vs
ハウメット・エアロスペース(HWM)とRUSH ENTERPRISES INC \TX\(RUSHA)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ハウメット・エアロスペースの直近四半期売上が大きい($2.2B vs $1.7B、RUSH ENTERPRISES INC \TX\の約1.3倍)。ハウメット・エアロスペースの純利益率が高く(17.2% vs 3.7%、差は13.5%)。ハウメット・エアロスペースの前年同期比売上増加率が高い(14.6% vs -9.0%)。ハウメット・エアロスペースの直近四半期フリーキャッシュフローが多い($530.0M vs $411.6M)。過去8四半期でハウメット・エアロスペースの売上複合成長率が高い(9.0% vs -6.8%)
ハウメット・エアロスペース社は米国ペンシルベニア州ピッツバーグに本社を置く航空宇宙企業で、ジェットエンジン部品、航空用ファスナー、航空向けチタン構造体に加え、大型トラック用鍛造アルミホイールを製造・提供している。
ラッシュ・エンタープライズは米国テキサス州ニューブラウンフェルズに本拠を置く商用車ディーラーで、傘下のRush Truck Centersを通じて新車・中古トラックを主力販売している。2019年時点で米国20州に200店舗以上、カナダに14拠点を展開し、2020年にフォーチュン500入りを果たした。
HWM vs RUSHA — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $2.2B | $1.7B |
| 純利益 | $372.0M | $61.7M |
| 粗利率 | — | 20.4% |
| 営業利益率 | 22.6% | 4.9% |
| 純利益率 | 17.2% | 3.7% |
| 売上前年比 | 14.6% | -9.0% |
| 純利益前年比 | 18.5% | 1.8% |
| EPS(希薄化後) | $0.92 | $0.77 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $1.7B | ||
| Q4 25 | $2.2B | $1.7B | ||
| Q3 25 | $2.1B | $1.8B | ||
| Q2 25 | $2.1B | $1.8B | ||
| Q1 25 | $1.9B | $1.8B | ||
| Q4 24 | $1.9B | $1.9B | ||
| Q3 24 | $1.8B | $1.8B | ||
| Q2 24 | $1.9B | $1.9B |
| Q1 26 | — | $61.7M | ||
| Q4 25 | $372.0M | $64.3M | ||
| Q3 25 | $385.0M | $66.7M | ||
| Q2 25 | $407.0M | $72.4M | ||
| Q1 25 | $344.0M | $60.3M | ||
| Q4 24 | $314.0M | $74.8M | ||
| Q3 24 | $332.0M | $79.1M | ||
| Q2 24 | $266.0M | $78.7M |
| Q1 26 | — | 20.4% | ||
| Q4 25 | — | 20.8% | ||
| Q3 25 | — | 21.0% | ||
| Q2 25 | — | 20.7% | ||
| Q1 25 | — | 20.3% | ||
| Q4 24 | — | 19.3% | ||
| Q3 24 | — | 21.0% | ||
| Q2 24 | — | 20.2% |
| Q1 26 | — | 4.9% | ||
| Q4 25 | 22.6% | 5.5% | ||
| Q3 25 | 25.9% | 5.6% | ||
| Q2 25 | 25.4% | 6.0% | ||
| Q1 25 | 25.4% | 5.2% | ||
| Q4 24 | 23.5% | 5.8% | ||
| Q3 24 | 22.9% | 6.7% | ||
| Q2 24 | 21.2% | 6.4% |
| Q1 26 | — | 3.7% | ||
| Q4 25 | 17.2% | 3.8% | ||
| Q3 25 | 18.4% | 3.7% | ||
| Q2 25 | 19.8% | 3.9% | ||
| Q1 25 | 17.7% | 3.4% | ||
| Q4 24 | 16.6% | 3.9% | ||
| Q3 24 | 18.1% | 4.4% | ||
| Q2 24 | 14.1% | 4.1% |
| Q1 26 | — | $0.77 | ||
| Q4 25 | $0.92 | $0.81 | ||
| Q3 25 | $0.95 | $0.83 | ||
| Q2 25 | $1.00 | $0.90 | ||
| Q1 25 | $0.84 | $0.73 | ||
| Q4 24 | $0.76 | $-95.13 | ||
| Q3 24 | $0.81 | $0.97 | ||
| Q2 24 | $0.65 | $97.00 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $742.0M | — |
| 総負債低いほど良い | $3.0B | $277.8M |
| 株主資本純資産 | $5.4B | $2.3B |
| 総資産 | $11.2B | $4.5B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.57× | 0.12× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $742.0M | $212.6M | ||
| Q3 25 | $659.0M | $242.0M | ||
| Q2 25 | $545.0M | $211.1M | ||
| Q1 25 | $536.0M | $228.7M | ||
| Q4 24 | $564.0M | $228.1M | ||
| Q3 24 | $475.0M | $185.1M | ||
| Q2 24 | $752.0M | $167.3M |
| Q1 26 | — | $277.8M | ||
| Q4 25 | $3.0B | $274.8M | ||
| Q3 25 | $3.2B | — | ||
