vs
アメリカン航空グループ（AAL）とアエロメヒコ（AERO）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
アメリカン航空グループの直近四半期売上が大きい（$14.0B vs $1.4B、アエロメヒコの約9.7倍）。アエロメヒコの純利益率が高く（11.5% vs 0.7%、差は10.8%）
アメリカン航空グループは米国の大手航空会社で、本社はテキサス州フォートワースのダラス・フォートワース都市圏に位置し、旅客輸送量と1日あたりのフライト数で世界最大の航空会社です。地域子会社やAmerican Eagleブランドで運航する業務委託先を含め、1日に約6800便を運航し、48カ国約350の目的地に向けた広範な国内外路線網を展開しています。
グループ・アエロメヒコはメキシコの旗艦航空持株会社で、国内外の旅客・貨物向け航空輸送サービスを提供しています。路線網は北米、南米、欧州、アジアに広がり、レジャーやビジネス両方の旅行ニーズに応える近代的な民間航空機を多数保有しています。
AAL vs AERO — 直接比較
売上が大きい
AAL
9.7倍大きい
$1.4B
純利益率が高い
AERO
純利益率が10.8%高い
0.7%
損益計算書 — Q4 2025 vs Q4 2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $14.0B | $1.4B |
| 純利益 | $99.0M | $165.0M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 3.2% | 21.1% |
| 純利益率 | 0.7% | 11.5% |
| 売上前年比 | 2.5% | — |
| 純利益前年比 | -83.2% | — |
| EPS（希薄化後） | $0.15 | — |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上AALAERO
| Q4 25 | $14.0B | $1.4B | ||
| Q3 25 | $13.7B | $1.4K | ||
| Q2 25 | $14.4B | — | ||
| Q1 25 | $12.6B | — | ||
| Q4 24 | $13.7B | — | ||
| Q3 24 | $13.6B | — | ||
| Q2 24 | $14.3B | — | ||
| Q1 24 | $12.6B | — |
純利益AALAERO
| Q4 25 | $99.0M | $165.0M | ||
| Q3 25 | $-114.0M | — | ||
| Q2 25 | $599.0M | — | ||
| Q1 25 | $-473.0M | — | ||
| Q4 24 | $590.0M | — | ||
| Q3 24 | $-149.0M | — | ||
| Q2 24 | $717.0M | — | ||
| Q1 24 | $-312.0M | — |
営業利益率AALAERO
| Q4 25 | 3.2% | 21.1% | ||
| Q3 25 | 1.1% | 17.8% | ||
| Q2 25 | 7.9% | — | ||
| Q1 25 | -2.2% | — | ||
| Q4 24 | 8.3% | — | ||
| Q3 24 | 0.7% | — | ||
| Q2 24 | 9.7% | — | ||
| Q1 24 | 0.1% | — |
純利益率AALAERO
| Q4 25 | 0.7% | 11.5% | ||
| Q3 25 | -0.8% | — | ||
| Q2 25 | 4.2% | — | ||
| Q1 25 | -3.8% | — | ||
| Q4 24 | 4.3% | — | ||
| Q3 24 | -1.1% | — | ||
| Q2 24 | 5.0% | — | ||
| Q1 24 | -2.5% | — |
EPS（希薄化後）AALAERO
| Q4 25 | $0.15 | — | ||
| Q3 25 | $-0.17 | — | ||
| Q2 25 | $0.91 | — | ||
| Q1 25 | $-0.72 | — | ||
| Q4 24 | $0.94 | — | ||
| Q3 24 | $-0.23 | — | ||
| Q2 24 | $1.01 | — | ||
| Q1 24 | $-0.48 | — |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | — |
| 総負債低いほど良い | $25.3B | — |
| 株主資本純資産 | $-3.7B | — |
| 総資産 | $61.8B | — |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
総負債AALAERO
| Q4 25 | $25.3B | — | ||
| Q3 25 | $25.1B | — | ||
| Q2 25 | $25.3B | — | ||
| Q1 25 | $24.7B | — | ||
| Q4 24 | $25.2B | — | ||
| Q3 24 | $26.3B | — | ||
| Q2 24 | $27.6B | — | ||
| Q1 24 | $28.2B | — |
株主資本AALAERO
| Q4 25 | $-3.7B | — | ||
| Q3 25 | $-4.0B | — | ||
| Q2 25 | $-3.9B | — | ||
| Q1 25 | $-4.5B | — | ||
| Q4 24 | $-4.0B | — | ||
| Q3 24 | $-4.9B | — | ||
| Q2 24 | $-4.7B | — | ||
| Q1 24 | $-5.5B | — |
総資産AALAERO
| Q4 25 | $61.8B | — | ||
| Q3 25 | $62.1B | — | ||
| Q2 25 | $63.7B | — | ||
| Q1 25 | $62.6B | — | ||
| Q4 24 | $61.8B | — | ||
| Q3 24 | $63.5B | — | ||
| Q2 24 | $64.1B | — | ||
| Q1 24 | $64.4B | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $-274.0M | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-1.9B | — |
| FCFマージンFCF / 売上 | -13.6% | — |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 11.6% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | -2.77× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-680.0M | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローAALAERO
| Q4 25 | $-274.0M | — | ||
| Q3 25 | $-46.0M | $846 | ||
| Q2 25 | $963.0M | — | ||
| Q1 25 | $2.5B | — | ||
| Q4 24 | $398.0M | — | ||
| Q3 24 | $277.0M | — | ||
| Q2 24 | $1.1B | — | ||
| Q1 24 | $2.2B | — |
フリーキャッシュフローAALAERO
| Q4 25 | $-1.9B | — | ||
| Q3 25 | $-872.0M | — | ||
| Q2 25 | $464.0M | — | ||
| Q1 25 | $1.6B | — | ||
| Q4 24 | $-342.0M | — | ||
| Q3 24 | $-191.0M | — | ||
| Q2 24 | $477.0M | — | ||
| Q1 24 | $1.4B | — |
FCFマージンAALAERO
| Q4 25 | -13.6% | — | ||
| Q3 25 | -6.4% | — | ||
| Q2 25 | 3.2% | — | ||
| Q1 25 | 13.0% | — | ||
| Q4 24 | -2.5% | — | ||
| Q3 24 | -1.4% | — | ||
| Q2 24 | 3.3% | — | ||
| Q1 24 | 10.8% | — |
設備投資強度AALAERO
| Q4 25 | 11.6% | — | ||
| Q3 25 | 6.0% | — | ||
| Q2 25 | 3.5% | — | ||
| Q1 25 | 6.6% | — | ||
| Q4 24 | 5.4% | — | ||
| Q3 24 | 3.4% | — | ||
| Q2 24 | 4.5% | — | ||
| Q1 24 | 6.6% | — |
キャッシュ転換率AALAERO
| Q4 25 | -2.77× | — | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | 1.61× | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | 0.67× | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | 1.57× | — | ||
| Q1 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AAL
| Passenger Travel | $11.6B | 83% |
| Loyalty Program Travel Redemptions | $1.1B | 8% |
| Loyalty Program Marketing Services | $945.0M | 7% |
| Cargo And Freight | $227.0M | 2% |
| Other Revenue | $169.0M | 1% |
AERO
| Passenger | $1.3B | 91% |
| Air Cargo | $82.0M | 6% |
| Other | $52.0M | 4% |
