vs
FreightCar America, Inc.（RAIL）とTarget Hospitality Corp.（TH）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
FreightCar America, Inc.の直近四半期売上が大きい（$125.5M vs $73.5M、Target Hospitality Corp.の約1.7倍）。FreightCar America, Inc.の純利益率が高く（-13.2% vs -20.3%、差は7.1%）。Target Hospitality Corp.の前年同期比売上増加率が高い（22.0% vs -8.8%）。過去8四半期でTarget Hospitality Corp.の売上複合成長率が高い（0.7% vs -11.7%）
FreightCar America, Inc.は鉄道業界向けの貨車メーカーで、全世界で約2000人の従業員を擁しています。メキシコのカスタニョスに70万平方フィートの主力生産拠点を置き、本社はシカゴに、エンジニアリング・部品拠点はペンシルベニア州ジョンストンに設置しています。
Target Hospitalityは専門の宿泊サービス企業で、石油・ガス・鉱山事業の従業員向け宿泊を主力事業とし、大規模イベントや災害救援時に必要な仮設モジュール式宿泊も提供しています。本社はテキサス州ザ・ウッドランズにあり、ノースダコタ州ウィリストン、コロラド州デンバー、アルバータ州カルガリーにも拠点を置いています。
RAIL vs TH — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $125.5M | $73.5M |
| 純利益 | $-16.6M | $-14.9M |
| 粗利率 | 13.4% | 9.6% |
| 営業利益率 | 6.2% | -22.9% |
| 純利益率 | -13.2% | -20.3% |
| 売上前年比 | -8.8% | 22.0% |
| 純利益前年比 | -147.9% | -219.1% |
| EPS（希薄化後） | $-0.54 | $-0.14 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $125.5M | $73.5M | ||
| Q3 25 | $160.4M | $91.6M | ||
| Q2 25 | $118.5M | $54.9M | ||
| Q1 25 | $96.2M | $54.9M | ||
| Q4 24 | $137.6M | $60.2M | ||
| Q3 24 | $113.2M | $65.8M | ||
| Q2 24 | $146.0M | $67.5M | ||
| Q1 24 | $160.9M | $72.4M |
| Q4 25 | $-16.6M | $-14.9M | ||
| Q3 25 | $-7.4M | $-795.0K | ||
| Q2 25 | $11.7M | $-14.9M | ||
| Q1 25 | $50.4M | $-6.5M | ||
| Q4 24 | $34.6M | $12.5M | ||
| Q3 24 | $-107.0M | $20.0M | ||
| Q2 24 | $8.2M | $18.4M | ||
| Q1 24 | $-11.6M | $20.4M |
| Q4 25 | 13.4% | 9.6% | ||
| Q3 25 | 15.1% | 19.6% | ||
| Q2 25 | 15.0% | -0.6% | ||
| Q1 25 | 15.0% | 32.7% | ||
| Q4 24 | 15.3% | 61.5% | ||
| Q3 24 | 14.3% | 68.7% | ||
| Q2 24 | 12.6% | 69.4% | ||
| Q1 24 | 7.1% | 67.8% |
| Q4 25 | 6.2% | -22.9% | ||
| Q3 25 | 9.1% | 0.1% | ||
| Q2 25 | 6.5% | -30.8% | ||
| Q1 25 | 4.0% | -2.0% | ||
| Q4 24 | 8.5% | 34.5% | ||
| Q3 24 | 7.6% | 42.5% | ||
| Q2 24 | 9.0% | 43.8% | ||
| Q1 24 | 2.4% | 42.0% |
| Q4 25 | -13.2% | -20.3% | ||
| Q3 25 | -4.6% | -0.9% | ||
| Q2 25 | 9.9% | -27.2% | ||
| Q1 25 | 52.4% | -11.8% | ||
| Q4 24 | 25.2% | 20.8% | ||
| Q3 24 | -94.6% | 30.4% | ||
| Q2 24 | 5.6% | 27.2% | ||
| Q1 24 | -7.2% | 28.2% |
| Q4 25 | $-0.54 | $-0.14 | ||
| Q3 25 | $-0.23 | $-0.01 | ||
| Q2 25 | $0.34 | $-0.15 | ||
| Q1 25 | $1.52 | $-0.07 | ||
| Q4 24 | $0.88 | $0.12 | ||
| Q3 24 | $-3.57 | $0.20 | ||
| Q2 24 | $0.11 | $0.18 | ||
| Q1 24 | $-0.54 | $0.20 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $8.3M |
| 総負債低いほど良い | $107.2M | $1.7M |
| 株主資本純資産 | $-107.4M | $389.3M |
| 総資産 | $290.0M | $530.2M |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 0.00× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | — | $8.3M | ||
| Q3 25 | — | $30.4M | ||
