vs
Lyft, Inc.（LYFT）とRXO, Inc.（RXO）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Lyft, Inc.の直近四半期売上が大きい（$1.5B vs $1.5B、RXO, Inc.の約1.0倍）。Lyft, Inc.の純利益率が高く（183.9% vs -3.1%、差は187.1%）。Lyft, Inc.の前年同期比売上増加率が高い（3.6% vs -11.9%）。過去8四半期でRXO, Inc.の売上複合成長率が高い（26.8% vs 11.3%）
Lyft社は米国でUberに次ぐ第2位のライドシェア企業です。米国とカナダで配車サービス、電動キックボード、シェアサイクルを提供し、欧州では「Free Now」アプリを通じて事業を展開しており、現在2500万人のアクティブユーザーを抱え、1日あたり約900万回の配車を手がけています。
RXO, Inc.は米国に本社を置く大手運輸・物流ソリューションプロバイダーです。中核事業には貨物仲介、大型商品のラストワンマイル配送、管理型輸送サービス、エンドツーエンドのサプライチェーン最適化支援があり、主に北米の製造業、小売業、Eコマース分野の顧客にサービスを提供しています。
LYFT vs RXO — 直接比較
売上が大きい
LYFT
1.0倍大きい
$1.5B
売上成長率が高い
LYFT
+15.4%の差
-11.9%
純利益率が高い
LYFT
純利益率が187.1%高い
-3.1%
2年売上CAGRが高い
RXO
2年複合成長率
11.3%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.5B | $1.5B |
| 純利益 | $2.8B | $-46.0M |
| 粗利率 | 35.1% | — |
| 営業利益率 | -12.4% | -2.9% |
| 純利益率 | 183.9% | -3.1% |
| 売上前年比 | 3.6% | -11.9% |
| 純利益前年比 | 4363.0% | -84.0% |
| EPS（希薄化後） | $6.59 | $-0.28 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上LYFTRXO
| Q4 25 | $1.5B | $1.5B | ||
| Q3 25 | $1.5B | $1.4B | ||
| Q2 25 | $1.5B | $1.4B | ||
| Q1 25 | $1.4B | $1.4B | ||
| Q4 24 | $1.4B | $1.7B | ||
| Q3 24 | $1.4B | $1.0B | ||
| Q2 24 | $1.3B | $930.0M | ||
| Q1 24 | $1.2B | $913.0M |
純利益LYFTRXO
| Q4 25 | $2.8B | $-46.0M | ||
| Q3 25 | $46.1M | $-14.0M | ||
| Q2 25 | $40.3M | $-9.0M | ||
| Q1 25 | $2.6M | $-31.0M | ||
| Q4 24 | $61.7M | $-25.0M | ||
| Q3 24 | $-12.4M | $-243.0M | ||
| Q2 24 | $5.0M | $-7.0M | ||
| Q1 24 | $-31.5M | $-15.0M |
粗利率LYFTRXO
| Q4 25 | 35.1% | — | ||
| Q3 25 | 40.0% | — | ||
| Q2 25 | 36.7% | — | ||
| Q1 25 | 37.2% | — | ||
| Q4 24 | 39.5% | — | ||
| Q3 24 | 36.0% | — | ||
| Q2 24 | 38.0% | — | ||
| Q1 24 | 37.6% | — |
営業利益率LYFTRXO
| Q4 25 | -12.4% | -2.9% | ||
| Q3 25 | 1.5% | -0.5% | ||
| Q2 25 | 0.2% | — | ||
| Q1 25 | -2.1% | -2.1% | ||
| Q4 24 | 1.9% | -1.4% | ||
| Q3 24 | -4.1% | -1.9% | ||
| Q2 24 | -2.1% | — | ||
| Q1 24 | -5.2% | -1.3% |
純利益率LYFTRXO
| Q4 25 | 183.9% | -3.1% | ||
| Q3 25 | 3.0% | -1.0% | ||
| Q2 25 | 2.7% | -0.6% | ||
| Q1 25 | 0.2% | -2.2% | ||
| Q4 24 | 4.3% | -1.5% | ||
| Q3 24 | -0.9% | -23.4% | ||
| Q2 24 | 0.4% | -0.8% | ||
| Q1 24 | -2.6% | -1.6% |
EPS（希薄化後）LYFTRXO
| Q4 25 | $6.59 | $-0.28 | ||
| Q3 25 | $0.11 | $-0.08 | ||
| Q2 25 | $0.10 | $-0.05 | ||
| Q1 25 | $0.01 | $-0.18 | ||
| Q4 24 | $0.16 | $-0.17 | ||
| Q3 24 | $-0.03 | $-1.81 | ||
| Q2 24 | $0.01 | $-0.06 | ||
| Q1 24 | $-0.08 | $-0.13 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $1.8B | $17.0M |
| 総負債低いほど良い | $1.1B | $387.0M |
| 株主資本純資産 | $3.3B | $1.5B |
| 総資産 | $9.0B | $3.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.32× | 0.25× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資LYFTRXO
| Q4 25 | $1.8B | $17.0M | ||
| Q3 25 | $2.0B | $25.0M | ||
| Q2 25 | $1.8B | $18.0M | ||
| Q1 25 | $2.2B | $16.0M | ||
| Q4 24 | $2.0B | $35.0M | ||
| Q3 24 | $1.9B | $55.0M | ||
