vs

林德(LIN)与联合太平洋(UNP)财务数据对比。点击上方公司名可切换其他公司

林德的季度营收约是联合太平洋的1.4倍($8.8B vs $6.2B),联合太平洋净利率更高(27.4% vs 17.5%,领先9.9%),林德同比增速更快(5.8% vs 3.2%),林德自由现金流更多($1.6B vs $631.0M),过去两年林德的营收复合增速更高(4.0% vs 1.7%)

林德是全球知名跨国化工企业,按市场份额及营收计为全球最大工业气体供应商。公司1879年由德国科学家、工程师卡尔·冯·林德在德国威斯巴登创立,现总部位于英国沃金,在爱尔兰注册,2018年由原林德股份公司与1907年在美国成立的普莱克斯合并组建。

联合太平洋是美国一级货运铁路运营商,共运营8300台机车,线路总长超5.18万公里,覆盖芝加哥、新奥尔良以西的23个美国州,是全美规模仅次于BNSF的第二大铁路企业。

LIN vs UNP — 直观对比

营收规模更大
LIN
LIN
是对方的1.4倍
LIN
$8.8B
$6.2B
UNP
营收增速更快
LIN
LIN
高出2.7%
LIN
5.8%
3.2%
UNP
净利率更高
UNP
UNP
高出9.9%
UNP
27.4%
17.5%
LIN
自由现金流更多
LIN
LIN
多$941.0M
LIN
$1.6B
$631.0M
UNP
两年增速更快
LIN
LIN
近两年复合增速
LIN
4.0%
1.7%
UNP

损益表 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026

指标
LIN
LIN
UNP
UNP
营收
$8.8B
$6.2B
净利润
$1.5B
$1.7B
毛利率
营业利润率
23.0%
39.5%
净利率
17.5%
27.4%
营收同比
5.8%
3.2%
净利润同比
-11.3%
4.6%
每股收益(稀释后)
$3.28
$2.87

绿色 = 该指标领先。财年不对齐时期间可能不同

8季度营收与利润趋势

并排季度历史对比,按日历期对齐,财年错位的公司也能正确匹配

营收
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
$6.2B
Q4 25
$8.8B
$6.1B
Q3 25
$8.6B
$6.2B
Q2 25
$8.5B
$6.2B
Q1 25
$8.1B
$6.0B
Q4 24
$8.3B
$6.1B
Q3 24
$8.4B
$6.1B
Q2 24
$8.3B
$6.0B
净利润
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
$1.7B
Q4 25
$1.5B
$1.8B
Q3 25
$1.9B
$1.8B
Q2 25
$1.8B
$1.9B
Q1 25
$1.7B
$1.6B
Q4 24
$1.7B
$1.8B
Q3 24
$1.6B
$1.7B
Q2 24
$1.7B
$1.7B
营业利润率
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
39.5%
Q4 25
23.0%
39.5%
Q3 25
27.5%
40.8%
Q2 25
27.7%
41.0%
Q1 25
26.9%
39.3%
Q4 24
27.4%
41.3%
Q3 24
25.0%
39.7%
Q2 24
26.4%
40.0%
净利率
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
27.4%
Q4 25
17.5%
30.4%
Q3 25
22.4%
28.6%
Q2 25
20.8%
30.5%
Q1 25
20.6%
27.0%
Q4 24
20.8%
28.8%
Q3 24
18.5%
27.4%
Q2 24
20.1%
27.9%
每股收益(稀释后)
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
$2.87
Q4 25
$3.28
$3.12
Q3 25
$4.09
$3.01
Q2 25
$3.73
$3.15
Q1 25
$3.51
$2.70
Q4 24
$3.61
$2.91
Q3 24
$3.22
$2.75
Q2 24
$3.44
$2.74

资产负债表与财务实力

最新季度各公司的流动性、杠杆与账面价值一览

指标
LIN
LIN
UNP
UNP
现金及短期投资手头流动性
$5.1B
$735.0M
总债务越低越好
$20.7B
股东权益账面价值
$38.2B
总资产
$86.8B
$69.6B
负债/权益比越低杠杆越低
0.54×

