vs

美森(MATX)与OCEANEERING INTERNATIONAL INC(OII)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

美森的季度营收约是OCEANEERING INTERNATIONAL INC的1.2倍($851.9M vs $692.4M),美森净利率更高(16.8% vs 5.2%,领先11.6%),OCEANEERING INTERNATIONAL INC同比增速更快(2.7% vs -4.3%),美森自由现金流更多($42.2M vs $-76.5M),过去两年美森的营收复合增速更高(8.6% vs 1.8%)

美森公司(Matson, Inc.)是美国知名航运服务企业,总部位于夏威夷州火奴鲁鲁,成立于1882年。旗下子公司美森航运主营跨太平洋海运业务,服务覆盖夏威夷、阿拉斯加、关岛、密克罗尼西亚、太平洋诸岛、中国及日本等地区。

奥什科什国际(Oceaneering International)是一家总部位于美国得克萨斯州休斯敦的水下工程及应用技术企业,为海洋、航天及其他特殊作业场景的客户提供定制化工程服务与硬件设备,在极端环境工程领域拥有深厚的技术积累。

MATX vs OII — 直观对比

营收规模更大
MATX
MATX
是对方的1.2倍
MATX
$851.9M
$692.4M
OII
营收增速更快
OII
OII
高出7.0%
OII
2.7%
-4.3%
MATX
净利率更高
MATX
MATX
高出11.6%
MATX
16.8%
5.2%
OII
自由现金流更多
MATX
MATX
多$118.7M
MATX
$42.2M
$-76.5M
OII
两年增速更快
MATX
MATX
近两年复合增速
MATX
8.6%
1.8%
OII

损益表 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指标
MATX
MATX
OII
OII
营收
$851.9M
$692.4M
净利润
$143.1M
$36.1M
毛利率
营业利润率
16.9%
净利率
16.8%
5.2%
营收同比
-4.3%
2.7%
净利润同比
11.8%
-79.7%
每股收益(稀释后)
$4.47
$0.36

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
$692.4M
Q4 25
$851.9M
$668.6M
Q3 25
$880.1M
$742.9M
Q2 25
$830.5M
$698.2M
Q1 25
$782.0M
$674.5M
Q4 24
$890.3M
$713.5M
Q3 24
$962.0M
$679.8M
Q2 24
$847.4M
$668.8M
净利润
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
$36.1M
Q4 25
$143.1M
$177.7M
Q3 25
$134.7M
$71.3M
Q2 25
$94.7M
$54.4M
Q1 25
$72.3M
$50.4M
Q4 24
$128.0M
$56.1M
Q3 24
$199.1M
$41.2M
Q2 24
$113.2M
$35.0M
毛利率
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
Q4 25
19.8%
Q3 25
20.6%
Q2 25
21.3%
Q1 25
20.0%
Q4 24
19.9%
Q3 24
19.3%
Q2 24
18.0%
营业利润率
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
Q4 25
16.9%
9.8%
Q3 25
18.3%
11.6%
Q2 25
13.6%
11.3%
Q1 25
10.5%
10.9%
Q4 24
16.6%
10.9%
Q3 24
25.2%
10.5%
Q2 24
14.7%
9.0%
净利率
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
5.2%
Q4 25
16.8%
26.6%
Q3 25
15.3%
9.6%
Q2 25
11.4%
7.8%
Q1 25
9.2%
7.5%
Q4 24
14.4%
7.9%
Q3 24
20.7%
6.1%
Q2 24
13.4%
5.2%
每股收益(稀释后)
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
$0.36
Q4 25
$4.47
$1.75
Q3 25
$4.24
$0.71
Q2 25
$2.92
$0.54
Q1 25
$2.18
$0.49
Q4 24
$3.69
$0.55
Q3 24
$5.89
$0.40
Q2 24
$3.31
$0.34

