vs
フェデックス（FDX）とProficient Auto Logistics, Inc（PAL）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
フェデックスの直近四半期売上が大きい（$23.5B vs $93.7M、Proficient Auto Logistics, Incの約250.5倍）。フェデックスの前年同期比売上増加率が高い（6.8% vs -1.6%）
フェデックスコーポレーションはアメリカ合衆国テネシー州メンフィスに本社を置く多国籍複合企業で、運輸、電子商取引、ビジネスサービスを主力事業としています。社名「FedEx」は元航空部門名「Federal Express」の音節省略形で、1973年から1994年まで同部門名が使用されていました。
Proficient Auto Logistics, Inc.は自動車分野に特化した専門物流サービスプロバイダーで、完成車輸送、自動車部品の保管・配送、サプライチェーンサポートなどのカスタマイズされたソリューションを提供し、顧客に信頼性の高い効率的なサービスを届けています。
FDX vs PAL — 直接比較
売上が大きい
FDX
250.5倍大きい
$93.7M
売上成長率が高い
FDX
+8.4%の差
-1.6%
損益計算書 — Q2 FY2026 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $23.5B | $93.7M |
| 純利益 | $956.0M | — |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 5.9% | -107302.4% |
| 純利益率 | 4.1% | — |
| 売上前年比 | 6.8% | -1.6% |
| 純利益前年比 | 29.0% | — |
| EPS（希薄化後） | $4.04 | — |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上FDXPAL
| Q1 26 | — | $93.7M | ||
| Q4 25 | $23.5B | $430.4M | ||
| Q3 25 | $22.2B | — | ||
| Q2 25 | $22.2B | — | ||
| Q1 25 | $22.2B | — | ||
| Q4 24 | $22.0B | — | ||
| Q3 24 | $21.6B | $91.5M | ||
| Q2 24 | $22.1B | — |
純利益FDXPAL
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $956.0M | — | ||
| Q3 25 | $824.0M | — | ||
| Q2 25 | $1.6B | — | ||
| Q1 25 | $909.0M | — | ||
| Q4 24 | $741.0M | — | ||
| Q3 24 | $794.0M | $-1.4M | ||
| Q2 24 | $1.5B | — |
営業利益率FDXPAL
| Q1 26 | — | -107302.4% | ||
| Q4 25 | 5.9% | -7.5% | ||
| Q3 25 | 5.3% | — | ||
| Q2 25 | 8.1% | — | ||
| Q1 25 | 5.8% | — | ||
| Q4 24 | 4.8% | — | ||
| Q3 24 | 5.0% | -2.4% | ||
| Q2 24 | 7.0% | — |
純利益率FDXPAL
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 4.1% | — | ||
| Q3 25 | 3.7% | — | ||
| Q2 25 | 7.4% | — | ||
| Q1 25 | 4.1% | — | ||
| Q4 24 | 3.4% | — | ||
| Q3 24 | 3.7% | -1.5% | ||
| Q2 24 | 6.7% | — |
EPS（希薄化後）FDXPAL
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $4.04 | — | ||
| Q3 25 | $3.46 | — | ||
| Q2 25 | $6.81 | — | ||
| Q1 25 | $3.76 | — | ||
| Q4 24 | $3.03 | — | ||
| Q3 24 | $3.21 | $-0.05 | ||
| Q2 24 | $5.92 | — |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $6.6B | $9.8M |
| 総負債低いほど良い | $20.3B | $49.4M |
| 株主資本純資産 | $28.1B | — |
| 総資産 | $89.2B | $466.4M |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.72× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資FDXPAL
| Q1 26 | — | $9.8M | ||
| Q4 25 | $6.6B | $14.3M | ||
| Q3 25 | $6.2B | — | ||
| Q2 25 | $5.5B | — | ||
| Q1 25 | $5.1B | — | ||
| Q4 24 | $5.0B | — | ||
| Q3 24 | $5.9B | $16.8M | ||
| Q2 24 | $6.5B | — |
総負債FDXPAL
| Q1 26 | — | $49.4M | ||
| Q4 25 | $20.3B | $53.7M | ||
| Q3 25 | $20.3B | — | ||
| Q2 25 | $19.2B | — | ||
| Q1 25 | $19.5B | — | ||
| Q4 24 | $19.4B | — | ||
| Q3 24 | $19.7B | $64.0M | ||
| Q2 24 | $20.1B | — |
