vs
CLEVELAND-CLIFFS INC.(CLF)とNorfolk Southern(NSC)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
CLEVELAND-CLIFFS INC.の直近四半期売上が大きい($4.3B vs $3.0B、Norfolk Southernの約1.5倍)。Norfolk Southernの純利益率が高く(21.7% vs -5.6%、差は27.2%)。CLEVELAND-CLIFFS INC.の前年同期比売上増加率が高い(-0.3% vs -1.7%)。Norfolk Southernの直近四半期フリーキャッシュフローが多い($334.0M vs $-153.0M)。過去8四半期でNorfolk Southernの売上複合成長率が高い(-0.5% vs -8.9%)
クリーブランド・クリフスは米国オハイオ州クリーブランドに本社を置く鉄鋼メーカーで、鉄鉱石の採掘・選鉱・ペレット化からプレス加工や金型製作を含む製鋼までを手がける。米国第2位、北米最大の平鋼メーカーであり、フォーチュン500の221位、フォーブスグローバル2000の1511位にランクインしている。
ノーフォーク・サザン鉄道は米国東部で事業を展開する一等貨物鉄道会社で、本社はアトランタに所在する。1982年にノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道とサザン鉄道の合併で設立され、米国東部22州とコロンビア特別区で計約3万1250キロの路線を運営し、カナダ太平洋カンザスシティ鉄道のオルバニー・モントリオール間路線の使用権も保有している。
CLF vs NSC — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 売上 | $4.3B | $3.0B |
| 純利益 | $-241.0M | $644.0M |
| 粗利率 | -5.0% | — |
| 営業利益率 | -7.9% | 31.5% |
| 純利益率 | -5.6% | 21.7% |
| 売上前年比 | -0.3% | -1.7% |
| 純利益前年比 | 46.1% | -12.1% |
| EPS(希薄化後) | — | $2.87 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $4.3B | $3.0B | ||
| Q3 25 | $4.7B | $3.1B | ||
| Q2 25 | $4.9B | $3.1B | ||
| Q1 25 | $4.6B | $3.0B | ||
| Q4 24 | $4.3B | $3.0B | ||
| Q3 24 | $4.6B | $3.1B | ||
| Q2 24 | $5.1B | $3.0B | ||
| Q1 24 | $5.2B | $3.0B |
| Q4 25 | $-241.0M | $644.0M | ||
| Q3 25 | $-251.0M | $711.0M | ||
| Q2 25 | $-470.0M | $768.0M | ||
| Q1 25 | $-483.0M | $750.0M | ||
| Q4 24 | $-447.0M | $733.0M | ||
| Q3 24 | $-242.0M | $1.1B | ||
| Q2 24 | $2.0M | $737.0M | ||
| Q1 24 | $-67.0M | $53.0M |
| Q4 25 | -5.0% | — | ||
| Q3 25 | -1.0% | — | ||
| Q2 25 | -4.2% | — | ||
| Q1 25 | -8.4% | — | ||
| Q4 24 | -6.3% | — | ||
| Q3 24 | -2.3% | — | ||
| Q2 24 | 3.2% | — | ||
| Q1 24 | 5.5% | — |
| Q4 25 | -7.9% | 31.5% | ||
| Q3 25 | -4.3% | 35.4% | ||
| Q2 25 | -10.1% | 37.8% | ||
| Q1 25 | -11.6% | 38.3% | ||
| Q4 24 | -10.8% | 37.4% | ||
| Q3 24 | -5.7% | 52.3% | ||
| Q2 24 | 0.1% | 37.2% | ||
| Q1 24 | -0.7% | 7.1% |
| Q4 25 | -5.6% | 21.7% | ||
| Q3 25 | -5.3% | 22.9% | ||
| Q2 25 | -9.5% | 24.7% | ||
| Q1 25 | -10.4% | 25.1% | ||
| Q4 24 | -10.3% | 24.2% | ||
| Q3 24 | -5.3% | 36.0% | ||
| Q2 24 | 0.0% | 24.2% | ||
| Q1 24 | -1.3% | 1.8% |
| Q4 25 | — | $2.87 | ||
| Q3 25 | $-0.51 | $3.16 | ||
| Q2 25 | — | $3.41 | ||
| Q1 25 | — | $3.31 | ||
| Q4 24 | $-0.91 | $3.24 | ||
| Q3 24 | $-0.52 | $4.85 | ||
| Q2 24 | $0.00 | $3.25 | ||
| Q1 24 | $-0.14 | $0.23 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $57.0M | $1.5B |
| 総負債低いほど良い | $7.3B | $16.5B |
| 株主資本純資産 | $6.1B | $15.5B |
| 総資産 | $20.0B | $45.2B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 1.19× | 1.06× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $57.0M | $1.5B | ||
| Q3 25 | $66.0M | $1.4B | ||
| Q2 25 | $61.0M | $1.3B | ||
| Q1 25 | $57.0M | $1.0B | ||
| Q4 24 | $54.0M | $1.6B | ||
| Q3 24 | $39.0M | $975.0M | ||
| Q2 24 | $110.0M | $659.0M | ||
| Q1 24 | $30.0M | $652.0M |
| Q4 25 | $7.3B | $16.5B | ||
| Q3 25 | $8.0B | $16.5B | ||
| Q2 25 | $7.7B | $16.5B | ||
| Q1 25 | $7.6B | $16.7B | ||
