vs

DXC Technology Co(DXC)与联合太平洋(UNP)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

联合太平洋的季度营收约是DXC Technology Co的1.9倍($6.2B vs $3.2B),联合太平洋净利率更高(27.4% vs 3.4%,领先24.0%),联合太平洋同比增速更快(3.2% vs -1.0%),联合太平洋自由现金流更多($631.0M vs $359.0M),过去两年联合太平洋的营收复合增速更高(1.7% vs -2.9%)

DXC Technology是总部位于美国弗吉尼亚州阿什本的跨国信息技术服务与咨询企业,为全球客户提供专业的IT解决方案及相关咨询服务,助力企业实现数字化转型、提升运营效率。

联合太平洋是美国一级货运铁路运营商,共运营8300台机车,线路总长超5.18万公里,覆盖芝加哥、新奥尔良以西的23个美国州,是全美规模仅次于BNSF的第二大铁路企业。

DXC vs UNP — 直观对比

营收规模更大
UNP
UNP
是对方的1.9倍
UNP
$6.2B
$3.2B
DXC
营收增速更快
UNP
UNP
高出4.1%
UNP
3.2%
-1.0%
DXC
净利率更高
UNP
UNP
高出24.0%
UNP
27.4%
3.4%
DXC
自由现金流更多
UNP
UNP
多$272.0M
UNP
$631.0M
$359.0M
DXC
两年增速更快
UNP
UNP
近两年复合增速
UNP
1.7%
-2.9%
DXC

损益表 — Q3 FY2026 vs Q1 FY2026

指标
DXC
DXC
UNP
UNP
营收
$3.2B
$6.2B
净利润
$107.0M
$1.7B
毛利率
营业利润率
8.2%
39.5%
净利率
3.4%
27.4%
营收同比
-1.0%
3.2%
净利润同比
87.7%
4.6%
每股收益(稀释后)
$0.61
$2.87

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
$6.2B
Q4 25
$3.2B
$6.1B
Q3 25
$3.2B
$6.2B
Q2 25
$3.2B
$6.2B
Q1 25
$3.2B
$6.0B
Q4 24
$3.2B
$6.1B
Q3 24
$3.2B
$6.1B
Q2 24
$3.2B
$6.0B
净利润
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
$1.7B
Q4 25
$107.0M
$1.8B
Q3 25
$36.0M
$1.8B
Q2 25
$16.0M
$1.9B
Q1 25
$264.0M
$1.6B
Q4 24
$57.0M
$1.8B
Q3 24
$42.0M
$1.7B
Q2 24
$26.0M
$1.7B
营业利润率
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
39.5%
Q4 25
8.2%
39.5%
Q3 25
8.0%
40.8%
Q2 25
6.8%
41.0%
Q1 25
7.3%
39.3%
Q4 24
8.9%
41.3%
Q3 24
8.6%
39.7%
Q2 24
6.9%
40.0%
净利率
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
27.4%
Q4 25
3.4%
30.4%
Q3 25
1.1%
28.6%
Q2 25
0.5%
30.5%
Q1 25
8.3%
27.0%
Q4 24
1.8%
28.8%
Q3 24
1.3%
27.4%
Q2 24
0.8%
27.9%
每股收益(稀释后)
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
$2.87
Q4 25
$0.61
$3.12
Q3 25
$0.20
$3.01
Q2 25
$0.09
$3.15
Q1 25
$1.42
$2.70
Q4 24
$0.31
$2.91
Q3 24
$0.23
$2.75
Q2 24
$0.14
$2.74

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
DXC
DXC
UNP
UNP
现金及短期投资手头流动性
$1.7B
$735.0M
总债务越低越好
$3.1B
股东权益账面价值
$3.1B
总资产
$13.2B
$69.6B
负债/权益比越低杠杆越低
0.98×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
$735.0M
Q4 25
$1.7B
$1.3B
Q3 25
$1.9B
$808.0M
Q2 25
$1.8B
$1.1B
Q1 25
$1.8B
$1.4B
Q4 24
$1.7B
$1.0B
Q3 24
$1.2B
$947.0M
Q2 24
$1.3B
$1.1B
总债务
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
$3.1B
$30.3B
Q3 25
$2.4B
$30.3B
Q2 25
$3.1B
$30.3B
Q1 25
$3.0B
$30.6B
Q4 24
$3.6B
$29.8B
Q3 24
$3.8B
$29.8B
Q2 24
$3.8B
$31.2B
股东权益
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
$3.1B
$18.5B
Q3 25
$3.1B
$17.3B
Q2 25
$3.2B
$16.3B
Q1 25
$3.2B
$16.0B
Q4 24
$3.0B
$16.9B
Q3 24
$3.0B
$16.6B
Q2 24
$2.9B
$16.5B
总资产
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
$69.6B
Q4 25
$13.2B
$69.7B
Q3 25
$13.6B
$68.6B
Q2 25
$13.4B
$68.6B
Q1 25
$13.2B
$68.5B
Q4 24
$13.0B
$67.7B
Q3 24
$13.5B
$67.6B
Q2 24
$13.4B
$67.8B
负债/权益比
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
0.98×
1.64×
Q3 25
0.77×
1.75×
Q2 25
0.98×
1.86×
Q1 25
0.93×
1.91×
Q4 24
1.22×
1.76×
Q3 24
1.28×
1.79×
Q2 24
1.32×
1.89×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
DXC
DXC
UNP
UNP
经营现金流最新季度
$414.0M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$359.0M
$631.0M
自由现金流率自由现金流/营收
11.2%
10.1%
资本支出强度资本支出/营收
1.7%
现金转化率经营现金流/净利润
3.87×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$1.1B
$4.8B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
$414.0M
$2.2B
Q3 25
$409.0M
$2.5B
Q2 25
$186.0M
$2.3B
Q1 25
$315.0M
$2.2B
Q4 24
$650.0M
$2.7B
Q3 24
$195.0M
$2.7B
Q2 24
$238.0M
$1.9B
自由现金流
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
$631.0M
Q4 25
$359.0M
$1.2B
Q3 25
$365.0M
$1.6B
Q2 25
$143.0M
$1.4B
Q1 25
$238.0M
$1.3B
Q4 24
$568.0M
$1.7B
Q3 24
$154.0M
$1.8B
Q2 24
$190.0M
$1.0B
自由现金流率
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
10.1%
Q4 25
11.2%
20.1%
Q3 25
11.5%
25.2%
Q2 25
4.5%
22.7%
Q1 25
7.5%
21.6%
Q4 24
17.6%
28.4%
Q3 24
4.8%
29.9%
Q2 24
5.9%
16.8%
资本支出强度
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
1.7%
16.4%
Q3 25
1.4%
15.2%
Q2 25
1.4%
15.2%
Q1 25
2.4%
15.0%
Q4 24
2.5%
15.1%
Q3 24
1.3%
13.6%
Q2 24
1.5%
15.0%
现金转化率
DXC
DXC
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
3.87×
1.20×
Q3 25
11.36×
1.41×
Q2 25
11.63×
1.24×
Q1 25
1.19×
1.36×
Q4 24
11.40×
1.51×
Q3 24
4.64×
1.59×
Q2 24
9.15×
1.14×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

DXC
DXC

GIS Segment$1.6B50%
CES Segment$1.3B40%
Insurance Segment$321.0M10%

UNP
UNP

Freight revenues$5.9B95%
Other revenues$324.0M5%

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