vs
Crane NXT, Co.（CXT）とマトソン（MATX）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
マトソンの直近四半期売上が大きい（$851.9M vs $476.9M、Crane NXT, Co.の約1.8倍）。マトソンの純利益率が高く（16.8% vs 10.0%、差は6.8%）。Crane NXT, Co.の前年同期比売上増加率が高い（19.5% vs -4.3%）。過去8四半期でCrane NXT, Co.の売上複合成長率が高い（23.3% vs 8.6%）
Crane NXTはコネチカット州スタンフォードに本拠を置く米国の工業製品企業で、1855年にリチャード・テラー・クレーンによって創業されました。かつて米国トップクラスの浴室設備メーカーでしたが、1990年に同部門を売却、1960年代から多角化した持株会社へと変革を進め、現在は航空宇宙・エレクトロニクス、エンジニアリング材料、流体制御、制御装置の4事業を軸に化学産業など多方面にサービスを提供しています。
マトソン社（Matson, Inc.）は米国の海運サービス企業で、ハワイ州ホノルルに本社を置き、1882年に創業した。子会社のマトソン・ナビゲーション・カンパニーは、ハワイ、アラスカ、グアム、ミクロネシア、太平洋諸島、中国、日本を対象に環太平洋の海運サービスを提供している。
CXT vs MATX — 直接比較
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $476.9M | $851.9M |
| 純利益 | $47.5M | $143.1M |
| 粗利率 | 42.4% | — |
| 営業利益率 | 16.7% | 16.9% |
| 純利益率 | 10.0% | 16.8% |
| 売上前年比 | 19.5% | -4.3% |
| 純利益前年比 | — | 11.8% |
| EPS（希薄化後） | $0.82 | $4.47 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
| Q4 25 | $476.9M | $851.9M | ||
| Q3 25 | $445.1M | $880.1M | ||
| Q2 25 | $404.4M | $830.5M | ||
| Q1 25 | $330.3M | $782.0M | ||
| Q4 24 | $399.1M | $890.3M | ||
| Q3 24 | $403.5M | $962.0M | ||
| Q2 24 | $370.6M | $847.4M | ||
| Q1 24 | $313.6M | $722.1M |
| Q4 25 | $47.5M | $143.1M | ||
| Q3 25 | $50.5M | $134.7M | ||
| Q2 25 | $24.9M | $94.7M | ||
| Q1 25 | $21.7M | $72.3M | ||
| Q4 24 | — | $128.0M | ||
| Q3 24 | $47.1M | $199.1M | ||
| Q2 24 | $41.6M | $113.2M | ||
| Q1 24 | $37.8M | $36.1M |
| Q4 25 | 42.4% | — | ||
| Q3 25 | 43.3% | — | ||
| Q2 25 | 41.7% | — | ||
| Q1 25 | 42.4% | — | ||
| Q4 24 | 45.2% | — | ||
| Q3 24 | 42.5% | — | ||
| Q2 24 | 43.4% | — | ||
| Q1 24 | 48.6% | — |
| Q4 25 | 16.7% | 16.9% | ||
| Q3 25 | 18.4% | 18.3% | ||
| Q2 25 | 11.8% | 13.6% | ||
| Q1 25 | 11.3% | 10.5% | ||
| Q4 24 | 17.7% | 16.6% | ||
| Q3 24 | 18.6% | 25.2% | ||
| Q2 24 | 18.2% | 14.7% | ||
| Q1 24 | 17.7% | 5.1% |
| Q4 25 | 10.0% | 16.8% | ||
| Q3 25 | 11.3% | 15.3% | ||
| Q2 25 | 6.2% | 11.4% | ||
| Q1 25 | 6.6% | 9.2% | ||
| Q4 24 | — | 14.4% | ||
| Q3 24 | 11.7% | 20.7% | ||
| Q2 24 | 11.2% | 13.4% | ||
| Q1 24 | 12.1% | 5.0% |
| Q4 25 | $0.82 | $4.47 | ||
| Q3 25 | $0.87 | $4.24 | ||
| Q2 25 | $0.43 | $2.92 | ||
| Q1 25 | $0.38 | $2.18 | ||
| Q4 24 | $1.00 | $3.69 | ||
| Q3 24 | $0.81 | $5.89 | ||
| Q2 24 | $0.72 | $3.31 | ||
| Q1 24 | $0.66 | $1.04 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | $233.8M | $141.9M |
| 総負債低いほど良い | $1.0B | $361.2M |
| 株主資本純資産 | $1.3B | $2.8B |
| 総資産 | $3.1B | $4.6B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | 0.80× | 0.13× |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $233.8M | $141.9M | ||
| Q3 25 | $182.4M | $92.7M | ||
| Q2 25 | $152.5M | $59.1M | ||
| Q1 25 | $173.8M | $122.0M | ||
| Q4 24 | $165.8M | $266.8M | ||
| Q3 24 | $165.1M | $270.3M | ||
| Q2 24 | $175.5M | $168.2M | ||
