vs
エイビス・バジェット・グループ(CAR)とVistra Corp.(VST)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Vistra Corp.の直近四半期売上が大きい($4.8B vs $2.7B、エイビス・バジェット・グループの約1.8倍)。Vistra Corp.の純利益率が高く(4.8% vs -28.0%、差は32.9%)。Vistra Corp.の前年同期比売上増加率が高い(31.2% vs -1.7%)。過去8四半期でVistra Corp.の売上複合成長率が高い(23.3% vs 2.2%)
エイビス・バジェット・グループはアメリカ・ニュージャージー州パーシッパニーに本社を置くカーレンタル持株会社で、エイビス・カーレンタル、バジェット・レンタカー、バジェット・トラックレンタル、ペイレス・カーレンタル、ジップカーなど複数のブランドを傘下に有しています。
米国株式コードVSTのVistra Corpは米国テキサス州を本拠とするエネルギー企業で、電力生産、再生可能エネルギー開発、エネルギー小売などの事業を展開しています。なお「Vistra」は香港を拠点とする企業サービス会社を指すケースもあります。
CAR vs VST — 直接比較
売上が大きい
VST
1.8倍大きい
$2.7B
売上成長率が高い
VST
+32.9%の差
-1.7%
純利益率が高い
VST
純利益率が32.9%高い
-28.0%
2年売上CAGRが高い
VST
2年複合成長率
2.2%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $2.7B | $4.8B |
| 純利益 | $-747.0M | $233.0M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | -27.8% | 9.9% |
| 純利益率 | -28.0% | 4.8% |
| 売上前年比 | -1.7% | 31.2% |
| 純利益前年比 | 61.8% | -47.2% |
| EPS(希薄化後) | $-21.11 | $0.55 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上
CAR
VST
| Q4 25 | $2.7B | $4.8B | ||
| Q3 25 | $3.5B | $4.8B | ||
| Q2 25 | $3.0B | $3.8B | ||
| Q1 25 | $2.4B | $4.3B | ||
| Q4 24 | $2.7B | $3.7B | ||
| Q3 24 | $3.5B | $4.3B | ||
| Q2 24 | $3.0B | $3.6B | ||
| Q1 24 | $2.6B | $3.2B |
純利益
CAR
VST
| Q4 25 | $-747.0M | $233.0M | ||
| Q3 25 | $359.0M | $652.0M | ||
| Q2 25 | $4.0M | $327.0M | ||
| Q1 25 | $-505.0M | $-268.0M | ||
| Q4 24 | $-2.0B | $441.0M | ||
| Q3 24 | $237.0M | $1.9B | ||
| Q2 24 | $14.0M | $365.0M | ||
| Q1 24 | $-114.0M | $-35.0M |
営業利益率
CAR
VST
| Q4 25 | -27.8% | 9.9% | ||
| Q3 25 | 13.4% | 21.7% | ||
| Q2 25 | 0.5% | 13.7% | ||
| Q1 25 | -27.9% | -2.8% | ||
| Q4 24 | -104.8% | 16.4% | ||
| Q3 24 | 9.5% | 59.6% | ||
| Q2 24 | 0.9% | 22.5% | ||
| Q1 24 | -5.6% | 2.7% |
純利益率
CAR
VST
| Q4 25 | -28.0% | 4.8% | ||
| Q3 25 | 10.2% | 13.6% | ||
| Q2 25 | 0.1% | 8.7% | ||
| Q1 25 | -20.8% | -6.3% | ||
| Q4 24 | -72.3% | 12.0% | ||
| Q3 24 | 6.8% | 43.5% | ||
| Q2 24 | 0.5% | 10.1% | ||
| Q1 24 | -4.5% | -1.1% |
EPS(希薄化後)
CAR
VST
| Q4 25 | $-21.11 | $0.55 | ||
| Q3 25 | $10.11 | $1.75 | ||
| Q2 25 | $0.10 | $0.81 | ||
| Q1 25 | $-14.35 | $-0.93 | ||
| Q4 24 | $-55.08 | $1.09 | ||
| Q3 24 | $6.65 | $5.25 | ||
| Q2 24 | $0.41 | $0.90 | ||
| Q1 24 | $-3.21 | $-0.24 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $519.0M | $785.0M |
| 総負債低いほど良い | — | $15.8B |
| 株主資本純資産 | $-3.1B | $5.1B |
| 総資産 | $31.3B | $41.5B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 3.11× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資
CAR
VST
| Q4 25 | $519.0M | $785.0M | ||
| Q3 25 | $564.0M | $602.0M | ||
| Q2 25 | $541.0M | $458.0M | ||
| Q1 25 | $516.0M | $561.0M | ||
| Q4 24 | $534.0M | $1.2B | ||
| Q3 24 | $602.0M | $905.0M | ||
| Q2 24 | $511.0M | $1.6B | ||
| Q1 24 | $522.0M | $1.1B |
総負債
CAR
VST
| Q4 25 | — | $15.8B | ||
| Q3 25 | — | $15.8B | ||
| Q2 25 | — | $15.5B | ||
| Q1 25 | — | $15.4B | ||
