vs
アラスカ・エア・グループ（ALK）とキンロス・ゴールド（KGC）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
アラスカ・エア・グループの直近四半期売上が大きい（$3.3B vs $2.5B、キンロス・ゴールドの約1.3倍）
アラスカ・エア・グループは米国ワシントン州シータックに本拠を置く航空持株会社で、アラスカ航空、ハワイアン航空の2つの基幹航空会社、地域航空会社ホライゾン航空を傘下に持つ。アラスカ航空はさらに地上業務会社マギー・エア・サービスを全額保有している。
キンロス・ゴールド・コーポレーションはカナダの金銀鉱山企業で、1993年設立、本社はオンタリオ州トロントに所在する。現在6か所の稼働中金鉱山を運営し、2019年InvestingNews選出の世界トップ10金鉱業企業で5位にランクインした。鉱山はブラジル、モーリタニア、米国にあり、NYSE（コードKGC）とトロント証券取引所（同K）に上場している。
ALK vs KGC — 直接比較
売上が大きい
ALK
1.3倍大きい
$2.5B
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q3 FY2023
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $3.3B | $2.5B |
| 純利益 | $-193.0M | — |
| 粗利率 | — | 7.3% |
| 営業利益率 | -8.5% | — |
| 純利益率 | -5.8% | — |
| 売上前年比 | 5.2% | — |
| 純利益前年比 | — | — |
| EPS（希薄化後） | $-1.69 | — |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上ALKKGC
| Q1 26 | $3.3B | — | ||
| Q4 25 | $3.6B | — | ||
| Q3 25 | $3.8B | — | ||
| Q2 25 | $3.7B | — | ||
| Q1 25 | $3.1B | — | ||
| Q4 24 | $3.5B | — | ||
| Q3 24 | $3.1B | — | ||
| Q2 24 | $2.9B | — |
純利益ALKKGC
| Q1 26 | $-193.0M | — | ||
| Q4 25 | $21.0M | — | ||
| Q3 25 | $73.0M | — | ||
| Q2 25 | $172.0M | — | ||
| Q1 25 | $-166.0M | — | ||
| Q4 24 | $71.0M | — | ||
| Q3 24 | $236.0M | — | ||
| Q2 24 | $220.0M | — |
営業利益率ALKKGC
| Q1 26 | -8.5% | — | ||
| Q4 25 | 2.1% | — | ||
| Q3 25 | 3.9% | — | ||
| Q2 25 | 7.5% | — | ||
| Q1 25 | -6.3% | — | ||
| Q4 24 | 2.1% | — | ||
| Q3 24 | 11.1% | — | ||
| Q2 24 | 11.1% | — |
純利益率ALKKGC
| Q1 26 | -5.8% | — | ||
| Q4 25 | 0.6% | — | ||
| Q3 25 | 1.9% | — | ||
| Q2 25 | 4.6% | — | ||
| Q1 25 | -5.3% | — | ||
| Q4 24 | 2.0% | — | ||
| Q3 24 | 7.7% | — | ||
| Q2 24 | 7.6% | — |
EPS（希薄化後）ALKKGC
| Q1 26 | $-1.69 | — | ||
| Q4 25 | $0.14 | — | ||
| Q3 25 | $0.62 | — | ||
| Q2 25 | $1.42 | — | ||
| Q1 25 | $-1.35 | — | ||
| Q4 24 | $0.58 | — | ||
| Q3 24 | $1.84 | — | ||
| Q2 24 | $1.71 | — |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $451.0M | $418.1M |
| 総負債低いほど良い | $5.3B | $751.5M |
| 株主資本純資産 | $3.7B | — |
| 総資産 | $20.3B | $10.4B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 1.43× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資ALKKGC
| Q1 26 | $451.0M | — | ||
| Q4 25 | $627.0M | — | ||
| Q3 25 | $2.3B | — | ||
| Q2 25 | $2.1B | — | ||
| Q1 25 | $2.5B | — | ||
| Q4 24 | $2.5B | — | ||
| Q3 24 | $2.5B | — | ||
| Q2 24 | $2.5B | — |
総負債ALKKGC
| Q1 26 | $5.3B | — | ||
| Q4 25 | $4.8B | — | ||
| Q3 25 | $5.0B | — | ||
| Q2 25 | $4.9B | — | ||
| Q1 25 | $4.8B | — | ||
| Q4 24 | $4.5B | — | ||
| Q3 24 | $4.6B | — | ||
| Q2 24 | $2.7B | — |
株主資本ALKKGC
| Q1 26 | $3.7B | — | ||
| Q4 25 | $4.1B | — | ||
| Q3 25 | $4.0B | — | ||
| Q2 25 | $3.9B | — | ||
| Q1 25 | $4.1B | — | ||
| Q4 24 | $4.4B | — | ||
| Q3 24 | $4.5B | — | ||
| Q2 24 | $4.2B | — |
総資産ALKKGC
| Q1 26 | $20.3B | — | ||
| Q4 25 | $20.4B | — | ||
| Q3 25 | $20.0B | — | ||
| Q2 25 | $19.9B | — | ||
| Q1 25 | $19.8B | — | ||
| Q4 24 | $19.8B | — | ||
| Q3 24 | $19.6B | — | ||
| Q2 24 | $15.3B | — |
負債/資本比率ALKKGC
| Q1 26 | 1.43× | — | ||
| Q4 25 | 1.17× | — | ||
| Q3 25 | 1.24× | — | ||
| Q2 25 | 1.26× | — | ||
| Q1 25 | 1.16× | — | ||
| Q4 24 | 1.04× | — | ||
| Q3 24 | 1.03× | — | ||
| Q2 24 | 0.63× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $229.0M | $649.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 10.2% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローALKKGC
| Q1 26 | $229.0M | — | ||
| Q4 25 | $185.0M | — | ||
| Q3 25 | $229.0M | — | ||
| Q2 25 | $376.0M | — | ||
| Q1 25 | $459.0M | — | ||
| Q4 24 | $274.0M | — | ||
| Q3 24 | $318.0M | — | ||
| Q2 24 | $580.0M | — |
設備投資強度ALKKGC
| Q1 26 | 10.2% | — | ||
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
キャッシュ転換率ALKKGC
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 8.81× | — | ||
| Q3 25 | 3.14× | — | ||
| Q2 25 | 2.19× | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | 3.86× | — | ||
| Q3 24 | 1.35× | — | ||
| Q2 24 | 2.64× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
ALK
| Passenger revenue | $2.9B | 88% |
| Loyalty program other revenue | $227.0M | 7% |
| Cargo and other revenue | $153.0M | 5% |
KGC
セグメントデータなし
