vs

Fifth Third Bancorp(FITB)とNorfolk Southern(NSC)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

Norfolk Southernの直近四半期売上が大きい($3.0B vs $1.5B、Fifth Third Bancorpの約1.9倍)。Fifth Third Bancorpの純利益率が高く(47.7% vs 21.7%、差は26.1%)。Fifth Third Bancorpの前年同期比売上増加率が高い(6.4% vs -1.7%)。Fifth Third Bancorpの直近四半期フリーキャッシュフローが多い($765.0M vs $334.0M)

フィフスサード・バンコープは米国オハイオ州シンシナティに本社を置く銀行持株会社で、米国最大級の銀行グループの1つであり、フォーチュン500で第321位にランクインしている。傘下銀行は12州に1,087の支店と2,400台のATMを展開し、幅広く金融サービスを提供している。

ノーフォーク・サザン鉄道は米国東部で事業を展開する一等貨物鉄道会社で、本社はアトランタに所在する。1982年にノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道とサザン鉄道の合併で設立され、米国東部22州とコロンビア特別区で計約3万1250キロの路線を運営し、カナダ太平洋カンザスシティ鉄道のオルバニー・モントリオール間路線の使用権も保有している。

FITB vs NSC — 直接比較

売上が大きい
NSC
NSC
1.9倍大きい
NSC
$3.0B
$1.5B
FITB
売上成長率が高い
FITB
FITB
+8.1%の差
FITB
6.4%
-1.7%
NSC
純利益率が高い
FITB
FITB
純利益率が26.1%高い
FITB
47.7%
21.7%
NSC
フリーキャッシュフローが多い
FITB
FITB
FCF $431.0M多い
FITB
$765.0M
$334.0M
NSC

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025

指標
FITB
FITB
NSC
NSC
売上
$1.5B
$3.0B
純利益
$730.0M
$644.0M
粗利率
営業利益率
59.7%
31.5%
純利益率
47.7%
21.7%
売上前年比
6.4%
-1.7%
純利益前年比
17.7%
-12.1%
EPS(希薄化後)
$1.03
$2.87

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
$1.5B
$3.0B
Q3 25
$1.5B
$3.1B
Q2 25
$1.5B
$3.1B
Q1 25
$1.4B
$3.0B
Q4 24
$1.4B
$3.0B
Q3 24
$3.1B
Q2 24
$3.0B
Q1 24
$3.0B
純利益
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
$730.0M
$644.0M
Q3 25
$649.0M
$711.0M
Q2 25
$628.0M
$768.0M
Q1 25
$515.0M
$750.0M
Q4 24
$620.0M
$733.0M
Q3 24
$1.1B
Q2 24
$737.0M
Q1 24
$53.0M
営業利益率
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
59.7%
31.5%
Q3 25
55.1%
35.4%
Q2 25
54.0%
37.8%
Q1 25
45.4%
38.3%
Q4 24
53.3%
37.4%
Q3 24
52.3%
Q2 24
37.2%
Q1 24
7.1%
純利益率
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
47.7%
21.7%
Q3 25
42.7%
22.9%
Q2 25
42.0%
24.7%
Q1 25
35.8%
25.1%
Q4 24
43.1%
24.2%
Q3 24
36.0%
Q2 24
24.2%
Q1 24
1.8%
EPS(希薄化後)
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
$1.03
$2.87
Q3 25
$0.91
$3.16
Q2 25
$0.88
$3.41
Q1 25
$0.71
$3.31
Q4 24
$0.85
$3.24
Q3 24
$4.85
Q2 24
$3.25
Q1 24
$0.23

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
FITB
FITB
NSC
NSC
現金・短期投資手元流動性
$1.5B
総負債低いほど良い
$13.6B
$16.5B
株主資本純資産
$21.7B
$15.5B
総資産
$214.4B
$45.2B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
0.63×
1.06×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
$1.5B
Q3 25
$1.4B
Q2 25
$1.3B
Q1 25
$1.0B
Q4 24
$1.6B
Q3 24
$975.0M
Q2 24
$659.0M
Q1 24
$652.0M
総負債
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
$13.6B
$16.5B
Q3 25
$13.7B
$16.5B
Q2 25
$14.5B
$16.5B
Q1 25
$14.5B
$16.7B
Q4 24
$14.3B
$16.7B
Q3 24
$16.6B
Q2 24
$16.9B
Q1 24
$17.2B
株主資本
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
$21.7B
$15.5B
Q3 25
$21.1B
$15.1B
Q2 25
$21.1B
$14.8B
Q1 25
$20.4B
$14.5B
Q4 24
$19.6B
$14.3B
Q3 24
$13.8B
Q2 24
$13.0B
Q1 24
$12.5B
総資産
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
$214.4B
$45.2B
Q3 25
$212.9B
$44.6B
Q2 25
$210.0B
$44.2B
Q1 25
$212.7B
$43.8B
Q4 24
$212.9B
$43.7B
Q3 24
$43.3B
Q2 24
$42.6B
Q1 24
$42.1B
負債/資本比率
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
0.63×
1.06×
Q3 25
0.65×
1.09×
Q2 25
0.69×
1.11×
Q1 25
0.71×
1.15×
Q4 24
0.73×
1.16×
Q3 24
1.21×
Q2 24
1.30×
Q1 24
1.37×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
FITB
FITB
NSC
NSC
営業キャッシュフロー直近四半期
$929.0M
$1.1B
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$765.0M
$334.0M
FCFマージンFCF / 売上
50.0%
11.2%
設備投資強度設備投資 / 売上
10.7%
24.5%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
1.27×
1.65×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$3.9B
$2.2B

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
$929.0M
$1.1B
Q3 25
$1.0B
$1.3B
Q2 25
$1.3B
$1.1B
Q1 25
$1.2B
$950.0M
Q4 24
$-101.0M
$951.0M
Q3 24
$1.2B
Q2 24
$1.0B
Q1 24
$839.0M
フリーキャッシュフロー
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
$765.0M
$334.0M
Q3 25
$886.0M
$720.0M
Q2 25
$1.2B
$602.0M
Q1 25
$1.1B
$501.0M
Q4 24
$-246.0M
$276.0M
Q3 24
$645.0M
Q2 24
$468.0M
Q1 24
$282.0M
FCFマージン
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
50.0%
11.2%
Q3 25
58.3%
23.2%
Q2 25
77.8%
19.4%
Q1 25
77.7%
16.7%
Q4 24
-17.1%
9.1%
Q3 24
21.1%
Q2 24
15.4%
Q1 24
9.4%
設備投資強度
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
10.7%
24.5%
Q3 25
10.5%
17.8%
Q2 25
9.6%
15.3%
Q1 25
8.1%
15.0%
Q4 24
10.1%
22.3%
Q3 24
19.0%
Q2 24
18.7%
Q1 24
18.5%
キャッシュ転換率
FITB
FITB
NSC
NSC
Q4 25
1.27×
1.65×
Q3 25
1.61×
1.79×
Q2 25
2.08×
1.40×
Q1 25
2.39×
1.27×
Q4 24
-0.16×
1.30×
Q3 24
1.12×
Q2 24
1.41×
Q1 24
15.83×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

FITB
FITB

セグメントデータなし

NSC
NSC

Railway Operating Revenues Market Group Merchandise$1.9B63%
Metals And Construction$404.0M14%
Railway Operating Revenues Market Group Coal$347.0M12%
Automotive$293.0M10%

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