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
MATX
MATX
OII
OII
现金及短期投资手头流动性
$141.9M
总债务越低越好
$361.2M
$488.8M
股东权益账面价值
$2.8B
$1.1B
总资产
$4.6B
$2.6B
负债/权益比越低杠杆越低
0.13×
0.44×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
Q4 25
$141.9M
$695.9M
Q3 25
$92.7M
$7.0M
Q2 25
$59.1M
$7.0M
Q1 25
$122.0M
$7.0M
Q4 24
$266.8M
$504.5M
Q3 24
$270.3M
Q2 24
$168.2M
总债务
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
$488.8M
Q4 25
$361.2M
$487.4M
Q3 25
$370.9M
Q2 25
$341.3M
Q1 25
$351.1M
Q4 24
$361.2M
$482.0M
Q3 24
$370.9M
Q2 24
$381.0M
股东权益
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
$1.1B
Q4 25
$2.8B
$1.1B
Q3 25
$2.7B
$907.7M
Q2 25
$2.6B
$842.1M
Q1 25
$2.6B
$773.1M
Q4 24
$2.7B
$714.3M
Q3 24
$2.6B
$698.0M
Q2 24
$2.4B
$651.0M
总资产
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
$2.6B
Q4 25
$4.6B
$2.7B
Q3 25
$4.6B
$2.5B
Q2 25
$4.5B
$2.3B
Q1 25
$4.5B
$2.3B
Q4 24
$4.6B
$2.3B
Q3 24
$4.4B
$2.4B
Q2 24
$4.3B
$2.3B
负债/权益比
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
0.44×
Q4 25
0.13×
0.46×
Q3 25
0.14×
Q2 25
0.13×
Q1 25
0.13×
Q4 24
0.14×
0.67×
Q3 24
0.15×
Q2 24
0.16×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
MATX
MATX
OII
OII
经营现金流最新季度
$176.9M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$42.2M
$-76.5M
自由现金流率自由现金流/营收
5.0%
-11.1%
资本支出强度资本支出/营收
15.8%
2.5%
现金转化率经营现金流/净利润
1.24×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$153.7M
$238.1M

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
Q4 25
$176.9M
$221.1M
Q3 25
$175.6M
$101.3M
Q2 25
$105.6M
$77.2M
Q1 25
$89.0M
$-80.7M
Q4 24
$174.7M
$128.4M
Q3 24
$248.6M
$91.9M
Q2 24
$307.9M
$52.6M
自由现金流
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
$-76.5M
Q4 25
$42.2M
$190.7M
Q3 25
$92.4M
$77.0M
Q2 25
$19.3M
$46.9M
Q1 25
$-200.0K
$-106.8M
Q4 24
$49.3M
$94.5M
Q3 24
$189.0M
$67.0M
Q2 24
$238.1M
$29.8M
自由现金流率
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
-11.1%
Q4 25
5.0%
28.5%
Q3 25
10.5%
10.4%
Q2 25
2.3%
6.7%
Q1 25
-0.0%
-15.8%
Q4 24
5.5%
13.2%
Q3 24
19.6%
9.9%
Q2 24
28.1%
4.5%
资本支出强度
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
2.5%
Q4 25
15.8%
4.6%
Q3 25
9.5%
3.3%
Q2 25
10.4%
4.3%
Q1 25
11.4%
3.9%
Q4 24
14.1%
4.7%
Q3 24
6.2%
3.7%
Q2 24
8.2%
3.4%
现金转化率
MATX
MATX
OII
OII
Q1 26
Q4 25
1.24×
1.24×
Q3 25
1.30×
1.42×
Q2 25
1.12×
1.42×
Q1 25
1.23×
-1.60×
Q4 24
1.36×
2.29×
Q3 24
1.25×
2.23×
Q2 24
2.72×
1.50×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

MATX
MATX

Ocean Transportation Segment$704.2M83%
Logistics Services Segment$147.7M17%

OII
OII

Backlog at end of period$492.0M71%
Other$162.8M24%
ROV days available$22.5M3%
ROV days utilized$15.1M2%

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