vs

Norfolk Southern(NSC)とスミスフィールド・フーズ(SFD)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

スミスフィールド・フーズの直近四半期売上が大きい($3.8B vs $3.0B、Norfolk Southernの約1.3倍)。Norfolk Southernの純利益率が高く(21.7% vs 6.6%、差は15.1%)。スミスフィールド・フーズの前年同期比売上増加率が高い(0.8% vs -1.7%)。過去8四半期でスミスフィールド・フーズの売上複合成長率が高い(6.8% vs -0.5%)

ノーフォーク・サザン鉄道は米国東部で事業を展開する一等貨物鉄道会社で、本社はアトランタに所在する。1982年にノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道とサザン鉄道の合併で設立され、米国東部22州とコロンビア特別区で計約3万1250キロの路線を運営し、カナダ太平洋カンザスシティ鉄道のオルバニー・モントリオール間路線の使用権も保有している。

スミスフィールド・フーズは世界最大の豚飼育・豚肉加工企業で、1936年にルーター親子が創業し、米国バージニア州スミスフィールドに本社を置き、現在は香港系企業傘下です。米国内に500以上の自社農場を持つほか、2000以上の独立農場と飼育契約を結び、メキシコ、欧州などにも事業拠点を構えています。

NSC vs SFD — 直接比較

売上が大きい
SFD
SFD
1.3倍大きい
SFD
$3.8B
$3.0B
NSC
売上成長率が高い
SFD
SFD
+2.4%の差
SFD
0.8%
-1.7%
NSC
純利益率が高い
NSC
NSC
純利益率が15.1%高い
NSC
21.7%
6.6%
SFD
2年売上CAGRが高い
SFD
SFD
2年複合成長率
SFD
6.8%
-0.5%
NSC

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2027

指標
NSC
NSC
SFD
SFD
売上
$3.0B
$3.8B
純利益
$644.0M
$249.0M
粗利率
13.4%
営業利益率
31.5%
8.8%
純利益率
21.7%
6.6%
売上前年比
-1.7%
0.8%
純利益前年比
-12.1%
9.8%
EPS(希薄化後)
$2.87

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
$3.8B
Q4 25
$3.0B
$4.2B
Q3 25
$3.1B
$3.7B
Q2 25
$3.1B
$3.8B
Q1 25
$3.0B
$3.8B
Q4 24
$3.0B
$4.0B
Q3 24
$3.1B
$3.3B
Q2 24
$3.0B
純利益
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
$249.0M
Q4 25
$644.0M
$327.0M
Q3 25
$711.0M
$248.0M
Q2 25
$768.0M
$188.0M
Q1 25
$750.0M
$224.0M
Q4 24
$733.0M
$205.0M
Q3 24
$1.1B
$291.0M
Q2 24
$737.0M
粗利率
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
13.4%
Q4 25
14.2%
Q3 25
12.8%
Q2 25
13.2%
Q1 25
13.5%
Q4 24
13.5%
Q3 24
14.3%
Q2 24
営業利益率
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
8.8%
Q4 25
31.5%
9.5%
Q3 25
35.4%
8.3%
Q2 25
37.8%
6.9%
Q1 25
38.3%
8.5%
Q4 24
37.4%
8.5%
Q3 24
52.3%
8.5%
Q2 24
37.2%
純利益率
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
6.6%
Q4 25
21.7%
7.7%
Q3 25
22.9%
6.6%
Q2 25
24.7%
5.0%
Q1 25
25.1%
5.9%
Q4 24
24.2%
5.2%
Q3 24
36.0%
8.7%
Q2 24
24.2%
EPS(希薄化後)
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
Q4 25
$2.87
$0.83
Q3 25
$3.16
$0.63
Q2 25
$3.41
$0.48
Q1 25
$3.31
$0.57
Q4 24
$3.24
$0.54
Q3 24
$4.85
$0.77
Q2 24
$3.25

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
NSC
NSC
SFD
SFD
現金・短期投資手元流動性
$1.5B
$1.4B
総負債低いほど良い
$16.5B
株主資本純資産
$15.5B
$6.9B
総資産
$45.2B
$12.0B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
1.06×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
$1.4B
Q4 25
$1.5B
Q3 25
$1.4B
Q2 25
$1.3B
Q1 25
$1.0B
Q4 24
$1.6B
Q3 24
$975.0M
Q2 24
$659.0M
総負債
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
Q4 25
$16.5B
$2.0B
Q3 25
$16.5B
$2.0B
Q2 25
$16.5B
$2.0B
Q1 25
$16.7B
$2.0B
Q4 24
$16.7B
$2.0B
Q3 24
$16.6B
Q2 24
$16.9B
株主資本
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
$6.9B
Q4 25
$15.5B
$6.8B
Q3 25
$15.1B
$6.5B
Q2 25
$14.8B
$6.3B
Q1 25
$14.5B
$6.2B
Q4 24
$14.3B
$5.8B
Q3 24
$13.8B
Q2 24
$13.0B
総資産
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
$12.0B
Q4 25
$45.2B
$12.2B
Q3 25
$44.6B
$11.5B
Q2 25
$44.2B
$11.2B
Q1 25
$43.8B
$11.1B
Q4 24
$43.7B
$11.1B
Q3 24
$43.3B
Q2 24
$42.6B
負債/資本比率
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
Q4 25
1.06×
0.29×
Q3 25
1.09×
0.31×
Q2 25
1.11×
0.32×
Q1 25
1.15×
0.32×
Q4 24
1.16×
0.34×
Q3 24
1.21×
Q2 24
1.30×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
NSC
NSC
SFD
SFD
営業キャッシュフロー直近四半期
$1.1B
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$334.0M
FCFマージンFCF / 売上
11.2%
設備投資強度設備投資 / 売上
24.5%
2.3%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
1.65×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$2.2B

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
Q4 25
$1.1B
$938.0M
Q3 25
$1.3B
$13.0M
Q2 25
$1.1B
$274.0M
Q1 25
$950.0M
$-166.0M
Q4 24
$951.0M
Q3 24
$1.2B
Q2 24
$1.0B
フリーキャッシュフロー
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
Q4 25
$334.0M
$842.0M
Q3 25
$720.0M
$-75.0M
Q2 25
$602.0M
$196.0M
Q1 25
$501.0M
$-245.0M
Q4 24
$276.0M
Q3 24
$645.0M
Q2 24
$468.0M
FCFマージン
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
Q4 25
11.2%
19.9%
Q3 25
23.2%
-2.0%
Q2 25
19.4%
5.2%
Q1 25
16.7%
-6.5%
Q4 24
9.1%
Q3 24
21.1%
Q2 24
15.4%
設備投資強度
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
2.3%
Q4 25
24.5%
2.3%
Q3 25
17.8%
2.3%
Q2 25
15.3%
2.1%
Q1 25
15.0%
2.1%
Q4 24
22.3%
2.1%
Q3 24
19.0%
2.8%
Q2 24
18.7%
キャッシュ転換率
NSC
NSC
SFD
SFD
Q1 26
Q4 25
1.65×
2.87×
Q3 25
1.79×
0.05×
Q2 25
1.40×
1.46×
Q1 25
1.27×
-0.74×
Q4 24
1.30×
Q3 24
1.12×
Q2 24
1.41×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

NSC
NSC

Railway Operating Revenues Market Group Merchandise$1.9B63%
Metals And Construction$404.0M14%
Railway Operating Revenues Market Group Coal$347.0M12%
Automotive$293.0M10%

SFD
SFD

セグメントデータなし

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