| Q2 24 | $1.8B | $7.0M | ||
| Q1 24 | $1.7B | $7.0M |
総負債LYFTRXO
| Q4 25 | $1.1B | $387.0M | ||
| Q3 25 | $1.1B | $387.0M | ||
| Q2 25 | $573.2M | $387.0M | ||
| Q1 25 | $979.9M | $387.0M | ||
| Q4 24 | $995.0M | $351.0M | ||
| Q3 24 | $1.0B | $352.0M | ||
| Q2 24 | $1.0B | $370.0M | ||
| Q1 24 | $971.5M | $351.0M |
株主資本LYFTRXO
| Q4 25 | $3.3B | $1.5B | ||
| Q3 25 | $573.0M | $1.6B | ||
| Q2 25 | $732.7M | $1.6B | ||
| Q1 25 | $838.1M | $1.6B | ||
| Q4 24 | $767.0M | $1.6B | ||
| Q3 24 | $655.8M | $1.7B | ||
| Q2 24 | $577.6M | $579.0M | ||
| Q1 24 | $491.3M | $582.0M |
総資産LYFTRXO
| Q4 25 | $9.0B | $3.3B | ||
| Q3 25 | $5.9B | $3.2B | ||
| Q2 25 | $5.4B | $3.2B | ||
| Q1 25 | $5.7B | $3.3B | ||
| Q4 24 | $5.4B | $3.4B | ||
| Q3 24 | $5.3B | $3.4B | ||
| Q2 24 | $5.0B | $1.8B | ||
| Q1 24 | $4.8B | $1.8B |
負債/資本比率LYFTRXO
| Q4 25 | 0.32× | 0.25× | ||
| Q3 25 | 1.85× | 0.24× | ||
| Q2 25 | 0.78× | 0.24× | ||
| Q1 25 | 1.17× | 0.24× | ||
| Q4 24 | 1.30× | 0.22× | ||
| Q3 24 | 1.53× | 0.21× | ||
| Q2 24 | 1.74× | 0.64× | ||
| Q1 24 | 1.98× | 0.60× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $246.2M | $7.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $-9.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | -0.6% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 1.1% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 0.09× | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $-8.0M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローLYFTRXO
| Q4 25 | $246.2M | $7.0M | ||
| Q3 25 | $291.3M | $23.0M | ||
| Q2 25 | $343.7M | $23.0M | ||
| Q1 25 | $287.2M | $-2.0M | ||
| Q4 24 | $153.4M | $-7.0M | ||
| Q3 24 | $264.0M | $-7.0M | ||
| Q2 24 | $276.2M | $-5.0M | ||
| Q1 24 | $156.2M | $7.0M |
フリーキャッシュフローLYFTRXO
| Q4 25 | — | $-9.0M | ||
| Q3 25 | — | $9.0M | ||
| Q2 25 | — | $9.0M | ||
| Q1 25 | — | $-17.0M | ||
| Q4 24 | — | $-19.0M | ||
| Q3 24 | — | $-18.0M | ||
| Q2 24 | — | $-16.0M | ||
| Q1 24 | — | $-4.0M |
FCFマージンLYFTRXO
| Q4 25 | — | -0.6% | ||
| Q3 25 | — | 0.6% | ||
| Q2 25 | — | 0.6% | ||
| Q1 25 | — | -1.2% | ||
| Q4 24 | — | -1.1% | ||
| Q3 24 | — | -1.7% | ||
| Q2 24 | — | -1.7% | ||
| Q1 24 | — | -0.4% |
設備投資強度LYFTRXO
| Q4 25 | — | 1.1% | ||
| Q3 25 | — | 1.0% | ||
| Q2 25 | — | 1.0% | ||
| Q1 25 | — | 1.0% | ||
| Q4 24 | — | 0.7% | ||
| Q3 24 | — | 1.1% | ||
| Q2 24 | — | 1.2% | ||
| Q1 24 | — | 1.2% |
キャッシュ転換率LYFTRXO
| Q4 25 | 0.09× | — | ||
| Q3 25 | 6.32× | — | ||
| Q2 25 | 8.53× | — | ||
| Q1 25 | 111.89× | — | ||
| Q4 24 | 2.48× | — | ||
| Q3 24 | — | — | ||
| Q2 24 | 55.09× | — | ||
| Q1 24 | — | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
LYFT
セグメントデータなし
RXO
| Retail Sector | $546.0M | 37% |
| Last Mile | $298.0M | 20% |
| Food And Beverage Sector | $225.0M | 15% |
| Other Sector | $185.0M | 13% |
| Managed Transportation | $133.0M | 9% |
| Automotive Sector | $93.0M | 6% |
