vs
トランスオーシャン（RIG）とRUSH ENTERPRISES INC \TX\（RUSHA）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
RUSH ENTERPRISES INC \TX\の直近四半期売上が大きい（$1.7B vs $1.0B、トランスオーシャンの約1.6倍）。RUSH ENTERPRISES INC \TX\の純利益率が高く（3.7% vs 2.4%、差は1.3%）。トランスオーシャンの前年同期比売上増加率が高い（9.6% vs -9.0%）。RUSH ENTERPRISES INC \TX\の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$411.6M vs $321.0M）。過去8四半期でトランスオーシャンの売上複合成長率が高い（16.9% vs -6.8%）
トランスオーシャン・リミテッドは米国発祥の掘削企業で、売上高ベースで世界最大の海洋掘削請負業者です。本社はスイスのシュタインハウゼンにあり、カナダ、米国、ノルウェー、英国、インド、ブラジル、シンガポールなど20カ国に事務所を構えて事業を展開しています。
ラッシュ・エンタープライズは米国テキサス州ニューブラウンフェルズに本拠を置く商用車ディーラーで、傘下のRush Truck Centersを通じて新車・中古トラックを主力販売している。2019年時点で米国20州に200店舗以上、カナダに14拠点を展開し、2020年にフォーチュン500入りを果たした。
RIG vs RUSHA — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.0B | $1.7B |
| 純利益 | $25.0M | $61.7M |
| 粗利率 | 42.0% | 20.4% |
| 営業利益率 | 23.0% | 4.9% |
| 純利益率 | 2.4% | 3.7% |
| 売上前年比 | 9.6% | -9.0% |
| 純利益前年比 | 257.1% | 1.8% |
| EPS（希薄化後） | $0.13 | $0.77 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $1.7B | ||
| Q4 25 | $1.0B | $1.7B | ||
| Q3 25 | $1.0B | $1.8B | ||
| Q2 25 | $988.0M | $1.8B | ||
| Q1 25 | $906.0M | $1.8B | ||
| Q4 24 | $952.0M | $1.9B | ||
| Q3 24 | $948.0M | $1.8B | ||
| Q2 24 | $861.0M | $1.9B |
| Q1 26 | — | $61.7M | ||
| Q4 25 | $25.0M | $64.3M | ||
| Q3 25 | $-1.9B | $66.7M | ||
| Q2 25 | $-938.0M | $72.4M | ||
| Q1 25 | $-79.0M | $60.3M | ||
| Q4 24 | $7.0M | $74.8M | ||
| Q3 24 | $-494.0M | $79.1M | ||
| Q2 24 | $-123.0M | $78.7M |
| Q1 26 | — | 20.4% | ||
| Q4 25 | 42.0% | 20.8% | ||
| Q3 25 | 43.2% | 21.0% | ||
| Q2 25 | 39.4% | 20.7% | ||
| Q1 25 | 31.8% | 20.3% | ||
| Q4 24 | 39.2% | 19.3% | ||
| Q3 24 | 40.6% | 21.0% | ||
| Q2 24 | 38.0% | 20.2% |
| Q1 26 | — | 4.9% | ||
| Q4 25 | 23.0% | 5.5% | ||
| Q3 25 | -163.1% | 5.6% | ||
| Q2 25 | -97.6% | 6.0% | ||
| Q1 25 | 7.1% | 5.2% | ||
| Q4 24 | 13.7% | 5.8% | ||
| Q3 24 | -51.2% | 6.7% | ||
| Q2 24 | -6.9% | 6.4% |
| Q1 26 | — | 3.7% | ||
| Q4 25 | 2.4% | 3.8% | ||
| Q3 25 | -187.1% | 3.7% | ||
| Q2 25 | -94.9% | 3.9% | ||
| Q1 25 | -8.7% | 3.4% | ||
| Q4 24 | 0.7% | 3.9% | ||
| Q3 24 | -52.1% | 4.4% | ||
| Q2 24 | -14.3% | 4.1% |
| Q1 26 | — | $0.77 | ||
| Q4 25 | $0.13 | $0.81 | ||
| Q3 25 | $-2.00 | $0.83 | ||
| Q2 25 | $-1.06 | $0.90 | ||
| Q1 25 | $-0.11 | $0.73 | ||
| Q4 24 | $-0.14 | $-95.13 | ||
| Q3 24 | $-0.58 | $0.97 | ||
| Q2 24 | $-0.15 | $97.00 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $620.0M | — |
| 総負債低いほど良い | $5.2B | $277.8M |
| 株主資本純資産 | $8.1B | $2.3B |
| 総資産 | $15.6B | $4.5B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.64× | 0.12× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $620.0M | $212.6M | ||
| Q3 25 | $833.0M | $242.0M | ||
| Q2 25 | $377.0M | $211.1M | ||
| Q1 25 | $263.0M | $228.7M | ||
| Q4 24 | $560.0M | $228.1M | ||
| Q3 24 | $435.0M | $185.1M | ||
| Q2 24 | $475.0M | $167.3M |
