vs
パッカー（PCAR）とワールプール（WHR）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
パッカーの直近四半期売上が大きい（$6.8B vs $4.1B、ワールプールの約1.7倍）。パッカーの純利益率が高く（8.2% vs 2.7%、差は5.5%）。ワールプールの前年同期比売上増加率が高い（-0.9% vs -13.7%）。ワールプールの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$989.0M vs $954.4M）。過去8四半期でワールプールの売上複合成長率が高い（-4.5% vs -11.7%）
パッカー（Paccar Inc.）は米国発祥の大型トラック製造企業で、本社をワシントン州ベルビューに置きます。傘下にケンワース、ピータービルト、DAFトラックを保有し、金融サービスや産業用部品事業も幅広く展開しています。
ワールプールはアメリカ・ミシガン州ベントンチャータータウンシップに本社を置く多国籍家電メーカーであり、フォーチュン500にランクインしている。2023年の年間売上高は約190億米ドル、従業員数は約5万9千人、世界中に55か所以上の製造拠点と技術研究センターを展開している。
PCAR vs WHR — 直接比較
売上が大きい
PCAR
1.7倍大きい
$4.1B
売上成長率が高い
WHR
+12.8%の差
-13.7%
純利益率が高い
PCAR
純利益率が5.5%高い
2.7%
フリーキャッシュフローが多い
WHR
FCF $34.6M多い
$954.4M
2年売上CAGRが高い
WHR
2年複合成長率
-11.7%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $6.8B | $4.1B |
| 純利益 | $556.9M | $109.0M |
| 粗利率 | 19.3% | 14.0% |
| 営業利益率 | 10.3% | 6.0% |
| 純利益率 | 8.2% | 2.7% |
| 売上前年比 | -13.7% | -0.9% |
| 純利益前年比 | -36.1% | 127.8% |
| EPS（希薄化後） | $1.06 | $1.92 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上PCARWHR
| Q4 25 | $6.8B | $4.1B | ||
| Q3 25 | $6.7B | $4.0B | ||
| Q2 25 | $7.5B | $3.8B | ||
| Q1 25 | $7.4B | $3.6B | ||
| Q4 24 | $7.9B | $4.1B | ||
| Q3 24 | $8.2B | $4.0B | ||
| Q2 24 | $8.8B | $4.0B | ||
| Q1 24 | $8.7B | $4.5B |
純利益PCARWHR
| Q4 25 | $556.9M | $109.0M | ||
| Q3 25 | $590.0M | $73.0M | ||
| Q2 25 | $723.8M | $65.0M | ||
| Q1 25 | $505.1M | $71.0M | ||
| Q4 24 | $872.0M | $-392.0M | ||
| Q3 24 | $972.1M | $109.0M | ||
| Q2 24 | $1.1B | $219.0M | ||
| Q1 24 | $1.2B | $-259.0M |
粗利率PCARWHR
| Q4 25 | 19.3% | 14.0% | ||
| Q3 25 | 19.9% | 14.7% | ||
| Q2 25 | 20.2% | 16.2% | ||
| Q1 25 | 20.8% | 16.8% | ||
| Q4 24 | 21.6% | 16.2% | ||
| Q3 24 | 22.0% | 16.1% | ||
| Q2 24 | 22.8% | 15.7% | ||
| Q1 24 | 23.7% | 14.3% |
営業利益率PCARWHR
| Q4 25 | 10.3% | 6.0% | ||
| Q3 25 | 11.1% | 5.1% | ||
| Q2 25 | 12.4% | 5.4% | ||
| Q1 25 | 8.6% | 5.1% | ||
| Q4 24 | 14.5% | -3.3% | ||
| Q3 24 | 15.2% | 6.6% | ||
| Q2 24 | 16.7% | 3.3% | ||
| Q1 24 | 17.5% | -2.6% |
純利益率PCARWHR
| Q4 25 | 8.2% | 2.7% | ||
| Q3 25 | 8.8% | 1.8% | ||
| Q2 25 | 9.6% | 1.7% | ||
| Q1 25 | 6.8% | 2.0% | ||
| Q4 24 | 11.0% | -9.5% | ||
| Q3 24 | 11.8% | 2.7% | ||
| Q2 24 | 12.8% | 5.5% | ||
| Q1 24 | 13.7% | -5.8% |
EPS（希薄化後）PCARWHR
| Q4 25 | $1.06 | $1.92 | ||
| Q3 25 | $1.12 | $1.29 | ||
| Q2 25 | $1.37 | $1.17 | ||
| Q1 25 | $0.96 | $1.28 | ||
| Q4 24 | $1.65 | $-7.11 | ||
| Q3 24 | $1.85 | $2.00 | ||
| Q2 24 | $2.13 | $3.96 | ||
| Q1 24 | $2.27 | $-4.72 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $669.0M |
| 総負債低いほど良い | — | $6.2B |
| 株主資本純資産 | $19.3B | $2.7B |
| 総資産 | $44.3B | $16.0B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | 2.26× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資PCARWHR
| Q4 25 | — | $669.0M | ||
| Q3 25 | — | $934.0M | ||
| Q2 25 | — | $1.1B | ||
| Q1 25 | — | $1.0B | ||
| Q4 24 | — | $1.3B | ||
| Q3 24 | — | $1.1B | ||
| Q2 24 | — | $1.2B | ||
