vs

FORWARD AIR CORP(FWRD)とスティーフェル(SF)の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます

スティーフェルの直近四半期売上が大きい($1.1B vs $631.2M、FORWARD AIR CORPの約1.8倍)。スティーフェルの純利益率が高く(23.5% vs -4.5%、差は27.9%)。スティーフェルの前年同期比売上増加率が高い(23.0% vs -0.3%)。過去8四半期でスティーフェルの売上複合成長率が高い(21.1% vs 7.9%)

フォワード・エア・コーポレーションは北米屈指の資産軽視型ロジスティクス・輸送プロバイダーです。緊急小口貨物配送、ラストワンマイルロジスティクス、複合一貫輸送、倉庫管理、サプライチェーンソリューションを提供し、米国・カナダ・メキシコ全域でeコマース、小売、製造、自動車などの業界向けにサービスを展開しています。

スティーフェル・フィナンシャル・コープは米国の多国籍独立系投資銀行・金融サービス企業で、ミズーリ州セントルイス中心部に本社を置く。前身は1890年設立のアルザイマー・アンド・ローリングス投資会社で、1983年に現在の社名となり、1986年11月24日にニューヨーク証券取引所に上場した。

FWRD vs SF — 直接比較

売上が大きい
SF
SF
1.8倍大きい
SF
$1.1B
$631.2M
FWRD
売上成長率が高い
SF
SF
+23.3%の差
SF
23.0%
-0.3%
FWRD
純利益率が高い
SF
SF
純利益率が27.9%高い
SF
23.5%
-4.5%
FWRD
2年売上CAGRが高い
SF
SF
2年複合成長率
SF
21.1%
7.9%
FWRD

損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q4 FY2025

指標
FWRD
FWRD
SF
SF
売上
$631.2M
$1.1B
純利益
$-28.3M
$264.4M
粗利率
営業利益率
-0.5%
27.3%
純利益率
-4.5%
23.5%
売上前年比
-0.3%
23.0%
純利益前年比
22.2%
8.3%
EPS(希薄化後)
$-0.90
$2.30

緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり

8四半期 売上・利益トレンド

並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列

売上
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
$631.2M
$1.1B
Q3 25
$631.8M
$962.6M
Q2 25
$618.8M
$838.9M
Q1 25
$613.3M
$842.5M
Q4 24
$632.8M
$916.0M
Q3 24
$655.9M
$810.9M
Q2 24
$643.7M
$798.9M
Q1 24
$541.8M
$768.1M
純利益
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
$-28.3M
$264.4M
Q3 25
$-16.3M
$211.4M
Q2 25
$-12.6M
$155.1M
Q1 25
$-50.6M
$53.0M
Q4 24
$-36.4M
$244.0M
Q3 24
$-73.4M
$158.5M
Q2 24
$-645.4M
$165.3M
Q1 24
$-61.7M
$163.6M
営業利益率
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
-0.5%
27.3%
Q3 25
2.4%
29.7%
Q2 25
3.2%
25.5%
Q1 25
0.8%
7.5%
Q4 24
12.0%
29.1%
Q3 24
3.5%
26.7%
Q2 24
-170.2%
28.4%
Q1 24
-12.1%
28.5%
純利益率
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
-4.5%
23.5%
Q3 25
-2.6%
22.0%
Q2 25
-2.0%
18.5%
Q1 25
-8.3%
6.3%
Q4 24
-5.8%
26.6%
Q3 24
-11.2%
19.5%
Q2 24
-100.3%
20.7%
Q1 24
-11.4%
21.3%
EPS(希薄化後)
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
$-0.90
$2.30
Q3 25
$-0.52
$1.84
Q2 25
$-0.41
$1.34
Q1 25
$-1.68
$0.39
Q4 24
$-1.69
$2.10
Q3 24
$-2.66
$1.34
Q2 24
$-23.47
$1.41
Q1 24
$-2.81
$1.40

貸借対照表と財務力

直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット

指標
FWRD
FWRD
SF
SF
現金・短期投資手元流動性
$106.0M
$2.3B
総負債低いほど良い
$1.7B
$617.4M
株主資本純資産
$113.3M
$6.0B
総資産
$2.7B
$41.3B
負債/資本比率低いほどレバレッジが低い
14.89×
0.10×

