vs
ダナ（DAN）とRUSH ENTERPRISES INC \TX\（RUSHA）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
RUSH ENTERPRISES INC \TX\の直近四半期売上が大きい（$1.7B vs $1.3B、ダナの約1.3倍）。RUSH ENTERPRISES INC \TX\の純利益率が高く（3.7% vs -3.9%、差は7.5%）。RUSH ENTERPRISES INC \TX\の前年同期比売上増加率が高い（-9.0% vs -44.5%）。RUSH ENTERPRISES INC \TX\の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$411.6M vs $345.0M）。過去8四半期でRUSH ENTERPRISES INC \TX\の売上複合成長率が高い（-6.8% vs -31.2%）
ダナ・インコーポレーテッドは1904年創業、本社をオハイオ州モーミーに置く米国の自動車部品サプライヤーです。従来のエンジン車、ハイブリッド車、電気自動車向けに車軸、ドライブシャフト、電動・熱・シール・デジタル機器を供給し、軽自動車・商用車市場向けに製品・サービスを提供しています。33か国に約28,000人の従業員を擁し、2022年の売上高は102億米ドル、フォーチュン500に選ばれています。
ラッシュ・エンタープライズは米国テキサス州ニューブラウンフェルズに本拠を置く商用車ディーラーで、傘下のRush Truck Centersを通じて新車・中古トラックを主力販売している。2019年時点で米国20州に200店舗以上、カナダに14拠点を展開し、2020年にフォーチュン500入りを果たした。
DAN vs RUSHA — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.3B | $1.7B |
| 純利益 | $-50.0M | $61.7M |
| 粗利率 | 6.0% | 20.4% |
| 営業利益率 | -0.2% | 4.9% |
| 純利益率 | -3.9% | 3.7% |
| 売上前年比 | -44.5% | -9.0% |
| 純利益前年比 | 37.5% | 1.8% |
| EPS（希薄化後） | $-0.36 | $0.77 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $1.7B | ||
| Q4 25 | $1.3B | $1.7B | ||
| Q3 25 | $1.9B | $1.8B | ||
| Q2 25 | $1.9B | $1.8B | ||
| Q1 25 | $2.4B | $1.8B | ||
| Q4 24 | $2.3B | $1.9B | ||
| Q3 24 | $2.5B | $1.8B | ||
| Q2 24 | $2.7B | $1.9B |
| Q1 26 | — | $61.7M | ||
| Q4 25 | $-50.0M | $64.3M | ||
| Q3 25 | $83.0M | $66.7M | ||
| Q2 25 | $27.0M | $72.4M | ||
| Q1 25 | $25.0M | $60.3M | ||
| Q4 24 | $-80.0M | $74.8M | ||
| Q3 24 | $4.0M | $79.1M | ||
| Q2 24 | $16.0M | $78.7M |
| Q1 26 | — | 20.4% | ||
| Q4 25 | 6.0% | 20.8% | ||
| Q3 25 | 8.7% | 21.0% | ||
| Q2 25 | 7.1% | 20.7% | ||
| Q1 25 | 9.4% | 20.3% | ||
| Q4 24 | 5.7% | 19.3% | ||
| Q3 24 | 9.9% | 21.0% | ||
| Q2 24 | 9.3% | 20.2% |
| Q1 26 | — | 4.9% | ||
| Q4 25 | -0.2% | 5.5% | ||
| Q3 25 | 2.8% | 5.6% | ||
| Q2 25 | 0.8% | 6.0% | ||
| Q1 25 | 3.1% | 5.2% | ||
| Q4 24 | -1.5% | 5.8% | ||
| Q3 24 | 3.6% | 6.7% | ||
| Q2 24 | 3.8% | 6.4% |
| Q1 26 | — | 3.7% | ||
| Q4 25 | -3.9% | 3.8% | ||
| Q3 25 | 4.3% | 3.7% | ||
| Q2 25 | 1.4% | 3.9% | ||
| Q1 25 | 1.1% | 3.4% | ||
| Q4 24 | -3.4% | 3.9% | ||
| Q3 24 | 0.2% | 4.4% | ||
| Q2 24 | 0.6% | 4.1% |
| Q1 26 | — | $0.77 | ||
| Q4 25 | $-0.36 | $0.81 | ||
| Q3 25 | $0.64 | $0.83 | ||
| Q2 25 | $0.19 | $0.90 | ||
| Q1 25 | $0.17 | $0.73 | ||
| Q4 24 | $-0.55 | $-95.13 | ||
| Q3 24 | $0.03 | $0.97 | ||
| Q2 24 | $0.11 | $97.00 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $469.0M | — |
| 総負債低いほど良い | $2.6B | $277.8M |
| 株主資本純資産 | $840.0M | $2.3B |
| 総資産 | $7.8B | $4.5B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 3.05× | 0.12× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $469.0M | $212.6M | ||
| Q3 25 | $414.0M | $242.0M | ||
| Q2 25 | $486.0M | $211.1M | ||
| Q1 25 | $507.0M | $228.7M | ||
| Q4 24 | $494.0M | $228.1M | ||
