vs

Old Dominion(ODFL)与联合太平洋(UNP)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

联合太平洋的季度营收约是Old Dominion的4.8倍($6.2B vs $1.3B),联合太平洋净利率更高(27.4% vs 17.6%,领先9.8%),联合太平洋同比增速更快(3.2% vs -5.7%),联合太平洋自由现金流更多($631.0M vs $264.5M),过去两年联合太平洋的营收复合增速更高(1.7% vs -5.4%)

Old Dominion Freight Line(简称ODFL)是美国领先的零担货运企业,服务覆盖区域、跨区域及全国范围。除核心零担货运业务外,公司还提供加急运输、综合物流及家庭搬家服务,拥有成熟的运营网络,可满足不同客户的多元运输需求。

联合太平洋是美国一级货运铁路运营商,共运营8300台机车,线路总长超5.18万公里,覆盖芝加哥、新奥尔良以西的23个美国州,是全美规模仅次于BNSF的第二大铁路企业。

ODFL vs UNP — 直观对比

营收规模更大
UNP
UNP
是对方的4.8倍
UNP
$6.2B
$1.3B
ODFL
营收增速更快
UNP
UNP
高出8.8%
UNP
3.2%
-5.7%
ODFL
净利率更高
UNP
UNP
高出9.8%
UNP
27.4%
17.6%
ODFL
自由现金流更多
UNP
UNP
多$366.5M
UNP
$631.0M
$264.5M
ODFL
两年增速更快
UNP
UNP
近两年复合增速
UNP
1.7%
-5.4%
ODFL

损益表 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指标
ODFL
ODFL
UNP
UNP
营收
$1.3B
$6.2B
净利润
$229.5M
$1.7B
毛利率
营业利润率
23.3%
39.5%
净利率
17.6%
27.4%
营收同比
-5.7%
3.2%
净利润同比
-12.8%
4.6%
每股收益(稀释后)
$1.10
$2.87

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
$6.2B
Q4 25
$1.3B
$6.1B
Q3 25
$1.4B
$6.2B
Q2 25
$1.4B
$6.2B
Q1 25
$1.4B
$6.0B
Q4 24
$1.4B
$6.1B
Q3 24
$1.5B
$6.1B
Q2 24
$1.5B
$6.0B
净利润
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
$1.7B
Q4 25
$229.5M
$1.8B
Q3 25
$270.9M
$1.8B
Q2 25
$268.6M
$1.9B
Q1 25
$254.7M
$1.6B
Q4 24
$263.1M
$1.8B
Q3 24
$308.6M
$1.7B
Q2 24
$322.0M
$1.7B
营业利润率
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
39.5%
Q4 25
23.3%
39.5%
Q3 25
25.7%
40.8%
Q2 25
25.4%
41.0%
Q1 25
24.6%
39.3%
Q4 24
24.1%
41.3%
Q3 24
27.3%
39.7%
Q2 24
28.1%
40.0%
净利率
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
27.4%
Q4 25
17.6%
30.4%
Q3 25
19.3%
28.6%
Q2 25
19.1%
30.5%
Q1 25
18.5%
27.0%
Q4 24
19.0%
28.8%
Q3 24
21.0%
27.4%
Q2 24
21.5%
27.9%
每股收益(稀释后)
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
$2.87
Q4 25
$1.10
$3.12
Q3 25
$1.28
$3.01
Q2 25
$1.27
$3.15
Q1 25
$1.19
$2.70
Q4 24
$1.23
$2.91
Q3 24
$1.43
$2.75
Q2 24
$1.48
$2.74

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
ODFL
ODFL
UNP
UNP
现金及短期投资手头流动性
$120.1M
$735.0M
总债务越低越好
$20.0M
股东权益账面价值
$4.3B
总资产
$5.5B
$69.6B
负债/权益比越低杠杆越低
0.00×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
$735.0M
Q4 25
$120.1M
$1.3B
Q3 25
$46.6M
$808.0M
Q2 25
$24.1M
$1.1B
Q1 25
$97.2M
$1.4B
Q4 24
$108.7M
$1.0B
Q3 24
$74.2M
$947.0M
Q2 24
$104.6M
$1.1B
总债务
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
$20.0M
$30.3B
Q3 25
$65.0M
$30.3B
Q2 25
$150.0M
$30.3B
Q1 25
$40.0M
$30.6B
Q4 24
$40.0M
$29.8B
Q3 24
$40.0M
$29.8B
Q2 24
$40.0M
$31.2B
股东权益
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
$4.3B
$18.5B
Q3 25
$4.3B
$17.3B
Q2 25
$4.2B
$16.3B
Q1 25
$4.2B
$16.0B
Q4 24
$4.2B
$16.9B
Q3 24
$4.2B
$16.6B
Q2 24
$4.1B
$16.5B
总资产
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
$69.6B
Q4 25
$5.5B
$69.7B
Q3 25
$5.5B
$68.6B
Q2 25
$5.6B
$68.6B
Q1 25
$5.5B
$68.5B
Q4 24
$5.5B
$67.7B
Q3 24
$5.4B
$67.6B
Q2 24
$5.3B
$67.8B
负债/权益比
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
0.00×
1.64×
Q3 25
0.02×
1.75×
Q2 25
0.04×
1.86×
Q1 25
0.01×
1.91×
Q4 24
0.01×
1.76×
Q3 24
0.01×
1.79×
Q2 24
0.01×
1.89×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
ODFL
ODFL
UNP
UNP
经营现金流最新季度
$310.3M
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$264.5M
$631.0M
自由现金流率自由现金流/营收
20.2%
10.1%
资本支出强度资本支出/营收
3.5%
现金转化率经营现金流/净利润
1.35×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$955.1M
$4.8B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
$310.3M
$2.2B
Q3 25
$437.5M
$2.5B
Q2 25
$285.8M
$2.3B
Q1 25
$336.5M
$2.2B
Q4 24
$401.1M
$2.7B
Q3 24
$446.5M
$2.7B
Q2 24
$387.9M
$1.9B
自由现金流
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
$631.0M
Q4 25
$264.5M
$1.2B
Q3 25
$343.5M
$1.6B
Q2 25
$98.7M
$1.4B
Q1 25
$248.4M
$1.3B
Q4 24
$230.1M
$1.7B
Q3 24
$203.7M
$1.8B
Q2 24
$149.7M
$1.0B
自由现金流率
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
10.1%
Q4 25
20.2%
20.1%
Q3 25
24.4%
25.2%
Q2 25
7.0%
22.7%
Q1 25
18.1%
21.6%
Q4 24
16.6%
28.4%
Q3 24
13.9%
29.9%
Q2 24
10.0%
16.8%
资本支出强度
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
3.5%
16.4%
Q3 25
6.7%
15.2%
Q2 25
13.3%
15.2%
Q1 25
6.4%
15.0%
Q4 24
12.3%
15.1%
Q3 24
16.5%
13.6%
Q2 24
15.9%
15.0%
现金转化率
ODFL
ODFL
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
1.35×
1.20×
Q3 25
1.61×
1.41×
Q2 25
1.06×
1.24×
Q1 25
1.32×
1.36×
Q4 24
1.52×
1.51×
Q3 24
1.45×
1.59×
Q2 24
1.20×
1.14×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

ODFL
ODFL

LTL Service Revenue$1.3B99%
Other Service Revenue$11.4M1%

UNP
UNP

Freight revenues$5.9B95%
Other revenues$324.0M5%

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