vs
アエロメヒコ（AERO）とデッカーズブランズ（DECK）の財務データ比較。上の社名をクリックして会社を切り替えられます
デッカーズブランズの直近四半期売上が大きい（$2.0B vs $1.4B、アエロメヒコの約1.4倍）。デッカーズブランズの純利益率が高く（24.6% vs 11.5%、差は13.1%）
グループ・アエロメヒコはメキシコの旗艦航空持株会社で、国内外の旅客・貨物向け航空輸送サービスを提供しています。路線網は北米、南米、欧州、アジアに広がり、レジャーやビジネス両方の旅行ニーズに応える近代的な民間航空機を多数保有しています。
デッカーズアウトドアコーポレーション（事業名デッカーズブランズ）は1973年創業の米国の靴設計・流通企業で、本社はカリフォルニア州ゴレタにあります。創業者はダグ・オットーとカール・F・ロプカーで、傘下にUGG、Teva、Hokaなどの人気ブランドを擁しています。
AERO vs DECK — 直接比較
売上が大きい
DECK
1.4倍大きい
$1.4B
純利益率が高い
DECK
純利益率が13.1%高い
11.5%
損益計算書 — Q4 FY2025 vs Q3 FY2026
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 売上 | $1.4B | $2.0B |
| 純利益 | $165.0M | $481.1M |
| 粗利率 | — | 59.8% |
| 営業利益率 | 21.1% | 31.4% |
| 純利益率 | 11.5% | 24.6% |
| 売上前年比 | — | 7.1% |
| 純利益前年比 | — | 5.3% |
| EPS（希薄化後） | — | $3.33 |
緑 = その指標でリード。会計年度がずれている場合は期間が異なる場合あり
8四半期 売上・利益トレンド
並べて比較する四半期履歴。決算期がずれていても暦四半期で整列
売上AERODECK
| Q4 25 | $1.4B | $2.0B | ||
| Q3 25 | — | $1.4B | ||
| Q2 25 | — | $964.5M | ||
| Q1 25 | — | $1.0B | ||
| Q4 24 | — | $1.8B | ||
| Q3 24 | — | $1.3B | ||
| Q2 24 | — | $825.3M | ||
| Q1 24 | — | $959.8M |
純利益AERODECK
| Q4 25 | $165.0M | $481.1M | ||
| Q3 25 | — | $268.2M | ||
| Q2 25 | — | $139.2M | ||
| Q1 25 | — | $151.4M | ||
| Q4 24 | — | $456.7M | ||
| Q3 24 | — | $242.3M | ||
| Q2 24 | — | $115.6M | ||
| Q1 24 | — | $127.5M |
粗利率AERODECK
| Q4 25 | — | 59.8% | ||
| Q3 25 | — | 56.2% | ||
| Q2 25 | — | 55.8% | ||
| Q1 25 | — | 56.7% | ||
| Q4 24 | — | 60.3% | ||
| Q3 24 | — | 55.9% | ||
| Q2 24 | — | 56.9% | ||
| Q1 24 | — | 56.2% |
営業利益率AERODECK
| Q4 25 | 21.1% | 31.4% | ||
| Q3 25 | — | 22.8% | ||
| Q2 25 | — | 17.1% | ||
| Q1 25 | — | 17.0% | ||
| Q4 24 | — | 31.0% | ||
| Q3 24 | — | 23.3% | ||
| Q2 24 | — | 16.1% | ||
| Q1 24 | — | 15.0% |
純利益率AERODECK
| Q4 25 | 11.5% | 24.6% | ||
| Q3 25 | — | 18.7% | ||
| Q2 25 | — | 14.4% | ||
| Q1 25 | — | 14.8% | ||
| Q4 24 | — | 25.0% | ||
| Q3 24 | — | 18.5% | ||
| Q2 24 | — | 14.0% | ||
| Q1 24 | — | 13.3% |
EPS（希薄化後）AERODECK
| Q4 25 | — | $3.33 | ||
| Q3 25 | — | $1.82 | ||
| Q2 25 | — | $0.93 | ||
| Q1 25 | — | $-2.78 | ||
| Q4 24 | — | $3.00 | ||
| Q3 24 | — | $1.59 | ||
| Q2 24 | — | $4.52 | ||
| Q1 24 | — | $4.82 |
貸借対照表と財務力
直近四半期の流動性・レバレッジ・純資産のスナップショット
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 現金・短期投資手元流動性 | — | $2.1B |
| 総負債低いほど良い | — | — |
| 株主資本純資産 | — | $2.6B |
| 総資産 | — | $4.1B |
