vs
RUSH ENTERPRISES INC \TX\（RUSHA）とRXO, Inc.（RXO）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
RUSH ENTERPRISES INC \TX\の直近四半期売上が大きい（$1.7B vs $1.5B、RXO, Inc.の約1.1倍）。RUSH ENTERPRISES INC \TX\の純利益率が高く（3.7% vs -3.1%、差は6.8%）。RUSH ENTERPRISES INC \TX\の前年同期比売上増加率が高い（-9.0% vs -11.9%）。RUSH ENTERPRISES INC \TX\の直近四半期フリーキャッシュフローが多い（$411.6M vs $-9.0M）。過去8四半期でRXO, Inc.の売上複合成長率が高い（26.8% vs -6.8%）
ラッシュ・エンタープライズは米国テキサス州ニューブラウンフェルズに本拠を置く商用車ディーラーで、傘下のRush Truck Centersを通じて新車・中古トラックを主力販売している。2019年時点で米国20州に200店舗以上、カナダに14拠点を展開し、2020年にフォーチュン500入りを果たした。
RXO, Inc.は米国に本社を置く大手運輸・物流ソリューションプロバイダーです。中核事業には貨物仲介、大型商品のラストワンマイル配送、管理型輸送サービス、エンドツーエンドのサプライチェーン最適化支援があり、主に北米の製造業、小売業、Eコマース分野の顧客にサービスを提供しています。
RUSHA vs RXO — 直接比較
損益計算書 — Q1 FY2026 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.7B | $1.5B |
| 純利益 | $61.7M | $-46.0M |
| 粗利率 | 20.4% | — |
| 営業利益率 | 4.9% | -2.9% |
| 純利益率 | 3.7% | -3.1% |
| 売上前年比 | -9.0% | -11.9% |
| 純利益前年比 | 1.8% | -84.0% |
| EPS（希薄化後） | $0.77 | $-0.28 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q1 26 | $1.7B | — | ||
| Q4 25 | $1.7B | $1.5B | ||
| Q3 25 | $1.8B | $1.4B | ||
| Q2 25 | $1.8B | $1.4B | ||
| Q1 25 | $1.8B | $1.4B | ||
| Q4 24 | $1.9B | $1.7B | ||
| Q3 24 | $1.8B | $1.0B | ||
| Q2 24 | $1.9B | $930.0M |
| Q1 26 | $61.7M | — | ||
| Q4 25 | $64.3M | $-46.0M | ||
| Q3 25 | $66.7M | $-14.0M | ||
| Q2 25 | $72.4M | $-9.0M | ||
| Q1 25 | $60.3M | $-31.0M | ||
| Q4 24 | $74.8M | $-25.0M | ||
| Q3 24 | $79.1M | $-243.0M | ||
| Q2 24 | $78.7M | $-7.0M |
| Q1 26 | 20.4% | — | ||
| Q4 25 | 20.8% | — | ||
| Q3 25 | 21.0% | — | ||
| Q2 25 | 20.7% | — | ||
| Q1 25 | 20.3% | — | ||
| Q4 24 | 19.3% | — | ||
| Q3 24 | 21.0% | — | ||
| Q2 24 | 20.2% | — |
| Q1 26 | 4.9% | — | ||
| Q4 25 | 5.5% | -2.9% | ||
| Q3 25 | 5.6% | -0.5% | ||
| Q2 25 | 6.0% | — | ||
| Q1 25 | 5.2% | -2.1% | ||
| Q4 24 | 5.8% | -1.4% | ||
| Q3 24 | 6.7% | -1.9% | ||
| Q2 24 | 6.4% | — |
| Q1 26 | 3.7% | — | ||
| Q4 25 | 3.8% | -3.1% | ||
| Q3 25 | 3.7% | -1.0% | ||
| Q2 25 | 3.9% | -0.6% | ||
| Q1 25 | 3.4% | -2.2% | ||
| Q4 24 | 3.9% | -1.5% | ||
| Q3 24 | 4.4% | -23.4% | ||
| Q2 24 | 4.1% | -0.8% |
| Q1 26 | $0.77 | — | ||
| Q4 25 | $0.81 | $-0.28 | ||
| Q3 25 | $0.83 | $-0.08 | ||
| Q2 25 | $0.90 | $-0.05 | ||
| Q1 25 | $0.73 | $-0.18 | ||
| Q4 24 | $-95.13 | $-0.17 | ||
| Q3 24 | $0.97 | $-1.81 | ||
| Q2 24 | $97.00 | $-0.06 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $17.0M |
| 総負債低いほど良い | $277.8M | $387.0M |
| 株主資本純資産 | $2.3B | $1.5B |
| 総資産 | $4.5B | $3.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.12× | 0.25× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $212.6M | $17.0M | ||
| Q3 25 | $242.0M | $25.0M | ||
| Q2 25 | $211.1M | $18.0M | ||
| Q1 25 | $228.7M | $16.0M | ||
| Q4 24 | $228.1M | $35.0M | ||
| Q3 24 | $185.1M | $55.0M | ||
| Q2 24 | $167.3M | $7.0M |
| Q1 26 | $277.8M | — | ||
