vs

エドワーズライフサイエンシズ(EW)とNorfolk Southern(NSC)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

Norfolk Southernの直近四半期売上が大きい($3.0B vs $1.6B、エドワーズライフサイエンシズの約1.8倍)。エドワーズライフサイエンシズの純利益率が高く(23.1% vs 21.7%、差は1.4%)。エドワーズライフサイエンシズの前年同期比売上増加率が高い(16.7% vs -1.7%)。過去8四半期でエドワーズライフサイエンシズの売上複合成長率が高い(9.7% vs -0.5%)

エドワーズライフサイエンシズは米国カリフォルニア州アーバインに本社を置く医療テクノロジー企業で、人工心臓弁と血行動態モニタリング事業を主力としています。同社が開発した経カテーテル大動脈弁「Sapien」はウシ組織を素材にバルーン拡張型コバルトクロムフレームを搭載し、カテーテル経由で植え込みが可能です。

ノーフォーク・サザン鉄道は米国東部で事業を展開する一等貨物鉄道会社で、本社はアトランタに所在する。1982年にノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道とサザン鉄道の合併で設立され、米国東部22州とコロンビア特別区で計約3万1250キロの路線を運営し、カナダ太平洋カンザスシティ鉄道のオルバニー・モントリオール間路線の使用権も保有している。

EW vs NSC — 直接比較

売上が大きい
NSC
NSC
1.8倍大きい
NSC
$3.0B
$1.6B
EW
売上成長率が高い
EW
EW
+18.4%の差
EW
16.7%
-1.7%
NSC
純利益率が高い
EW
EW
純利益率が1.4%高い
EW
23.1%
21.7%
NSC
2年売上CAGRが高い
EW
EW
2年複合成長率
EW
9.7%
-0.5%
NSC

損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q4 FY2025

指標
EW
EW
NSC
NSC
売上
$1.6B
$3.0B
純利益
$380.7M
$644.0M
粗利率
78.0%
営業利益率
1.8%
31.5%
純利益率
23.1%
21.7%
売上前年比
16.7%
-1.7%
純利益前年比
6.8%
-12.1%
EPS(希薄化後)
$0.66
$2.87

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
$1.6B
Q4 25
$1.6B
$3.0B
Q3 25
$1.6B
$3.1B
Q2 25
$1.5B
$3.1B
Q1 25
$1.4B
$3.0B
Q4 24
$1.4B
$3.0B
Q3 24
$1.4B
$3.1B
Q2 24
$1.4B
$3.0B
純利益
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
$380.7M
Q4 25
$91.2M
$644.0M
Q3 25
$291.1M
$711.0M
Q2 25
$333.2M
$768.0M
Q1 25
$358.0M
$750.0M
Q4 24
$385.6M
$733.0M
Q3 24
$3.1B
$1.1B
Q2 24
$366.3M
$737.0M
粗利率
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
78.0%
Q4 25
78.1%
Q3 25
77.8%
Q2 25
77.5%
Q1 25
78.7%
Q4 24
78.9%
Q3 24
80.6%
Q2 24
79.9%
営業利益率
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
1.8%
Q4 25
9.6%
31.5%
Q3 25
19.8%
35.4%
Q2 25
26.8%
37.8%
Q1 25
27.9%
38.3%
Q4 24
22.6%
37.4%
Q3 24
25.9%
52.3%
Q2 24
26.8%
37.2%
純利益率
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
23.1%
Q4 25
5.8%
21.7%
Q3 25
18.7%
22.9%
Q2 25
21.7%
24.7%
Q1 25
25.3%
25.1%
Q4 24
27.8%
24.2%
Q3 24
226.7%
36.0%
Q2 24
26.7%
24.2%
EPS(希薄化後)
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
$0.66
Q4 25
$0.16
$2.87
Q3 25
$0.50
$3.16
Q2 25
$0.56
$3.41
Q1 25
$0.61
$3.31
Q4 24
$0.65
$3.24
Q3 24
$5.13
$4.85
Q2 24
$0.61
$3.25