| Q4 24 | $7.1B | $16.7B | ||
| Q3 24 | $3.8B | $16.6B | ||
| Q2 24 | $3.5B | $16.9B | ||
| Q1 24 | $3.7B | $17.2B |
| Q4 25 | $6.1B | $15.5B | ||
| Q3 25 | $5.5B | $15.1B | ||
| Q2 25 | $5.8B | $14.8B | ||
| Q1 25 | $6.3B | $14.5B | ||
| Q4 24 | $6.7B | $14.3B | ||
| Q3 24 | $6.9B | $13.8B | ||
| Q2 24 | $7.1B | $13.0B | ||
| Q1 24 | $7.2B | $12.5B |
| Q4 25 | $20.0B | $45.2B | ||
| Q3 25 | $20.3B | $44.6B | ||
| Q2 25 | $20.5B | $44.2B | ||
| Q1 25 | $20.8B | $43.8B | ||
| Q4 24 | $20.9B | $43.7B | ||
| Q3 24 | $16.8B | $43.3B | ||
| Q2 24 | $16.9B | $42.6B | ||
| Q1 24 | $17.2B | $42.1B |
| Q4 25 | 1.19× | 1.06× | ||
| Q3 25 | 1.47× | 1.09× | ||
| Q2 25 | 1.33× | 1.11× | ||
| Q1 25 | 1.22× | 1.15× | ||
| Q4 24 | 1.06× | 1.16× | ||
| Q3 24 | 0.55× | 1.21× | ||
| Q2 24 | 0.49× | 1.30× | ||
| Q1 24 | 0.51× | 1.37× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | ||
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $-13.0M | $1.1B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $-153.0M | $334.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | -3.5% | 11.2% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 3.2% | 24.5% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 1.65× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $-1.0B | $2.2B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $-13.0M | $1.1B | ||
| Q3 25 | $-143.0M | $1.3B | ||
| Q2 25 | $45.0M | $1.1B | ||
| Q1 25 | $-351.0M | $950.0M | ||
| Q4 24 | $-472.0M | $951.0M | ||
| Q3 24 | $-84.0M | $1.2B | ||
| Q2 24 | $519.0M | $1.0B | ||
| Q1 24 | $142.0M | $839.0M |
| Q4 25 | $-153.0M | $334.0M | ||
| Q3 25 | $-300.0M | $720.0M | ||
| Q2 25 | $-67.0M | $602.0M | ||
| Q1 25 | $-503.0M | $501.0M | ||
| Q4 24 | $-677.0M | $276.0M | ||
| Q3 24 | $-235.0M | $645.0M | ||
| Q2 24 | $362.0M | $468.0M | ||
| Q1 24 | $-40.0M | $282.0M |
| Q4 25 | -3.5% | 11.2% | ||
| Q3 25 | -6.3% | 23.2% | ||
| Q2 25 | -1.4% | 19.4% | ||
| Q1 25 | -10.9% | 16.7% | ||
| Q4 24 | -15.7% | 9.1% | ||
| Q3 24 | -5.1% | 21.1% | ||
| Q2 24 | 7.1% | 15.4% | ||
| Q1 24 | -0.8% | 9.4% |
| Q4 25 | 3.2% | 24.5% | ||
| Q3 25 | 3.3% | 17.8% | ||
| Q2 25 | 2.3% | 15.3% | ||
| Q1 25 | 3.3% | 15.0% | ||
| Q4 24 | 4.7% | 22.3% | ||
| Q3 24 | 3.3% | 19.0% | ||
| Q2 24 | 3.1% | 18.7% | ||
| Q1 24 | 3.5% | 18.5% |
| Q4 25 | — | 1.65× | ||
| Q3 25 | — | 1.79× | ||
| Q2 25 | — | 1.40× | ||
| Q1 25 | — | 1.27× | ||
| Q4 24 | — | 1.30× | ||
| Q3 24 | — | 1.12× | ||
| Q2 24 | 259.50× | 1.41× | ||
| Q1 24 | — | 15.83× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
CLF
| Hot Rolled Steel | $1.1B | 27% |
| Automotive | $1.1B | 27% |
| Steel Producers | $555.0M | 13% |
| Cold Rolled Steel | $530.0M | 12% |
| Other | $409.0M | 9% |
| Stainless And Electrical Steel | $404.0M | 9% |
| Other Businesses | $159.0M | 4% |
NSC
| Railway Operating Revenues Market Group Merchandise | $1.9B | 63% |
| Metals And Construction | $404.0M | 14% |
| Railway Operating Revenues Market Group Coal | $347.0M | 12% |
| Automotive | $293.0M | 10% |