| Q1 24 | — | $1.2B |
総負債PCARWHR
| Q4 25 | — | $6.2B | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | $6.6B | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
株主資本PCARWHR
| Q4 25 | $19.3B | $2.7B | ||
| Q3 25 | $19.4B | $2.6B | ||
| Q2 25 | $18.9B | $2.6B | ||
| Q1 25 | $18.0B | $2.6B | ||
| Q4 24 | $17.5B | $2.7B | ||
| Q3 24 | $18.7B | $3.0B | ||
| Q2 24 | $17.7B | $3.1B | ||
| Q1 24 | $16.9B | $2.4B |
総資産PCARWHR
| Q4 25 | $44.3B | $16.0B | ||
| Q3 25 | $44.2B | $16.9B | ||
| Q2 25 | $44.1B | $16.8B | ||
| Q1 25 | $42.7B | $16.5B | ||
| Q4 24 | $43.4B | $16.3B | ||
| Q3 24 | $43.3B | $17.2B | ||
| Q2 24 | $41.2B | $17.3B | ||
| Q1 24 | $40.4B | $17.4B |
負債/資本比率PCARWHR
| Q4 25 | — | 2.26× | ||
| Q3 25 | — | — | ||
| Q2 25 | — | — | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | 2.46× | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | — | — | ||
| Q1 24 | — | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.1B | $1.1B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $954.4M | $989.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 14.0% | 24.1% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 2.8% | 3.7% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 2.05× | 10.45× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $3.7B | $81.0M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローPCARWHR
| Q4 25 | $1.1B | $1.1B | ||
| Q3 25 | $1.5B | $33.0M | ||
| Q2 25 | $833.4M | $19.0M | ||
| Q1 25 | $910.3M | $-721.0M | ||
| Q4 24 | $1.4B | $1.1B | ||
| Q3 24 | $1.3B | $214.0M | ||
| Q2 24 | $440.0M | $388.0M | ||
| Q1 24 | $1.5B | $-873.0M |
フリーキャッシュフローPCARWHR
| Q4 25 | $954.4M | $989.0M | ||
| Q3 25 | $1.4B | $-52.0M | ||
| Q2 25 | $611.3M | $-63.0M | ||
| Q1 25 | $745.2M | $-793.0M | ||
| Q4 24 | $1.2B | $970.0M | ||
| Q3 24 | $1.1B | $127.0M | ||
| Q2 24 | $219.7M | $275.0M | ||
| Q1 24 | $1.3B | $-988.0M |
FCFマージンPCARWHR
| Q4 25 | 14.0% | 24.1% | ||
| Q3 25 | 20.4% | -1.3% | ||
| Q2 25 | 8.1% | -1.7% | ||
| Q1 25 | 10.0% | -21.9% | ||
| Q4 24 | 15.3% | 23.5% | ||
| Q3 24 | 13.3% | 3.2% | ||
| Q2 24 | 2.5% | 6.9% | ||
| Q1 24 | 14.6% | -22.0% |
設備投資強度PCARWHR
| Q4 25 | 2.8% | 3.7% | ||
| Q3 25 | 2.5% | 2.1% | ||
| Q2 25 | 3.0% | 2.2% | ||
| Q1 25 | 2.2% | 2.0% | ||
| Q4 24 | 3.0% | 3.3% | ||
| Q3 24 | 2.4% | 2.2% | ||
| Q2 24 | 2.5% | 2.8% | ||
| Q1 24 | 2.2% | 2.6% |
キャッシュ転換率PCARWHR
| Q4 25 | 2.05× | 10.45× | ||
| Q3 25 | 2.59× | 0.45× | ||
| Q2 25 | 1.15× | 0.29× | ||
| Q1 25 | 1.80× | -10.15× | ||
| Q4 24 | 1.66× | — | ||
| Q3 24 | 1.32× | 1.96× | ||
| Q2 24 | 0.39× | 1.77× | ||
| Q1 24 | 1.23× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
PCAR
| Truck Subsegment | $4.5B | 66% |
| Parts Subsegment | $1.7B | 25% |
| Other | $359.4M | 5% |
| Financial Services | $208.1M | 3% |
WHR
| Refrigeration | $1.2B | 30% |
| Laundry | $1.1B | 27% |
| Cooking | $1.1B | 26% |
| Dishwashing | $299.0M | 7% |
| Other | $266.0M | 6% |
| Spare Parts And Warranties | $139.0M | 3% |