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
EW
EW
NSC
NSC
現金・短期投資手元流動性
$1.5B
総負債低いほど良い
$16.5B
株主資本純資産
$15.5B
総資産
$45.2B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
1.06×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
Q4 25
$4.2B
$1.5B
Q3 25
$3.8B
$1.4B
Q2 25
$4.1B
$1.3B
Q1 25
$3.9B
$1.0B
Q4 24
$4.0B
$1.6B
Q3 24
$4.4B
$975.0M
Q2 24
$2.0B
$659.0M
総負債
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
Q4 25
$16.5B
Q3 25
$16.5B
Q2 25
$16.5B
Q1 25
$16.7B
Q4 24
$16.7B
Q3 24
$16.6B
Q2 24
$16.9B
株主資本
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
Q4 25
$10.3B
$15.5B
Q3 25
$10.2B
$15.1B
Q2 25
$10.5B
$14.8B
Q1 25
$10.1B
$14.5B
Q4 24
$10.0B
$14.3B
Q3 24
$9.5B
$13.8B
Q2 24
$7.4B
$13.0B
総資産
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
Q4 25
$13.7B
$45.2B
Q3 25
$13.3B
$44.6B
Q2 25
$13.5B
$44.2B
Q1 25
$13.0B
$43.8B
Q4 24
$13.1B
$43.7B
Q3 24
$13.0B
$43.3B
Q2 24
$10.1B
$42.6B
負債/資本比率
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
Q4 25
1.06×
Q3 25
1.09×
Q2 25
1.11×
Q1 25
1.15×
Q4 24
1.16×
Q3 24
1.21×
Q2 24
1.30×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
EW
EW
NSC
NSC
営業キャッシュフロー直近四半期
$1.1B
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$334.0M
FCFマージンFCF / 売上
11.2%
設備投資強度設備投資 / 売上
24.5%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
1.65×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$2.2B

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
Q4 25
$450.9M
$1.1B
Q3 25
$573.7M
$1.3B
Q2 25
$290.2M
$1.1B
Q1 25
$280.4M
$950.0M
Q4 24
$-127.5M
$951.0M
Q3 24
$351.8M
$1.2B
Q2 24
$371.5M
$1.0B
フリーキャッシュフロー
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
Q4 25
$353.5M
$334.0M
Q3 25
$516.2M
$720.0M
Q2 25
$240.9M
$602.0M
Q1 25
$224.4M
$501.0M
Q4 24
$-177.3M
$276.0M
Q3 24
$299.9M
$645.0M
Q2 24
$286.1M
$468.0M
FCFマージン
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
Q4 25
22.5%
11.2%
Q3 25
33.2%
23.2%
Q2 25
15.7%
19.4%
Q1 25
15.9%
16.7%
Q4 24
-12.8%
9.1%
Q3 24
22.1%
21.1%
Q2 24
20.9%
15.4%
設備投資強度
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
Q4 25
6.2%
24.5%
Q3 25
3.7%
17.8%
Q2 25
3.2%
15.3%
Q1 25
4.0%
15.0%
Q4 24
3.6%
22.3%
Q3 24
3.8%
19.0%
Q2 24
6.2%
18.7%
キャッシュ転換率
EW
EW
NSC
NSC
Q1 26
Q4 25
4.94×
1.65×
Q3 25
1.97×
1.79×
Q2 25
0.87×
1.40×
Q1 25
0.78×
1.27×
Q4 24
-0.33×
1.30×
Q3 24
0.11×
1.12×
Q2 24
1.01×
1.41×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

EW
EW

セグメントデータなし

NSC
NSC

Railway Operating Revenues Market Group Merchandise$1.9B63%
Metals And Construction$404.0M14%
Railway Operating Revenues Market Group Coal$347.0M12%
Automotive$293.0M10%

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