vs
フィサーブ（FISV）とペンスキー・オートモーティブ・グループ（PAG）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
ペンスキー・オートモーティブ・グループの直近四半期売上が大きい（$8.8B vs $5.3B、フィサーブの約1.7倍）。フィサーブの純利益率が高く（15.3% vs 2.6%、差は12.8%）。ペンスキー・オートモーティブ・グループの前年同期比売上増加率が高い（14.6% vs 0.6%）。フィサーブの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$1.5B vs $25.1M）。過去8四半期でペンスキー・オートモーティブ・グループの売上複合成長率が高い（9.0% vs 4.0%）
フィサーブ（Fiserv, Inc.）は米国ウィスコンシン州ミルウォーキーに本社を置く多国籍金融テクノロジー企業です。銀行向けにデビットカード・クレジットカード取引処理、ロイヤルティプログラム、ローン管理、電子決済、電信送金・ACH送金、小切手預入、ATM取引処理などのサービスを提供するほか、各種カードやPOS端末の製造も行っています。
ペンスキー・オートモーティブ・グループ（PAG）は米国ミシガン州ブルームフィールドヒルズに本拠を置く交通サービス企業です。主に米国、カナダ、西ヨーロッパで乗用車・商用トラックのディーラーを運営し、豪州・ニュージーランドで商用車、エンジン、動力システムや関連部品・サービスを販売し、40万台超のトラックを管理するペンスキー・トランスポーテーション・ソリューションズの28.9%の株式を保有しています。
FISV vs PAG — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $5.3B | $8.8B |
| 純利益 | $811.0M | $228.1M |
| 粗利率 | — | 15.9% |
| 営業利益率 | 24.4% | 3.6% |
| 純利益率 | 15.3% | 2.6% |
| 売上前年比 | 0.6% | 14.6% |
| 純利益前年比 | -13.5% | -3.5% |
| EPS（希薄化後） | $1.51 | $3.46 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $5.3B | $8.8B | ||
| Q3 25 | $5.3B | $7.7B | ||
| Q2 25 | $5.5B | $7.7B | ||
| Q1 25 | $5.1B | $7.6B | ||
| Q4 24 | $5.3B | $7.7B | ||
| Q3 24 | $5.2B | $7.6B | ||
| Q2 24 | $5.1B | $7.7B | ||
| Q1 24 | $4.9B | $7.4B |
| Q4 25 | $811.0M | $228.1M | ||
| Q3 25 | $792.0M | $213.0M | ||
| Q2 25 | $1.0B | $250.0M | ||
| Q1 25 | $851.0M | $244.3M | ||
| Q4 24 | $938.0M | $236.4M | ||
| Q3 24 | $564.0M | $226.1M | ||
| Q2 24 | $894.0M | $241.2M | ||
| Q1 24 | $735.0M | $215.2M |
| Q4 25 | — | 15.9% | ||
| Q3 25 | — | 16.2% | ||
| Q2 25 | — | 16.9% | ||
| Q1 25 | — | 16.7% | ||
| Q4 24 | — | 16.3% | ||
| Q3 24 | — | 16.4% | ||
| Q2 24 | — | 16.4% | ||
| Q1 24 | — | 16.7% |
| Q4 25 | 24.4% | 3.6% | ||
| Q3 25 | 27.3% | 3.9% | ||
| Q2 25 | 30.7% | 4.5% | ||
| Q1 25 | 27.2% | 4.1% | ||
| Q4 24 | 31.8% | 4.3% | ||
| Q3 24 | 30.7% | 4.2% | ||
| Q2 24 | 28.0% | 4.4% | ||
| Q1 24 | 24.2% | 4.4% |
| Q4 25 | 15.3% | 2.6% | ||
| Q3 25 | 15.0% | 2.8% | ||
| Q2 25 | 18.6% | 3.3% | ||
| Q1 25 | 16.6% | 3.2% | ||
| Q4 24 | 17.9% | 3.1% | ||
| Q3 24 | 10.8% | 3.0% | ||
| Q2 24 | 17.5% | 3.1% | ||
| Q1 24 | 15.1% | 2.9% |
| Q4 25 | $1.51 | $3.46 | ||
| Q3 25 | $1.46 | $3.23 | ||
| Q2 25 | $1.86 | $3.78 | ||
| Q1 25 | $1.51 | $3.66 | ||
| Q4 24 | $1.63 | $3.53 | ||
| Q3 24 | $0.98 | $3.39 | ||
| Q2 24 | $1.53 | $3.61 | ||
| Q1 24 | $1.24 | $3.21 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $798.0M | $64.7M |
| 総負債低いほど良い | $27.8B | $2.2B |
| 株主資本純資産 | $25.8B | $5.6B |
| 総資産 | $80.1B | $17.6B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 1.08× | 0.39× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $798.0M | $64.7M | ||
| Q3 25 | $1.1B | $80.3M | ||
| Q2 25 | $999.0M | $155.3M | ||
| Q1 25 | $1.2B | $118.4M | ||
| Q4 24 | $1.2B | $72.4M | ||
| Q3 24 | $1.2B | $91.9M | ||
| Q2 24 | $1.2B | $115.1M | ||
| Q1 24 | $1.2B | $116.9M |
| Q4 25 | $27.8B | $2.2B | ||
| Q3 25 | $28.9B | $1.6B | ||
| Q2 25 | $28.1B | $1.8B | ||
| Q1 25 | $27.0B | $1.8B | ||
