vs
Norfolk Southern（NSC）とスナップ（SNAP）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Norfolk Southernの直近四半期売上が大きい（$3.0B vs $1.5B、スナップの約1.9倍）。Norfolk Southernの純利益率が高く（21.7% vs -5.8%、差は27.5%）。スナップの前年同期比売上増加率が高い（12.1% vs -1.7%）。Norfolk Southernの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$334.0M vs $286.0M）。過去8四半期でスナップの売上複合成長率が高い（11.2% vs -0.5%）
ノーフォーク・サザン鉄道は米国東部で事業を展開する一等貨物鉄道会社で、本社はアトランタに所在する。1982年にノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道とサザン鉄道の合併で設立され、米国東部22州とコロンビア特別区で計約3万1250キロの路線を運営し、カナダ太平洋カンザスシティ鉄道のオルバニー・モントリオール間路線の使用権も保有している。
Snap Inc.は2011年9月16日にエヴァン・スピーゲル、ボビー・マーフィー、レジー・ブラウンによって創業されたアメリカのテクノロジー企業で、本社はカリフォルニア州サンタモニカに所在します。SNSアプリ「Snapchat」、スマートグラス「Spectacles」、アバターツール「Bitmoji」、広告支援サービス「SnapBoost」を開発・運用しており、2016年9月24日にSnapchat Inc.から現在の社名に変更されました。
NSC vs SNAP — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $3.0B | $1.5B |
| 純利益 | $644.0M | $-89.0M |
| 粗利率 | — | 56.5% |
| 営業利益率 | 31.5% | -4.9% |
| 純利益率 | 21.7% | -5.8% |
| 売上前年比 | -1.7% | 12.1% |
| 純利益前年比 | -12.1% | 36.3% |
| EPS（希薄化後） | $2.87 | $-0.05 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $1.5B | ||
| Q4 25 | $3.0B | $1.7B | ||
| Q3 25 | $3.1B | $1.5B | ||
| Q2 25 | $3.1B | $1.3B | ||
| Q1 25 | $3.0B | $1.4B | ||
| Q4 24 | $3.0B | $1.6B | ||
| Q3 24 | $3.1B | $1.4B | ||
| Q2 24 | $3.0B | $1.2B |
| Q1 26 | — | $-89.0M | ||
| Q4 25 | $644.0M | $45.2M | ||
| Q3 25 | $711.0M | $-103.5M | ||
| Q2 25 | $768.0M | $-262.6M | ||
| Q1 25 | $750.0M | $-139.6M | ||
| Q4 24 | $733.0M | $9.1M | ||
| Q3 24 | $1.1B | $-153.2M | ||
| Q2 24 | $737.0M | $-248.6M |
| Q1 26 | — | 56.5% | ||
| Q4 25 | — | 59.1% | ||
| Q3 25 | — | 55.3% | ||
| Q2 25 | — | 51.4% | ||
| Q1 25 | — | 53.1% | ||
| Q4 24 | — | 56.9% | ||
| Q3 24 | — | 53.5% | ||
| Q2 24 | — | 52.4% |
| Q1 26 | — | -4.9% | ||
| Q4 25 | 31.5% | 2.9% | ||
| Q3 25 | 35.4% | -8.5% | ||
| Q2 25 | 37.8% | -19.3% | ||
| Q1 25 | 38.3% | -14.2% | ||
| Q4 24 | 37.4% | -1.7% | ||
| Q3 24 | 52.3% | -12.6% | ||
| Q2 24 | 37.2% | -20.5% |
| Q1 26 | — | -5.8% | ||
| Q4 25 | 21.7% | 2.6% | ||
| Q3 25 | 22.9% | -6.9% | ||
| Q2 25 | 24.7% | -19.5% | ||
| Q1 25 | 25.1% | -10.2% | ||
| Q4 24 | 24.2% | 0.6% | ||
| Q3 24 | 36.0% | -11.2% | ||
| Q2 24 | 24.2% | -20.1% |
| Q1 26 | — | $-0.05 | ||
| Q4 25 | $2.87 | $0.03 | ||
| Q3 25 | $3.16 | $-0.06 | ||
| Q2 25 | $3.41 | $-0.16 | ||
| Q1 25 | $3.31 | $-0.08 | ||
| Q4 24 | $3.24 | $0.01 | ||
| Q3 24 | $4.85 | $-0.09 | ||
| Q2 24 | $3.25 | $-0.15 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $1.5B | $1.1B |
| 総負債低いほど良い | $16.5B | — |
| 株主資本純資産 | $15.5B | $2.1B |
| 総資産 | $45.2B | $7.5B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 1.06× | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $1.1B | ||
| Q4 25 | $1.5B | $2.9B | ||
| Q3 25 | $1.4B | $3.0B | ||
| Q2 25 | $1.3B | $2.9B | ||
| Q1 25 | $1.0B | $3.2B | ||
| Q4 24 | $1.6B | $3.4B | ||
