | 4.8% | ||
| Q3 25 | — | 5.4% | ||
| Q2 25 | — | 6.2% | ||
| Q1 25 | — | 6.2% | ||
| Q4 24 | — | 6.7% | ||
| Q3 24 | — | 7.3% | ||
| Q2 24 | — | 4.8% | ||
| Q1 24 | — | 4.4% |
| Q4 25 | 2.53× | 1.75× | ||
| Q3 25 | 2.09× | 5.51× | ||
| Q2 25 | 0.60× | 3.14× | ||
| Q1 25 | 1.70× | 2.55× | ||
| Q4 24 | 1.90× | 5.25× | ||
| Q3 24 | 3.20× | 1.41× | ||
| Q2 24 | -5.49× | 3.44× | ||
| Q1 24 | 1.20× | -2.17× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
ABG
| Dealerships | $4.6B | 98% |
| TCA | $81.4M | 2% |
| New Vehicles | $33.5M | 1% |
RUSHA
| New And Used Commercial Vehicle | $1.0B | 62% |
| Parts | $364.2M | 22% |
| Commercial Vehicle Repair Service | $261.0M | 16% |
| Insurance | $2.5M | 0% |
| Financial Service | $2.3M | 0% |