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

現金・短期投資
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
$106.0M
$2.3B
Q3 25
$140.4M
$3.2B
Q2 25
$95.1M
$1.9B
Q1 25
$116.3M
$2.7B
Q4 24
$104.9M
$2.6B
Q3 24
$136.6M
$1.9B
Q2 24
$84.9M
$2.6B
Q1 24
$152.0M
$3.4B
総負債
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
$1.7B
$617.4M
Q3 25
$1.7B
$617.2M
Q2 25
$617.0M
Q1 25
$616.8M
Q4 24
$616.6M
Q3 24
$616.4M
Q2 24
$1.1B
Q1 24
$1.7B
$1.1B
株主資本
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
$113.3M
$6.0B
Q3 25
$139.8M
$5.8B
Q2 25
$151.8M
$5.6B
Q1 25
$154.6M
$5.5B
Q4 24
$201.7M
$5.7B
Q3 24
$226.1M
$5.6B
Q2 24
$283.8M
$5.4B
Q1 24
$926.1M
$5.3B
総資産
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
$2.7B
$41.3B
Q3 25
$2.8B
$41.7B
Q2 25
$2.8B
$39.9B
Q1 25
$2.8B
$40.4B
Q4 24
$2.8B
$39.9B
Q3 24
$3.1B
$38.9B
Q2 24
$3.1B
$37.8B
Q1 24
$4.0B
$38.3B
負債/資本比率
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
14.89×
0.10×
Q3 25
12.05×
0.11×
Q2 25
0.11×
Q1 25
0.11×
Q4 24
0.11×
Q3 24
0.11×
Q2 24
0.21×
Q1 24
1.81×
0.21×

キャッシュフローと資本効率

再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい

指標
FWRD
FWRD
SF
SF
営業キャッシュフロー直近四半期
$382.4M
フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資
$369.0M
FCFマージンFCF / 売上
32.7%
設備投資強度設備投資 / 売上
1.3%
1.2%
キャッシュ転換率営業CF / 純利益
1.45×
直近12ヶ月FCF直近4四半期
$1.1B

8四半期トレンド — 暦四半期で整列

営業キャッシュフロー
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
$382.4M
Q3 25
$52.7M
$338.3M
Q2 25
$607.5M
Q1 25
$27.6M
$-211.2M
Q4 24
$-23.2M
$694.6M
Q3 24
$51.2M
$198.3M
Q2 24
$-45.2M
$207.2M
Q1 24
$-51.7M
$-609.7M
フリーキャッシュフロー
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
$369.0M
Q3 25
$48.6M
$321.1M
Q2 25
$592.7M
Q1 25
$15.7M
$-227.8M
Q4 24
$-30.5M
$677.2M
Q3 24
$40.7M
$185.6M
Q2 24
$-59.6M
$173.3M
Q1 24
$-56.7M
$-619.4M
FCFマージン
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
32.7%
Q3 25
7.7%
33.4%
Q2 25
70.6%
Q1 25
2.6%
-27.0%
Q4 24
-4.8%
73.9%
Q3 24
6.2%
22.9%
Q2 24
-9.3%
21.7%
Q1 24
-10.5%
-80.6%
設備投資強度
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
1.3%
1.2%
Q3 25
0.7%
1.8%
Q2 25
0.8%
1.8%
Q1 25
1.9%
2.0%
Q4 24
1.1%
1.9%
Q3 24
1.6%
1.6%
Q2 24
2.2%
4.2%
Q1 24
0.9%
1.3%
キャッシュ転換率
FWRD
FWRD
SF
SF
Q4 25
1.45×
Q3 25
1.60×
Q2 25
3.92×
Q1 25
-3.99×
Q4 24
2.85×
Q3 24
1.25×
Q2 24
1.25×
Q1 24
-3.73×

財務フロー比較

売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図

セグメント別売上内訳

FWRD
FWRD

Omni Logistics Segment$359.8M57%
Network$183.9M29%
Intermodal Segment$50.2M8%
Truckload$41.6M7%

SF
SF

セグメントデータなし

関連比較