vs
パッカー（PCAR）とPG&E Corporation（PCG）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
PG&E Corporationの直近四半期売上が大きい（$6.9B vs $6.8B、パッカーの約1.0倍）。PG&E Corporationの純利益率が高く（12.9% vs 8.2%、差は4.7%）。PG&E Corporationの前年同期比売上増加率が高い（15.0% vs -13.7%）。過去8四半期でPG&E Corporationの売上複合成長率が高い（7.2% vs -11.7%）
パッカー（Paccar Inc.）は米国発祥の大型トラック製造企業で、本社をワシントン州ベルビューに置きます。傘下にケンワース、ピータービルト、DAFトラックを保有し、金融サービスや産業用部品事業も幅広く展開しています。
PG&Eコーポレーションは米国の投資家所有の公益事業企業で、本社をカリフォルニア州オークランドのカイザーセンターに置く。同社はカリフォルニア州北部3分の2の地域の520万世帯に天然ガスと電力を供給し、サービス範囲はベーカーズフィールド、サンタバーバラ郡北部からオレゴン州、ネバダ州の州境付近まで及ぶ。
PCAR vs PCG — 直接比較
売上が大きい
PCG
1.0倍大きい
$6.8B
売上成長率が高い
PCG
+28.8%の差
-13.7%
純利益率が高い
PCG
純利益率が4.7%高い
8.2%
2年売上CAGRが高い
PCG
2年複合成長率
-11.7%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $6.8B | $6.9B |
| 純利益 | $556.9M | $885.0M |
| 粗利率 | 19.3% | — |
| 営業利益率 | 10.3% | 21.4% |
| 純利益率 | 8.2% | 12.9% |
| 売上前年比 | -13.7% | 15.0% |
| 純利益前年比 | -36.1% | 39.6% |
| EPS（希薄化後） | $1.06 | $0.39 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上PCARPCG
| Q1 26 | — | $6.9B | ||
| Q4 25 | $6.8B | $6.8B | ||
| Q3 25 | $6.7B | $6.3B | ||
| Q2 25 | $7.5B | $5.9B | ||
| Q1 25 | $7.4B | $6.0B | ||
| Q4 24 | $7.9B | $6.6B | ||
| Q3 24 | $8.2B | $5.9B | ||
| Q2 24 | $8.8B | $6.0B |
純利益PCARPCG
| Q1 26 | — | $885.0M | ||
| Q4 25 | $556.9M | $670.0M | ||
| Q3 25 | $590.0M | $850.0M | ||
| Q2 25 | $723.8M | $549.0M | ||
| Q1 25 | $505.1M | $634.0M | ||
| Q4 24 | $872.0M | $674.0M | ||
| Q3 24 | $972.1M | $579.0M | ||
| Q2 24 | $1.1B | $524.0M |
粗利率PCARPCG
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 19.3% | — | ||
| Q3 25 | 19.9% | — | ||
| Q2 25 | 20.2% | — | ||
| Q1 25 | 20.8% | — | ||
| Q4 24 | 21.6% | — | ||
| Q3 24 | 22.0% | — | ||
| Q2 24 | 22.8% | — |
営業利益率PCARPCG
| Q1 26 | — | 21.4% | ||
| Q4 25 | 10.3% | 18.0% | ||
| Q3 25 | 11.1% | 19.3% | ||
| Q2 25 | 12.4% | 18.6% | ||
| Q1 25 | 8.6% | 20.4% | ||
| Q4 24 | 14.5% | 15.4% | ||
| Q3 24 | 15.2% | 17.3% | ||
| Q2 24 | 16.7% | 18.9% |
純利益率PCARPCG
| Q1 26 | — | 12.9% | ||
| Q4 25 | 8.2% | 9.8% | ||
| Q3 25 | 8.8% | 13.6% | ||
| Q2 25 | 9.6% | 9.3% | ||
| Q1 25 | 6.8% | 10.6% | ||
| Q4 24 | 11.0% | 10.2% | ||
| Q3 24 | 11.8% | 9.7% | ||
| Q2 24 | 12.8% | 8.8% |
EPS（希薄化後）PCARPCG
| Q1 26 | — | $0.39 | ||
| Q4 25 | $1.06 | $0.29 | ||
| Q3 25 | $1.12 | $0.37 | ||
| Q2 25 | $1.37 | $0.24 | ||
| Q1 25 | $0.96 | $0.28 | ||
| Q4 24 | $1.65 | $0.30 | ||
| Q3 24 | $1.85 | $0.27 | ||
| Q2 24 | $2.13 | $0.24 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | — |
| 総負債低いほど良い | — | — |
| 株主資本純資産 | $19.3B | — |
| 総資産 | $44.3B | — |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資PCARPCG
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | $713.0M | ||
| Q3 25 | — | $404.0M | ||
| Q2 25 | — | $494.0M | ||
| Q1 25 | — | $2.0B | ||
| Q4 24 | — | $940.0M | ||
| Q3 24 | — | $895.0M | ||
| Q2 24 | — | $1.3B |
総負債PCARPCG
