vs
Norfolk Southern（NSC）とオン・セミコンダクター（ON）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
Norfolk Southernの直近四半期売上が大きい（$3.0B vs $1.5B、オン・セミコンダクターの約2.0倍）。Norfolk Southernの純利益率が高く（21.7% vs 12.0%、差は9.6%）。オン・セミコンダクターの前年同期比売上増加率が高い（4.7% vs -1.7%）。Norfolk Southernの直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$334.0M vs $217.2M）。過去8四半期でNorfolk Southernの売上複合成長率が高い（-0.5% vs -9.9%）
ノーフォーク・サザン鉄道は米国東部で事業を展開する一等貨物鉄道会社で、本社はアトランタに所在する。1982年にノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道とサザン鉄道の合併で設立され、米国東部22州とコロンビア特別区で計約3万1250キロの路線を運営し、カナダ太平洋カンザスシティ鉄道のオルバニー・モントリオール間路線の使用権も保有している。
オン・セミコンダクター傘下の旧フェアチャイルド・セミコンダクターは米国カリフォルニア州サンノゼに本拠を置く半導体企業で、1957年にショックレー半導体研究所を離れた「裏切りの8人」により設立され、トランジスタや集積回路製造の先駆者として知られ、1997年に再独立した後オン・セミコンダクターに買収された。
NSC vs ON — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q1 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $3.0B | $1.5B |
| 純利益 | $644.0M | $181.8M |
| 粗利率 | — | 38.5% |
| 営業利益率 | 31.5% | 57.9% |
| 純利益率 | 21.7% | 12.0% |
| 売上前年比 | -1.7% | 4.7% |
| 純利益前年比 | -12.1% | — |
| EPS（希薄化後） | $2.87 | $0.45 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $1.5B | ||
| Q4 25 | $3.0B | $1.6B | ||
| Q3 25 | $3.1B | $1.5B | ||
| Q2 25 | $3.1B | $1.4B | ||
| Q1 25 | $3.0B | — | ||
| Q4 24 | $3.0B | $1.7B | ||
| Q3 24 | $3.1B | $1.8B | ||
| Q2 24 | $3.0B | $1.7B |
| Q1 26 | — | $181.8M | ||
| Q4 25 | $644.0M | $255.0M | ||
| Q3 25 | $711.0M | $170.3M | ||
| Q2 25 | $768.0M | $-486.1M | ||
| Q1 25 | $750.0M | — | ||
| Q4 24 | $733.0M | $379.9M | ||
| Q3 24 | $1.1B | $401.7M | ||
| Q2 24 | $737.0M | $338.2M |
| Q1 26 | — | 38.5% | ||
| Q4 25 | — | 37.9% | ||
| Q3 25 | — | 37.6% | ||
| Q2 25 | — | 20.3% | ||
| Q1 25 | — | — | ||
| Q4 24 | — | 45.2% | ||
| Q3 24 | — | 45.4% | ||
| Q2 24 | — | 45.2% |
| Q1 26 | — | 57.9% | ||
| Q4 25 | 31.5% | 17.0% | ||
| Q3 25 | 35.4% | 13.2% | ||
| Q2 25 | 37.8% | -39.7% | ||
| Q1 25 | 38.3% | — | ||
| Q4 24 | 37.4% | 23.7% | ||
| Q3 24 | 52.3% | 25.3% | ||
| Q2 24 | 37.2% | 22.4% |
| Q1 26 | — | 12.0% | ||
| Q4 25 | 21.7% | 16.4% | ||
| Q3 25 | 22.9% | 11.6% | ||
| Q2 25 | 24.7% | -33.6% | ||
| Q1 25 | 25.1% | — | ||
| Q4 24 | 24.2% | 22.1% | ||
| Q3 24 | 36.0% | 22.8% | ||
| Q2 24 | 24.2% | 19.5% |
| Q1 26 | — | $0.45 | ||
| Q4 25 | $2.87 | $0.63 | ||
| Q3 25 | $3.16 | $0.41 | ||
| Q2 25 | $3.41 | $-1.15 | ||
| Q1 25 | $3.31 | — | ||
| Q4 24 | $3.24 | $0.88 | ||
| Q3 24 | $4.85 | $0.93 | ||
| Q2 24 | $3.25 | $0.78 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $1.5B | $2.4B |
| 総負債低いほど良い | $16.5B | $3.0B |
| 株主資本純資産 | $15.5B | $7.3B |
| 総資産 | $45.2B | $12.0B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 1.06× | 0.41× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $2.4B | ||
| Q4 25 | $1.5B | $2.9B | ||
| Q3 25 | $1.4B | $2.8B | ||
| Q2 25 | $1.3B | $3.0B | ||
| Q1 25 | $1.0B | — | ||
| Q4 24 | $1.6B | $3.0B | ||