8季度趋势,按日历期对齐

现金及短期投资
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
$735.0M
Q4 25
$5.1B
$1.3B
Q3 25
$4.5B
$808.0M
Q2 25
$4.8B
$1.1B
Q1 25
$5.3B
$1.4B
Q4 24
$4.8B
$1.0B
Q3 24
$5.2B
$947.0M
Q2 24
$4.6B
$1.1B
总债务
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
$20.7B
$30.3B
Q3 25
$18.6B
$30.3B
Q2 25
$19.7B
$30.3B
Q1 25
$17.6B
$30.6B
Q4 24
$15.3B
$29.8B
Q3 24
$17.5B
$29.8B
Q2 24
$16.9B
$31.2B
股东权益
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
$38.2B
$18.5B
Q3 25
$38.6B
$17.3B
Q2 25
$38.5B
$16.3B
Q1 25
$38.0B
$16.0B
Q4 24
$38.1B
$16.9B
Q3 24
$39.2B
$16.6B
Q2 24
$38.2B
$16.5B
总资产
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
$69.6B
Q4 25
$86.8B
$69.7B
Q3 25
$86.0B
$68.6B
Q2 25
$86.1B
$68.6B
Q1 25
$82.7B
$68.5B
Q4 24
$80.1B
$67.7B
Q3 24
$82.5B
$67.6B
Q2 24
$80.2B
$67.8B
负债/权益比
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
0.54×
1.64×
Q3 25
0.48×
1.75×
Q2 25
0.51×
1.86×
Q1 25
0.46×
1.91×
Q4 24
0.40×
1.76×
Q3 24
0.45×
1.79×
Q2 24
0.44×
1.89×

现金流与资本效率

扣除再投资后实际产生的现金。现金流比净利润更难造假

指标
LIN
LIN
UNP
UNP
经营现金流最新季度
$3.0B
自由现金流经营现金流 - 资本支出
$1.6B
$631.0M
自由现金流率自由现金流/营收
17.9%
10.1%
资本支出强度资本支出/营收
16.6%
现金转化率经营现金流/净利润
1.98×
过去12个月自由现金流最近4个季度
$5.1B
$4.8B

8季度趋势,按日历期对齐

经营现金流
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
$3.0B
$2.2B
Q3 25
$2.9B
$2.5B
Q2 25
$2.2B
$2.3B
Q1 25
$2.2B
$2.2B
Q4 24
$2.8B
$2.7B
Q3 24
$2.7B
$2.7B
Q2 24
$1.9B
$1.9B
自由现金流
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
$631.0M
Q4 25
$1.6B
$1.2B
Q3 25
$1.7B
$1.6B
Q2 25
$954.0M
$1.4B
Q1 25
$891.0M
$1.3B
Q4 24
$1.6B
$1.7B
Q3 24
$1.7B
$1.8B
Q2 24
$796.0M
$1.0B
自由现金流率
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
10.1%
Q4 25
17.9%
20.1%
Q3 25
19.4%
25.2%
Q2 25
11.2%
22.7%
Q1 25
11.0%
21.6%
Q4 24
18.8%
28.4%
Q3 24
19.9%
29.9%
Q2 24
9.6%
16.8%
资本支出强度
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
16.6%
16.4%
Q3 25
14.8%
15.2%
Q2 25
14.8%
15.2%
Q1 25
15.7%
15.0%
Q4 24
15.1%
15.1%
Q3 24
12.8%
13.6%
Q2 24
13.7%
15.0%
现金转化率
LIN
LIN
UNP
UNP
Q1 26
Q4 25
1.98×
1.20×
Q3 25
1.53×
1.41×
Q2 25
1.25×
1.24×
Q1 25
1.29×
1.36×
Q4 24
1.63×
1.51×
Q3 24
1.76×
1.59×
Q2 24
1.16×
1.14×

财务流量对比

营收 → 毛利润 → 营业利润 → 净利润流向图

业务分部营收拆解

LIN
LIN

Other$4.9B56%
Packaged Gas$1.6B19%
Merchant$1.2B14%
On Site$950.0M11%
Other Distribution Methods$64.0M1%

UNP
UNP

Freight revenues$5.9B95%
Other revenues$324.0M5%

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