| Q3 24 | $975.0M | $3.2B | ||
| Q2 24 | $659.0M | $3.1B |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $16.5B | $3.5B | ||
| Q3 25 | $16.5B | $3.5B | ||
| Q2 25 | $16.5B | $3.6B | ||
| Q1 25 | $16.7B | $3.6B | ||
| Q4 24 | $16.7B | $3.6B | ||
| Q3 24 | $16.6B | $3.6B | ||
| Q2 24 | $16.9B | $3.6B |
| Q1 26 | — | $2.1B | ||
| Q4 25 | $15.5B | $2.3B | ||
| Q3 25 | $15.1B | $2.2B | ||
| Q2 25 | $14.8B | $2.1B | ||
| Q1 25 | $14.5B | $2.3B | ||
| Q4 24 | $14.3B | $2.5B | ||
| Q3 24 | $13.8B | $2.2B | ||
| Q2 24 | $13.0B | $2.1B |
| Q1 26 | — | $7.5B | ||
| Q4 25 | $45.2B | $7.7B | ||
| Q3 25 | $44.6B | $7.6B | ||
| Q2 25 | $44.2B | $7.4B | ||
| Q1 25 | $43.8B | $7.6B | ||
| Q4 24 | $43.7B | $7.9B | ||
| Q3 24 | $43.3B | $7.6B | ||
| Q2 24 | $42.6B | $7.4B |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 1.06× | 1.55× | ||
| Q3 25 | 1.09× | 1.59× | ||
| Q2 25 | 1.11× | 1.73× | ||
| Q1 25 | 1.15× | 1.56× | ||
| Q4 24 | 1.16× | 1.49× | ||
| Q3 24 | 1.21× | 1.65× | ||
| Q2 24 | 1.30× | 1.76× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.1B | $326.8M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $334.0M | $286.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 11.2% | 18.7% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 24.5% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.65× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $2.2B | $608.8M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $326.8M | ||
| Q4 25 | $1.1B | $269.6M | ||
| Q3 25 | $1.3B | $146.5M | ||
| Q2 25 | $1.1B | $88.5M | ||
| Q1 25 | $950.0M | $151.6M | ||
| Q4 24 | $951.0M | $230.6M | ||
| Q3 24 | $1.2B | $115.9M | ||
| Q2 24 | $1.0B | $-21.4M |
| Q1 26 | — | $286.0M | ||
| Q4 25 | $334.0M | $205.6M | ||
| Q3 25 | $720.0M | $93.4M | ||
| Q2 25 | $602.0M | $23.8M | ||
| Q1 25 | $501.0M | $114.4M | ||
| Q4 24 | $276.0M | $182.4M | ||
| Q3 24 | $645.0M | $71.8M | ||
| Q2 24 | $468.0M | $-73.4M |
| Q1 26 | — | 18.7% | ||
| Q4 25 | 11.2% | 12.0% | ||
| Q3 25 | 23.2% | 6.2% | ||
| Q2 25 | 19.4% | 1.8% | ||
| Q1 25 | 16.7% | 8.4% | ||
| Q4 24 | 9.1% | 11.7% | ||
| Q3 24 | 21.1% | 5.2% | ||
| Q2 24 | 15.4% | -5.9% |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 24.5% | 3.7% | ||
| Q3 25 | 17.8% | 3.5% | ||
| Q2 25 | 15.3% | 4.8% | ||
| Q1 25 | 15.0% | 2.7% | ||
| Q4 24 | 22.3% | 3.1% | ||
| Q3 24 | 19.0% | 3.2% | ||
| Q2 24 | 18.7% | 4.2% |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 1.65× | 5.96× | ||
| Q3 25 | 1.79× | — | ||
| Q2 25 | 1.40× | — | ||
| Q1 25 | 1.27× | — | ||
| Q4 24 | 1.30× | 25.34× | ||
| Q3 24 | 1.12× | — | ||
| Q2 24 | 1.41× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
NSC
| Railway Operating Revenues Market Group Merchandise | $1.9B | 63% |
| Metals And Construction | $404.0M | 14% |
| Railway Operating Revenues Market Group Coal | $347.0M | 12% |
| Automotive | $293.0M | 10% |
SNAP
セグメントデータなし