| 負債/資本比率低いほどレバレッジが低い | — | — |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
現金・短期投資AERODECK
| Q4 25 | — | $2.1B | ||
| Q3 25 | — | $1.4B | ||
| Q2 25 | — | $1.7B | ||
| Q1 25 | — | $1.9B | ||
| Q4 24 | — | $2.2B | ||
| Q3 24 | — | $1.2B | ||
| Q2 24 | — | $1.4B | ||
| Q1 24 | — | $1.5B |
株主資本AERODECK
| Q4 25 | — | $2.6B | ||
| Q3 25 | — | $2.5B | ||
| Q2 25 | — | $2.5B | ||
| Q1 25 | — | $2.5B | ||
| Q4 24 | — | $2.6B | ||
| Q3 24 | — | $2.2B | ||
| Q2 24 | — | $2.1B | ||
| Q1 24 | — | $2.1B |
総資産AERODECK
| Q4 25 | — | $4.1B | ||
| Q3 25 | — | $3.8B | ||
| Q2 25 | — | $3.8B | ||
| Q1 25 | — | $3.6B | ||
| Q4 24 | — | $4.0B | ||
| Q3 24 | — | $3.4B | ||
| Q2 24 | — | $3.3B | ||
| Q1 24 | — | $3.1B |
キャッシュフローと資本効率
再投資後に実際に生み出すキャッシュ。純利益より操作が難しい
| 指標 | | |
|---|---|---|
| 営業キャッシュフロー直近四半期 | — | $1.0B |
| フリーキャッシュフロー営業CF - 設備投資 | — | $1.0B |
| FCFマージンFCF / 売上 | — | 52.1% |
| 設備投資強度設備投資 / 売上 | — | 1.1% |
| キャッシュ転換率営業CF / 純利益 | — | 2.17× |
| 直近12ヶ月FCF直近4四半期 | — | $929.1M |
8四半期トレンド — 暦四半期で整列
営業キャッシュフローAERODECK
| Q4 25 | — | $1.0B | ||
| Q3 25 | — | $8.1M | ||
| Q2 25 | — | $36.1M | ||
| Q1 25 | — | $-73.0M | ||
| Q4 24 | — | $1.1B | ||
| Q3 24 | — | $-90.5M | ||
| Q2 24 | — | $112.7M | ||
| Q1 24 | — | $-28.7M |
フリーキャッシュフローAERODECK
| Q4 25 | — | $1.0B | ||
| Q3 25 | — | $-13.9M | ||
| Q2 25 | — | $12.2M | ||
| Q1 25 | — | $-89.4M | ||
| Q4 24 | — | $1.1B | ||
| Q3 24 | — | $-113.4M | ||
| Q2 24 | — | $90.1M | ||
| Q1 24 | — | $-44.0M |
FCFマージンAERODECK
| Q4 25 | — | 52.1% | ||
| Q3 25 | — | -1.0% | ||
| Q2 25 | — | 1.3% | ||
| Q1 25 | — | -8.8% | ||
| Q4 24 | — | 58.6% | ||
| Q3 24 | — | -8.6% | ||
| Q2 24 | — | 10.9% | ||
| Q1 24 | — | -4.6% |
設備投資強度AERODECK
| Q4 25 | — | 1.1% | ||
| Q3 25 | — | 1.5% | ||
| Q2 25 | — | 2.5% | ||
| Q1 25 | — | 1.6% | ||
| Q4 24 | — | 1.3% | ||
| Q3 24 | — | 1.7% | ||
| Q2 24 | — | 2.7% | ||
| Q1 24 | — | 1.6% |
キャッシュ転換率AERODECK
| Q4 25 | — | 2.17× | ||
| Q3 25 | — | 0.03× | ||
| Q2 25 | — | 0.26× | ||
| Q1 25 | — | -0.48× | ||
| Q4 24 | — | 2.40× | ||
| Q3 24 | — | -0.37× | ||
| Q2 24 | — | 0.97× | ||
| Q1 24 | — | -0.22× |
財務フロー比較
売上 → 粗利 → 営業利益 → 純利益のサンキー図
セグメント別売上内訳
AERO
| Passenger | $1.3B | 91% |
| Air Cargo | $82.0M | 6% |
| Other | $52.0M | 4% |
DECK
| UGG Brand Segment | $1.3B | 67% |
| Hoka Brand Segment | $628.9M | 32% |
| Other Brands Segment | $23.2M | 1% |