| Q2 25 | — | $19.2M | ||
| Q1 25 | — | $34.5M | ||
| Q4 24 | — | $190.7M | ||
| Q3 24 | — | $177.7M | ||
| Q2 24 | — | $154.3M | ||
| Q1 24 | — | $124.3M |
| Q4 25 | $107.2M | $1.7M | ||
| Q3 25 | $107.6M | $2.0M | ||
| Q2 25 | $107.9M | $26.3M | ||
| Q1 25 | $108.2M | $42.9M | ||
| Q4 24 | $108.4M | $1.5M | ||
| Q3 24 | — | $994.0K | ||
| Q2 24 | — | $1.1M | ||
| Q1 24 | — | $179.9M |
| Q4 25 | $-107.4M | $389.3M | ||
| Q3 25 | $-90.9M | $402.4M | ||
| Q2 25 | $-83.5M | $401.3M | ||
| Q1 25 | $-97.4M | $415.3M | ||
| Q4 24 | $-150.3M | $421.1M | ||
| Q3 24 | $-156.3M | $417.6M | ||
| Q2 24 | $-48.8M | $397.2M | ||
| Q1 24 | $-57.0M | $375.5M |
| Q4 25 | $290.0M | $530.2M | ||
| Q3 25 | $340.8M | $541.2M | ||
| Q2 25 | $328.1M | $533.7M | ||
| Q1 25 | $250.5M | $562.5M | ||
| Q4 24 | $224.2M | $725.8M | ||
| Q3 24 | $245.9M | $709.8M | ||
| Q2 24 | $207.2M | $697.0M | ||
| Q1 24 | $248.7M | $687.2M |
| Q4 25 | — | 0.00× | ||
| Q3 25 | — | 0.01× | ||
| Q2 25 | — | 0.07× | ||
| Q1 25 | — | 0.10× | ||
| Q4 24 | — | 0.00× | ||
| Q3 24 | — | 0.00× | ||
| Q2 24 | — | 0.00× | ||
| Q1 24 | — | 0.48× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $10.0M | $5.7M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $8.8M | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | 7.0% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 1.0% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $31.4M | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $10.0M | $5.7M | ||
| Q3 25 | $3.4M | $53.4M | ||
| Q2 25 | $8.5M | $11.1M | ||
| Q1 25 | $12.8M | $3.9M | ||
| Q4 24 | $5.9M | $30.6M | ||
| Q3 24 | $7.2M | $31.4M | ||
| Q2 24 | $57.2M | $39.1M | ||
| Q1 24 | $-25.3M | $50.6M |
| Q4 25 | $8.8M | — | ||
| Q3 25 | $2.2M | — | ||
| Q2 25 | $7.9M | — | ||
| Q1 25 | $12.5M | $-11.6M | ||
| Q4 24 | $4.6M | — | ||
| Q3 24 | $5.7M | — | ||
| Q2 24 | $55.9M | — | ||
| Q1 24 | $-26.3M | — |
| Q4 25 | 7.0% | — | ||
| Q3 25 | 1.4% | — | ||
| Q2 25 | 6.7% | — | ||
| Q1 25 | 13.0% | -21.1% | ||
| Q4 24 | 3.3% | — | ||
| Q3 24 | 5.0% | — | ||
| Q2 24 | 38.3% | — | ||
| Q1 24 | -16.3% | — |
| Q4 25 | 1.0% | — | ||
| Q3 25 | 0.7% | — | ||
| Q2 25 | 0.5% | — | ||
| Q1 25 | 0.3% | 28.2% | ||
| Q4 24 | 0.9% | — | ||
| Q3 24 | 1.3% | — | ||
| Q2 24 | 0.9% | — | ||
| Q1 24 | 0.6% | — |
| Q4 25 | — | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | 0.73× | — | ||
| Q1 25 | 0.25× | — | ||
| Q4 24 | 0.17× | 2.44× | ||
| Q3 24 | — | 1.57× | ||
| Q2 24 | 6.99× | 2.13× | ||
| Q1 24 | — | 2.48× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
RAIL
| Railcar Sales | $118.9M | 95% |
| Aftermarket Sales | $6.6M | 5% |
TH
| Services | $40.9M | 56% |
| Hospitality And Facilities Services South | $32.6M | 44% |