株主資本FDXPAL
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $28.1B | — | ||
| Q3 25 | $27.8B | — | ||
| Q2 25 | $28.1B | — | ||
| Q1 25 | $26.7B | — | ||
| Q4 24 | $26.5B | — | ||
| Q3 24 | $27.2B | $338.5M | ||
| Q2 24 | $27.6B | — |
総資産FDXPAL
| Q1 26 | — | $466.4M | ||
| Q4 25 | $89.2B | $477.0M | ||
| Q3 25 | $88.4B | — | ||
| Q2 25 | $87.6B | — | ||
| Q1 25 | $85.0B | — | ||
| Q4 24 | $85.5B | — | ||
| Q3 24 | $86.7B | $498.2M | ||
| Q2 24 | $87.0B | — |
負債/資本比率FDXPAL
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 0.72× | — | ||
| Q3 25 | 0.73× | — | ||
| Q2 25 | 0.68× | — | ||
| Q1 25 | 0.73× | — | ||
| Q4 24 | 0.73× | — | ||
| Q3 24 | 0.72× | 0.19× | ||
| Q2 24 | 0.73× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $2.0B | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $1.2B | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 5.1% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 3.2% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 2.04× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $4.3B | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローFDXPAL
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $2.0B | — | ||
| Q3 25 | $1.7B | — | ||
| Q2 25 | $2.5B | — | ||
| Q1 25 | $2.0B | — | ||
| Q4 24 | $1.3B | — | ||
| Q3 24 | $1.2B | — | ||
| Q2 24 | $2.7B | — |
フリーキャッシュフローFDXPAL
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $1.2B | — | ||
| Q3 25 | $1.1B | — | ||
| Q2 25 | $1.0B | — | ||
| Q1 25 | $1.0B | — | ||
| Q4 24 | $500.0M | — | ||
| Q3 24 | $420.0M | — | ||
| Q2 24 | $1.5B | — |
FCFマージンFDXPAL
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 5.1% | — | ||
| Q3 25 | 4.9% | — | ||
| Q2 25 | 4.7% | — | ||
| Q1 25 | 4.6% | — | ||
| Q4 24 | 2.3% | — | ||
| Q3 24 | 1.9% | — | ||
| Q2 24 | 6.8% | — |
設備投資強度FDXPAL
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 3.2% | — | ||
| Q3 25 | 2.8% | — | ||
| Q2 25 | 6.6% | — | ||
| Q1 25 | 4.5% | — | ||
| Q4 24 | 3.7% | — | ||
| Q3 24 | 3.6% | — | ||
| Q2 24 | 5.4% | — |
キャッシュ転換率FDXPAL
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 2.04× | — | ||
| Q3 25 | 2.08× | — | ||
| Q2 25 | 1.53× | — | ||
| Q1 25 | 2.21× | — | ||
| Q4 24 | 1.78× | — | ||
| Q3 24 | 1.49× | — | ||
| Q2 24 | 1.83× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
FDX
| United States Ground | $9.2B | 39% |
| United States Priority | $2.8B | 12% |
| Other | $2.2B | 9% |
| Fedex Freight Segment | $2.1B | 9% |
| International Economy | $1.5B | 6% |
| Freight Revenue | $1.5B | 6% |
| United States Deferred | $1.4B | 6% |
| International Domestic | $1.3B | 5% |
| International Economy Freight | $582.0M | 2% |
| United States Freight | $304.0M | 1% |
| Other International Revenue | $240.0M | 1% |
PAL
セグメントデータなし