| Q3 24 | $419.0M | $185.1M | ||
| Q2 24 | $419.0M | $167.3M |
| Q1 26 | — | $277.8M | ||
| Q4 25 | $2.6B | $274.8M | ||
| Q3 25 | $2.6B | — | ||
| Q2 25 | $2.6B | — | ||
| Q1 25 | $2.4B | — | ||
| Q4 24 | $2.4B | $408.4M | ||
| Q3 24 | $2.4B | — | ||
| Q2 24 | $2.4B | — |
| Q1 26 | — | $2.3B | ||
| Q4 25 | $840.0M | $2.2B | ||
| Q3 25 | $1.1B | $2.2B | ||
| Q2 25 | $1.2B | $2.2B | ||
| Q1 25 | $1.4B | $2.2B | ||
| Q4 24 | $1.3B | $2.1B | ||
| Q3 24 | $1.5B | $2.1B | ||
| Q2 24 | $1.5B | $2.0B |
| Q1 26 | — | $4.5B | ||
| Q4 25 | $7.8B | $4.4B | ||
| Q3 25 | $8.1B | $4.6B | ||
| Q2 25 | $8.1B | $4.7B | ||
| Q1 25 | $7.8B | $4.7B | ||
| Q4 24 | $7.5B | $4.6B | ||
| Q3 24 | $7.9B | $4.6B | ||
| Q2 24 | $7.8B | $4.5B |
| Q1 26 | — | 0.12× | ||
| Q4 25 | 3.05× | 0.12× | ||
| Q3 25 | 2.35× | — | ||
| Q2 25 | 2.13× | — | ||
| Q1 25 | 1.76× | — | ||
| Q4 24 | 1.79× | 0.19× | ||
| Q3 24 | 1.65× | — | ||
| Q2 24 | 1.62× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $406.0M | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $345.0M | $411.6M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 26.6% | 24.4% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 4.7% | 2.0% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $298.0M | $828.4M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $406.0M | $112.9M | ||
| Q3 25 | $111.0M | $367.8M | ||
| Q2 25 | $32.0M | $227.6M | ||
| Q1 25 | $-37.0M | $153.5M | ||
| Q4 24 | $302.0M | $392.3M | ||
| Q3 24 | $35.0M | $111.7M | ||
| Q2 24 | $215.0M | $270.6M |
| Q1 26 | — | $411.6M | ||
| Q4 25 | $345.0M | $31.9M | ||
| Q3 25 | $62.0M | $271.2M | ||
| Q2 25 | $3.0M | $113.8M | ||
| Q1 25 | $-112.0M | $45.1M | ||
| Q4 24 | $149.0M | $263.5M | ||
| Q3 24 | $-11.0M | $-20.0M | ||
| Q2 24 | $104.0M | $177.2M |
| Q1 26 | — | 24.4% | ||
| Q4 25 | 26.6% | 1.9% | ||
| Q3 25 | 3.2% | 15.2% | ||
| Q2 25 | 0.2% | 6.2% | ||
| Q1 25 | -4.8% | 2.6% | ||
| Q4 24 | 6.4% | 13.7% | ||
| Q3 24 | -0.4% | -1.1% | ||
| Q2 24 | 3.8% | 9.1% |
| Q1 26 | — | 2.0% | ||
| Q4 25 | 4.7% | 4.8% | ||
| Q3 25 | 2.6% | 5.4% | ||
| Q2 25 | 1.5% | 6.2% | ||
| Q1 25 | 3.2% | 6.2% | ||
| Q4 24 | 6.6% | 6.7% | ||
| Q3 24 | 1.9% | 7.3% | ||
| Q2 24 | 4.1% | 4.8% |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | 1.75× | ||
| Q3 25 | 1.34× | 5.51× | ||
| Q2 25 | 1.19× | 3.14× | ||
| Q1 25 | -1.48× | 2.55× | ||
| Q4 24 | — | 5.25× | ||
| Q3 24 | 8.75× | 1.41× | ||
| Q2 24 | 13.44× | 3.44× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
DAN
| Light Vehicle Segment | $912.0M | 70% |
| Commercial Vehicle Segment | $218.0M | 17% |
| Other | $166.0M | 13% |
RUSHA
| New and used commercial vehicle sales | $955.1M | 57% |
| Aftermarket products and services sales | $627.2M | 37% |
| Lease and rental sales | $92.3M | 5% |
| Finance and insurance | $5.6M | 0% |