| Q4 24 | $23.7B | $1.9B | ||
| Q3 24 | $24.1B | $1.9B | ||
| Q2 24 | $24.4B | $1.8B | ||
| Q1 24 | $23.8B | $1.7B |
| Q4 25 | $25.8B | $5.6B | ||
| Q3 25 | $25.1B | $5.7B | ||
| Q2 25 | $25.2B | $5.6B | ||
| Q1 25 | $25.9B | $5.4B | ||
| Q4 24 | $27.1B | $5.2B | ||
| Q3 24 | $27.8B | $5.2B | ||
| Q2 24 | $28.2B | $5.0B | ||
| Q1 24 | $28.8B | $4.8B |
| Q4 25 | $80.1B | $17.6B | ||
| Q3 25 | $79.4B | $17.1B | ||
| Q2 25 | $81.5B | $17.4B | ||
| Q1 25 | $80.4B | $16.9B | ||
| Q4 24 | $77.2B | $16.7B | ||
| Q3 24 | $79.8B | $17.1B | ||
| Q2 24 | $93.4B | $16.6B | ||
| Q1 24 | $92.7B | $16.1B |
| Q4 25 | 1.08× | 0.39× | ||
| Q3 25 | 1.15× | 0.28× | ||
| Q2 25 | 1.11× | 0.32× | ||
| Q1 25 | 1.04× | 0.33× | ||
| Q4 24 | 0.88× | 0.36× | ||
| Q3 24 | 0.87× | 0.36× | ||
| Q2 24 | 0.87× | 0.36× | ||
| Q1 24 | 0.82× | 0.35× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.9B | $123.2M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $1.5B | $25.1M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 28.4% | 0.3% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 8.4% | 1.1% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 2.40× | 0.54× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $4.3B | $650.5M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $1.9B | $123.2M | ||
| Q3 25 | $1.8B | $379.5M | ||
| Q2 25 | $1.7B | $189.7M | ||
| Q1 25 | $648.0M | $282.7M | ||
| Q4 24 | $2.2B | $217.7M | ||
| Q3 24 | $2.2B | $271.0M | ||
| Q2 24 | $1.3B | $235.1M | ||
| Q1 24 | $831.0M | $456.0M |
| Q4 25 | $1.5B | $25.1M | ||
| Q3 25 | $1.3B | $300.4M | ||
| Q2 25 | $1.2B | $118.9M | ||
| Q1 25 | $313.0M | $206.1M | ||
| Q4 24 | $1.8B | $131.6M | ||
| Q3 24 | $1.8B | $190.1M | ||
| Q2 24 | $993.0M | $135.9M | ||
| Q1 24 | $411.0M | $353.5M |
| Q4 25 | 28.4% | 0.3% | ||
| Q3 25 | 24.7% | 3.9% | ||
| Q2 25 | 21.5% | 1.6% | ||
| Q1 25 | 6.1% | 2.7% | ||
| Q4 24 | 34.7% | 1.7% | ||
| Q3 24 | 35.2% | 2.5% | ||
| Q2 24 | 19.4% | 1.8% | ||
| Q1 24 | 8.4% | 4.7% |
| Q4 25 | 8.4% | 1.1% | ||
| Q3 25 | 9.6% | 1.0% | ||
| Q2 25 | 8.7% | 0.9% | ||
| Q1 25 | 6.5% | 1.0% | ||
| Q4 24 | 7.6% | 1.1% | ||
| Q3 24 | 7.7% | 1.1% | ||
| Q2 24 | 6.8% | 1.3% | ||
| Q1 24 | 8.6% | 1.4% |
| Q4 25 | 2.40× | 0.54× | ||
| Q3 25 | 2.28× | 1.78× | ||
| Q2 25 | 1.62× | 0.76× | ||
| Q1 25 | 0.76× | 1.16× | ||
| Q4 24 | 2.37× | 0.92× | ||
| Q3 24 | 3.97× | 1.20× | ||
| Q2 24 | 1.50× | 0.97× | ||
| Q1 24 | 1.13× | 2.12× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
FISV
| Small Business | $1.7B | 32% |
| Products | $1.0B | 19% |
| Digital Payments | $960.0M | 18% |
| Issuing | $792.0M | 15% |
| Enterprise | $587.0M | 11% |
| Processing | $265.0M | 5% |
| Affiliated Entity | $18.0M | 0% |
PAG
| New Vehicle | $3.9B | 44% |
| Used Vehicle | $2.3B | 26% |
| Service And Parts | $953.6M | 11% |
| Retail Commercial Truck Dealership Segment | $725.4M | 8% |
| Other | $414.5M | 5% |
| Commercial Vehicle Distribution And Other | $303.3M | 3% |
| Finance And Insurance Net | $221.9M | 3% |