| Q1 24 | $220.6M | $25.9M |
| Q4 25 | $1.0B | $361.2M | ||
| Q3 25 | $834.3M | $370.9M | ||
| Q2 25 | $861.8M | $341.3M | ||
| Q1 25 | $541.1M | $351.1M | ||
| Q4 24 | $540.6M | $361.2M | ||
| Q3 24 | $638.2M | $370.9M | ||
| Q2 24 | $638.9M | $381.0M | ||
| Q1 24 | $639.6M | $390.8M |
| Q4 25 | $1.3B | $2.8B | ||
| Q3 25 | $1.2B | $2.7B | ||
| Q2 25 | $1.2B | $2.6B | ||
| Q1 25 | $1.1B | $2.6B | ||
| Q4 24 | $1.1B | $2.7B | ||
| Q3 24 | $1.1B | $2.6B | ||
| Q2 24 | $989.8M | $2.4B | ||
| Q1 24 | $964.1M | $2.4B |
| Q4 25 | $3.1B | $4.6B | ||
| Q3 25 | $2.9B | $4.6B | ||
| Q2 25 | $2.9B | $4.5B | ||
| Q1 25 | $2.4B | $4.5B | ||
| Q4 24 | $2.4B | $4.6B | ||
| Q3 24 | $2.4B | $4.4B | ||
| Q2 24 | $2.4B | $4.3B | ||
| Q1 24 | $2.1B | $4.2B |
| Q4 25 | 0.80× | 0.13× | ||
| Q3 25 | 0.69× | 0.14× | ||
| Q2 25 | 0.73× | 0.13× | ||
| Q1 25 | 0.49× | 0.13× | ||
| Q4 24 | 0.51× | 0.14× | ||
| Q3 24 | 0.60× | 0.15× | ||
| Q2 24 | 0.65× | 0.16× | ||
| Q1 24 | 0.66× | 0.16× |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | $105.8M | $176.9M |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $42.2M |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 5.0% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 15.8% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | 2.23× | 1.24× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $153.7M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
| Q4 25 | $105.8M | $176.9M | ||
| Q3 25 | $92.0M | $175.6M | ||
| Q2 25 | $62.8M | $105.6M | ||
| Q1 25 | $-19.1M | $89.0M | ||
| Q4 24 | $81.1M | $174.7M | ||
| Q3 24 | $66.7M | $248.6M | ||
| Q2 24 | $56.8M | $307.9M | ||
| Q1 24 | $9.5M | $36.6M |
| Q4 25 | — | $42.2M | ||
| Q3 25 | $78.7M | $92.4M | ||
| Q2 25 | $55.8M | $19.3M | ||
| Q1 25 | $-32.2M | $-200.0K | ||
| Q4 24 | — | $49.3M | ||
| Q3 24 | $53.5M | $189.0M | ||
| Q2 24 | $47.9M | $238.1M | ||
| Q1 24 | $-3.0M | $-18.7M |
| Q4 25 | — | 5.0% | ||
| Q3 25 | 17.7% | 10.5% | ||
| Q2 25 | 13.8% | 2.3% | ||
| Q1 25 | -9.7% | -0.0% | ||
| Q4 24 | — | 5.5% | ||
| Q3 24 | 13.3% | 19.6% | ||
| Q2 24 | 12.9% | 28.1% | ||
| Q1 24 | -1.0% | -2.6% |
| Q4 25 | — | 15.8% | ||
| Q3 25 | 3.0% | 9.5% | ||
| Q2 25 | 1.7% | 10.4% | ||
| Q1 25 | 4.0% | 11.4% | ||
| Q4 24 | — | 14.1% | ||
| Q3 24 | 3.3% | 6.2% | ||
| Q2 24 | 2.4% | 8.2% | ||
| Q1 24 | 4.0% | 7.7% |
| Q4 25 | 2.23× | 1.24× | ||
| Q3 25 | 1.82× | 1.30× | ||
| Q2 25 | 2.52× | 1.12× | ||
| Q1 25 | -0.88× | 1.23× | ||
| Q4 24 | — | 1.36× | ||
| Q3 24 | 1.42× | 1.25× | ||
| Q2 24 | 1.37× | 2.72× | ||
| Q1 24 | 0.25× | 1.01× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
CXT
| Other | $260.9M | 55% |
| Products | $181.1M | 38% |
| Services | $34.9M | 7% |
MATX
| Ocean Transportation Segment | $704.2M | 83% |
| Logistics Services Segment | $147.7M | 17% |