| Q4 24 | — | $15.4B | ||
| Q3 24 | — | $13.9B | ||
| Q2 24 | — | $13.9B | ||
| Q1 24 | — | $14.7B |
株主資本
CAR
VST
| Q4 25 | $-3.1B | $5.1B | ||
| Q3 25 | $-2.4B | $5.2B | ||
| Q2 25 | $-2.7B | $4.8B | ||
| Q1 25 | $-2.8B | $4.8B | ||
| Q4 24 | $-2.3B | $5.6B | ||
| Q3 24 | $-238.0M | $5.4B | ||
| Q2 24 | $-490.0M | $5.6B | ||
| Q1 24 | $-515.0M | $5.7B |
総資産
CAR
VST
| Q4 25 | $31.3B | $41.5B | ||
| Q3 25 | $32.5B | $38.0B | ||
| Q2 25 | $32.4B | $38.1B | ||
| Q1 25 | $29.0B | $38.2B | ||
| Q4 24 | $29.0B | $37.8B | ||
| Q3 24 | $32.7B | $37.9B | ||
| Q2 24 | $33.9B | $39.1B | ||
| Q1 24 | $33.5B | $38.2B |
負債/資本比率
CAR
VST
| Q4 25 | — | 3.11× | ||
| Q3 25 | — | 3.02× | ||
| Q2 25 | — | 3.22× | ||
| Q1 25 | — | 3.20× | ||
| Q4 24 | — | 2.77× | ||
| Q3 24 | — | 2.56× | ||
| Q2 24 | — | 2.49× | ||
| Q1 24 | — | 2.60× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $437.0M | $1.4B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $596.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 12.4% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 17.4% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 6.15× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $1.3B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフロー
CAR
VST
| Q4 25 | $437.0M | $1.4B | ||
| Q3 25 | $1.4B | $1.5B | ||
| Q2 25 | $837.0M | $572.0M | ||
| Q1 25 | $619.0M | $599.0M | ||
| Q4 24 | $772.0M | $1.4B | ||
| Q3 24 | $1.3B | $1.7B | ||
| Q2 24 | $884.0M | $1.2B | ||
| Q1 24 | $589.0M | $312.0M |
フリーキャッシュフロー
CAR
VST
| Q4 25 | — | $596.0M | ||
| Q3 25 | — | $1.0B | ||
| Q2 25 | — | $-118.0M | ||
| Q1 25 | — | $-169.0M | ||
| Q4 24 | — | $923.0M | ||
| Q3 24 | — | $1.0B | ||
| Q2 24 | — | $698.0M | ||
| Q1 24 | — | $-153.0M |
FCFマージン
CAR
VST
| Q4 25 | — | 12.4% | ||
| Q3 25 | — | 21.1% | ||
| Q2 25 | — | -3.1% | ||
| Q1 25 | — | -4.0% | ||
| Q4 24 | — | 25.2% | ||
| Q3 24 | — | 23.4% | ||
| Q2 24 | — | 19.4% | ||
| Q1 24 | — | -4.8% |
設備投資強度
CAR
VST
| Q4 25 | — | 17.4% | ||
| Q3 25 | — | 9.6% | ||
| Q2 25 | — | 18.4% | ||
| Q1 25 | — | 18.1% | ||
| Q4 24 | — | 11.7% | ||
| Q3 24 | — | 15.8% | ||
| Q2 24 | — | 13.8% | ||
| Q1 24 | — | 14.7% |
キャッシュ転換率
CAR
VST
| Q4 25 | — | 6.15× | ||
| Q3 25 | 3.91× | 2.25× | ||
| Q2 25 | 209.25× | 1.75× | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | 3.07× | ||
| Q3 24 | 5.37× | 0.90× | ||
| Q2 24 | 63.14× | 3.28× | ||
| Q1 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
CAR
| Avis | $1.5B | 57% |
| Budget | $979.0M | 37% |
| Other Brands | $171.0M | 6% |
VST
| Retail Energy Charge In ERCOT | $2.1B | 43% |
| Retail Energy Charge In Northeast Midwest | $1.2B | 24% |
| East Segment | $1.1B | 24% |
| Hedging Revenue Realized | $170.0M | 4% |
| Revenue From Other Wholesale Contracts | $116.0M | 2% |
| Transferable Production Tax Credit Revenues | $78.0M | 2% |
| West Segment | $77.0M | 2% |
| Intersegment Sales | $25.0M | 1% |