| Q1 26 | — | $277.8M | ||
| Q4 25 | $5.2B | $274.8M | ||
| Q3 25 | $4.8B | — | ||
| Q2 25 | $5.9B | — | ||
| Q1 25 | $5.9B | — | ||
| Q4 24 | $6.2B | $408.4M | ||
| Q3 24 | $6.5B | — | ||
| Q2 24 | $6.8B | — |
| Q1 26 | — | $2.3B | ||
| Q4 25 | $8.1B | $2.2B | ||
| Q3 25 | $8.1B | $2.2B | ||
| Q2 25 | $9.4B | $2.2B | ||
| Q1 25 | $10.2B | $2.2B | ||
| Q4 24 | $10.3B | $2.1B | ||
| Q3 24 | $10.2B | $2.1B | ||
| Q2 24 | $10.7B | $2.0B |
| Q1 26 | — | $4.5B | ||
| Q4 25 | $15.6B | $4.4B | ||
| Q3 25 | $16.2B | $4.6B | ||
| Q2 25 | $17.8B | $4.7B | ||
| Q1 25 | $19.0B | $4.7B | ||
| Q4 24 | $19.4B | $4.6B | ||
| Q3 24 | $19.5B | $4.6B | ||
| Q2 24 | $20.3B | $4.5B |
| Q1 26 | — | 0.12× | ||
| Q4 25 | 0.64× | 0.12× | ||
| Q3 25 | 0.60× | — | ||
| Q2 25 | 0.63× | — | ||
| Q1 25 | 0.58× | — | ||
| Q4 24 | 0.60× | 0.19× | ||
| Q3 24 | 0.64× | — | ||
| Q2 24 | 0.63× | — |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $349.0M | — |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $321.0M | $411.6M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 30.8% | 24.4% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 2.7% | 2.0% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 13.96× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $626.0M | $828.4M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $349.0M | $112.9M | ||
| Q3 25 | $246.0M | $367.8M | ||
| Q2 25 | $128.0M | $227.6M | ||
| Q1 25 | $26.0M | $153.5M | ||
| Q4 24 | $206.0M | $392.3M | ||
| Q3 24 | $194.0M | $111.7M | ||
| Q2 24 | $133.0M | $270.6M |
| Q1 26 | — | $411.6M | ||
| Q4 25 | $321.0M | $31.9M | ||
| Q3 25 | $235.0M | $271.2M | ||
| Q2 25 | $104.0M | $113.8M | ||
| Q1 25 | $-34.0M | $45.1M | ||
| Q4 24 | $177.0M | $263.5M | ||
| Q3 24 | $136.0M | $-20.0M | ||
| Q2 24 | $49.0M | $177.2M |
| Q1 26 | — | 24.4% | ||
| Q4 25 | 30.8% | 1.9% | ||
| Q3 25 | 22.9% | 15.2% | ||
| Q2 25 | 10.5% | 6.2% | ||
| Q1 25 | -3.8% | 2.6% | ||
| Q4 24 | 18.6% | 13.7% | ||
| Q3 24 | 14.3% | -1.1% | ||
| Q2 24 | 5.7% | 9.1% |
| Q1 26 | — | 2.0% | ||
| Q4 25 | 2.7% | 4.8% | ||
| Q3 25 | 1.1% | 5.4% | ||
| Q2 25 | 2.4% | 6.2% | ||
| Q1 25 | 6.6% | 6.2% | ||
| Q4 24 | 3.0% | 6.7% | ||
| Q3 24 | 6.1% | 7.3% | ||
| Q2 24 | 9.8% | 4.8% |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 13.96× | 1.75× | ||
| Q3 25 | — | 5.51× | ||
| Q2 25 | — | 3.14× | ||
| Q1 25 | — | 2.55× | ||
| Q4 24 | 29.43× | 5.25× | ||
| Q3 24 | — | 1.41× | ||
| Q2 24 | — | 3.44× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
RIG
| Ultra Deepwater Floaters | $433.0M | 42% |
| BR | $236.0M | 23% |
| Other Geographical | $211.0M | 20% |
| Harsh Environment Floaters | $163.0M | 16% |
RUSHA
| New and used commercial vehicle sales | $955.1M | 57% |
| Aftermarket products and services sales | $627.2M | 37% |
| Lease and rental sales | $92.3M | 5% |
| Finance and insurance | $5.6M | 0% |