| Q2 25 | $3.3B | — | ||
| Q1 25 | $3.3B | — | ||
| Q4 24 | $3.3B | $408.4M | ||
| Q3 24 | $3.4B | — | ||
| Q2 24 | $3.7B | — |
| Q1 26 | — | $2.3B | ||
| Q4 25 | $5.4B | $2.2B | ||
| Q3 25 | $5.1B | $2.2B | ||
| Q2 25 | $5.0B | $2.2B | ||
| Q1 25 | $4.8B | $2.2B | ||
| Q4 24 | $4.6B | $2.1B | ||
| Q3 24 | $4.5B | $2.1B | ||
| Q2 24 | $4.3B | $2.0B |
| Q1 26 | — | $4.5B | ||
| Q4 25 | $11.2B | $4.4B | ||
| Q3 25 | $11.2B | $4.6B | ||
| Q2 25 | $11.0B | $4.7B | ||
| Q1 25 | $10.8B | $4.7B | ||
| Q4 24 | $10.5B | $4.6B | ||
| Q3 24 | $10.6B | $4.6B | ||
| Q2 24 | $10.7B | $4.5B |
| Q1 26 | — | 0.12× | ||
| Q4 25 | 0.57× | 0.12× | ||
| Q3 25 | 0.62× | — | ||
| Q2 25 | 0.65× | — | ||
| Q1 25 | 0.69× | — | ||
| Q4 24 | 0.73× | 0.19× | ||
| Q3 24 | 0.75× | — | ||
| Q2 24 | 0.86× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $654.0M | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $530.0M | $411.6M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 24.4% | 24.4% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 5.7% | 2.0% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.76× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $1.4B | $828.4M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $654.0M | $112.9M | ||
| Q3 25 | $531.0M | $367.8M | ||
| Q2 25 | $446.0M | $227.6M | ||
| Q1 25 | $253.0M | $153.5M | ||
| Q4 24 | $480.0M | $392.3M | ||
| Q3 24 | $244.0M | $111.7M | ||
| Q2 24 | $397.0M | $270.6M |
| Q1 26 | — | $411.6M | ||
| Q4 25 | $530.0M | $31.9M | ||
| Q3 25 | $423.0M | $271.2M | ||
| Q2 25 | $344.0M | $113.8M | ||
| Q1 25 | $134.0M | $45.1M | ||
| Q4 24 | $378.0M | $263.5M | ||
| Q3 24 | $162.0M | $-20.0M | ||
| Q2 24 | $342.0M | $177.2M |
| Q1 26 | — | 24.4% | ||
| Q4 25 | 24.4% | 1.9% | ||
| Q3 25 | 20.2% | 15.2% | ||
| Q2 25 | 16.8% | 6.2% | ||
| Q1 25 | 6.9% | 2.6% | ||
| Q4 24 | 20.0% | 13.7% | ||
| Q3 24 | 8.8% | -1.1% | ||
| Q2 24 | 18.2% | 9.1% |
| Q1 26 | — | 2.0% | ||
| Q4 25 | 5.7% | 4.8% | ||
| Q3 25 | 5.2% | 5.4% | ||
| Q2 25 | 5.0% | 6.2% | ||
| Q1 25 | 6.1% | 6.2% | ||
| Q4 24 | 5.4% | 6.7% | ||
| Q3 24 | 4.5% | 7.3% | ||
| Q2 24 | 2.9% | 4.8% |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 1.76× | 1.75× | ||
| Q3 25 | 1.38× | 5.51× | ||
| Q2 25 | 1.10× | 3.14× | ||
| Q1 25 | 0.74× | 2.55× | ||
| Q4 24 | 1.53× | 5.25× | ||
| Q3 24 | 0.73× | 1.41× | ||
| Q2 24 | 1.49× | 3.44× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
HWM
| Engine Products Segment | $1.2B | 54% |
| Fastening Systems | $454.0M | 21% |
| Forged Wheels | $264.0M | 12% |
| Aerospace Defense | $236.0M | 11% |
| Commercial Transportation | $46.0M | 2% |
RUSHA
| New and used commercial vehicle sales | $955.1M | 57% |
| Aftermarket products and services sales | $627.2M | 37% |
| Lease and rental sales | $92.3M | 5% |
| Finance and insurance | $5.6M | 0% |