| Q4 25 | $274.8M | $387.0M | ||
| Q3 25 | — | $387.0M | ||
| Q2 25 | — | $387.0M | ||
| Q1 25 | — | $387.0M | ||
| Q4 24 | $408.4M | $351.0M | ||
| Q3 24 | — | $352.0M | ||
| Q2 24 | — | $370.0M |
| Q1 26 | $2.3B | — | ||
| Q4 25 | $2.2B | $1.5B | ||
| Q3 25 | $2.2B | $1.6B | ||
| Q2 25 | $2.2B | $1.6B | ||
| Q1 25 | $2.2B | $1.6B | ||
| Q4 24 | $2.1B | $1.6B | ||
| Q3 24 | $2.1B | $1.7B | ||
| Q2 24 | $2.0B | $579.0M |
| Q1 26 | $4.5B | — | ||
| Q4 25 | $4.4B | $3.3B | ||
| Q3 25 | $4.6B | $3.2B | ||
| Q2 25 | $4.7B | $3.2B | ||
| Q1 25 | $4.7B | $3.3B | ||
| Q4 24 | $4.6B | $3.4B | ||
| Q3 24 | $4.6B | $3.4B | ||
| Q2 24 | $4.5B | $1.8B |
| Q1 26 | 0.12× | — | ||
| Q4 25 | 0.12× | 0.25× | ||
| Q3 25 | — | 0.24× | ||
| Q2 25 | — | 0.24× | ||
| Q1 25 | — | 0.24× | ||
| Q4 24 | 0.19× | 0.22× | ||
| Q3 24 | — | 0.21× | ||
| Q2 24 | — | 0.64× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $7.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | $411.6M | $-9.0M |
| FCFマージンFCF / 売上 | 24.4% | -0.6% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | 2.0% | 1.1% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | — |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | $828.4M | $-8.0M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | $112.9M | $7.0M | ||
| Q3 25 | $367.8M | $23.0M | ||
| Q2 25 | $227.6M | $23.0M | ||
| Q1 25 | $153.5M | $-2.0M | ||
| Q4 24 | $392.3M | $-7.0M | ||
| Q3 24 | $111.7M | $-7.0M | ||
| Q2 24 | $270.6M | $-5.0M |
| Q1 26 | $411.6M | — | ||
| Q4 25 | $31.9M | $-9.0M | ||
| Q3 25 | $271.2M | $9.0M | ||
| Q2 25 | $113.8M | $9.0M | ||
| Q1 25 | $45.1M | $-17.0M | ||
| Q4 24 | $263.5M | $-19.0M | ||
| Q3 24 | $-20.0M | $-18.0M | ||
| Q2 24 | $177.2M | $-16.0M |
| Q1 26 | 24.4% | — | ||
| Q4 25 | 1.9% | -0.6% | ||
| Q3 25 | 15.2% | 0.6% | ||
| Q2 25 | 6.2% | 0.6% | ||
| Q1 25 | 2.6% | -1.2% | ||
| Q4 24 | 13.7% | -1.1% | ||
| Q3 24 | -1.1% | -1.7% | ||
| Q2 24 | 9.1% | -1.7% |
| Q1 26 | 2.0% | — | ||
| Q4 25 | 4.8% | 1.1% | ||
| Q3 25 | 5.4% | 1.0% | ||
| Q2 25 | 6.2% | 1.0% | ||
| Q1 25 | 6.2% | 1.0% | ||
| Q4 24 | 6.7% | 0.7% | ||
| Q3 24 | 7.3% | 1.1% | ||
| Q2 24 | 4.8% | 1.2% |
| Q1 26 | — | — | ||
| Q4 25 | 1.75× | — | ||
| Q3 25 | 5.51× | — | ||
| Q2 25 | 3.14× | — | ||
| Q1 25 | 2.55× | — | ||
| Q4 24 | 5.25× | — | ||
| Q3 24 | 1.41× | — | ||
| Q2 24 | 3.44× | — |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
RUSHA
| New and used commercial vehicle sales | $955.1M | 57% |
| Aftermarket products and services sales | $627.2M | 37% |
| Lease and rental sales | $92.3M | 5% |
| Finance and insurance | $5.6M | 0% |
RXO
| Retail Sector | $546.0M | 37% |
| Last Mile | $298.0M | 20% |
| Food And Beverage Sector | $225.0M | 15% |
| Other Sector | $185.0M | 13% |
| Managed Transportation | $133.0M | 9% |
| Automotive Sector | $93.0M | 6% |
