vs
アエロメヒコ（AERO）とDYCOM INDUSTRIES INC（DY）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
DYCOM INDUSTRIES INCの直近四半期売上が大きい（$1.5B vs $1.4B、アエロメヒコの約1.0倍）。アエロメヒコの純利益率が高く（11.5% vs 7.3%、差は4.1%）
グループ・アエロメヒコはメキシコの旗艦航空持株会社で、国内外の旅客・貨物向け航空輸送サービスを提供しています。路線網は北米、南米、欧州、アジアに広がり、レジャーやビジネス両方の旅行ニーズに応える近代的な民間航空機を多数保有しています。
当社は米国のインフラサービスプロバイダーで、電力、パイプライン、産業、通信分野に事業を展開しています。各種ネットワークインフラの計画、設計、施工、プロジェクト管理、保守・修理の能力を有し、創業以来内生的成長を続けるとともに、電気工事業界の企業を150社以上買収し、多くの大手電力関連企業に専門的なサービスを提供しています。
AERO vs DY — 直接比較
売上が大きい
DY
1.0倍大きい
$1.4B
純利益率が高い
AERO
純利益率が4.1%高い
7.3%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q3 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.4B | $1.5B |
| 純利益 | $165.0M | $106.4M |
| 粗利率 | — | — |
| 営業利益率 | 21.1% | 9.7% |
| 純利益率 | 11.5% | 7.3% |
| 売上前年比 | — | 14.1% |
| 純利益前年比 | — | 52.4% |
| EPS（希薄化後） | — | $3.63 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上AERODY
| Q4 25 | $1.4B | $1.5B | ||
| Q3 25 | — | $1.4B | ||
| Q2 25 | — | $1.3B | ||
| Q1 25 | — | $1.1B | ||
| Q4 24 | — | $1.3B | ||
| Q3 24 | — | $1.2B | ||
| Q2 24 | — | $1.1B | ||
| Q1 24 | — | $952.5M |
純利益AERODY
| Q4 25 | $165.0M | $106.4M | ||
| Q3 25 | — | $97.5M | ||
| Q2 25 | — | $61.0M | ||
| Q1 25 | — | $32.7M | ||
| Q4 24 | — | $69.8M | ||
| Q3 24 | — | $68.4M | ||
| Q2 24 | — | $62.6M | ||
| Q1 24 | — | $23.4M |
営業利益率AERODY
| Q4 25 | 21.1% | 9.7% | ||
| Q3 25 | — | 9.5% | ||
| Q2 25 | — | 6.2% | ||
| Q1 25 | — | 4.1% | ||
| Q4 24 | — | 7.2% | ||
| Q3 24 | — | 7.9% | ||
| Q2 24 | — | 6.8% | ||
| Q1 24 | — | 3.3% |
純利益率AERODY
| Q4 25 | 11.5% | 7.3% | ||
| Q3 25 | — | 7.1% | ||
| Q2 25 | — | 4.9% | ||
| Q1 25 | — | 3.0% | ||
| Q4 24 | — | 5.5% | ||
| Q3 24 | — | 5.7% | ||
| Q2 24 | — | 5.5% | ||
| Q1 24 | — | 2.5% |
EPS（希薄化後）AERODY
| Q4 25 | — | $3.63 | ||
| Q3 25 | — | $3.33 | ||
| Q2 25 | — | $2.09 | ||
| Q1 25 | — | $1.11 | ||
| Q4 24 | — | $2.37 | ||
| Q3 24 | — | $2.32 | ||
| Q2 24 | — | $2.12 | ||
| Q1 24 | — | $0.79 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $110.1M |
| 総負債低いほど良い | — | — |
| 株主資本純資産 | — | $1.5B |
| 総資産 | — | $3.3B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資AERODY
| Q4 25 | — | $110.1M | ||
| Q3 25 | — | $28.5M | ||
| Q2 25 | — | $16.1M | ||
| Q1 25 | — | $92.7M | ||
| Q4 24 | — | $15.3M | ||
| Q3 24 | — | $19.6M | ||
| Q2 24 | — | $26.1M | ||
| Q1 24 | — | $101.1M |
株主資本AERODY
| Q4 25 | — | $1.5B | ||
| Q3 25 | — | $1.4B | ||
| Q2 25 | — | $1.3B | ||
| Q1 25 | — | $1.2B | ||
| Q4 24 | — | $1.2B | ||
| Q3 24 | — | $1.2B | ||
| Q2 24 | — | $1.1B | ||
| Q1 24 | — | $1.1B |
総資産AERODY
| Q4 25 | — | $3.3B | ||
| Q3 25 | — | $3.2B | ||
| Q2 25 | — | $3.1B | ||
| Q1 25 | — | $2.9B | ||
| Q4 24 | — | $3.1B | ||
| Q3 24 | — | $2.8B | ||
| Q2 24 | — | $2.6B | ||
| Q1 24 | — | $2.5B |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $220.0M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $164.8M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 11.4% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 3.8% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 2.07× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $296.8M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローAERODY
| Q4 25 | — | $220.0M | ||
| Q3 25 | — | $57.4M | ||
| Q2 25 | — | $-54.0M | ||
| Q1 25 | — | $328.2M | ||
| Q4 24 | — | $65.8M | ||
| Q3 24 | — | $-7.5M | ||
| Q2 24 | — | $-37.4M | ||
| Q1 24 | — | $325.1M |
フリーキャッシュフローAERODY
| Q4 25 | — | $164.8M | ||
| Q3 25 | — | $5.8M | ||
| Q2 25 | — | $-133.5M | ||
| Q1 25 | — | $259.7M | ||
| Q4 24 | — | $-8.8M | ||
| Q3 24 | — | $-72.9M | ||
| Q2 24 | — | $-79.4M | ||
| Q1 24 | — | $267.7M |
FCFマージンAERODY
| Q4 25 | — | 11.4% | ||
| Q3 25 | — | 0.4% | ||
| Q2 25 | — | -10.6% | ||
| Q1 25 | — | 23.9% | ||
| Q4 24 | — | -0.7% | ||
| Q3 24 | — | -6.1% | ||
| Q2 24 | — | -6.9% | ||
| Q1 24 | — | 28.1% |
設備投資強度AERODY
| Q4 25 | — | 3.8% | ||
| Q3 25 | — | 3.8% | ||
| Q2 25 | — | 6.3% | ||
| Q1 25 | — | 6.3% | ||
| Q4 24 | — | 5.9% | ||
| Q3 24 | — | 5.4% | ||
| Q2 24 | — | 3.7% | ||
| Q1 24 | — | 6.0% |
キャッシュ転換率AERODY
| Q4 25 | — | 2.07× | ||
| Q3 25 | — | 0.59× | ||
| Q2 25 | — | -0.88× | ||
| Q1 25 | — | 10.05× | ||
| Q4 24 | — | 0.94× | ||
| Q3 24 | — | -0.11× | ||
| Q2 24 | — | -0.60× | ||
| Q1 24 | — | 13.88× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AERO
| Passenger | $1.3B | 91% |
| Air Cargo | $82.0M | 6% |
| Other | $52.0M | 4% |
DY
セグメントデータなし