| Q3 24 | $975.0M | $2.8B | ||
| Q2 24 | $659.0M | $2.7B |
| Q1 26 | — | $3.0B | ||
| Q4 25 | $16.5B | $3.4B | ||
| Q3 25 | $16.5B | $3.4B | ||
| Q2 25 | $16.5B | $3.4B | ||
| Q1 25 | $16.7B | — | ||
| Q4 24 | $16.7B | $3.4B | ||
| Q3 24 | $16.6B | $3.4B | ||
| Q2 24 | $16.9B | $3.4B |
| Q1 26 | — | $7.3B | ||
| Q4 25 | $15.5B | $7.9B | ||
| Q3 25 | $15.1B | $7.9B | ||
| Q2 25 | $14.8B | $8.0B | ||
| Q1 25 | $14.5B | — | ||
| Q4 24 | $14.3B | $8.8B | ||
| Q3 24 | $13.8B | $8.6B | ||
| Q2 24 | $13.0B | $8.3B |
| Q1 26 | — | $12.0B | ||
| Q4 25 | $45.2B | $13.0B | ||
| Q3 25 | $44.6B | $13.1B | ||
| Q2 25 | $44.2B | $13.3B | ||
| Q1 25 | $43.8B | — | ||
| Q4 24 | $43.7B | $14.1B | ||
| Q3 24 | $43.3B | $13.9B | ||
| Q2 24 | $42.6B | $13.7B |
| Q1 26 | — | 0.41× | ||
| Q4 25 | 1.06× | 0.43× | ||
| Q3 25 | 1.09× | 0.43× | ||
| Q2 25 | 1.11× | 0.42× | ||
| Q1 25 | 1.15× | — | ||
| Q4 24 | 1.16× | 0.38× | ||
| Q3 24 | 1.21× | 0.39× | ||
| Q2 24 | 1.30× | 0.41× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $1.1B | $239.1M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $334.0M | $217.2M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 11.2% | 14.4% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 24.5% | — |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 1.65× | 1.32× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $2.2B | $1.2B |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | $239.1M | ||
| Q4 25 | $1.1B | $418.7M | ||
| Q3 25 | $1.3B | $184.3M | ||
| Q2 25 | $1.1B | $602.3M | ||
| Q1 25 | $950.0M | — | ||
| Q4 24 | $951.0M | $579.7M | ||
| Q3 24 | $1.2B | $465.8M | ||
| Q2 24 | $1.0B | $362.2M |
| Q1 26 | — | $217.2M | ||
| Q4 25 | $334.0M | $372.4M | ||
| Q3 25 | $720.0M | $106.1M | ||
| Q2 25 | $602.0M | $454.7M | ||
| Q1 25 | $501.0M | — | ||
| Q4 24 | $276.0M | $434.8M | ||
| Q3 24 | $645.0M | $293.6M | ||
| Q2 24 | $468.0M | $207.7M |
| Q1 26 | — | 14.4% | ||
| Q4 25 | 11.2% | 24.0% | ||
| Q3 25 | 23.2% | 7.2% | ||
| Q2 25 | 19.4% | 31.5% | ||
| Q1 25 | 16.7% | — | ||
| Q4 24 | 9.1% | 25.2% | ||
| Q3 24 | 21.1% | 16.7% | ||
| Q2 24 | 15.4% | 12.0% |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 24.5% | 3.0% | ||
| Q3 25 | 17.8% | 5.3% | ||
| Q2 25 | 15.3% | 10.2% | ||
| Q1 25 | 15.0% | — | ||
| Q4 24 | 22.3% | 8.4% | ||
| Q3 24 | 19.0% | 9.8% | ||
| Q2 24 | 18.7% | 8.9% |
| Q1 26 | — | 1.32× | ||
| Q4 25 | 1.65× | 1.64× | ||
| Q3 25 | 1.79× | 1.08× | ||
| Q2 25 | 1.40× | — | ||
| Q1 25 | 1.27× | — | ||
| Q4 24 | 1.30× | 1.53× | ||
| Q3 24 | 1.12× | 1.16× | ||
| Q2 24 | 1.41× | 1.07× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
NSC
| Railway Operating Revenues Market Group Merchandise | $1.9B | 63% |
| Metals And Construction | $404.0M | 14% |
| Railway Operating Revenues Market Group Coal | $347.0M | 12% |
| Automotive | $293.0M | 10% |
ON
セグメントデータなし