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | $57.4B | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | $53.6B | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
株主資本PCARPCG
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $19.3B | $32.5B | ||
| Q3 25 | $19.4B | $32.0B | ||
| Q2 25 | $18.9B | $31.2B | ||
| Q1 25 | $18.0B | $30.7B | ||
| Q4 24 | $17.5B | $30.1B | ||
| Q3 24 | $18.7B | $26.8B | ||
| Q2 24 | $17.7B | $26.3B |
総資産PCARPCG
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $44.3B | $141.6B | ||
| Q3 25 | $44.2B | $138.2B | ||
| Q2 25 | $44.1B | $136.4B | ||
| Q1 25 | $42.7B | $135.4B | ||
| Q4 24 | $43.4B | $133.7B | ||
| Q3 24 | $43.3B | $132.3B | ||
| Q2 24 | $41.2B | $130.8B |
負債/資本比率PCARPCG
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | — | 1.76× | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | 1.78× | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.1B | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $954.4M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 14.0% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 2.8% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 2.05× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $3.7B | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローPCARPCG
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $1.1B | $2.0B | ||
| Q3 25 | $1.5B | $2.9B | ||
| Q2 25 | $833.4M | $1.1B | ||
| Q1 25 | $910.3M | $2.8B | ||
| Q4 24 | $1.4B | $1.9B | ||
| Q3 24 | $1.3B | $3.1B | ||
| Q2 24 | $440.0M | $711.0M |
フリーキャッシュフローPCARPCG
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $954.4M | $-1.2B | ||
| Q3 25 | $1.4B | $-80.0M | ||
| Q2 25 | $611.3M | $-2.0B | ||
| Q1 25 | $745.2M | $213.0M | ||
| Q4 24 | $1.2B | $-896.0M | ||
| Q3 24 | $1.1B | $526.0M | ||
| Q2 24 | $219.7M | $-1.6B |
FCFマージンPCARPCG
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 14.0% | -17.6% | ||
| Q3 25 | 20.4% | -1.3% | ||
| Q2 25 | 8.1% | -34.0% | ||
| Q1 25 | 10.0% | 3.6% | ||
| Q4 24 | 15.3% | -13.5% | ||
| Q3 24 | 13.3% | 8.9% | ||
| Q2 24 | 2.5% | -26.5% |
設備投資強度PCARPCG
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 2.8% | 46.4% | ||
| Q3 25 | 2.5% | 46.9% | ||
| Q2 25 | 3.0% | 52.0% | ||
| Q1 25 | 2.2% | 44.0% | ||
| Q4 24 | 3.0% | 42.6% | ||
| Q3 24 | 2.4% | 43.8% | ||
| Q2 24 | 2.5% | 38.4% |
キャッシュ転換率PCARPCG
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 2.05× | 2.93× | ||
| Q3 25 | 2.59× | 3.35× | ||
| Q2 25 | 1.15× | 1.93× | ||
| Q1 25 | 1.80× | 4.49× | ||
| Q4 24 | 1.66× | 2.87× | ||
| Q3 24 | 1.32× | 5.41× | ||
| Q2 24 | 0.39× | 1.36× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
PCAR
| Truck Subsegment | $4.5B | 66% |
| Parts Subsegment | $1.7B | 25% |
| Other | $359.4M | 5% |
| Financial Services | $208.1M | 3% |
PCG
| Electric | $5.0B | 72% |
| Other | $1.9B | 28% |
